CN210702041U - 一种具有一拖三气缸结构的模内抽芯成型装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种具有一拖三气缸结构的模内抽芯成型装置，其包括：气缸，其输出端安装有推拉部件，推拉部件的端部设有至少三个驱动部，物料承载座，其上定位有凸模，凸模包括第一模具和第二模具，第一模具可拆卸地安装于物料承载座上，每个驱动部上固定安装有一个第二模具，第二模具在驱动部的驱动作用下朝向或远离第一模具运动，物料定位于凸模上，冲头承载座，其下表面可拆卸地安装有冲头，冲头在冲头承载座的带动下朝向或远离物料运动，物料在冲头的压紧作用下贴紧凸模的表面。本实用新型相较于现有技术通过一个气缸同时生产三个及以上的冲压件，有效地提高金属件的冲压生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压成型领域，具体而言，涉及一种具有一拖三气缸结构的模内抽芯成型装置。
背景技术
冲压工艺是一种金属加工方法，它是建立在金属塑性变形的基础上，利用模具和冲压设备对板料施加压力，使板料产生塑性变形或分离，从而获得具有一定形状、尺寸和性能的零件(冲压件)。
现有四方管状冲压产品一般采用多套单工程模具生产，暂无连续模生产先例，为了提高生产效率满足市场需求，需要一种具有一拖三气缸结构的模内抽芯成型装置以解决这一问题。
实用新型内容
鉴于此，本实用新型提供了一种具有一拖三气缸结构的模内抽芯成型装置，通过一个气缸同时生产三个及以上的冲压件，有效地提高金属件的冲压生产效率。
为此，一方面，本实用新型提供了一种具有一拖三气缸结构的模内抽芯成型装置，其包括：
气缸，其输出端安装有推拉部件，推拉部件的端部设有至少三个驱动部。
物料承载座，其上定位有凸模，凸模包括第一模具和第二模具，第一模具可拆卸地安装于物料承载座上，每个驱动部上固定安装有一个第二模具，第二模具在驱动部的驱动作用下朝向或远离第一模具运动，物料定位于凸模上。
冲头承载座，其下表面可拆卸地安装有冲头，冲头在冲头承载座的带动下朝向或远离物料运动，物料在冲头的压紧作用下贴紧凸模的表面。
进一步地，物料承载座上固定安装有光电传感器，光电传感器的位置对应第二模具的位置。
进一步地，光电传感器的端部设有感应接触块，第二模具的端部在驱动部的驱动作用下朝向或远离感应接触块运动。
进一步地，推拉部件与第二模具之间设有固定部件。
进一步地，固定部件包括第一固定板和第二固定板，第一固定板固定连接于推拉部件的端部且第一固定板的端面上开设有第一定位槽，第二固定板定位于第一定位槽内且第二固定板的端面上开设有至少三个第二定位槽，每个第二定位槽内定位有一个第二模具。
进一步地，第二定位槽开设于驱动部上且第二定位槽的数量匹配驱动部的数量。
进一步地，第二模具为抽芯本体。
进一步地，第一模具为矩形板，每个抽芯本体的相对两侧各设有一块矩形板，抽芯本体与其相邻的两块矩形板构成凸字形结构。
进一步地，推拉部件为活塞杆。
本实用新型所提供的一种具有一拖三气缸结构的模内抽芯成型装置中，主要设置了一拖三气缸、物料承载座以及冲头承载座，一拖三气缸通过一根活塞杆以及固定部件组成，固定部件上设有三个驱动部，每个驱动部上各连接有一个抽芯本体，从而达到三个抽芯本体同时收放的效果，同时冲头的下压时间以抽芯本体的端部撞到感应接触块为准，因此光电传感器的设置避免了人工操作的失误可能性。
因而，本结构相较于现有技术具有以下优点：
1、提高了金属件的冲压生产效率。
2、光电传感器降低了失误率，提高了金属件的冲压质量。
3、操作便捷，降低对工作人员的技能要求。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
图1为本实用新型实施例提供的一种具有一拖三气缸结构的模内抽芯成型装置在冲压过程中的结构示意图。
图2为本实用新型实施例提供的一种具有一拖三气缸结构的模内抽芯成型装置中凸模的结构示意图。
图3为本实用新型实施例提供的一种具有一拖三气缸结构的模内抽芯成型装置在冲压前的结构示意图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
实施例一：
参见图1至图3，图中示出了本实用新型实施例一提供的一种具有一拖三气缸结构的模内抽芯成型装置，其首先设置了气缸1，其输出端安装有推拉部件11，推拉部件11的端部设有至少三个驱动部12，物料承载座2，其上定位有凸模21，凸模21包括第一模具211和第二模具212，第一模具211可拆卸地安装于物料承载座2上，每个驱动部12上固定安装有一个第二模具212，第二模具212在驱动部12的驱动作用下朝向或远离第一模具211运动，物料定位于凸模21上，冲头承载座3的下表面可拆卸地安装有冲头31，冲头31在冲头承载座3的带动下朝向或远离物料运动，物料在冲头31的压紧作用下贴紧凸模21的表面。
继续参见图1至图3，物料承载座2上固定安装有光电传感器22，光电传感器22的位置对应第二模具212的位置，第二模具212的端部在驱动部12的驱动作用下朝向或远离感应接触块221运动，推拉部件11与第二模具212之间设有固定部件13，固定部件13包括第一固定板131和第二固定板132，第一固定板131固定连接于推拉部件11的端部且第一固定板131的端面上开设有第一定位槽，第二固定板132定位于第一定位槽内且第二固定板132的端面上开设有至少三个第二定位槽，每个第二定位槽内定位有一个第二模具212，第二定位槽开设于驱动部12上且第二定位槽的数量匹配驱动部12的数量，第二模具212为抽芯本体。
继续参见图1至图3，第一模具211为矩形板，每个抽芯本体的相对两侧各设有一块矩形板，抽芯本体与其相邻的两块矩形板构成凸字形结构，推拉部件11为活塞杆。
本实用新型所提供的一种具有一拖三气缸结构的模内抽芯成型装置中，主要设置了一拖三气缸、物料承载座以及冲头承载座，一拖三气缸通过一根活塞杆以及固定部件组成，固定部件上设有三个驱动部，每个驱动部上各连接有一个抽芯本体，从而达到三个抽芯本体同时收放的效果，同时冲头的下压时间以抽芯本体的端部撞到感应接触块为准，因此光电传感器的设置避免了人工操作的失误可能性。
因而，本结构相较于现有技术具有以下优点：
1、提高了金属件的冲压生产效率。
2、光电传感器降低了失误率，提高了金属件的冲压质量。
3、操作便捷，降低对工作人员的技能要求。
实施例二：
参见图1至图3，图中示出了本实用新型实施例二提供的一种具有一拖三气缸结构的模内抽芯成型装置，本实施例在上述实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案：物料承载座2，其上定位有凸模21，一顶杆顶紧凸模21的正下方，物料承载座2自下而上包括下托板、垫脚、模座、下垫板和下夹板，其中垫脚和下垫板用于调节物料承载座2的高度，具体来说，垫脚用于调节模座的高度，下垫板用于调节下夹板的高度，夹板又用于调节凸模以及顶杆的位置。此结构能够灵活调节凸模位置，提高装置的灵活性。
实施例三：
参见图1至图3，图中示出了本实用新型实施例三提供的一种具有一拖三气缸结构的模内抽芯成型装置，本实施例在上述实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案：冲头承载座3的下表面可拆卸地安装有冲头 31，冲头31在冲头承载座3的带动下朝向或远离物料运动，冲头承载座3上安装有冲头夹板，其用于夹紧冲头，冲头与冲头承载座3之间设置有氮气弹簧，其用于为冲头提供压紧物料的应力。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (9)
1.一种具有一拖三气缸结构的模内抽芯成型装置，其特征在于，包括：
气缸(1)，其输出端安装有推拉部件(11)，所述推拉部件(11)的端部设有至少三个驱动部(12)；
物料承载座(2)，其上定位有凸模(21)，所述凸模(21)包括第一模具(211)和第二模具(212)，所述第一模具(211)可拆卸地安装于所述物料承载座(2)上，每个所述驱动部(12)上固定安装有一个第二模具(212)，所述第二模具(212)在驱动部(12)的驱动作用下朝向或远离所述第一模具(211)运动，物料定位于所述凸模(21)上；
冲头承载座(3)，其下表面可拆卸地安装有冲头(31)，所述冲头(31)在所述冲头承载座(3)的带动下朝向或远离所述物料运动，所述物料在所述冲头(31)的压紧作用下贴紧所述凸模(21)的表面。
2.根据权利要求1所述的一种具有一拖三气缸结构的模内抽芯成型装置，其特征在于，所述物料承载座(2)上固定安装有光电传感器(22)，所述光电传感器(22)的位置对应所述第二模具(212)的位置。
3.根据权利要求2所述的一种具有一拖三气缸结构的模内抽芯成型装置，其特征在于，所述光电传感器(22)的端部设有感应接触块(221)，所述第二模具(212)的端部在驱动部(12)的驱动作用下朝向或远离所述感应接触块(221)运动。
4.根据权利要求1所述的一种具有一拖三气缸结构的模内抽芯成型装置，其特征在于，所述推拉部件(11)与所述第二模具(212)之间设有固定部件(13)。
5.根据权利要求4所述的一种具有一拖三气缸结构的模内抽芯成型装置，其特征在于，所述固定部件(13)包括第一固定板(131)和第二固定板(132)，所述第一固定板(131)固定连接于所述推拉部件(11)的端部且所述第一固定板(131)的端面上开设有第一定位槽，所述第二固定板(132)定位于所述第一定位槽内且所述第二固定板(132)的端面上开设有至少三个第二定位槽，每个所述第二定位槽内定位有一个第二模具(212)。
6.根据权利要求5所述的一种具有一拖三气缸结构的模内抽芯成型装置，其特征在于，所述第二定位槽开设于所述驱动部(12)上且所述第二定位槽的数量匹配所述驱动部(12)的数量。
7.根据权利要求6所述的一种具有一拖三气缸结构的模内抽芯成型装置，其特征在于，所述第二模具(212)为抽芯本体。
8.根据权利要求7所述的一种具有一拖三气缸结构的模内抽芯成型装置，其特征在于，所述第一模具(211)为矩形板，每个所述抽芯本体的相对两侧各设有一块矩形板，所述抽芯本体与其相邻的两块所述矩形板构成凸字形结构。
9.根据权利要求1所述的一种具有一拖三气缸结构的模内抽芯成型装置，其特征在于，所述推拉部件(11)为活塞杆。
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| CN110405068B (zh) * | 2019-07-03 | 2024-03-15 | 深圳数码模汽车技术有限公司 | 一种具有一拖三气缸结构的模内抽芯成型装置及方法 |
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