CN210769859U - 一种具有自润滑功能的滑动轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有自润滑功能的滑动轴承，属于轴承领域，一种具有自润滑功能的滑动轴承，包括轴承本体，轴承本体由轴承外圈、轴承内圈和滚动球体组成，轴承外圈内端壁开凿有环形卡槽，轴承内圈外端壁开凿有弧形槽，环形卡槽、弧形槽均与滚动球体相互匹配，轴承内圈内开凿有储存空腔，轴承内圈表面开凿有加料孔，加料孔与储存空腔相互连通，加料孔内端壁螺纹连接有紧固螺栓，储存空腔内端壁开凿有多个导流孔，本实用新型能够将润滑剂暂时储存在轴承本体内，当轴承本体开始工作时，轴承本体内储存的润滑剂可以对轴承本体及时润滑，同时延长了工作人员对轴承本体后期维护的周期，降低了设备的维护成本。

Description

一种具有自润滑功能的滑动轴承

技术领域

本实用新型涉及轴承领域，更具体地说，涉及一种具有自润滑功能的滑动轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承是进行动力的传递的重要部件，所处的工作环境恶劣，尤其是在冶金、采矿和航运行业，对机器设备的运转要求较高，在机械的传动过程中，轴承座处于高温、冲击、高粉尘的恶劣工作环境中，现有滑动轴承座是行业标准JB/T2562-1991的《对开式二螺栓正滑动轴承座》，该标准的产品在使用中必须及时加注润滑油，以防止机械转动部位的发热和磨损。

在竖直方向上使用的轴承更容易因为自身自重，使轴承内外圈与内端的滚动体发生磨损，需要工作人员定期向该轴承内加入润滑油，大幅增加设备的维护成本。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种具有自润滑功能的滑动轴承，它能够将润滑剂暂时储存在轴承本体内，当轴承本体开始工作时，轴承本体内储存的润滑剂可以对轴承本体及时润滑，同时延长了工作人员对轴承本体后期维护的周期，降低了设备的维护成本。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种具有自润滑功能的滑动轴承，包括轴承本体，所述轴承本体由轴承外圈、轴承内圈和滚动球体组成，所述轴承外圈内端壁开凿有环形卡槽，所述轴承内圈外端壁开凿有弧形槽，所述环形卡槽、弧形槽均与滚动球体相互匹配，所述轴承内圈内开凿有储存空腔，所述轴承内圈表面开凿有加料孔，所述加料孔与储存空腔相互连通，所述加料孔内端壁螺纹连接有紧固螺栓，所述储存空腔内端壁开凿有多个导流孔，所述导流孔与弧形槽相互连通，所述环形卡槽内开凿有环形空腔，所述环形卡槽内端壁开凿有多个限位槽，所述限位槽与环形空腔相互连通，本实用新型能够将润滑剂暂时储存在轴承本体内，当轴承本体开始工作时，轴承本体内储存的润滑剂可以对轴承本体及时润滑，同时延长了工作人员对轴承本体后期维护的周期，降低了设备的维护成本。

进一步的，所述紧固螺栓靠近轴承内圈的一端固定连接有垫片，在垫片的作用下，增强紧固螺栓对加料孔的密封作用，减小储存空腔内润滑剂漏出造成的浪费。

进一步的，所述限位槽内转动连接有辅助滚珠，所述辅助滚珠与限位槽相互匹配，所述辅助滚珠与滚动球体相互接触，在辅助滚珠的作用下，能够对环形空腔内储存的润滑剂进行阻挡，对润滑剂的流出速率进行控制，当轴承正常使用时，滚动球体发生转动，带动与其接触的辅助滚珠转动，从而将环形空腔内储存的润滑剂流至滚动球体的外端壁。

进一步的，多个所述限位槽的数量与滚动球体的数量相对应，便于对相对应的滚动球体进行润滑，具有针对性，增加环形空腔内润滑剂对滚动球体的润滑作用。

进一步的，所述导流孔直径为3-6mm，在轴承本体使用的过程中，能够对储存空腔内润滑剂的流出速率进行控制。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案相较于现有技术中需要工作人员定期向轴承本体内加入润滑油的操作，本实用新型能够将润滑剂暂时储存在轴承本体内，当轴承本体开始工作时，轴承本体内储存的润滑剂可以对轴承本体及时润滑，同时延长了工作人员对轴承本体后期维护的周期，降低了设备的维护成本。

(2)紧固螺栓靠近轴承内圈的一端固定连接有垫片，在垫片的作用下，增强紧固螺栓对加料孔的密封作用，减小储存空腔内润滑剂漏出造成的浪费。

(3)限位槽内转动连接有辅助滚珠，辅助滚珠与限位槽相互匹配，辅助滚珠与滚动球体相互接触，在辅助滚珠的作用下，能够对环形空腔内储存的润滑剂进行阻挡，对润滑剂的流出速率进行控制，当轴承正常使用时，滚动球体发生转动，带动与其接触的辅助滚珠转动，从而将环形空腔内储存的润滑剂流至滚动球体的外端壁。

(4)多个限位槽的数量与滚动球体的数量相对应，便于对相对应的滚动球体进行润滑，具有针对性，增加环形空腔内润滑剂对滚动球体的润滑作用。

(5)导流孔直径为3-6mm，在轴承本体(1)使用的过程中，能够对储存空腔内润滑剂的流出速率进行控制。

附图说明

图1为本实用新型轴承本体部分的正视结构示意图；

图2为本实用新型轴承本体部分的正视剖面结构示意图。

图中标号说明：

1轴承本体、2轴承外圈、201环形卡槽、202环形空腔、203限位槽、204辅助滚珠、3轴承内圈、301储存空腔、302导流孔、303弧形槽、4滚动球体、5加料孔、501紧固螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

一种具有自润滑功能的滑动轴承，包括轴承本体1，请参阅图1，轴承本体1由轴承外圈2、轴承内圈3和滚动球体4组成，轴承外圈2内端壁开凿有环形卡槽201，轴承内圈3外端壁开凿有弧形槽303，环形卡槽201、弧形槽303均与滚动球体4相互匹配，可以使滚动球体4的位置限定在轴承内圈3内，在轴承外圈2和轴承内圈3之间起到减小摩擦的作用。

请参阅图2，轴承内圈3内开凿有储存空腔301，轴承内圈3表面开凿有加料孔5，加料孔5与储存空腔301相互连通，加料孔5内端壁螺纹连接有紧固螺栓501，便于工作人员通过加料孔5向储存空腔301内加入润滑剂，工作人员加满润滑剂后，用紧固螺栓501将加料孔5密封，防止润滑剂从加料孔5中漏出，紧固螺栓501靠近轴承内圈3的一端固定连接有垫片，在垫片的作用下，增强紧固螺栓501对加料孔5的密封作用，减小储存空腔301内润滑剂漏出造成的浪费，储存空腔301内端壁开凿有多个导流孔302，导流孔302与弧形槽303相互连通，弧形槽303能够将储存空腔301内的润滑剂导出至滚动球体4的外端，对滚动球体4与轴承外圈2和轴承内圈3相互之间起到润滑作用。

请参阅图2，环形卡槽201内开凿有环形空腔202，环形卡槽201内端壁开凿有多个限位槽203，限位槽203与环形空腔202相互连通，限位槽203内转动连接有辅助滚珠204，辅助滚珠204与限位槽203相互匹配，辅助滚珠204与滚动球体4相互接触，在辅助滚珠204的作用下，能够对环形空腔202内储存的润滑剂进行阻挡，对润滑剂的流出速率进行控制，当轴承正常使用时，滚动球体4发生转动，带动与其接触的辅助滚珠204转动，从而将环形空腔202内储存的润滑剂流至滚动球体4的外端壁，多个限位槽203的数量与滚动球体4的数量相对应，便于对相对应的滚动球体4进行润滑，具有针对性，增加环形空腔202内润滑剂对滚动球体4的润滑作用，导流孔302直径为4mm，在轴承本体1使用的过程中，能够对储存空腔301内润滑剂的流出速率进行控制。

工作人员在对轴承本体1使用前，首先将环形空腔202和储存空腔301内充满润滑剂，润滑剂可以是液体状，也可以是直径较细的固体颗粒状，在轴承本体1使用时，请参阅图2，轴承外圈2、轴承内圈3和滚动球体4均发生相对转动，在轴承内圈3转动作用下，储存空腔301由于离心力的作用，从导流孔302内流出，对轴承外圈2、轴承内圈3和滚动球体4均起到润滑的作用，同时滚动球体4发生转动，带动辅助滚珠204进行转动，将环形空腔202内的润滑剂流出至滚动球体4的外端，进一步增加滚动球体4表面的润滑效果，相较于现有技术中需要工作人员定期向轴承本体1内加入润滑油的操作，本实用新型能够将润滑剂暂时储存在轴承本体1内，当轴承本体1开始工作时，轴承本体1内储存的润滑剂可以对轴承本体1及时润滑，同时延长了工作人员对轴承本体1后期维护的周期，降低了设备的维护成本。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种具有自润滑功能的滑动轴承，包括轴承本体(1)，其特征在于：所述轴承本体(1)由轴承外圈(2)、轴承内圈(3)和滚动球体(4)组成，所述轴承外圈(2)内端壁开凿有环形卡槽(201)，所述轴承内圈(3)外端壁开凿有弧形槽(303)，所述环形卡槽(201)、弧形槽(303)均与滚动球体(4)相互匹配，所述轴承内圈(3)内开凿有储存空腔(301)，所述轴承内圈(3)表面开凿有加料孔(5)，所述加料孔(5)与储存空腔(301)相互连通，所述加料孔(5)内端壁螺纹连接有紧固螺栓(501)，所述储存空腔(301)内端壁开凿有多个导流孔(302)，所述导流孔(302)与弧形槽(303)相互连通，所述环形卡槽(201)内开凿有环形空腔(202)，所述环形卡槽(201)内端壁开凿有多个限位槽(203)，所述限位槽(203)与环形空腔(202)相互连通。

2.根据权利要求1所述的一种具有自润滑功能的滑动轴承，其特征在于：所述紧固螺栓(501)靠近轴承内圈(3)的一端固定连接有垫片。

3.根据权利要求1所述的一种具有自润滑功能的滑动轴承，其特征在于：所述限位槽(203)内转动连接有辅助滚珠(204)，所述辅助滚珠(204)与限位槽(203)相互匹配，所述辅助滚珠(204)与滚动球体(4)相互接触。

4.根据权利要求1所述的一种具有自润滑功能的滑动轴承，其特征在于：多个所述限位槽(203)的数量与滚动球体(4)的数量相对应。

5.根据权利要求1所述的一种具有自润滑功能的滑动轴承，其特征在于：所述导流孔(302)直径为3-6mm。

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