CN210706997U - 一种方便使用的车用三人椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车用座椅技术领域,且公开了一种方便使用的车用三人椅,包括椅子主体和拆合装置,所述拆合装置位于椅子主体的上方。该方便使用的车用三人椅,通过靠垫、扶手、伸缩杆、支撑架、转动轴、螺纹杆、移动杆、移动块和连接块之间的联合设置,当需要对椅背进行角度的调节时,手动将转动轴慢慢转动,此时螺纹杆开始转动,与螺纹杆活动连接的移动杆开始上下移动,移动块在连接块一侧的通孔内滑动,此时椅背的角度随之变化,扶手一侧的伸缩杆也随之伸缩,方便调节的同时操作简单,使用方便能够提高三人椅的实用性和使用效果,提供给使用者舒适性,靠垫一侧的液压缸启动时,能够调节靠垫的高度,实用性高,有利于推广和使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用座椅技术领域,具体为一种方便使用的车用三人椅。
背景技术
乘客在乘坐汽车时会使用到汽车座椅,汽车座椅一般固定安装有一层软垫,保持使用者的舒适感,三人椅是其中的一种,三人椅一般都是一体式结构的,且椅背和椅子主体之间是固定连接的。
现有的车用三人椅一般坐板和靠背都是连成一体,因此无法很好的进行座位分割,三个坐在一起时会给人拥挤的感觉,而且普通的车用三人椅不方便对椅背进行角度的调节,影响使用效果和舒适性,而可以调节椅背的又不能单独调节。因此,我们提出了一种方便使用的车用三人椅来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种方便使用的车用三人椅,具备方便调节椅背角度、椅背之间可单独拆分等优点,解决了椅背不可调节、不可单独调节的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种方便使用的车用三人椅,包括椅子主体和拆合装置,所述拆合装置位于椅子主体的上方,所述椅子主体的顶部通过活动轴活动连接有椅背,所述椅子主体的底部固定安装有支撑腿,所述椅背的一侧活动连接有靠垫,所述椅子主体的顶部固定安装有扶手,所述扶手的一侧活动连接有伸缩杆,所述椅子主体的顶部且位于扶手的右侧固定连接有支撑架,所述支撑架的顶部活动连接有转动轴,所述转动轴的一侧活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一侧活动连接有移动杆,所述移动杆的一侧活动连接有移动块,所述椅背的一侧固定连接有连接块。
拆合装置包括固定筒,所述固定筒的一侧内壁活动连接有活动板,所述活动板的一侧固定连接有滑杆,所述滑杆的一侧活动连接有活动轴,所述活动轴的一侧活动连接有活动杆,所述活动杆的一侧固定连接有弹簧,所述活动杆的一侧固定连接有卡块,所述椅背的一侧开设有凹型槽。
进一步的,所述椅背的一侧开设有滑槽,所述靠垫的一侧固定连接有滑块,且滑块的一侧固定连接有液压缸。
进一步的,所述支撑架的一侧开设有与螺纹杆相适配的通孔,且螺纹杆远离转动轴的一侧固定连接有限位块,所述移动杆的内部开设有与螺纹杆相适配的通孔。
进一步的,所述连接块的内部开设有与移动块相适配的通孔,且移动块的一侧与通孔活动连接。
进一步的,所述椅背的一侧与固定筒固定连接,所述固定筒的一侧内壁开设有滑槽,且滑槽的一侧与活动板活动连接,所述固定筒的一侧开设有与滑杆相适配的通孔。
进一步的,所述卡块的一侧固定连接有三角形锯齿,且卡块的一侧与凹型槽的内壁活动连接。
本实用新型的有益效果是:
1、该方便使用的车用三人椅,通过靠垫、扶手、伸缩杆、支撑架、转动轴、螺纹杆、移动杆、移动块和连接块之间的联合设置,当需要对椅背进行角度的调节时,手动将转动轴慢慢转动,此时螺纹杆开始转动,与螺纹杆活动连接的移动杆开始上下移动,移动块在连接块一侧的通孔内滑动,此时椅背的角度随之变化,扶手一侧的伸缩杆也随之伸缩,方便调节的同时操作简单,使用方便能够提高三人椅的实用性和使用效果,提供给使用者舒适性,靠垫一侧的液压缸启动时,能够调节靠垫的高度,实用性高,有利于推广和使用。
2、该方便使用的车用三人椅,通过固定筒、活动板、滑杆、活动轴、活动杆、弹簧、卡块和凹型槽之间的联合设置,手放在两侧的活动杆上,将活动杆用力向相对的方向按压,此时弹簧受到挤压,卡块一侧的三角锯齿与凹型槽渐渐分离,此时将活动杆向右侧移动,活动板在滑槽的一侧滑动,卡块与凹型槽一侧完成分离,椅背之间方便拆合,便于椅背之间的单独调节,使用效果更好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例描述中或现有技术中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构侧视图;
图3为本实用新型拆合装置示意图。
附图标记说明:1椅子主体、2椅背、3拆合装置、301固定筒、302活动板、303滑杆、304活动轴、305活动杆、306弹簧、307卡块、308凹型槽、4支撑腿、5靠垫、6扶手、7伸缩杆、8支撑架、9转动轴、10螺纹杆、11移动杆、12移动块、13连接块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-3,一种方便使用的车用三人椅,椅子主体1和拆合装置3,拆合装置3位于椅子主体1的上方,椅子主体1的顶部通过活动轴活动连接有椅背2,椅子主体1的底部固定安装有支撑腿4,椅背2的一侧活动连接有靠垫5,椅子主体1的顶部固定安装有扶手6,扶手6的一侧活动连接有伸缩杆7,椅子主体1的顶部且位于扶手6的右侧固定连接有支撑架8,支撑架8的顶部活动连接有转动轴9,转动轴9的一侧活动连接有螺纹杆10,螺纹杆10的一侧活动连接有移动杆11,移动杆11的一侧活动连接有移动块12,椅背2的一侧固定连接有连接块13。
拆合装置3包括固定筒301,固定筒301的一侧内壁活动连接有活动板302,活动板302的一侧固定连接有滑杆303,滑杆303的一侧活动连接有活动轴304,活动轴304的一侧活动连接有活动杆305,活动杆305的一侧固定连接有弹簧306,活动杆305的一侧固定连接有卡块307,椅背2的一侧开设有凹型槽308。
椅背2的一侧开设有滑槽,靠垫5的一侧固定连接有滑块,且滑块的一侧固定连接有液压缸,方便调节靠垫5的高度,支撑架8的一侧开设有与螺纹杆10相适配的通孔,且螺纹杆10远离转动轴9的一侧固定连接有限位块,移动杆11的内部开设有与螺纹杆10相适配的通孔,方便螺纹杆10的转动,连接块13的内部开设有与移动块12相适配的通孔,且移动块12的一侧与通孔活动连接,方便移动块12的移动,椅背2的一侧与固定筒301固定连接,固定筒301的一侧内壁开设有滑槽,且滑槽的一侧与活动板302活动连接,固定筒301的一侧开设有与滑杆303相适配的通孔,方便滑杆303的移动,卡块307的一侧固定连接有三角形锯齿,且卡块307的一侧与凹型槽308的内壁活动连接,卡接的效果更好。
在使用时,通过靠垫5、扶手6、伸缩杆7、支撑架8、转动轴9、螺纹杆10、移动杆11、移动块12和连接块13之间的联合设置,当需要对椅背2进行角度的调节时,手动将转动轴9慢慢转动,此时螺纹杆10开始转动,与螺纹杆10活动连接的移动杆11开始上下移动,移动块12在连接块13一侧的通孔内滑动,此时椅背2的角度随之变化,扶手6一侧的伸缩杆7也随之伸缩,方便调节的同时操作简单,使用方便能够提高三人椅的实用性和使用效果,提供给使用者舒适性,靠垫5一侧的液压缸启动时,能够调节靠垫5的高度,实用性高,有利于推广和使用,通过固定筒301、活动板302、滑杆303、活动轴304、活动杆305、弹簧306、卡块307和凹型槽308之间的联合设置,手放在两侧的活动杆305上,将活动杆305用力向相对的方向按压,此时弹簧306受到挤压,卡块307一侧的三角锯齿与凹型槽308渐渐分离,此时将活动杆305向右侧移动,活动板302在滑槽的一侧滑动,卡块307与凹型槽308一侧完成分离,椅背2之间方便拆合,便于椅背2之间的单独调节,使用效果更好。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种方便使用的车用三人椅,包括椅子主体(1)和拆合装置(3),其特征在于:所述拆合装置(3)位于椅子主体(1)的上方,所述椅子主体(1)的顶部通过活动轴活动连接有椅背(2),所述椅子主体(1)的底部固定安装有支撑腿(4),所述椅背(2)的一侧活动连接有靠垫(5),所述椅子主体(1)的顶部固定安装有扶手(6),所述扶手(6)的一侧活动连接有伸缩杆(7),所述椅子主体(1)的顶部且位于扶手(6)的右侧固定连接有支撑架(8),所述支撑架(8)的顶部活动连接有转动轴(9),所述转动轴(9)的一侧活动连接有螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)的一侧活动连接有移动杆(11),所述移动杆(11)的一侧活动连接有移动块(12),所述椅背(2)的一侧固定连接有连接块(13);
拆合装置(3)包括固定筒(301),所述固定筒(301)的一侧内壁活动连接有活动板(302),所述活动板(302)的一侧固定连接有滑杆(303),所述滑杆(303)的一侧活动连接有活动轴(304),所述活动轴(304)的一侧活动连接有活动杆(305),所述活动杆(305)的一侧固定连接有弹簧(306),所述活动杆(305)的一侧固定连接有卡块(307),所述椅背(2)的一侧开设有凹型槽(308)。
2.根据权利要求1所述的一种方便使用的车用三人椅,其特征在于:所述椅背(2)的一侧开设有滑槽,所述靠垫(5)的一侧固定连接有滑块,且滑块的一侧固定连接有液压缸。
3.根据权利要求1所述的一种方便使用的车用三人椅,其特征在于:所述支撑架(8)的一侧开设有与螺纹杆(10)相适配的通孔,且螺纹杆(10)远离转动轴(9)的一侧固定连接有限位块,所述移动杆(11)的内部开设有与螺纹杆(10)相适配的通孔。
4.根据权利要求1所述的一种方便使用的车用三人椅,其特征在于:所述连接块(13)的内部开设有与移动块(12)相适配的通孔,且移动块(12)的一侧与通孔活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种方便使用的车用三人椅,其特征在于:所述椅背(2)的一侧与固定筒(301)固定连接,所述固定筒(301)的一侧内壁开设有滑槽,且滑槽的一侧与活动板(302)活动连接,所述固定筒(301)的一侧开设有与滑杆(303)相适配的通孔。
6.根据权利要求1所述的一种方便使用的车用三人椅,其特征在于:所述卡块(307)的一侧固定连接有三角形锯齿,且卡块(307)的一侧与凹型槽(308)的内壁活动连接。
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CN201921830719.2U CN210706997U (zh) | 2019-10-29 | 2019-10-29 | 一种方便使用的车用三人椅 |
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CN201921830719.2U Active CN210706997U (zh) | 2019-10-29 | 2019-10-29 | 一种方便使用的车用三人椅 |
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CN (1) | CN210706997U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114801899A (zh) * | 2022-03-31 | 2022-07-29 | 浙江极氪智能科技有限公司 | 一种座位数增设装置和具有其的车辆 |
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2019
- 2019-10-29 CN CN201921830719.2U patent/CN210706997U/zh active Active
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