CN210769925U - 一种输电线路施工用牵引钢丝绳断线速刹装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种输电线路施工用牵引钢丝绳断线速刹装置，包括外壳、导向轮、动摩擦板、静摩擦板、弹簧和拉钩，导向轮安装于外壳底部的两端，静摩擦板固定于外壳底部对应两端的导向轮之间，动摩擦板的上端通过销轴铰接于外壳上对应静摩擦板的上方，动摩擦板的下端与静摩擦板上侧之间的间隙小于牵引钢丝绳外径，拉钩通过销轴铰接于外壳两端对应动摩擦板的上方，弹簧的两端分别连接于动摩擦板和拉钩与外壳铰接的销轴上；牵引钢丝绳依次从进线端导向轮的轮槽、静摩擦板和动摩擦板之间的间隙、出线端导向轮的轮槽穿过后被牵引，弹簧处于拉伸状态。在断线或跑线时，弹簧的作用力使动、静摩擦板自锁，快速将断线头锁住，提高架线施工安全可靠性。

Description

一种输电线路施工用牵引钢丝绳断线速刹装置

技术领域

本实用新型涉及一种速刹器，具体为一种输电线路施工用牵引钢丝绳断线速刹装置。

背景技术

输电线路架设“三跨”施工需做好事故状态下的防护措施，通过对整个架线施工流程的分析，和对各种故障工况的研究发现，张力放线的牵引施工过程是跑线、断线的薄弱环节。

但目前仅采取搭设跨越架、织网等被动防护措施，当架线过程中发生跑线、断线时，由跨越架及防护网承载断裂的引绳及导地线，起到防护作用。

但上述方式的保护均为被动保护，被动防护的防护效果受各种工况影响较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种在牵引钢丝绳断线时能自锁断线头的速刹装置，提高架线施工的安全可靠性。

本实用新型提供的这种输电线路施工用牵引钢丝绳断线速刹装置，包括外壳、导向轮、动摩擦板、静摩擦板、弹簧和拉钩，导向轮安装于外壳底部的两端，静摩擦板固定于外壳底部对应两端的导向轮之间，动摩擦板的上端通过销轴铰接于外壳上对应静摩擦板的上方，动摩擦板的下端与静摩擦板上侧之间的间隙小于牵引钢丝绳的外径，拉钩通过销轴铰接于外壳的两端对应动摩擦板的上方，弹簧的两端分别连接于动摩擦板和拉钩与外壳铰接的销轴上；牵引钢丝绳依次从进线端导向轮的轮槽、静摩擦板和动摩擦板之间的间隙、出线端导向轮的轮槽穿过后被牵引，弹簧处于拉伸状态。

上述技术方案的一种实施方式中，所述外壳的横截面形状为矩形，长度方向两端为开口端，外壳的底面中部段高于两端段，中部段用于安装于所述静摩擦板，外壳的侧壁两端对称设置有所述导向轮的轮轴安装孔。

上述技术方案的一种实施方式中，所述静摩擦板为矩形板，其宽度方向中心面上加工有通长的螺纹槽，其长度方向两端通过紧固件固定于所述外壳的底面中部段上。

上述技术方案的一种实施方式中，所述动摩擦板为V型拐板，有前后同向布置的多块，各动摩擦板的拐角背向牵引钢丝绳的牵引方向，各动摩擦板的下端加工有沿牵引钢丝绳方向的螺纹槽。

上述技术方案的一种实施方式中，所述动摩擦板的拐角处通过销轴与外壳的侧壁中部铰接，各动摩擦板的上端通过销轴不可转动的铰接于连板上。

上述技术方案的一种实施方式中，所述静摩擦板和动摩擦板上螺纹槽之间的围成的孔径小于牵引钢丝绳的外径。

上述技术方案的一种实施方式中，所述动摩擦板的两侧和外壳的侧壁之间均有2～3mm的间隙。

上述技术方案的一种实施方式中，所述弹簧的两端分别与牵引钢丝绳牵引端对应的拉钩与外壳铰接的销轴及该拉钩最近的动摩擦板上端与外壳铰接的销轴连接。

上述技术方案的一种实施方式中，所述连板有平行布置的两块，它们垂直于所述动摩擦板布置，连板上开设了与动摩擦板数量相同的销轴安装孔，两连板置于动摩擦板的两侧，各销轴穿过动摩擦板和连板后两端限位。

上述技术方案的一种实施方式中，所述动摩擦板的上端对应弹簧在销轴上的连接位置处开设有让位槽。

本装置的动摩擦板中部铰接于外壳上，上端通过弹簧间接拉住，通过弹簧的伸缩可使动摩擦板转动。当牵引钢丝绳正常牵引时，动摩擦板的下端朝向牵引方向偏转，弹簧处于拉伸状态，动摩擦板的下端位于钢丝绳上侧，但对牵引钢丝绳没有作用力，当发生牵引钢丝绳临档断线、跑线时，动摩擦板在弹簧的作用下反向转动，使动摩擦板下端静摩擦板之间的间隙变小，通过动摩擦板和静摩擦板将牵引钢丝绳锁住，防止断线头跑到跨越档，从而将事故点控制在跨越档外，是一种高效地主动防护的手段，对加强架线施工的可靠性具有重要意义。简单的说，本装置可在断线、跑线时，通过弹簧的作用力使动、静摩擦板自锁，快速将断线头锁住，从而实现提高架线施工安全可靠性的目的。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例正常牵引状态的主视剖视示意图。

图2为图1的仰视示意图。

图3为图1的侧视示意图。

图4为图1中的A-A放大示意图。

图5为本实施例的轴侧结构示意图。

图6为图1中动摩擦板的三维结构示意图。

图7为图1中静摩擦板的三维结构示意图。

图8为牵引钢丝绳接头部位通过本装置时的示意图。

具体实施方式

结合图1至图5可以看出，本实施例公开的这种输电线路施工牵引钢丝绳断线速刹装置，包括外壳1、拉钩2、弹簧3、动摩擦板4、连板5、长轴6、短轴7、静摩擦板8、导向轮9。本装置通过拉钩2固定于放线滑车上。

外壳1为横截面形状为矩形的箱体，其长度方向的两端的开口端，其底面为中部段高于两端段的阶梯面。

两导向轮9分别通过轮轴固定于外壳1的两端段之间，两导向轮对应轮轴91安装孔的两侧分别嵌装有深沟球轴承92，轮轴从两轴承的中心孔中穿过，轮轴的两端穿过外壳的侧壁后通过卡簧限位。

结合图1和图7可以看出，静摩擦板8为矩形板，其上侧的宽度方向中心面上加工有通长的螺纹槽，其长度方向两端对应螺纹槽的两侧对称设置有螺栓安装孔。

静摩擦板8通过螺栓固定于外壳1底面的中部段上，其上的螺纹槽与导向轮9轮槽的底部区域位置对应。

从图1可以看出，本实施例的动摩擦板4有三块，它们沿静摩擦板8的长度方向均布于其上方。各动摩擦板8为V型拐板，它们的拐角背向牵引钢丝绳10的牵引方向。

结合图1和图6可以看出，各动摩擦板4的下端加工有沿牵引钢丝绳方向的螺纹槽，上端有弹簧安装槽。各动摩擦板4的两侧与外壳1的侧壁之间均有2～3mm的间隙，以使动摩擦板在连板5的带动下可自由摆动。

连板5有两块，分别置于三块动摩擦板4的两侧，通过两块连板5及三根短轴7将三块动摩擦板4连为一体，动摩擦板4的上端位于拉钩2与外壳1铰接处的后下方。动摩擦板4、短轴7和连板5之间无相对运动。

本实施例的弹簧3有两根，它们的一端挂接于牵引钢丝绳10牵引方向的拉钩2与外壳1铰接的长轴6上、另一端挂接于与该挂钩最近的动摩擦板4与连板5铰接的短轴7上，即弹簧的该端从动摩擦板的弹簧安槽处勾住短轴7。

由于动摩擦板4和连板5的自重，及各动摩擦板4与外壳1之间为铰接，且可绕铰接处转动，所以弹簧3的初始状态为背向牵引钢丝绳10牵引方向的弱拉伸状态，而动摩擦板4在弹簧3的拉力作用下和静摩擦板8保持接触并静止。

牵引钢丝绳10从导向轮9的轮槽及静摩擦板8和动摩擦板4上螺纹槽围成的孔径中穿过，所以动摩擦板4的拐角处在外壳上铰接时，需注意高度位置，需使上、下螺纹槽围成的孔径略小于牵引钢丝绳的外径。螺纹槽可较大程度的增大摩擦系数。

当正常放线时动摩擦板不起作用，牵引钢丝绳正常放线；当钢丝绳突然断裂时，动摩擦板4在弹簧3的作用下迅速和静摩擦板一起把钢丝绳锁紧，具体原理如下：

当牵引钢丝绳正常穿过本装置时，动摩擦板4与钢丝绳保持轻微的摩擦接触，弹簧3处于拉伸状态，此时动摩擦板4保持与牵引钢丝绳接触面垂直的状态。若此时发生断线事故引起牵引钢丝绳回跑，受弹簧3的拉力作用，动摩擦板4与牵引钢丝绳之间的间隙立即减小，动摩擦板4和静摩擦板8与牵引钢丝绳之间同时产生摩擦力锁定牵引钢丝绳，阻止其回跑，防止断线头跑到跨越档，从而将事故点控制在跨越档外，是一种高效地主动防护的手段，对加强架线施工的可靠性具有重要意义。

当牵引钢丝绳和导线的接头部位穿过本装置时，弹簧3处于较大的拉伸状态，动摩擦板4抬起提供较大空间以确保接头部位顺利通过，如图4所示。即使在接头部位穿过本装置的瞬间发生断线事故，只要埋头环离开动摩擦板4的范围，本装置对牵引钢丝绳增粗段同样会起到摩擦自锁的功能。由于埋头环的尺寸很小，其延迟装置发生作用的时间非常短，不会影响装置的使用效果，且在这种情况下发生事故的概率很小。

简单的说，本装置可在断线、跑线时，通过弹簧的作用力使动、静摩擦板自锁，快速将断线头锁住，从而实现提高架线施工安全可靠性的目的。

Claims (10)

1.一种输电线路施工用牵引钢丝绳断线速刹装置，其特征在于：它包括外壳、导向轮、动摩擦板、静摩擦板、弹簧和拉钩，导向轮安装于外壳底部的两端，静摩擦板固定于外壳底部对应两端的导向轮之间，动摩擦板的上端通过销轴铰接于外壳上对应静摩擦板的上方，动摩擦板的下端与静摩擦板上侧之间的间隙小于牵引钢丝绳的外径，拉钩通过销轴铰接于外壳的两端对应动摩擦板的上方，弹簧的两端分别连接于动摩擦板和拉钩与外壳铰接的销轴上；牵引钢丝绳依次从进线端导向轮的轮槽、静摩擦板和动摩擦板之间的间隙、出线端导向轮的轮槽穿过后被牵引，弹簧处于拉伸状态。

2.如权利要求1所述的装置，其特征在于：所述外壳的横截面形状为矩形，长度方向两端为开口端，外壳的底面中部段高于两端段，中部段用于安装于所述静摩擦板，外壳的侧壁两端对称设置有所述导向轮的轮轴安装孔。

3.如权利要求2所述的装置，其特征在于：所述静摩擦板为矩形板，其宽度方向中心面上加工有通长的螺纹槽，其长度方向两端通过紧固件固定于所述外壳的底面中部段上。

4.如权利要求2所述的装置，其特征在于：所述动摩擦板为V型拐板，有前后同向布置的多块，各动摩擦板的拐角背向牵引钢丝绳的牵引方向，各动摩擦板的下端加工有沿牵引钢丝绳方向的螺纹槽。

5.如权利要求4所述的装置，其特征在于：所述动摩擦板的拐角处通过销轴与外壳的侧壁中部铰接，各动摩擦板的上端通过销轴不可转动的铰接于连板上。

6.如权利要求5所述的装置，其特征在于：所述静摩擦板和动摩擦板上螺纹槽之间的围成的孔径小于牵引钢丝绳的外径。

7.如权利要求5所述的装置，其特征在于：所述动摩擦板的两侧和外壳的侧壁之间均有2～3mm的间隙。

8.如权利要求5所述的装置，其特征在于：所述弹簧的两端分别与牵引钢丝绳牵引端对应的拉钩与外壳铰接的销轴及该拉钩最近的动摩擦板上端与外壳铰接的销轴连接。

9.如权利要求5所述的装置，其特征在于：所述连板有平行布置的两块，它们垂直于所述动摩擦板布置，连板上开设了与动摩擦板数量相同的销轴安装孔，两连板置于动摩擦板的两侧，各销轴穿过动摩擦板和连板后两端限位。

10.如权利要求8所述的装置，其特征在于：所述动摩擦板的上端对应弹簧在销轴上的连接位置处开设有让位槽。

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