CN210734407U - 一种使用方便的折叠滑板车用折叠机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种使用方便的折叠滑板车用折叠机构，它包括位于车身上的车架固定座，车架固定座一端转动连接有与前叉连接的旋转块；旋转块上靠近车架固定座的一侧转动连接有脚踏，脚踏下方连接有压块；车架固定座侧面设置有与压块配合连接的弧形导槽，弧形导槽的两端部均设有定位槽；所述压块下方连接有弹簧，弹簧一端与压块连接，弹簧另一端与旋转块连接。本实用新型不仅能够方便使用，还具有锁定稳定、结构稳定和方便拆装的优点。

Description

一种使用方便的折叠滑板车用折叠机构

技术领域

本实用新型涉及一种折叠滑板车用折叠机构，特别是一种折叠滑板车用折叠机构。

背景技术

现有的折叠滑板车，特别是折叠式的电瓶滑板车，一般是通过折叠机构使得滑板车的前叉部分能够相对车身进行折叠，从而起到收纳和正常使用的结构状态转换；在折叠状态下和使用状态下，折叠机构均需要起到一个锁定的作用，以免在正常使用中突然改变状态引起事故或者在收纳使突然展开影响收纳。目前，一般通过卡扣结构进行折叠锁定，通过类似与自行车快拆的机构进行锁定，使用时较为不便；而且，如果操作不当的话，还容易出现锁定状态不稳定的问题。因此，现有的折叠滑板车的折叠机构存在着使用不便和容易出现锁定不稳定的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种使用方便的折叠滑板车用折叠机构。本实用新型不仅能够方便使用，还具有锁定稳定的优点。

本实用新型的技术方案：一种使用方便的折叠滑板车用折叠机构，包括位于车身上的车架固定座，车架固定座一端转动连接有与前叉连接的旋转块；旋转块上靠近车架固定座的一侧转动连接有脚踏，脚踏下方连接有压块；车架固定座侧面设置有与压块配合连接的弧形导槽，弧形导槽的两端部均设有定位槽；所述压块下方连接有弹簧，弹簧一端与压块连接，弹簧另一端与旋转块连接。

前述的一种使用方便的折叠滑板车用折叠机构中，所述车架固定座与旋转块转动连接处设置有固定销，固定销两端均连接有螺栓；所述弧形导槽的圆心与固定销的位置重合。

前述的一种使用方便的折叠滑板车用折叠机构中，所述脚踏上连接有定位销，定位销的长度大于脚踏上连接定位销处的厚度；所述旋转块上对应定位销两端的位置处均设有避空结构，通过避空结构顶部的旋转块对定位销进行限位，防止回转过度。

前述的一种使用方便的折叠滑板车用折叠机构中，所述压块上连接有卡销，卡销顶部与脚踏连接；所述弹簧顶部套接在卡销外，能够确保弹簧沿着卡销的直线方向形变和回复。

前述的一种使用方便的折叠滑板车用折叠机构中，所述脚踏顶部设有与卡销连接的凹坑，所述压块上设有与卡销连接的通孔，所述旋转块上设有连接弹簧的安装孔，凹坑对卡销起到限位作用，安装孔能够对弹簧形变进行导向。

前述的一种使用方便的折叠滑板车用折叠机构中，所述车架固定座上对应旋转块的转动路径上设有开槽，旋转块上对应脚踏的转动路径上也设有开槽。

与现有技术相比，本实用新型改进了现有折叠滑板车的折叠机构，通过设置脚踏、弧形导槽、定位槽、压块和弹簧来完成折叠，通过脚踏能够方便使用者用脚踩来操作折叠，利用压块和弧形导槽完成折叠转动导向，并利用定位槽对压块进行定位，进而完成脚踏和旋转块的定位，实现折叠和打开两种状态的定位；配合弹簧的回复力，当压块移动至定位槽的位置处，利用弹簧将压块推动至定位槽内进行锁定，进一步方便了操作，且利用弹簧的压紧作用，确保在没有外力垂直作用在脚踏上时压块始终位于定位槽内固定，提高了折叠和打开状态下的锁定稳定性。此外，本实用新型还设置了固定销和螺栓结构，方便车架固定座和旋转块的拆装；通过设置定位销和避空结构配合脚踏相对与旋转块的下压转动和上升回复时的限位，通过设置卡销与压块、脚踏和弹簧配合，对脚踏下压弹簧的移动进行导向，防止弹簧形变时出现侧面扭曲，确保弹簧对脚踏的作用力始终垂直于脚踏，进一步提高结构稳定性。因此，本实用新型不仅能够方便使用，还具有锁定稳定、结构稳定和方便拆装的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是折叠后结构示意图；

图3是本实用新型的剖视图；

图4是本实用新型的结构爆炸图；

图5是脚踏处的机构爆炸图。

附图中的标记为：1-车架固定座，2-旋转块，3-脚踏，4-压块，5-弧形导槽，6-定位槽，7-弹簧，8-固定销，9-螺栓，10-定位销，11-避空结构，12-卡销。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

实施例。一种使用方便的折叠滑板车用折叠机构，构成如图1至5所示，包括位于车身上的车架固定座1，车架固定座1一端转动连接有与前叉连接的旋转块2；旋转块2上靠近车架固定座1的一侧转动连接有脚踏3，脚踏3下方连接有压块4；车架固定座1侧面设置有与压块4配合连接的弧形导槽5，弧形导槽5的两端部均设有定位槽6；所述压块4下方连接有弹簧7，弹簧7一端与压块4连接，弹簧7另一端与旋转块2连接。

所述车架固定座1与旋转块2转动连接处设置有固定销8，固定销8两端均连接有螺栓9；所述弧形导槽5的圆心与固定销8的位置重合，弧形导槽5的圆心角度为90度；所述脚踏3上连接有定位销10，定位销10的长度大于脚踏3上连接定位销10处的厚度；所述旋转块2上对应定位销10两端的位置处均设有避空结构11；所述压块4上连接有卡销12，卡销12顶部与脚踏3连接；所述弹簧7顶部套接在卡销12外；所述脚踏3顶部设有与卡销12连接的凹坑，所述压块4上设有与卡销12连接的通孔，所述旋转块2上设有连接弹簧7的安装孔；所述车架固定座1上对应旋转块2的转动路径上设有开槽，旋转块2上对应脚踏3的转动路径上也设有开槽。

工作原理：打开状态下，压块4在弹簧7的压力作用下位于弧形导槽5一端的定位槽6，实现打开状态的锁定；需要折叠时，用脚踩下脚踏3，脚踏3相对旋转块2向下转动(脚踏3一端与旋转块2通过转轴连接)，脚踏3带动卡销12和压块4向下移动；压块4端部脱离定位槽6进入弧形导槽5，压块4能够沿着弧形导槽5移动；此时，即可翻转旋转块2，进而使前叉相对于车身进行翻转折叠；折叠过程中，弹簧7进一步压缩；当压块4移动至弧形导槽5另一端的定位槽6时，弹簧7自动将压块4推入定位槽6，使旋转块2锁定在该位置，实现折叠状态的锁定；此时，定位销10配合避空结构11顶部的旋转块2限位，防止脚踏3回转过度；弧形导槽5圆心角度可以设置成90度，即促使旋转块2能够相对于车架固定座1旋转90度，使前叉从竖直状态转动至水平状态，若前叉相对于车身水平面有倾斜，也可以相应减小或增大弧形导槽5的圆心角度；需要打开时，再次踩下脚踏3，反向翻转即可，原理同上。需要拆卸维修时，旋下螺栓9，将固定销8抽出即可将车架固定座1和旋转块2分离，以便对内部零件的更换维修。

Claims (6)

1.一种使用方便的折叠滑板车用折叠机构，其特征在于：包括位于车身上的车架固定座(1)，车架固定座(1)一端转动连接有与前叉连接的旋转块(2)；旋转块(2)上靠近车架固定座(1)的一侧转动连接有脚踏(3)，脚踏(3)下方连接有压块(4)；车架固定座(1)侧面设置有与压块(4)配合连接的弧形导槽(5)，弧形导槽(5)的两端部均设有定位槽(6)；所述压块(4)下方连接有弹簧(7)，弹簧(7)一端与压块(4)连接，弹簧(7)另一端与旋转块(2)连接。

2.根据权利要求1所述的一种使用方便的折叠滑板车用折叠机构，其特征在于：所述车架固定座(1)与旋转块(2)转动连接处设置有固定销(8)，固定销(8)两端均连接有螺栓(9)；所述弧形导槽(5)的圆心与固定销(8)的位置重合。

3.根据权利要求1所述的一种使用方便的折叠滑板车用折叠机构，其特征在于：所述脚踏(3)上连接有定位销(10)，定位销(10)的长度大于脚踏(3)上连接定位销(10)处的厚度；所述旋转块(2)上对应定位销(10)两端的位置处均设有避空结构(11)。

4.根据权利要求1所述的一种使用方便的折叠滑板车用折叠机构，其特征在于：所述压块(4)上连接有卡销(12)，卡销(12)顶部与脚踏(3)连接；所述弹簧(7)顶部套接在卡销(12)外。

5.根据权利要求4所述的一种使用方便的折叠滑板车用折叠机构，其特征在于：所述脚踏(3)顶部设有与卡销(12)连接的凹坑，所述压块(4)上设有与卡销(12)连接的通孔，所述旋转块(2)上设有连接弹簧(7)的安装孔。

6.根据权利要求1至5中任一权利要求所述的一种使用方便的折叠滑板车用折叠机构，其特征在于：所述车架固定座(1)上对应旋转块(2)的转动路径上设有开槽，旋转块(2)上对应脚踏(3)的转动路径上也设有开槽。

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