CN210760317U - 一种无人驾驶电动车辆充电装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无人驾驶电动车辆充电装置，包括基座，所述基座的顶端安装有充电桩机箱，且基座的顶端焊接有两个固定柱，所述固定柱位于充电桩机箱的两侧，两个所述固定柱之间焊接有防撞框，且防撞框上粘接有防撞缓冲套，所述充电桩机箱的顶端连接有充电桩主体，所述充电桩主体的侧面设置有固定接口和出线口，所述出线口位于固定接口的下方，所述出线口连接有充电线，所述充电线的一端连接有充电枪，所述充电枪扣接在固定接口内。本实用新型，七个防撞框套在充电桩机箱上，对车辆充电装置提供良好保护作用，避免汽车意外撞击或者擦碰到充电装置时出现损坏，保证车辆充电装置的安全性，延长充电装置的使用寿命。

Description

一种无人驾驶电动车辆充电装置

技术领域

本实用新型涉及无人驾驶电动车辆充电技术领域，具体为一种无人驾驶电动车辆充电装置。

背景技术

无人驾驶汽车是智能汽车的一种，也称为轮式移动机器人，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目的。而无人机是汽车充电时常用到车辆充电装置，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

传统的车辆充电装置在使用时，意外撞击或者擦碰充电装置易极易发生损坏，安全系数较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人驾驶电动车辆充电装置，旨在改善意外撞击或者擦碰充电装置易极易发生损坏，安全系数较低的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种无人驾驶电动车辆充电装置，包括基座，所述基座的顶端安装有充电桩机箱，且基座的顶端焊接有两个固定柱，所述固定柱位于充电桩机箱的两侧，两个所述固定柱之间焊接有防撞框，且防撞框上粘接有防撞缓冲套，所述充电桩机箱的顶端连接有充电桩主体，所述充电桩主体的侧面设置有固定接口和出线口，所述出线口位于固定接口的下方，所述出线口连接有充电线，所述充电线的一端连接有充电枪，所述充电枪扣接在固定接口内。

进一步的，所述防撞框共设有七个，相邻所述防撞框的间距相等，所述防撞框为长方形结构。

进一步的，所述充电桩主体的前端面安装有显示屏和操作按键，所述操作按键位于显示屏的下方。

进一步的，所述充电桩主体的顶端安装有挡雨盖。

进一步的，所述充电桩主体的侧面螺栓连接有固定座，所述固定座位于固定接口和出线口之间，所述固定座连接有限位连接绳，所述限位连接绳的一端连接有固定套，所述固定套套在充电线上，且充电线与固定套螺钉连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型

(1)、通过基座的顶端焊接有两个固定柱，同时两个固定柱之间焊接有七个防撞框，相邻的防撞框间距相等，且防撞框上粘接有防撞缓冲套，七个防撞框套在充电桩机箱上，对车辆充电装置提供良好保护作用，避免汽车意外撞击或者擦碰到充电装置时出现损坏，保证车辆充电装置的安全性，延长充电装置的使用寿命。

(2)、通过充电桩主体的侧面螺栓连接有固定座，而固定座位于固定接口和出线口之间，同时固定座连接有限位连接绳，且限位连接绳的一端连接有固定套，固定套套在充电线上，充电线与固定套螺钉连接的，避免在拉扯充电枪时导致充电线与出线口之间连接松动，限位连接绳起到良好限制作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的防撞框结构示意图；

图3是本实用新型的充电桩主体结构示意图。

图中：1、基座；2、固定柱；3、防撞框；4、充电桩机箱；5、操作按键；6、充电桩主体；7、显示屏；8、挡雨盖；9、固定接口；10、充电枪；11、出线口；12、防撞缓冲套；13、充电线；14、固定座；15、限位连接绳；16、固定套。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3所示，一种无人驾驶电动车辆充电装置，包括基座1，基座1的顶端安装有充电桩机箱4，且基座1的顶端焊接有两个固定柱2，固定柱2位于充电桩机箱4的两侧，两个固定柱2之间焊接有防撞框3，且防撞框3上粘接有防撞缓冲套12，七个防撞框3上粘接有防撞缓冲套12，七个防撞框3套在充电桩机箱4上，对车辆充电装置提供良好保护作用，避免汽车意外撞击或者擦碰到充电装置时出现损坏，保证车辆充电装置的安全性，充电桩机箱4的顶端连接有充电桩主体6，充电桩主体6的侧面设置有固定接口9和出线口11，出线口11位于固定接口9的下方，出线口11连接有充电线13，充电线13的一端连接有充电枪10，充电枪10扣接在固定接口9内。

防撞框3共设有七个，相邻防撞框3的间距相等，防撞框3为长方形结构。

充电桩主体6的前端面安装有显示屏7和操作按键5，操作按键5位于显示屏7的下方，操作操作按键5便于对车辆充电装置的操作使用。

充电桩主体6的顶端安装有挡雨盖8，挡雨盖8对充电桩主体6起到挡雨遮阳作用，避免充电桩主体6内部出现短路现象。

充电桩主体6的侧面螺栓连接有固定座14，固定座14位于固定接口9和出线口11之间，固定座14连接有限位连接绳15，限位连接绳15的一端连接有固定套16，固定套16套在充电线13上，且充电线13与固定套16螺钉连接，固定座14连接有限位连接绳15，且限位连接绳15的一端连接有固定套16，固定套16套在充电线13上，充电线13与固定套16螺钉连接的，避免在拉扯充电枪10时导致充电线13与出线口11之间连接松动，限位连接绳15起到良好限制作用。

工作原理：首先将基座1固定在混凝土内，而基座1的顶端焊接有两个固定柱2，固定柱2位于充电桩机箱4的两侧，同时两个固定柱2之间焊接有七个防撞框3，且防撞框3上粘接有防撞缓冲套12，七个防撞框3上粘接有防撞缓冲套12，七个防撞框3套在充电桩机箱4上，对车辆充电装置提供良好保护作用，避免汽车意外撞击或者擦碰到充电装置时出现损坏，保证车辆充电装置的安全性，操作操作按键5便于对充电装置的使用，将充电枪10插入到汽车充电接口内，实现对汽车的充电，而固定座14连接有限位连接绳15，限位连接绳15的一端连接有固定套16，固定套16套在充电线13上，且充电线13与固定套16螺钉连接，避免在拉扯充电枪10时导致充电线13与出线口11之间连接松动，限位连接绳15起到良好限制作用，提高了无人驾驶电动车辆充电装置的实用性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种无人驾驶电动车辆充电装置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的顶端安装有充电桩机箱(4)，且基座(1)的顶端焊接有两个固定柱(2)，所述固定柱(2)位于充电桩机箱(4)的两侧，两个所述固定柱(2)之间焊接有防撞框(3)，且防撞框(3)上粘接有防撞缓冲套(12)，所述充电桩机箱(4)的顶端连接有充电桩主体(6)，所述充电桩主体(6)的侧面设置有固定接口(9)和出线口(11)，所述出线口(11)位于固定接口(9)的下方，所述出线口(11)连接有充电线(13)，所述充电线(13)的一端连接有充电枪(10)，所述充电枪(10)扣接在固定接口(9)内。

2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶电动车辆充电装置，其特征在于，所述防撞框(3)共设有七个，相邻所述防撞框(3)的间距相等，所述防撞框(3)为长方形结构。

3.根据权利要求1所述的一种无人驾驶电动车辆充电装置，其特征在于，所述充电桩主体(6)的前端面安装有显示屏(7)和操作按键(5)，所述操作按键(5)位于显示屏(7)的下方。

4.根据权利要求1所述的一种无人驾驶电动车辆充电装置，其特征在于，所述充电桩主体(6)的顶端安装有挡雨盖(8)。

5.根据权利要求1所述的一种无人驾驶电动车辆充电装置，其特征在于，所述充电桩主体(6)的侧面螺栓连接有固定座(14)，所述固定座(14)位于固定接口(9)和出线口(11)之间，所述固定座(14)连接有限位连接绳(15)，所述限位连接绳(15)的一端连接有固定套(16)，所述固定套(16)套在充电线(13)上，且充电线(13)与固定套(16)螺钉连接。

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