CN210734010U - 一种可旋转的汽车模型屏幕 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的一种可旋转的汽车模型屏幕,涉及汽车模型领域,包括屏幕,还包括位于屏幕背面的固定背板,屏幕固定连接在固定背板上,还包括与固定背板的下端固定连接的旋转轴,旋转轴的一端与驱动电机连接,还包括固定座和固定设置在固定座上的一排旋转轴支架,旋转轴可转动地设置在一排旋转轴支架上,固定背板的下端固定连接有角度限位板,固定座上还固定设置有限位开关支架,限位开关支架上固定设置有第一限位开关和第二限位开关,还包括电路控制器,电路控制器与第一限位开关、第二限位开关和驱动电机电连接。本实用新型的屏幕能够在仪表板上进行旋转,使屏幕上的图像能够投影在汽车前挡风玻璃上,便于驾驶员驾驶过程中观看屏幕上的图像。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车模型领域,并且更具体地,涉及一种可旋转的汽车模型屏幕。
背景技术
当今世界汽车行业发展迅速,汽车更新换代的周期在不断缩短,这对汽车设计有了更高的要求,汽车验证模型是汽车设计中的重要环节,它保证了后续设计开发的正确性及方向。
目前汽车模型屏幕都是固定式,驾驶员开车过程中使用地图导航时,需要不时的低头和扭头查看屏幕上的导航地图,不仅不便于查看导航地图,而且驾驶员扭头和低头时,视线偏离了车道和后视镜,容易注意不到危险情况,降低了驾驶员开车的安全性。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补现有技术存在的缺陷,提供一种可旋转的汽车模型屏幕,屏幕可以旋转以使屏幕上的图像能够投影到前挡风玻璃,便于驾驶员观看。
本实用新型技术方案如下:一种可旋转的汽车模型屏幕,包括屏幕,其特征在于:还包括位于所述屏幕背面的固定背板,所述屏幕固定连接在所述固定背板上,还包括与所述固定背板的下端固定连接的旋转轴,所述旋转轴的一端与驱动电机连接,还包括固定座和固定设置在所述固定座上的一排旋转轴支架,所述旋转轴可转动地设置在所述一排旋转轴支架上,所述固定背板的下端固定连接有角度限位板,所述固定座上还固定设置有限位开关支架,所述限位开关支架上固定设置有第一限位开关和第二限位开关,所述角度限位板位于所述第一限位开关和第二限位开关之间,所述固定背板转动时可带动所述角度限位板抵压所述第一限位开关或第二限位开关,还包括电路控制器,所述电路控制器与所述第一限位开关、第二限位开关和驱动电机电连接。
进一步,所述驱动电机位于所述旋转轴的左侧,所述旋转轴的左端与所述驱动电机连接。
进一步,所述旋转轴的左端固定连接有传动齿轮,所述驱动电机的输出轴上固定设置有驱动齿轮,所述驱动齿轮与所述传动齿轮传动连接。
进一步,还包括固定设置在所述固定座上的电机固定板,所述驱动电机固定安装在所述电机固定板上。
进一步,还包括一排背板支架,所述一排背板支架的一端与所述固定背板的下端固定连接,所述一排背板支架的另一端套设在所述旋转轴上并与所述旋转轴固定连接。
进一步,所述角度限位板的数量为两个,两个所述角度限位板分别设置在所述一排背板支架的两端的背板支架上,所述固定座上固定设置有分别与两个所述角度限位板相对的所述两个极限位挡板,两个所述角度限位板中设置在左端的背板支架上的所述角度限位板位于所述第一限位开关和第二限位开关之间。
进一步,还包括设置在所述一排旋转轴支架内的一排轴承,所述旋转轴穿设在所述一排轴承上。
进一步,所述一排旋转轴支架包括两端的第一旋转轴支架和中间的第二旋转轴支架。
本实用新型的有益效果在于:驱动旋转轴转动能够带动屏幕在仪表板上进行旋转,使屏幕上的图像能够投影在汽车前挡风玻璃上,便于驾驶员观看屏幕上的图像,驾驶过程中不用偏头就能查看屏幕上的图像,能够提高驾驶员驾驶过程中的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将本对实用新型描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的可旋转的汽车模型屏幕的爆炸图。
图2为本实用新型实施例的可旋转的汽车模型屏幕转动到最低位置处的结构示意图。
图3为本实用新型实施例的可旋转的汽车模型屏幕转动到最高位置处的结构示意图。
其中,1-屏幕;2-固定背板;3-背板支架;4-旋转轴;5-轴承;6-角度限位板;7-电路控制器;8-传动齿轮;9-电机固定板;10-驱动电机;11-第一限位开关;12-第二限位开关;13-极限位挡板;14-第一旋转轴支架;15-第二旋转轴支架;16-限位开关支架;17-固定座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,一种可旋转的汽车模型屏幕,包括屏幕1,还包括位于所述屏幕1背面的固定背板2,所述屏幕1固定连接在所述固定背板2上,屏幕1用于显示图像,固定背板2用于支撑屏幕1,固定背板2转动时带动屏幕1随之转动。还包括与所述固定背板2的下端固定连接的旋转轴4,所述旋转轴4的一端与驱动电机10连接,驱动电机10用于提供动力,驱动电机10的输出轴转动时驱动旋转轴4转动,然后旋转轴4带动与其固定连接的所述固定背板2转动。还包括固定座17和固定设置在所述固定座17上的一排旋转轴支架14、15,所述旋转轴4可转动地设置在所述一排旋转轴支架上,固定座17作为整个装置的支撑基础,其上面固定设置一排旋转轴支架14、15以支撑旋转轴4在一排旋转轴支架上转动。
所述固定背板2的下端固定连接有角度限位板6,所述固定座17上还固定设置有限位开关支架16,所述限位开关支架16上固定设置有第一限位开关11和第二限位开关12,所述角度限位板6位于所述第一限位开关11和第二限位开关12之间,所述固定背板2转动时可带动所述角度限位板6抵压所述第一限位开关11或第二限位开关12。限位开关又称行程开关,可以安装在相对静止的物体上或者运动的物体上,当动物接近静物时,开关的连杆驱动开关的接点引起闭合的接点分断或者断开的接点闭合,由开关接点开、合状态的改变去控制电路和电机。限位开关就是用以限定机械设备的运动极限位置的电气开关,限位开关有接触式的和非接触式的,接触式的比较直观,机械设备的运动部件上,安装上行程开关,与其相对运动的固定点上安装极限位置的挡块,或者是相反安装位置,当行程开关的机械触头碰上挡块时,切断了(或改变了)控制电路,机械就停止运行或改变运行。在本实施例中,所述角度限位板6与所述第一限位开关11或第二限位开关12构成接触式的限位开关,固定背板2向上转动带动所述角度限位板6向下运动到极限位置时,角度限位板6碰上并抵压第二限位开关12的触头,使第二限位开关12变成通路状态从而产生电信号,电信号传送到控制电路,控制电路对驱动电机10断电,旋转轴4、固定背板2、角度限位板6停止运动,固定背板2和屏幕1停在最高处的位置;固定背板2向下转动带动所述角度限位板6向上运动到极限位置时,角度限位板6碰上并抵压第一限位开关11的触头,使第一限位开关11变成通路状态从而产生电信号,电信号传送到控制电路,控制电路对驱动电机10断电,旋转轴4、固定背板2、角度限位板6停止运动,固定背板2和屏幕1停在最低处的位置。
还包括电路控制器7,所述电路控制器7与所述第一限位开关11、第二限位开关12和驱动电机10电连接,电路控制器7用于控制驱动电机10通电工作和断电停止,以及控制驱动电机10通电的转动方向。电路控制器7包括存储器、处理器、通讯模块、输入模块和输出模块,其中电路控制器7的输出模块与驱动电机10的控制部分电连接,电路控制器7的通讯模块与第一限位开关11和第二限位开关12电连接,通过向电路控制器7的输入模块输入控制指令,电路控制器7的存储器和处理器进行存储运算后产生控制信号并由输出模块传送到驱动电机10的控制部分,可以控制驱动电机10的通断和转动方向。第一限位开关11和第二限位开关12的电信号可通过电路控制器7的通讯模块传送到电路控制器7,然后电路控制器7的存储器和处理器进行存储运算后产生控制信号并由输出模块传送到驱动电机10的控制部分,可以控制驱动电机10的断电停止转动。
上述可旋转的汽车模型屏幕的工作原理如下:当屏幕1处在图2位置即最低位置时,角度限位板6压在第一限位开关11上,第一限位开关11处于通路状态,驱动电机10不转动;当在电路控制器7上输入屏幕向上运动指令,电路控制器7对驱动电机10正向通电,驱动电机10正转带动旋转轴4正转,旋转轴4带动固定背板2向上运动,屏幕1向正方向运动,角度限位板6向下运动脱离第一限位开关11,第一限位开关11变成断路状态;当角度限位板6向下转动到极限位置从而碰到并抵压在第二限位开关12上,第二限位开关12变成通路状态,并产生电信号传送到电路控制器7,电路控制器7对驱动电机10进行断电,驱动电机10停止转动,如图3所示,屏幕1停在最高点,屏幕1位于常规位置。当在电路控制器7上输入屏幕向下运动指令,电路控制器7对驱动电机10反向通电,驱动电机10反转带动旋转轴4反转,旋转轴4带动固定背板2向下运动,屏幕1向反方向运动,角度限位板6向上运动脱离第二限位开关12,第二限位开关12变成断路状态;当角度限位板6向上转动到极限位置从而碰到并抵压在第一限位开关11上,第一限位开关11变成通路状态,并产生电信号传送到电路控制器7,电路控制器7对驱动电机10进行断电,驱动电机10停止转动,如图2所示,屏幕1停在最低点,屏幕1上的图像可投影到前挡风玻璃上。
可选地,驱动电机10设置的位置为:所述驱动电机10位于所述旋转轴4的左侧,所述旋转轴4的左端与所述驱动电机10连接。
可选地,驱动电机10与旋转轴4的传动方式为:所述旋转轴4的左端固定连接有传动齿轮8,所述驱动电机10的输出轴上固定设置有驱动齿轮,所述驱动齿轮与所述传动齿轮8传动连接。
可选地,驱动电机10的固定方式为:还包括固定设置在所述固定座17上的电机固定板9,所述驱动电机10固定安装在所述电机固定板9上。
可选地,固定背板2的下端与旋转轴4固定连接的方式为:还包括一排背板支架3,所述一排背板支架3的一端与所述固定背板2的下端固定连接,所述一排背板支架3的另一端套设在所述旋转轴4上并与所述旋转轴4固定连接。
可选地,为了防止由于固定背板2和屏幕1的转动惯量使得角度限位板6越过极限位置,还设置有:所述角度限位板6的数量为两个,两个所述角度限位板6分别设置在所述一排背板支架3的两端的背板支架3上,所述固定座17上固定设置有分别与两个所述角度限位板6相对的所述两个极限位挡板13,两个极限位挡板13用于对角度限位板6的运动进行限制。两个所述角度限位板6中设置在左端的背板支架3上的所述角度限位板6位于所述第一限位开关11和第二限位开关12之间,用于触发第一限位开关11或第二限位开关12产生电信号以控制驱动电机10断电。
优选地,旋转轴4可转动地设置在所述一排旋转轴支架上的方式为:还包括设置在所述一排旋转轴支架内的一排轴承5,所述一排旋转轴支架与所述一排轴承5一一对应,所述旋转轴4穿设在所述一排轴承5上。
可选地,所述一排旋转轴支架包括两端的第一旋转轴支架14和中间的第二旋转轴支架15,针对固定座17两端与中间的结构不同,设置一排旋转轴支架包括不同的两端的第一旋转轴支架14和中间的第二旋转轴支架15,便于安装布置旋转轴支架。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到各种等效的修改或替换,这些修改或替换都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (8)
1.一种可旋转的汽车模型屏幕,包括屏幕(1),其特征在于:还包括位于所述屏幕(1)背面的固定背板(2),所述屏幕(1)固定连接在所述固定背板(2)上,还包括与所述固定背板(2)的下端固定连接的旋转轴(4),所述旋转轴(4)的一端与驱动电机(10)连接,还包括固定座(17)和固定设置在所述固定座(17)上的一排旋转轴(4)支架,所述旋转轴(4)可转动地设置在所述一排旋转轴(4)支架上,所述固定背板(2)的下端固定连接有角度限位板(6),所述固定座(17)上还固定设置有限位开关支架(16),所述限位开关支架(16)上固定设置有第一限位开关(11)和第二限位开关(12),所述角度限位板(6)位于所述第一限位开关(11)和第二限位开关(12)之间,所述固定背板(2)转动时可带动所述角度限位板(6)抵压所述第一限位开关(11)或第二限位开关(12),还包括电路控制器(7),所述电路控制器(7)与所述第一限位开关(11)、第二限位开关(12)和驱动电机(10)电连接。
2.根据权利要求1所述的可旋转的汽车模型屏幕,其特征在于,所述驱动电机(10)位于所述旋转轴(4)的左侧,所述旋转轴(4)的左端与所述驱动电机(10)连接。
3.根据权利要求2所述的可旋转的汽车模型屏幕,其特征在于,所述旋转轴(4)的左端固定连接有传动齿轮(8),所述驱动电机(10)的输出轴上固定设置有驱动齿轮,所述驱动齿轮与所述传动齿轮(8)传动连接。
4.根据权利要求3所述的可旋转的汽车模型屏幕,其特征在于,还包括固定设置在所述固定座(17)上的电机固定板(9),所述驱动电机(10)固定安装在所述电机固定板(9)上。
5.根据权利要求1所述的可旋转的汽车模型屏幕,其特征在于,还包括一排背板支架(3),所述一排背板支架(3)的一端与所述固定背板(2)的下端固定连接,所述一排背板支架(3)的另一端套设在所述旋转轴(4)上并与所述旋转轴(4)固定连接。
6.根据权利要求5所述的可旋转的汽车模型屏幕,其特征在于,所述角度限位板(6)的数量为两个,两个所述角度限位板(6)分别设置在所述一排背板支架(3)的两端的背板支架(3)上,所述固定座(17)上固定设置有分别与两个所述角度限位板(6)相对的两个极限位挡板(13),两个所述角度限位板(6)中设置在左端的背板支架(3)上的所述角度限位板(6)位于所述第一限位开关(11)和第二限位开关(12)之间。
7.根据权利要求1所述的可旋转的汽车模型屏幕,其特征在于,还包括设置在所述一排旋转轴(4)支架内的一排轴承(5),所述旋转轴(4)穿设在所述一排轴承(5)上。
8.根据权利要求1所述的可旋转的汽车模型屏幕,其特征在于,所述一排旋转轴(4)支架包括两端的第一旋转轴支架(14)和中间的第二旋转轴支架(15)。
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CN201921590442.0U CN210734010U (zh) | 2019-09-24 | 2019-09-24 | 一种可旋转的汽车模型屏幕 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2022094782A1 (zh) * | 2020-11-04 | 2022-05-12 | 黑龙江天有为电子有限责任公司 | 汽车仪表盘及其控制方法、彩色控光片 |
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WO2022094782A1 (zh) * | 2020-11-04 | 2022-05-12 | 黑龙江天有为电子有限责任公司 | 汽车仪表盘及其控制方法、彩色控光片 |
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