CN210686753U - 一种双节式万向节 - Google Patents

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费会良
魏乐
赵广亮
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Suzhou Suwan Transmission Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种双节式万向节,包括第二接头,所述第二接头的一端安装有第二耳架,所述第二耳架通过十字轴与第一耳架连接,所述第一耳架安装在连接架的一端,所述连接架的另一端安装有第一接头,所述连接架的内侧安装有缓冲挡垫,所述缓冲挡垫设置为橡胶结构,且缓冲挡垫通过胶液粘合在第一耳架的两侧,本实用新型的第一耳架的内侧安装有缓冲挡垫,通过缓冲挡垫可以对第二耳架的一端进行防护,降低挤压效果,可以卸掉一部分压力,从而使销杆承受的压力降低,可以对销杆的受压进行防护,增大其使用寿命,且在第一接头的内部设置有啮齿,在第一接头的一侧安装有螺杆,通过其方便传动轴的安装。

Description

一种双节式万向节
技术领域
本实用新型涉及万向节领域,具体是一种双节式万向节。
背景技术
万向节即万向接头,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的"关节"部件,万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置,在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。
目前阶段的双节式万向节存在诸多的不足之处,例如,长期使用用于对销杆的摩擦和压力问题,容易造成销杆变细或断裂问题,使用寿命短,轴承的安装拆卸不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双节式万向节,以解决现有技术中的长期使用用于对销杆的摩擦和压力问题,容易造成销杆变细或断裂问题,使用寿命短,轴承的安装拆卸不方便问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种双节式万向节,包括第二接头,所述第二接头的一端安装有第二耳架,所述第二耳架通过十字轴与第一耳架连接,所述第一耳架安装在连接架的一端,所述连接架的另一端安装有第一接头,所述连接架的内侧安装有缓冲挡垫。
优选的,所述第一接头的内侧设置有卡齿,所述第一接头的一侧安装有螺杆,且第一接头与连接架焊接连接。
优选的,所述缓冲挡垫设置为橡胶结构,且缓冲挡垫通过胶液粘合在第一耳架的两侧。
优选的,所述第一耳架与十字轴的两侧转动连接,且第二耳架与十字轴的顶部和底部转动连接。
优选的,所述第二接头与第二耳架设置为一体结构,且连接架与第一耳架设置为一体结构。
优选的,所述十字轴的中心设置为球形结构,且销杆设置有四个,四个销杆十字交叉安装在十字轴的外侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的第一耳架的内侧安装有缓冲挡垫,通过缓冲挡垫可以对第二耳架的一端进行防护,降低挤压效果,可以卸掉一部分压力,从而使销杆承受的压力降低,可以对销杆的受压进行防护,增大其使用寿命,且在第一接头的内部设置有啮齿,在第一接头的一侧安装有螺杆,通过其方便传动轴的安装。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的连接架的侧视图。
图3为本实用新型的十字轴的主视图。
图中:1、螺杆;2、第一接头;3、连接架;4、缓冲挡垫;5、第一耳架;6、第二耳架;7、第二接头;8、十字轴;9、销杆;10、卡齿。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种双节式万向节,包括第二接头7,第二接头7的一端安装有第二耳架6,第二耳架6通过十字轴8与第一耳架5连接,十字轴8将第二耳架6和第一耳架5通过销杆9铰接连接,第一耳架5与十字轴8的两侧转动连接,且第二耳架6与十字轴8的顶部和底部转动连接,第二接头7与第二耳架6设置为一体结构,且连接架3与第一耳架5设置为一体结构,十字轴8的中心设置为球形结构,且销杆9设置有四个,四个销杆9十字交叉安装在十字轴8的外侧,第一耳架5安装在连接架3的一端,连接架3的另一端安装有第一接头2,第一接头2方便传动轴的安装,且通过卡齿10和螺杆1方便对传动轴进行锁死固定,第一接头2的内侧设置有卡齿10,第一接头2的一侧安装有螺杆1,且第一接头2与连接架3焊接连接,连接架3的内侧安装有缓冲挡垫4,缓冲挡垫4可以对第二耳架6进行防护阻挡,在其转向过程降低第二耳架6对销杆9造成的压力,可以对销杆9进行保护,增大销杆9的使用寿命,缓冲挡垫4设置为橡胶结构,且缓冲挡垫4通过胶液粘合在第一耳架5的两侧。
本实用新型的工作原理是:该设备在使用时,将第一耳架5与第二耳架6通过十字轴8和其外侧的销杆9铰接连接,通过第一接头2与传动轴连接,通过螺杆1将传动轴的一端进行锁死固定,通过第二接头7与主动轴承连接,主动轴承通过第二耳架6和第一耳架5带动传动轴转动,且通过缓冲挡垫4可以抵消销杆9的承受压力,对其进行保护,增大其使用寿命。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (10)

1.一种双节式万向节,包括第二接头(7)和销杆(9),其特征在于:所述第二接头(7)的一端安装有第二耳架(6),所述第二耳架(6)通过十字轴(8)与第一耳架(5)连接,所述第一耳架(5)安装在连接架(3)的一端,所述连接架(3)的另一端安装有第一接头(2),所述连接架(3)的内侧安装有缓冲挡垫(4)。
2.根据权利要求1所述的一种双节式万向节,其特征在于:所述第一接头(2)的内侧设置有卡齿(10),所述第一接头(2)的一侧安装有螺杆(1)。
3.根据权利要求1所述的一种双节式万向节,其特征在于:第一接头(2)与连接架(3)焊接连接。
4.根据权利要求1所述的一种双节式万向节,其特征在于:所述缓冲挡垫(4)设置为橡胶结构。
5.根据权利要求1所述的一种双节式万向节,其特征在于:缓冲挡垫(4)通过胶液粘合在第一耳架(5)的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种双节式万向节,其特征在于:所述第一耳架(5)与十字轴(8)的两侧转动连接,且第二耳架(6)与十字轴(8)的顶部和底部转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种双节式万向节,其特征在于:所述第二接头(7)与第二耳架(6)设置为一体结构。
8.根据权利要求1所述的一种双节式万向节,其特征在于:所述连接架(3)与第一耳架(5)设置为一体结构。
9.根据权利要求1所述的一种双节式万向节,其特征在于:所述十字轴(8)的中心设置为球形结构。
10.根据权利要求1所述的一种双节式万向节,其特征在于:所述销杆(9)设置有四个,四个销杆(9)十字交叉安装在十字轴(8)的外侧。
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