CN210731519U - 一种带角度的加紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的目的是提供一种带角度的加紧装置，包括：固定机构、加紧机构与传动机构，固定机构其特征在于：固定机构包括有安装支架、侧支撑架与固定座，在安装支架与侧支撑板之间设置有两条相互平行设置的连接支架，安装支架与侧支撑板之间通过连接支架相互固定连接，在侧支撑板的一侧设置有固定座，固定座与侧支撑板之间通过螺栓相互固定，在固定座的一侧固定连接有用于固定工件的固定臂，传动机构包括有驱动气缸与气缸伸缩杆。本实用新型结构简单，利用压缩空气作为动力源驱动气缸可以带动气缸伸缩杆从而带动加紧臂对工件进行横向的夹紧，本实用新型可以通过悬挂轴与工件定位座对工件进行定位，保证了工件在加紧时的相对位置准确。

Description

一种带角度的加紧装置

技术领域

本实用新型涉及一种带角度的加紧装置。

背景技术

目前，汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其与的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。

目前现有的的钣金件的加紧定位装置基本都采用手动夹钳来夹紧,操作繁琐且定位不良,从而造成焊接完成品精度不良,焊接位置偏移等问题，目前虽然出现了用于汽车钣金件的定位加紧装置，但是目前现有的用于汽车钣金件的定位加紧装置通常对工件进行四边定位、对中夹紧动作时，通常会使用两个或者多个动力源进行制动，活动点多，结构较繁琐，成本较高且故障损耗率较高。

因此需要一种可以解决上述问题的一种带角度的加紧装置。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提出一种带角度的加紧装置，本实用新型利用气缸作为压紧的动力源，实施压紧动作，本实用新型结构简单，利用压缩空气作为动力源驱动气缸可以带动气缸伸缩杆从而带动加紧臂对工件进行横向的夹紧，本实用新型可以通过悬挂轴与工件定位座对工件进行定位，保证了工件在加紧时的相对位置准确。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种带角度的加紧装置，包括：固定机构、加紧机构与传动机构，其特征在于：所述固定机构包括有安装支架、侧支撑架与固定座，在安装支架与侧支撑板之间设置有两条相互平行设置的连接支架，安装支架与侧支撑板之间通过连接支架相互固定连接，在侧支撑板的一侧设置有固定座，固定座与侧支撑板之间通过螺栓相互固定，在固定座的一侧固定连接有用于固定工件的固定臂，传动机构包括有驱动气缸与气缸伸缩杆，驱动气缸与气缸伸缩杆之间相互气动连接，所述加紧机构包括有加紧臂与工件定位座，工件定位座设置在固定臂的一侧，工件定位座与侧支撑板相互固定连接，加紧臂固定连接在连接件的下端，在加紧臂的一侧固定连接有加紧部，用于加紧工件。

进一步，所述气缸伸缩杆的下端设置有连接件，气缸伸缩杆与连接件之间通过连接头相互固定连接，在连接件的一侧设置有滑动板，滑动板与连接件之间通过连接板相互固定连接，滑动板可在侧支撑板的上端进行左右滑动。

进一步，所述安装支架的一端固定连接有固定板，在固定板上开设有多个螺孔，固定板用于固定安装支架。

进一步，所述驱动气缸为往复式直线运动气缸，可带动气缸伸缩杆进行伸缩运动。

进一步，所述固定臂上设置有悬挂轴，悬挂轴与固定臂之间通过螺栓相固定连接，悬挂轴用于悬挂工件。

本实用新型的优点在于：

本实用新型提供了一种带角度的加紧装置，本实用新型利用气缸作为压紧的动力源，实施压紧动作，本实用新型结构简单，利用压缩空气作为动力源驱动气缸可以带动气缸伸缩杆从而带动加紧臂对工件进行横向的夹紧，本实用新型可以通过悬挂轴与工件定位座对工件进行定位，保证了工件在加紧时的相对位置准确，本实用新型的定位加紧装置只需要一个驱动气缸作为动力源就能够实现对工件进行定位以及夹紧的操作，结构简单、小巧，安装灵活，且减少了活动构件，因此减低了装置成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型后视立体结构示意图。

图3为本实用新型的主视立体结构示意图。

其中：

1、安装支架； 2、固定板； 3、连接支架；

4、侧支撑板； 5、连接座； 6、固定臂；

7、悬挂轴； 8、工件； 9、工件定位座；

10、驱动气缸； 11、气缸伸缩杆； 12、连接头；

13、连接件； 14、连接板； 15、滑动板；

16、加紧臂； 17、加紧部

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是固定连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

图1为本实用新型的立体结构示意图，图2为本实用新型后视立体结构示意图，图3为本实用新型的主视立体结构示意图,如图1,图2与图3所示的一种带角度的加紧装置，包括：固定机构、加紧机构与传动机构，其特征在于：所述固定机构包括有安装支架1、侧支撑架与固定座，在安装支架1与侧支撑板4之间设置有两条相互平行设置的连接支架3，安装支架1与侧支撑板4之间通过连接支架3相互固定连接，在侧支撑板4的一侧设置有固定座，固定座与侧支撑板4之间通过螺栓相互固定，在固定座的一侧固定连接有用于固定工件8的固定臂6，传动机构包括有驱动气缸10与气缸伸缩杆11，驱动气缸10与气缸伸缩杆11之间相互气动连接，所述加紧机构包括有加紧臂16与工件8定位座，工件8定位座设置在固定臂6的一侧，加紧臂16与工件定位座9之间的方向相对，工件8定位座与侧支撑板4相互固定连接，加紧臂16固定连接在连接件13的下端，在加紧臂16的一侧固定连接有加紧部17，用于加紧工件8，所述气缸伸缩杆11的下端设置有连接件13，气缸伸缩杆11与连接件13之间通过连接头12相互固定连接，在连接件13的一侧设置有滑动板15，滑动板15与连接件13之间通过连接板14相互固定连接，滑动板15可在侧支撑板4的上端进行左右滑动，所述安装支架1的一端固定连接有固定板2，在固定板2上开设有多个螺孔，固定板2用于固定安装支架1，所述驱动气缸10为往复式直线运动气缸，可带动气缸伸缩杆11进行伸缩运动，所述固定臂6上设置有悬挂轴7，悬挂轴7与固定臂6之间通过螺栓相固定连接，悬挂轴7用于悬挂工件8。

工作方式：本实用新型在使用时，将工件悬挂在在固定臂上的悬挂轴上，开启驱动气缸，本实用新型中的驱动气缸与气缸伸缩杆之间为气动连接，驱动气缸可以带动气缸伸缩杆进行横向往复式直线运动，气缸伸缩杆与连接件之间通过连接头相互固定连接，本实用新型的连接件与滑动板之间通过连接板相互固定连接，滑动板可以再侧支撑板上进行滑动，气缸伸缩杆在进行运动时可以带动连接件与加紧臂进行横向运动，从而使加紧臂向左进行运动，加紧臂上的加紧部运动至工件定位座的位置，通过加紧臂上的加紧部对工件进行加紧。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (5)

1.一种带角度的加紧装置，包括：固定机构、加紧机构与传动机构，其特征在于：所述固定机构包括有安装支架、侧支撑架与固定座，在安装支架与侧支撑板之间设置有两条相互平行设置的连接支架，安装支架与侧支撑板之间通过连接支架相互固定连接，在侧支撑板的一侧设置有固定座，固定座与侧支撑板之间通过螺栓相互固定，在固定座的一侧固定连接有用于固定工件的固定臂，传动机构包括有驱动气缸与气缸伸缩杆，驱动气缸与气缸伸缩杆之间相互气动连接，所述加紧机构包括有加紧臂与工件定位座，工件定位座设置在固定臂的一侧，工件定位座与侧支撑板相互固定连接，加紧臂固定连接在连接件的下端，在加紧臂的一侧固定连接有加紧部，用于加紧工件。

2.根据权利要求1所述的一种带角度的加紧装置，其特征在于：所述气缸伸缩杆的下端设置有连接件，气缸伸缩杆与连接件之间通过连接头相互固定连接，在连接件的一侧设置有滑动板，滑动板与连接件之间通过连接板相互固定连接，滑动板可在侧支撑板的上端进行左右滑动。

3.根据权利要求1所述的一种带角度的加紧装置，其特征在于：所述安装支架的一端固定连接有固定板，在固定板上开设有多个螺孔，固定板用于固定安装支架。

4.根据权利要求1所述的一种带角度的加紧装置，其特征在于：所述驱动气缸为往复式直线运动气缸，可带动气缸伸缩杆进行伸缩运动。

5.根据权利要求1所述的一种带角度的加紧装置，其特征在于：所述固定臂上设置有悬挂轴，悬挂轴与固定臂之间通过螺栓相固定连接，悬挂轴用于悬挂工件。

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