CN205655258U - 限速防坠落的高杆照明升降系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种限速防坠落的高杆照明升降系统，采用双吊点的钢丝绳分绳器，双吊点的钢丝绳分绳器具有上、下层吊板，上、下层吊板下面分别设有上、下吊点，上、下吊点分别连接安全钢丝绳、主钢丝绳，安全钢丝绳通过限速安全锁后与安全钢丝绳自动收放绳卷扬机相连组成限速防坠落机构，用于主钢丝绳失效时代替主钢丝绳承担灯盘载荷，起限速防坠落的安全作用。钢丝绳分绳器设置二个吊点，可防止一个吊点失效导致整体失效；当灯盘上升时，安全钢丝绳的收绳靠自动收放绳卷扬机的动力来完成，当扭矩大于设定值，摩擦离合器打滑，防止卷扬机和安全钢丝绳过载；当灯盘下降时，不需要卷扬机马达提供动力，依靠灯盘自重和减速器自身阻尼的作用来打开安全钢丝绳。

Description

限速防坠落的高杆照明升降系统

技术领域

本实用新型涉及一种高杆照明升降系统，尤其是一种具有限速防坠落的高杆照明升降系统。

背景技术

目前，日常生活中所见到的现有的高杆照明灯大多都是通过升降的方式把灯降落到地面，以方便对灯进行维修维护，行业内称这个升降装置为升降系统，现有的高杆照明的升降系统由四部分组成，如图1所示：

一、钢丝绳部分（图2）----有一个单吊点钢丝绳分绳器1、一根主钢丝绳2、三根副钢丝绳组成，灯盘9有三个吊点，主钢丝绳一端与卷扬机13连接，另一端通过钢丝绳分绳器1转换连接副钢丝绳A10、副钢丝绳B11、副钢丝绳C12，三根副钢丝绳的另一端分别连接灯盘9的三个吊点。

二、顶部固定架7----用于将灯盘9固定在杆体8顶部。

三、灯盘9----用于安装固定灯具和防坠落装置。

四、驱动部分----提供灯盘9的升降动力，有主钢丝绳卷扬机13，分为外置式和外置式构成。

原理是通过卷扬机(内置或者外置)带动一根主钢丝绳2和三根副钢丝绳来带动灯盘9进行升降，需要说明的是此处一根主钢丝绳和三根副钢丝绳都是用来升降灯盘9，无限速防坠落装置。

另外一部分高杆照明升降系统带有防坠落机构，防坠落机构安装在灯盘9上，特点是制动距离为3米，制动距离大，冲击大 。

发明内容

本实用新型是要解决现有高杆照明升降系统的限速防坠落的技术问题，而提供一种限速防坠落的高杆照明升降系统。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种限速防坠落的高杆照明升降系统，具有提供灯盘升降动力的主钢丝绳卷扬机及主钢丝绳、连接灯盘三个吊点的三根副钢丝绳，三根副钢丝绳通过钢丝绳分绳器连接主钢丝绳，所述钢丝绳分绳器为双吊点的钢丝绳分绳器，双吊点的钢丝绳分绳器具有上、下层吊板，上、下层吊板下面分别设有上、下吊点，下吊点连接主钢丝绳，上吊点连接安全钢丝绳，安全钢丝绳通过限速安全锁后与安全钢丝绳自动收放绳卷扬机相连组成限速防坠落机构，用于主钢丝绳失效的时候代替主钢丝绳承担灯盘载荷，起限速防坠落的安全作用。

所述限速安全锁的钢丝绳进、出端部分别设有钢丝绳导向机构，安全钢丝绳经过钢丝绳导向机构中的导向轮进入限速安全锁和自动收放绳卷扬机，起导向作用。

所述安全钢丝绳自动收放绳卷扬机具有驱动卷扬盘转动的驱动电机以及带动卷扬盘转动的转轴，所述转轴后端通过空心轴连接从动齿轮，从动齿轮与固定连接在驱动电机的输出轴上的主动齿轮啮合传动连接，从动齿轮两侧分别装有内、外侧摩擦片，且外侧摩擦片通过压板A、碟簧A与连接在空心轴上的螺母A轴向接触连接，当超过设定扭矩时，所述内、外侧摩擦片自动打滑，从动齿轮空转，用于防止卷扬机及安全钢丝绳过载。

所述主钢丝绳卷扬机具有驱动卷扬盘转动的皮带轮，皮带轮通过空心套轴与驱动轴连接，皮带轮两侧分别装有摩擦片A、摩擦片B，摩擦片B通过压板B、碟簧B与连接在驱动轴上的螺母轴向接触连接组成摩擦离合器，使主钢丝绳卷扬机过载时，摩擦离合器打滑，皮带轮空转，起保护作用。

所述灯盘通过若干拉簧式挂钩机构与头部固定架上对应的悬臂连接，每个拉簧式挂钩机构与悬臂上设置的分度指示机构连接；所述拉簧式挂钩机构包括固定在灯盘上的支架和弹簧支架、支架上部内通过销轴A转动连接连杆，连杆下端通过拉簧连接弹簧支架，连杆上端设有挂钩轴及挂钩帽。

所述分度指示机构由挂钩指示机构和脱钩指示机构组成，包括指针、分度盘、指示轴、推杆、指示上限位柱、指示下限位柱、限位挡杆，两根指示轴分别连接在头部固定架悬臂的上、下部内，每根指示轴上固定连接有推杆和限位挡杆，指示轴一端装有指针，分度盘固定在头部固定架悬臂上对应指针的一侧面上，头部固定架悬臂一侧内设有用于限位的指示上限位柱、指示下限位柱，且指示上限位柱、指示下限位柱位于限位挡杆两侧；头部固定架的悬臂内侧固定有若干块导向板，若干块导向板所形成的槽与挂钩轴配合连接，用于挂钩轴的挂钩和脱钩的导向。

本实用新型的有益效果是：

1．制动距离小、冲击小，而其它的高杆照明升降系统中的防坠落制动距离为3米，带来的冲击大；

2．可以准确指示脱钩和挂钩是否到位，使脱钩和挂钩过程更安全可靠；

3．当灯盘上升时，安全钢丝绳的收绳靠自动收放绳卷扬机的动力来完成，当扭矩大于设定值，摩擦离合器打滑，防止卷扬机过载从而防止安全钢丝绳过载；

当灯盘下降时，不需要卷扬机马达提供动力，依靠灯盘自重和减速器自身阻尼的作用来打开安全钢丝绳

4．钢丝绳分绳器采用上下两层，每层各一个吊点，防止一个吊点失效导致整体失效；

5．拉簧式挂钩的设计新颖，加工简单可以根据载荷大小来确定挂钩尺寸。

附图说明

图1为现有的高杆照明的升降系统示意图；

图2为现有的高杆照明的升降系统中钢丝绳部分示意图；

图3为本实用新型的限速防坠落的高杆照明升降系统总体示意图；

图4为本实用新型的限速防坠落的高杆照明升降系统升降状态示意图；

图5为图4中Ⅰ处局部放大图；

图6为图5中的K向视图；

图7为图4中Ⅰ处的立体放大图；

图8为图7中Ⅱ处局部放大图；

图9为图7中的X向视图；

图10为外置式限速防坠落机构示意图；

图11为钢丝绳结构示意图；

图12为顶部钢丝绳结构示意图；

图13为安全钢丝绳自动收放绳卷扬机结构立体示意图；

图14为安全钢丝绳自动收放绳卷扬机结构主视图；

图15为图14中沿A-A剖视图；

图16为主钢丝绳卷扬机结构立体示意图；

图17为主钢丝绳卷扬机结构局部剖视图；

图18为灯盘和头部固定架结构立体示意图之一；

图19为灯盘和头部固定架结构立体示意图之二；

图20为灯盘和头部固定架结构主视图；

图21为图20的左视图；

图22为图21中沿A-A剖视图；

图23为图20中Ⅰ处局部放大图；

图24为图21中Ⅱ处局部放大图；

图25为图21中Ⅲ处局部放大图；

图26为图22中Ⅳ处局部放大图；

图27为图22中Ⅴ处局部放大图。

图中：1—钢丝绳分绳器、2--主钢丝绳、3—安全钢丝绳、4—导向机构、5—限速安全锁、6—安全钢丝绳自动收放绳卷扬机、7--头部固定架、8—杆体、9--灯盘、10--副钢丝绳A、11—副钢丝绳B、12—副钢丝绳C、13—主钢丝绳卷扬机、14—楔套、15--钢丝绳夹头、16—内置安全锁支架、17--脱钩指针、18—挂钩指针、19—脱钩分度盘、20--挂钩分度盘、21—脱钩推杆、22--挂钩推杆、23—挂钩帽、24—脱钩限位挡杆24、25—挂钩限位挡杆25、26—拉簧、27—连杆、28—挂钩指示上限位柱、29—挂钩指示下限位柱、30—脱钩指示下限位柱、31—脱钩指示上限位柱、32—开口挡圈、33—弹性圆柱销、34—挂钩轴、35—挂钩支架、36—弹簧支架、37—销轴A、38—衬套A、39—挡圈、40—销轴B、41—指示轴、42—衬套B、43—轴承座、44—空心轴、45—内侧摩擦片、46—外侧摩擦片、47—压板A、48—碟簧A、49—从动齿轮、50—螺母A、51—空心套轴、52—摩擦片A、53—皮带轮、54—摩擦片B、55—压板B、56—碟簧B、57—螺母B、58—导向板、59—衬套、60—平键。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1至图27所示，本实用新型的限速防坠落的高杆照明升降系统，由钢丝绳分绳器1、限速防坠落机构、钢丝绳导向机构4、主钢丝绳卷扬机13、安全钢丝绳自动收放绳卷扬机6等组成。

如图5至图8所示，钢丝绳分绳器1为双吊点钢丝绳分绳器，双吊点钢丝绳分绳器由上、下两层吊板组成，每层吊板下面各有一个吊点，此两个吊点分别与提供升降动力的主钢丝绳2和单纯起安全保护作用的安全钢丝绳3相连 ，当主钢丝绳2相连的吊点出现问题后，与安全钢丝绳3相连的吊点代替它起作用。

如图5至10所示， 限速防坠落机构分为外置式(见图10)和内置式（见图5至图9）。安全钢丝绳3是一根独立的钢丝绳，一端与双吊点的钢丝绳分绳器1相连，另一端与通过限速安全锁5后与安全钢丝绳自动收放绳卷扬机6相连，主要是在主钢丝绳2失效的时候代替主钢丝绳2承担灯盘载荷，起安全作用。限速安全锁5的钢丝绳进、出端部分别设有钢丝绳导向机构4，安全钢丝绳3经过钢丝绳导向机构4中的导向轮进入限速安全锁5和自动收放绳卷扬机6，起导向作用。

限速安全锁5--吊篮行业现有的成熟技术,是离心式安全锁，在吊篮行业有相关规范，按照<<高处作业吊篮GB19155-2003>>规定:安全锁的锁绳速度小于30米/分钟,锁绳距离小于200mm，如果主钢丝绳2或者主卷扬机13或其它连接点出问题导致灯盘坠落的话，安全锁在达到锁绳素的时候会立即将安全钢丝绳3锁住，安全钢丝绳3通过双吊点的钢丝绳分绳器1和副钢丝绳A10、副钢丝绳B11、副钢丝绳C12与灯盘9相连（图11，12），副钢丝绳A、B、C10，11，12头部用楔套14-和钢丝绳夹头15固定，从而制止了灯盘9的坠落。限速安全锁5的锁绳距离小于0.2M相对与现有防坠落的3米来讲，缩短了制动距离，降低了灯盘的冲击力，大大的降低了风险；另外现有的防坠落是安装在灯盘上的，所以这样就会增加灯盘本身的重量，而此限速安全锁是装在底部杆体上的，没有给灯盘增加重量，这样载同样重的灯的话从而可以减轻灯盘的负载，也减轻了头部固定架7的载荷，提高安全系数，或者说安全系数一样的话可以多载一定的灯具。

钢丝绳导向机构4由导向轮和支架组成，目的是让安全钢丝绳3能按照要求进入限速安全锁5及与安全钢丝绳自动收放绳卷扬机6相连。

如图13，14，15所示，安全钢丝绳自动收放绳卷扬机6只在上升时提供卷绳动力，而且在上升的过程中在离合器的作用下超过设定的扭矩就会自动打滑，从动齿轮49会空转，防止安全钢丝绳3过载。在下降的过程中，自动收放绳卷扬机6不提供动力，在灯盘的自重和离合器及卷扬减速机自身阻尼共同作用下来实现卷扬机的放绳功能；卷扬机在不工作时，只要把安全钢丝绳稍微拉紧，在减速机阻尼的情况下，钢丝绳也不会松掉。

如图15所示，离合器由空心轴44、内侧摩擦片45、外侧摩擦片46、压板A47、碟簧A48、螺母50、衬套59、平键60组成，转轴后端通过平键60连接空心轴44，空心轴44通过衬套59连接从动齿轮49，从动齿轮49与固定连接在驱动电机的输出轴上的主动齿轮啮合传动连接，从动齿轮49两侧分别装有内、外侧摩擦片45，46，且外侧摩擦片46通过压板A47、碟簧A48与连接在空心轴44上的螺母A5轴向接触连接。

如图16，17所示，主钢丝绳卷扬机13包括皮带轮53，皮带轮53通过空心套轴51、衬套59和平键60与驱动轴连接，皮带轮53两侧分别装有摩擦片A52、摩擦片B54，摩擦片B54通过压板B55、碟簧B56与连接在驱动轴上的螺母57轴向接触连接组成摩擦离合器，使主钢丝绳卷扬机13过载时，摩擦离合器打滑，皮带轮53空转，不再传递动力，起保护作用。

现用的是钢球式的离合器，这种离合器由于结构的问题，很容易磨损，而本实用新型的离合器是摩擦片的，而且使用寿命大大的延长了。

如图18至图27所示，分度指示机构由挂钩指示机构和脱钩指示机构组成，两者结构类似。头部固定架7有三个悬臂，每个悬臂内侧固定有若干块导向板58，若干块导向板58所形成的槽与挂钩轴34配合连接，用于挂钩轴34的挂钩和脱钩的导向。

挂钩指示机构：包括挂钩指针18、弹性销轴33、衬套B42、指示轴41、开口挡圈32、轴承座43、挂钩推杆22、挂钩指示上限位柱28、挂钩指示下限位柱29、挂钩限位挡杆25。指示轴41两端分别连接在头部固定架7下部两侧，指示轴41中部上固定连接有挂钩推杆22和挂钩限位挡杆25，挂钩指示轴41一端装有挂钩指针18，挂钩分度盘20固定在头部固定架7上对应挂钩指针18的一侧，头部固定架7一侧内设有用于限位的挂钩指示上限位柱28、挂钩指示下限位柱29，且挂钩指示上限位柱28、挂钩指示下限位柱29位于挂钩限位挡杆25两侧；

挂钩指示工作原理:自然状态下，由于挂钩推杆22重力偏心及挂钩指示下限位柱29的原因，挂钩指针18指向O位见图23，当挂钩轴34沿着导向板58向上移动到位置A时，挂钩帽23开始碰到挂钩推杆22，挂钩推杆22开始转动，此时挂钩指针18在挂钩推杆22的推动下跟着转动，当挂钩轴34越过位置B到达位置C上方见图24，此时挂钩指针18指到位置P见23，位置P说明此挂钩已经到位可以下行了，此时检查其它两个悬臂上的挂钩指针18是否也已经指到位置P了，要确保所有挂钩指针18都指到或超过位置P了，方可控制挂钩轴34下行；当然都超过之后也还是可以继续上升，当挂钩指针18指到位置Q时，说明灯盘9已经到达最顶部了，不能再上升了而挂钩推杆22也即挂钩指针18的转动范围要比挂钩分度盘20的所示的范围要大，可以继续转动到挂钩限位挡杆25碰到挂钩指示上限位柱28即位置M为止见图24，当挂钩轴34向下移动时，挂钩推杆22在自重偏心的情况下也会跟着向下转动，直到挂钩限位挡杆25碰到挂钩指示下限位柱29，此时挂钩指针18指向初始位置O′，同时挂钩推杆22与挂钩帽23分离，当挂钩轴34越过位置C时，连杆27在拉簧26的作用下回到竖直状态，此时挂钩轴34继续下移，直到到达导向片58所形成槽的底部与导向片58接触连接，此时保持连杆27底部的主钢丝绳2稍微松弛，不要吃上拉力即可，挂钩动作完成见图24。

脱钩指示机构：包括脱钩指针17、脱钩分度盘19、脱钩推杆21、脱钩指示上限位柱31、脱钩指示下限位柱30、脱钩限位挡杆24、弹性销轴33、衬套B42、指示轴41、开口挡圈32、轴承座43。指示轴41两端分别连接在头部固定架7上部两侧，指示轴41中部上固定连接有脱钩推杆21和靠近指示轴41台阶处固定有脱钩限位挡杆24，指示轴41一端装有脱钩指针17，且脱钩指针17与挂钩指针18位于同一侧面，脱钩分度盘19固定在头部固定架7上对应脱钩指针17的一侧，头部固定架7一侧每个悬臂内设有用于限位的脱钩指示上限位柱31、脱钩指示下限位柱30，且脱钩指示上限位柱31、脱钩指示下限位柱30位于脱钩限位挡杆24两侧。

脱钩指示工作原理:同理，自然状态下，由于脱钩推杆21重力偏心及脱钩指示下限位柱31的原因，脱钩指针17指向O位见图23，此时先控制挂钩轴34上升，开始挂钩轴34在拉簧26的作用下竖直向上运动，当碰到导向板58时，沿其向上移动到位置E时，挂钩帽23开始碰到脱钩推杆21，脱钩推杆21开始跟着转动，此时脱钩指针17在脱钩推杆21的转动下跟着转动，当挂钩轴34越过位置F,挂钩轴34在拉簧26的作用下回到竖直状态，此时脱钩指针17指到位置P见23，位置P说明此挂钩已经到位脱槽可以下行了，此时检查其它两个悬臂上的脱钩指针17是否也已经指到位置P了，要确保所有脱钩指针17都指到或超过位置P了，方可控制挂钩轴34下行；当然都超过之后也还是可以继续上升，当脱钩指针17指到位置Q时，说明灯盘9已经到达最顶部了，不能再上升了，而脱钩推杆21也即脱钩指针17的转动范围要比脱钩分度盘19的所示的范围要大，可以继续转动到脱钩限位挡杆24碰到脱钩指示上限位柱31即位置M为止见图24，当挂钩轴34向下移动时，脱钩推杆21在自重偏心的情况下也会跟着向下转动，直到脱钩限位挡杆24碰到脱钩指示下限位柱30，此时脱钩指针17指向初始位置O′，同时脱钩推杆21与挂钩帽23分离，最后当挂钩轴34完全离开导向板58时，连杆27在拉簧26的作用下回到竖直状态，此时脱钩动作完成

此结构实用新型的优点是可以准确的指示挂钩34是否已经到位，以确定何时可以进行灯盘的上升或者下降操作来安全的进行灯盘的挂钩和脱钩动作；避免出现灯盘三个挂钩不能同时挂在头部固定架7的三个悬臂上或者不能同时从头部固定架7的三个悬臂上脱钩，从而导致安全隐患，因为现有的挂钩经常出现不能同时挂上或脱下的情况，给日常使用带来不便和安全风险。

如图22，25，26，27所示，拉簧式挂钩机构包括支架35、弹簧支架36、销轴B40、拉簧26、连杆27挡圈39、销轴A37、衬套A38、挂钩帽23、挂钩轴34。支架35上部内通过销轴A37转动连接连杆27，连杆27下端通过拉簧26、销轴B40连接弹簧支架36，连杆27上端设有挂钩轴34及挂钩帽23，所述挂钩轴34及挂钩帽23通过分度指示机构连接头部固定架7。

拉簧式挂钩机构工作原理：自然状态下，连杆27在拉簧26的作用下保持竖直状态，当挂钩帽23碰到上导向板58时，连杆27会发生转动，当外力移除后，连杆27会在拉簧26的作用下恢复到初始状态（竖直）；而且销轴A37采用不锈钢材质和连杆27之间的衬套A38采用铜材质，避免生锈卡死。

拉簧式挂钩机构优点：此结构巧妙新颖，制作简单不受载荷限制，可以根据载荷大小来改变相关件的结构尺寸

本实用新型的限速防坠落的高杆照明升降系统工作原理：主钢丝绳卷扬机13转动带动主钢丝绳2、双吊点的钢丝绳分绳器1运动，因双吊点的钢丝绳分绳器1与灯盘9上的副钢丝绳A10、副钢丝绳B11、副钢丝绳C12相连，所以灯盘9也被带动，在此过程中，安全钢丝绳3不提供升降动力，只是跟着双吊点的钢丝绳分绳器1上下运动，不承受载荷，只有主钢丝绳2和副钢丝绳A10、副钢丝绳B11、副钢丝绳C12提供动力，承受灯盘9载荷，当升降用的主钢丝绳2或主钢丝绳连接点或提供动力的主钢丝绳卷扬机13失效或者其它因素而导致灯盘9掉落时，或当安全钢丝绳3的运动速度达到20米每秒时，限速安全锁5立即将安全钢丝绳3锁住，安全钢丝绳3通过双吊点的钢丝绳分绳器1上法兰与副钢丝绳A10、副钢丝绳B11、副钢丝绳C12一端相连，副钢丝绳A10、副钢丝绳B11、副钢丝绳C12另一端与灯盘9相连，所以灯盘9也被制动，制动距离小于0.2米。

主钢丝绳卷扬机13和内置式限速安全锁5要在高杆杆体内部安装，所以在设计高杆杆体时，要根据主钢丝绳卷扬机和限速安全锁支架自身的安装尺寸和相应的位置尺寸要求来确定最终的卷扬机及电机底座安装板的外形尺寸，以及安全锁支架16和导向机构4支架的尺寸，并将他们根据尺寸要求焊接到杆体内部

对于外置安全锁，同样根据导向机构的位置尺寸要求确定好导向机构支架的尺寸，并将它们根据尺寸要求焊接到相应位置。

Claims (6)

1.一种限速防坠落的高杆照明升降系统，具有提供灯盘（9）升降动力的主钢丝绳卷扬机及主钢丝绳（2）、连接灯盘（9）的三个吊点的三根副钢丝绳，三根副钢丝绳通过钢丝绳分绳器（1）连接主钢丝绳（2），其特征在于：所述钢丝绳分绳器(1)为双吊点的钢丝绳分绳器，双吊点的钢丝绳分绳器具有上、下层吊板，上、下层吊板下面分别设有上、下吊点，下吊点连接主钢丝绳（2），上吊点连接安全钢丝绳（3），安全钢丝绳（3）通过限速安全锁(5)后与安全钢丝绳自动收放绳卷扬机（6）相连组成限速防坠落机构，用于主钢丝绳(2)失效时候代替主钢丝绳(2)承担灯盘载荷，起限速防坠落的安全作用。

2.根据权利要求1所述的限速防坠落的高杆照明升降系统，其特征在于：所述限速安全锁(5)的钢丝绳进、出端部分别设有钢丝绳导向机构(4)，安全钢丝绳（3）经过钢丝绳导向机构(4)中的导向轮进入限速安全锁(5)和自动收放绳卷扬机(6)，起导向作用。

3.根据权利要求1所述的限速防坠落的高杆照明升降系统，其特征在于：所述安全钢丝绳自动收放绳卷扬机(6)具有驱动卷扬盘转动的驱动电机以及带动卷扬盘转动的转轴，所述转轴后端通过空心轴（44）连接从动齿轮（49），从动齿轮（49）与固定连接在驱动电机的输出轴上的主动齿轮啮合传动连接，从动齿轮49两侧分别装有内、外侧摩擦片（45，46），且外侧摩擦片（46）通过压板A（47）、碟簧A（48）与连接在空心轴（44）上的螺母A（50）轴向接触连接；当超过设定扭矩时，所述内、外侧摩擦片（45，46）自动打滑，从动齿轮（49）空转，用于防止卷扬机及安全钢丝绳过载。

4.根据权利要求1所述的限速防坠落的高杆照明升降系统，其特征在于：所述主钢丝绳卷扬机（13）具有驱动卷扬盘转动的皮带轮(53)，皮带轮(53)通过空心套轴（51）与驱动轴连接，皮带轮(53)两侧分别装有摩擦片A（52）、摩擦片B（54），摩擦片B（54）通过压板B（55）、碟簧B（56）与连接在驱动轴上的螺母（57）轴向接触连接组成摩擦离合器，使主钢丝绳卷扬机（13）过载时，摩擦离合器打滑，皮带轮(53)空转，起保护作用。

5.根据权利要求1所述的限速防坠落的高杆照明升降系统，其特征在于：所述灯盘（9）通过若干拉簧式挂钩机构与头部固定架（7）上对应的悬臂连接，每个拉簧式挂钩机构与悬臂上设置的分度指示机构连接；所述拉簧式挂钩机构包括固定在灯盘（9）上的支架（35）和弹簧支架（36）、支架（35）上部内通过销轴A（37）转动连接连杆（27），连杆（27）下端通过拉簧（26）连接弹簧支架（36），连杆（27）上端设有挂钩轴（34）及挂钩帽（23）。

6.根据权利要求5所述的限速防坠落的高杆照明升降系统，其特征在于：所述分度指示机构由挂钩指示机构和脱钩指示机构组成，包括指针、分度盘、指示轴(41)、推杆、指示上限位柱、指示下限位柱、限位挡杆，两根指示轴(41)分别连接在头部固定架（7）悬臂的上、下部内，每根指示轴(41)上固定连接有推杆和限位挡杆，指示轴(41)一端装有指针，分度盘固定在头部固定架（7）的悬臂上对应指针的一侧面上，头部固定架（7）悬臂一侧内设有用于限位的指示上限位柱、指示下限位柱，且指示上限位柱、指示下限位柱位于限位挡杆两侧；头部固定架（7）悬臂内侧固定有若干块导向板（58），若干块导向板（58）所形成的槽与挂钩轴（34）配合连接，用于挂钩轴（34）的挂钩和脱钩的导向。