CN212928497U - 一种高稳定性推力球轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高稳定性推力球轴承，其技术方案要点是：包括轴圈、座圈和保持架，保持架上设置有若干钢珠，轴圈和座圈相对的一面上均开设有用于钢珠滚动的滚道，轴圈顶面上开设有环形槽，环形槽底部沿圆周方向开设有储油槽，环形槽内部设置有用于封闭环形槽的挡板，挡板顶面上开设有与储油槽相连通的注油孔，储油槽的一端开设有与滚道连通的通槽，通槽内部转动连接有圆柱销，圆柱销顶端贯穿挡板并伸出挡板外部。本实用新型的有益性：在润滑完成后，转动圆柱销使得导油槽不再与滚道连通，从而使得润滑油无法进入滚道，避免了过多的润滑油导致钢珠滚动受阻的情况发生，同时节约了润滑油的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承，更具体地说，它涉及一种高稳定性推力球轴承。
背景技术
推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计，由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成，推力球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成，与轴配合的称轴圈，与外壳配合的称座圈。
现有的推力球轴承为了减少推力球轴承拆卸加油的次数，通常会在轴圈内开设储油槽以及注油孔，在储油槽内储存润滑油，随着轴圈的转动，使得润滑油可在一定时间内进入注油孔并不断供给到钢球，从而降低钢球与轴圈和座圈之间的摩擦阻力，进而提高推力球轴承原有的性能跟工作效率。
但是由于注油孔直接与轴圈内部的滚道连通，使得在不想要注油时，储油槽内的润滑油依旧会进入注油孔内并润滑钢珠，过多的润滑油会增加钢珠的滚动阻力，导致钢珠的滚动受阻，并且会造成润滑油的浪费。
因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可调节注油孔开闭的高稳定性推力球轴承。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种高稳定性推力球轴承，包括轴圈、座圈和保持架，所述保持架上设置有若干钢珠，所述轴圈和座圈相对的一面上均开设有用于钢珠滚动的滚道，所述轴圈顶面上开设有环形槽，所述环形槽底部沿圆周方向开设有储油槽，所述环形槽内部设置有用于封闭环形槽的挡板，所述挡板顶面上开设有与储油槽相连通的注油孔，所述储油槽的一端开设有与滚道连通的通槽，所述通槽内部转动连接有圆柱销，所述圆柱销顶端贯穿挡板并伸出挡板外部，所述圆柱销内部开设有横截面呈T字形的导油槽，所述导油槽一端与储油槽连通，另一端与滚道连通。
通过采用上述技术方案，在注油时，通过注油孔向储油槽内注入润滑油，润滑油在需要对滚道内的钢珠进行润滑时，转动圆柱销，使得导油槽与储油槽连通，从而使润滑油自导油槽流入滚道内并随着轴圈的转动而对钢珠进行润滑，在润滑完成后，转动圆柱销使得导油槽不再与滚道连通，从而使得润滑油无法进入滚道，避免了过多的润滑油导致钢珠滚动受阻的情况发生，同时节约了润滑油的使用。
本实用新型进一步设置为：所述挡板为可拆卸地连接在环形槽内部。
通过采用上述技术方案，由于挡板可拆卸，使得在挡板破损时可以进行更换，延长了推力球轴承的使用寿命。
本实用新型进一步设置为：所述挡板外周壁上设置有外螺纹结构，所述环形槽内周壁上开设有与外螺纹结构相匹配的内螺纹结构。
通过采用上述技术方案，由于挡板与环形槽螺纹连接，螺纹连接具有连接稳定，操作方便的特点，使得挡板能稳定且便捷的覆盖在储油槽上，防止灰尘进入储油槽内，对储油槽的密封效果更好。
本实用新型进一步设置为：所述圆柱销顶面上开设有十字槽。
通过采用上述技术方案，由于圆柱销顶面上开设有十字槽，为转动圆柱销的操作提供了施力点，使得工作人员可以通过使用十字螺丝刀来带动圆柱销转动，操作更加方便。
本实用新型进一步设置为：所述圆柱销顶面上设置有用于限制圆柱销转动的锁止件，所述锁止件为滑动连接在十字槽内部的十字限位架，所述轴圈顶面上开设有若干用于十字限位架卡入的限位槽。
通过采用上述技术方案，由于设置有锁止件，在不需要转动圆柱销时，将十字限位架卡入限位槽内，通过限位槽对十字限位架的限位，使得圆柱销无法转动，从而避免了导油槽与储油槽意外连通的情况发生，避免漏油。
本实用新型进一步设置为：所述轴圈由GCr15钢制成。
通过采用上述技术方案，由于轴圈由GCr15钢制成，GCr15钢具有较高的硬度和耐磨性，使得轴圈硬度较高，不易破损，同时耐磨性较好，不易磨损，从而大大延长了轴圈的使用寿命。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：在注油时，通过注油孔向储油槽内注入润滑油，润滑油在需要对滚道内的钢珠进行润滑时，转动圆柱销，使得导油槽与储油槽连通，从而使润滑油自导油槽流入滚道内并随着轴圈的转动而对钢珠进行润滑，在润滑完成后，转动圆柱销使得导油槽不再与滚道连通，从而使得润滑油无法进入滚道，避免了过多的润滑油导致钢珠滚动受阻的情况发生，同时节约了润滑油的使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中轴圈的结构示意图；
图3为图2中A处的放大结构示意图；
图4为本实用新型中轴圈的局部剖视图；
图5为图4中B处的放大结构示意图。
附图标记：1、轴圈；2、座圈；3、保持架；4、滚道；5、环形槽；6、储油槽；7、挡板；8、通槽；9、圆柱销；10、导油槽；11、十字槽；12、十字限位架；13、限位槽；14、注油孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图5所示，一种高稳定性推力球轴承，包括由GCr15钢制成的轴圈1、座圈2和保持架3，保持架3上设置有若干钢珠，轴圈1和座圈2相对的一面上均开设有用于钢珠滚动的滚道4，轴圈1顶面上开设有环形槽5，环形槽5底部沿圆周方向开设有储油槽6，环形槽5内部可拆卸地连接有用于封闭环形槽5的挡板7，挡板7顶面上开设有与储油槽6相连通的注油孔14，挡板7外周壁上设置有外螺纹结构，环形槽5内周壁上开设有与外螺纹结构相匹配的内螺纹结构，储油槽6的一端开设有与滚道4连通的通槽8，通槽8内部转动连接有圆柱销9，圆柱销9顶端贯穿挡板7并伸出挡板7外部，圆柱销9内部开设有横截面呈T字形的导油槽10，导油槽10一端与储油槽6连通，另一端与滚道4连通，圆柱销9顶面上开设有十字槽11，圆柱销9顶面上设置有用于限制圆柱销9转动的锁止件，锁止件为滑动连接在十字槽11内部的十字限位架12，十字限位架12由橡胶材料制成，轴圈1顶面上开设有若干用于十字限位架12卡入的限位槽13。
在注油时，通过挡板7顶面上的注油孔14向储油槽6内注入润滑油，润滑油通过注油孔14并进入储油槽6内，在需要对滚道4内的钢珠进行润滑时，转动圆柱销9，使得圆柱销9上的导油槽10一端与储油槽6连通，从而使储油槽6内的润滑油能流入圆柱销9内的导油槽10中，并自导油槽10与滚道4连通的一端流入滚道4内，润滑油随着轴圈1的转动从而全方面的对钢珠进行润滑，在润滑完成后，转动圆柱销9使得导油槽10不再与滚道4连通，从而使得润滑油无法进入滚道4，避免了过多的润滑油导致钢珠滚动受阻的情况发生，同时节约了润滑油的使用。
由于挡板7可拆卸，使得在挡板7破损时可以进行更换，延长了推力球轴承的使用寿命。
由于挡板7与环形槽5螺纹连接，螺纹连接具有连接稳定，操作方便的特点，使得挡板7能稳定且便捷的覆盖在储油槽6上，防止灰尘进入储油槽6内，对储油槽6的密封效果更好。
由于圆柱销9顶面上开设有十字槽11，为转动圆柱销9的操作提供了施力点，使得工作人员可以通过使用十字螺丝刀来带动圆柱销9转动，操作更加方便。
由于设置有锁止件，且锁止件为十字限位架12，在不需要转动圆柱销9时，将十字限位架12卡入限位槽13内，通过限位槽13对十字限位架12的限位，使得圆柱销9无法转动，从而避免了导油槽10与储油槽6意外连通的情况发生，避免漏油，并且由于十字限位架12由橡胶材料制成，橡胶材料具有较好的弹性，且表面具有较高的摩擦系数，使得在十字限位架12卡入限位槽13后，十字限位架12随之受力压缩变形，从而填满与限位槽13之间的空隙，并且使得限位槽13内壁与十字限位架12之间产生较大的摩擦力，从而使得十字限位架12不易自限位槽13内脱离。
由于轴圈1由GCr15钢制成，GCr15钢具有较高的硬度和耐磨性，使得轴圈1硬度较高，不易破损，同时耐磨性较好，不易磨损，从而大大延长了轴圈1的使用寿命。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种高稳定性推力球轴承，包括轴圈(1)、座圈(2)和保持架(3)，所述保持架(3)上设置有若干钢珠，所述轴圈(1)和座圈(2)相对的一面上均开设有用于钢珠滚动的滚道(4)，其特征在于：所述轴圈(1)顶面上开设有环形槽(5)，所述环形槽(5)底部沿圆周方向开设有储油槽(6)，所述环形槽(5)内部设置有用于封闭环形槽(5)的挡板(7)，所述挡板(7)顶面上开设有与储油槽(6)相连通的注油孔(14)，所述储油槽(6)的一端开设有与滚道(4)连通的通槽(8)，所述通槽(8)内部转动连接有圆柱销(9)，所述圆柱销(9)顶端贯穿挡板(7)并伸出挡板(7)外部，所述圆柱销(9)内部开设有横截面呈T字形的导油槽(10)，所述导油槽(10)一端与储油槽(6)连通，另一端与滚道(4)连通。
2.根据权利要求1所述的一种高稳定性推力球轴承，其特征在于：所述挡板(7)为可拆卸地连接在环形槽(5)内部。
3.根据权利要求2所述的一种高稳定性推力球轴承，其特征在于：所述挡板(7)外周壁上设置有外螺纹结构，所述环形槽(5)内周壁上开设有与外螺纹结构相匹配的内螺纹结构。
4.根据权利要求1所述的一种高稳定性推力球轴承，其特征在于：所述圆柱销(9)顶面上开设有十字槽(11)。
5.根据权利要求4所述的一种高稳定性推力球轴承，其特征在于：所述圆柱销(9)顶面上设置有用于限制圆柱销(9)转动的锁止件，所述锁止件为滑动连接在十字槽(11)内部的十字限位架(12)，所述轴圈(1)顶面上开设有若干用于十字限位架(12)卡入的限位槽(13)。
6.根据权利要求1所述的一种高稳定性推力球轴承，其特征在于：所述轴圈(1)由GCr15钢制成。
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- 2020-07-21 CN CN202021450432.XU patent/CN212928497U/zh active Active
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