CN211567708U

CN211567708U - 一种一桩两充式电动汽车充电桩

Info

Publication number: CN211567708U
Application number: CN201922280929.5U
Authority: CN
Inventors: 贾伟红
Original assignee: Suzhou Yikadi Sports Equipment Co ltd
Current assignee: Suzhou Yikadi Sports Equipment Co ltd
Priority date: 2019-12-18
Filing date: 2019-12-18
Publication date: 2020-09-25
Anticipated expiration: 2029-12-18

Abstract

本实用新型涉及电动汽车充电桩技术领域，具体是一种一桩两充式电动汽车充电桩，包括底板和充电桩，底板顶部中间设有滑轨，滑轨沿底板长度方向设置，滑轨位于两排支撑柱之间，滑轨顶部两侧开设有限位槽，滑轨顶部中间沿滑轨长度方向固定有玻璃板，滑轨顶部设有充电桩，充电桩的两侧分别设有充电枪，充电枪的输入端通过缆线分别与充电桩内部的蓄电池电性连接，充电桩的底部固定有托板，托板的底部四端安装有滑轮，滑轮的轮体与限位槽相匹配，充电桩通过滑轮和限位槽与滑轨滑动连接。本实用新型通过充电桩两侧的充电枪为底板两侧停放的电动汽车充电，并且在充电桩底部安装有滑轮，便于将充电桩移动到合适的充电位置。

Description

一种一桩两充式电动汽车充电桩

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电桩技术领域，具体为一种一桩两充式电动汽车充电桩。

背景技术

新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。新能源电动汽车充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。新能源电动汽车充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，新能源电动汽车充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

现有技术中对电动汽车充电桩中存在以下问题：

1、随着电动汽车的普及，会有更多的电动汽车前往固定的充电地点去充电，只有一个充电枪的充电桩不能满足现在的要求，需要驾驶员司机排队等待很长时间才能充电，降低了充电效率；

2、电动汽车充电桩固定在地面或墙壁，驾驶员将车开进充电区域后所停放的位置不同，对充电枪的缆线长度需求不同，固定的充电桩带有固定长度的充电枪缆线，电动汽车停放位置较远时，需要再次发动车辆重新调整位置，给车辆充电带来不便。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种一桩两充式电动汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种一桩两充式电动汽车充电桩，包括底板和充电桩，所述底板的顶部两侧固定有支撑柱，所述支撑柱的顶部设有遮雨盖，所述底板顶部中间设有滑轨，所述滑轨沿底板长度方向设置，所述滑轨位于两排支撑柱之间，所述滑轨顶部两侧开设有限位槽，所述限位槽为U型结构，所述滑轨顶部中间沿滑轨长度方向固定有玻璃板，所述滑轨顶部设有充电桩，所述充电桩的两侧分别设有充电枪，所述充电枪的输入端通过缆线分别与充电桩内部的蓄电池电性连接，所述充电桩的底部固定有托板，所述托板的底部四端安装有滑轮，所述滑轮的轮体与限位槽相匹配，所述充电桩通过滑轮和限位槽与滑轨滑动连接，所述托板的底部中间固定有真空发生器，所述真空发生器的底部安装有真空吸盘，所述真空吸盘的低部与玻璃板相接触。

优选的，所述遮雨盖的四端均设有斜面，所述斜面外表面设有流水槽。

优选的，所述遮雨盖的正面为等腰梯形结构，所述遮雨盖的侧面为等腰三角形结构。

优选的，所述滑轨顶部通过限位槽滑动连接有两个充电桩。

优选的，所述限位槽的长度不超过滑轨的长度，所述限位槽的两端固定有限位块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过在充电桩的两侧分别设有充电枪，充电枪的输入端通过缆线分别与充电桩内部的蓄电池电性连接，充电桩两侧的充电枪用于给两侧停放的电动汽车充电，将滑轨顶部通过限位槽滑动连接有两个充电桩，两个充电桩可以同时为四辆电动车充电，提高了充电效率；

2、通过在底板顶部中间设有滑轨，滑轨顶部两侧开设有限位槽，滑轨顶部通过限位槽滑动连接有两个充电桩，充电桩通过滑轮和限位槽与滑轨滑动连接，当电动汽车停放的位置偏远不合适时可以通过底部的滑轮在滑轨中移动，来调节充电桩的位置适应辆车之间的位置，给车辆充电带来方便；

3、通过将滑轨顶部中间沿滑轨长度方向固定有玻璃板，托板的底部中间通过焊接固定有真空发生器，真空发生器的底部通过螺纹安装有真空吸盘，真空吸盘的低部与玻璃板相接触。通过开启真空发生器，将真空吸盘中的空气吸出使其紧紧的吸附在玻璃板上，防止充电桩继续滑动，充电完成后关闭真空发生器，使空气进入真空吸盘，便于继续移动充电桩。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体结构侧视图；

图3为图2中充电桩底部结构放大图。

图中：1-底板；11-支撑板；12-斜面；13-遮雨盖；14-流水槽；15-滑轨；16-限位槽；17-玻璃板；2-充电桩；21-充电枪；22-托板；23-滑轮；24-真空发生器；25-真空吸盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种一桩两充式电动汽车充电桩，包括底板1和充电桩2，底板1的顶部两侧固定有支撑柱11，支撑柱11由不锈钢管制成，支撑柱11的顶部架设有遮雨盖13，遮雨盖13的四端均设有斜面12，斜面12外表面设有流水槽14，用于在阴雨天将水流出。从图1和图2可以看出，遮雨盖13的正面为等腰梯形结构，遮雨盖13的侧面为等腰三角形结构。

在底板1顶部中间设有滑轨15，滑轨15沿底板1长度方向设置，滑轨15位于两排支撑柱11之间，且滑轨15的长度不超过底板1的长度。滑轨15顶部两侧开设有限位槽16，限位槽16为U型结构，限位槽16的长度不超过滑轨15的长度，限位槽16的两端固定有限位块，用于防止滑行在上面的充电桩2脱轨滑出。滑轨15顶部中间沿滑轨15长度方向固定有玻璃板17，玻璃板17在两条滑轨15之间，滑轨15顶部设有充电桩2，滑轨15顶部通过限位槽16滑动连接有两个充电桩2。

充电桩2的两侧分别设有充电枪21，充电枪21的输入端通过缆线分别与充电桩2内部的蓄电池电性连接，充电桩2的底部通过焊接固定有托板22，托板22的底部四端安装有滑轮23，滑轮23的轮体与限位槽16相匹配，充电桩2通过滑轮23和限位槽16与滑轨15滑动连接，托板22的底部中间通过焊接固定有真空发生器24，真空发生器24通过开关与外界电源电性连接，真空发生器24的底部通过螺纹安装有真空吸盘25，真空吸盘25的低部与玻璃板17相接触。

工作原理：通过支撑柱11顶部的遮雨盖13为充电桩2挡风避雨，底板1两侧均可停放电动汽车，充电桩2两侧的充电枪21用于给两侧停放的电动汽车充电，当电动汽车停放的位置偏远不合适时可以通过底部的滑轮23在滑轨15中移动，来调节充电桩2的位置适应辆车之间的位置。通过开启真空发生器24，将真空吸盘25中的空气吸出使其紧紧的吸附在玻璃板17上，防止充电桩2继续滑动，充电完成后关闭真空发生器24，使空气进入真空吸盘25，便于继续移动充电桩。

需要说明的是，在本文中，诸如“第一”、“第二”之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序，也不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

在本实用新型中，除非另有说明，“若干个”的含义是两个或两个以上；术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种一桩两充式电动汽车充电桩，包括底板（1）和充电桩（2），其特征在于：所述底板（1）的顶部两侧固定有支撑柱（11），所述支撑柱（11）的顶部设有遮雨盖（13），所述底板（1）顶部中间设有滑轨（15），所述滑轨（15）沿底板（1）长度方向设置，所述滑轨（15）位于两排支撑柱（11）之间，所述滑轨（15）顶部两侧开设有限位槽（16），所述限位槽（16）为U型结构，所述滑轨（15）顶部中间沿滑轨（15）长度方向固定有玻璃板（17），所述滑轨（15）顶部设有充电桩（2），所述充电桩（2）的两侧分别设有充电枪（21），所述充电枪（21）的输入端通过缆线分别与充电桩（2）内部的蓄电池电性连接，所述充电桩（2）的底部固定有托板（22），所述托板（22）的底部四端安装有滑轮（23），所述滑轮（23）的轮体与限位槽（16）相匹配，所述充电桩（2）通过滑轮（23）和限位槽（16）与滑轨（15）滑动连接，所述托板（22）的底部中间固定有真空发生器（24），所述真空发生器（24）的底部安装有真空吸盘（25），所述真空吸盘（25）的低部与玻璃板（17）相接触。

2.根据权利要求1所述的一种一桩两充式电动汽车充电桩，其特征在于：所述遮雨盖（13）的四端均设有斜面（12），所述斜面（12）外表面设有流水槽（14）。

3.根据权利要求1所述的一种一桩两充式电动汽车充电桩，其特征在于：所述遮雨盖（13）的正面为等腰梯形结构，所述遮雨盖（13）的侧面为等腰三角形结构。

4.根据权利要求1所述的一种一桩两充式电动汽车充电桩，其特征在于：所述滑轨（15）顶部通过限位槽（16）滑动连接有两个充电桩（2）。

5.根据权利要求1所述的一种一桩两充式电动汽车充电桩，其特征在于：所述限位槽（16）的长度不超过滑轨（15）的长度，所述限位槽（16）的两端固定有限位块。