CN210686311U - 一种压缩机的上壳盖组件、压缩机及制冷设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种压缩机的上壳盖组件、压缩机及制冷设备,所述上壳盖组件包括上壳盖和设置于所述上壳盖之顶部的储液器。所述储液器包括储液器壳体和内连接管;所述储液器壳体具有上部空间和下部空间,所述上部空间用于存储气态冷媒,所述下部空间用于存储液态冷媒和液态机油;所述内连接管设置于所述下部空间,且一端连通所述上部空间,另一端用于将气态冷媒导出;其中:所述内连接管上设置有回油管,所述回油管用于连通所述下部空间和所述内连接管,以将所述液态机油回流至所述内连接管。本实用新型的优点在于,将所述储液器设置于上壳盖的顶部,进而安装于一压缩机本体的上端,可提高压缩机整机结构的平衡性和可靠性,并可减少压缩机所需的安装空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机制造技术领域,具体涉及一种压缩机的上壳盖组件、压缩机及制冷设备。
背景技术
目前应用于制冷系统及空调领域的滚动转子式压缩机基于防止液击等因素考虑,一般均设有储液器。如图1所示,现有的滚动转子式压缩机包括储液器10和压缩机本体20,压缩机本体20上设置有吸气口(图中未标注),所述储液器10上设置有进气管11,储液器10上还设有冷媒出口(图中未标注),所述冷媒出口通过外连接管30与所述吸气口连接,使得所述压缩机本体20和储液器10连接。然而,当滚动转子式压缩机竖直安装时,这种结构存在以下几个问题:
第一、所述储液器10设置在压缩机本体20的一侧,使整个滚动转子式压缩机的重心偏离压缩机本体20的回转中心线,使得滚动转子式压缩机在实际运转中,因重心偏置导致振动较大。此外,随着滚动转子式压缩机排气量和体积的增大,储液器的体积(即高度和直径)也不断增大,进一步增加了滚动转子式压缩机整体结构不平衡的问题。
第二、由于滚动转子式压缩机整体结构不平衡,使得压缩机振动较大,造成压缩机内部管路以及出气管振动增大,从而降低了滚动转子式压缩机的可靠性。
第三、在压缩机排气量和体积的增大时,储液器的体积也随之增加,储液器的高度甚至会高于压缩机本体的高度,使得滚动转子式压缩机整体的外形尺寸增加,造成其需要更大的安装空间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种压缩机的上壳盖组件、压缩机和制冷设备,以解决现有压缩机整体结构不平衡以及安装空间大等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供的一种上壳盖组件,包括上壳盖和设置于所述上壳盖之顶部的储液器。
可选地,所述储液器与所述上壳盖同轴设置。
可选地,所述储液器包括储液器壳体,所述储液器壳体具有一底壁,所述底壁与所述上壳盖的顶部连接。
可选地,所述底壁与所述上壳盖的顶部之间设置有隔热垫。
可选地,所述储液器包括储液器壳体,所述储液器壳体的下端形成开口,所述上壳盖的顶部与所述储液器壳体的下端连接并封闭所述开口。
可选地,所述储液器包括储液器壳体和内连接管;所述储液器壳体具有上部空间和下部空间,所述上部空间用于存储气态冷媒,所述下部空间用于存储液态冷媒;所述内连接管设置于所述下部空间,且一端连通所述上部空间,另一端用于将气态冷媒导出;
其中:所述内连接管上设置有回油管,所述回油管用于连通所述下部空间和所述内连接管,以将所述液态机油回流至所述内连接管。
可选地,所述回油管为虹吸式回油管。
此外,为实现上述目的,本实用新型提供一种压缩机,包括压缩机壳体,所述压缩机壳体包括主壳体以及如前所述的上壳盖组件;其中,所述上壳盖组件设置于所述主壳体的顶部。
可选地,所述上壳盖包括盖体和延伸部,所述延伸部从所述盖体的边缘向下延伸,且所述延伸部靠近盖体的一部分的外表面与所述储液器壳体连接,所述延伸部远离所述盖体的一端套设于所述主壳体内侧;或,所述延伸部远离所述盖体的一端套设于所述主壳体的外侧。
可选地,所述上壳盖包括盖体和延伸部,所述延伸部从所述盖体的边缘向上延伸,且所述延伸部靠近所述盖体的一部分的外表面与所述主壳体连接,所述延伸部远离所述盖体的一端套设于所述储液器壳体的内侧;或,所述延伸部远离所述盖体的一端套设于所述储液器壳体的外侧。可选地,所述主壳体的侧壁上设置有接线盒,用于使压缩机本体与外部电源连通。
另外,为实现上述目的,本实用新型提供一种制冷设备,包括如前所述的压缩机。
与现有技术相比,本实用新型的一种压缩机的上壳盖组件、压缩机及制冷设备具有如下优点:
上述压缩机的上壳盖组件包括上壳盖和位于所述上壳盖之顶部的储液器,通过将上壳盖组件设置于所述压缩机的上端后,有效改善了压缩机因重心偏移而整体结构不平衡的问题,还可以提高其结构可靠性,同时减少其所需的安装空间。
附图说明
图1为现有技术中的一种滚动转子式压缩机的结构示意图;
图2是本实用新型根据第一实施例提供的上壳盖组件的结构示意图;
图3为本实用新型根据第一实施例提供的压缩机本体的结构示意图;
图4是图2所示上壳盖组件与图3所示压缩机本体结合形成的压缩机的结构示意图;
图5是本实用新型根据第二实施例提供的上壳盖组件的结构示意图;
图6是图5所示上壳盖组件与压缩机本体结合形成的压缩机的结构示意图;
图7是图5所示的上壳盖组件的一种变形结构示意图;
图8是图7所示上壳盖组件与压缩机本体结合形成的压缩机的结构示意图;
图9是图5所示的上壳盖组件的另一种变形结构示意图;
图10是图9所示上壳盖组件与压缩机本体结合形成的压缩机的结构示意图;
图11是本实用新型根据一实施例提供的双缸压缩机的结构示意图。
图中:
100-上壳盖组件;
110-上壳盖;
111-盖体,112-延伸部;
10,120-储液器;
11,122-进气管;
121-储液器壳体,123-过滤机构,124-内连接管,125-回油管;
20,200-压缩机本体;
210-主壳体;
211-接线盒,212-排气管;
220-压缩机电机;
221-电机定子,222-电机转子,223-曲轴,224-滚动活塞;
230-压缩机泵体;
30,300-外连接管;
310-主管,320-支管。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、优点和特征更加清楚,以下结合附图对本实用新型提出的压缩机的上壳盖组件、压缩机及制冷设备作进一步详细说明。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
如在本说明书和所附权利要求中所使用的,单数形式“一”、“一个”以及“该”包括复数对象,除非内容另外明确指出外。如在本说明书和所附权利要求中所使用的,术语“或”通常是以包括“和/或”的含义而进行使用的,除非内容另外明确指出外,以及术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接。可以是机械连接,也可以是电连接。可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。附图中相同或相似的附图标记代表相同或相似的部件。
本实用新型提供了一种压缩机的上壳盖组件,且该上壳盖组件包括上壳盖和设置于上壳盖之顶部的储液器。本实用新型通过将储液器设置于上壳盖的顶部,有效改善了压缩机因重心偏移而整体结构不平衡的问题,从而提高了压缩机结构的可靠性,同时减少了压缩机的安装空间。本实用新型中,压缩机包括但不限于为滚动转子式压缩机。
以下结合附图对本实用新型提供的上壳盖组件以及包含该上壳盖组件的压缩机和制冷设备作进一步的说明。
图2所示为本实用新型第一实施例提供的上壳盖组件的结构示意图。如图2所示,本实用新型第一实施例提供一种上壳盖组件100,包括上壳盖110和设置于所述上壳盖110顶部的储液器120。储液器120包括储液器壳体121,用于存储冷媒。
图4示出了一种使用第一实施例所述上壳盖组件100的压缩机的结构示意图。如图4所示,本实用新型实施例还提供一种压缩机,该压缩机包括压缩机壳体,所述压缩机壳体包括主壳体210和上壳盖组件100。其中所述压缩机还包括压缩机本体200,压缩机本体200包括所述主壳体210,所述主壳体210内集成了压缩机电机220、压缩机泵体230等结构。其中所述上壳盖组件100设置于所述主壳体210的顶部而与所述主壳体210共同构成压缩机壳体。通过将所述上壳盖组件100设置于所述主壳体210的顶部,也即储液器120位于压缩机的顶部,这样做可以改善压缩机整体结构不平衡的问题,同时提高压缩机的结构可靠性,减少其所需的安装空间。较佳地,所述储液器120与所述上壳盖110同轴设置,以进一步改善压缩机整体结构的平衡性。本实用新型实施例中,所述储液器120为长圆筒状结构,且在压缩机本体200的顶部竖直设置,并同轴设置。
请继续参阅图4,本实施例的压缩机竖直安装,使得储液器120和压缩机本体200沿竖直方向上下排列,即所述储液器120位于压缩机本体200的上方。所述压缩机还包括外连接管300,所述外连接管300设置于所述主壳体210的外部,且一端连接储液器120,另一端连接压缩机本体200,以使所述储液器120和所述压缩机本体200连通。
应知晓的是,在压缩机中,所述储液器120用于对冷媒进行气液分离,并向所述压缩机本体200提供分离出的气态冷媒,同时存储分离出的液态冷媒。图2示出了第一实施例中所述上壳盖组件100的结构示意图。如图2所示,所述储液器120包括储液器壳体121,所述储液器壳体121包括相互连接的顶壁、底壁和侧壁,从而形成一封闭的内部空间,可选地,所述储液器壳体121为筒状结构。其中所述底壁与所述上壳盖110的顶部连接,连接方式包括但不限于焊接。所述储液器壳体121上开设有第一吸气口(图中未标注)和冷媒出口(图中未标注),具体地,所述第一吸气口可开设于所述顶壁上,并且所述第一吸气口处还设置有向储液器壳体121外部延伸的吸气管122,所述冷媒出口设置于所述储液器壳体121的侧壁上。
进一步的,所述储液器120还包括设置在储液器壳体121内的过滤机构123和内连接管124。所述过滤机构123将储液器壳体121的内部空间分割为上部空间和下部空间,其中所述上部空间与所述吸气管122连通。所述内连接管124设置于所述下部空间内,并用于将所述上部空间经由所述冷媒出口而与外界连通,即通过内连接管124能够将上部空间的气态冷媒导出。
实际应用时,所述吸气管122用于吸取冷媒,所述冷媒可是气态冷媒和液态冷媒混合的混合冷媒,所述混合冷媒中还可夹带有机油。所述冷媒出口处通过所述外连接管300与所述压缩机本体200连通,以使所述压缩机本体200与所述储液器120的上部空间连通。压缩机工作时,所述储液器120接收夹带有机油的冷媒并对其进行气液分离,其中被分离的气态冷媒存储于所述上部空间内,并经由所述内连接管124和所述外连接管300提供给压缩机本体200,而被分离的液态冷媒和液态机油则存储于所述储液器120的下部空间。应知晓,所述储液器120对所述冷媒进行气液分离的过程为本领域公知的现有技术,此处不做详细介绍。
所述内连接管124上还设置有回油管125,具体地,所述回油管可为虹吸式回油管。所述回油管125用于连通所述下部空间和所述内连接管124,以将所述下部空间内的液态机油回流至所述内连接管124进而从所述内连接管124提供给压缩机本体200。根据实际需要所述回油管125的内径可为1mm-3mm。当然,所述内连接管124上也可以不设回油管,而仅在其下侧开设一回油孔亦可达到相同的目的。
进一步地,所述储液器120的底壁与所述上壳盖110间还设置有隔热垫(图中未示出),以减小储液器120与压缩机本体200之间的温度影响。
图3示出了第一实施例中所述压缩机本体200的结构示意图。如图3所示,所述压缩机本体200包括主壳体210、压缩机电机220和压缩机泵体230,所述主壳体210可为长筒状壳体并形成内部空间,具体地,所述主壳体210可形成为上端敞口的筒状结构,且上壳盖组件100设置在主壳体210的上端敞口处以封闭主壳体210。但是所述主壳体210可与所述上壳盖110为一体式结构,或者是,所述主壳体210和所述上壳盖组件100也可以在分别制作后采用焊接的方式连接。
所述主壳体210的外侧壁上还可设置有接线盒211和排气管212,所述接线盒211用于使所述压缩机本体200与外部电源连通。所述排气管240用于使在所述压缩机本体200的压缩机泵体230中被压缩的冷媒排出。作为示例,所述排气管240可水平设置并位于所述压缩机壳体的侧面。
所述压缩机电机220和所述压缩机泵体230均设置于所述主壳体210内。所述压缩机电机220包括电机定子221、电机转子222、曲轴223和滚动活塞224,所述电机定子221通过所施加的电源来产生磁力。所述电机转子222设置于所述电机定子221的内侧并进行旋转,所述电机定子221和电机转子222可理解为所述压缩机电机120的构成部件。所述曲轴223与所述电机转子222连接,并随所述电机转子222的旋转而旋转。所述滚动活塞224偏心结合于所述曲轴223的下部(即,所述滚动活塞224偏心连接于所述曲轴223靠近所述主壳体的下端),并随所述曲轴223的旋转而以固定的偏心轨迹进行旋转。
所述压缩机泵体230可形成吸入部和压缩部,所述吸入部用于导入冷媒,所述压缩部用于对所述吸入部吸入的冷媒进行压缩。所述吸入部可与所述储液器120连接,以获取储液器120提供的冷媒。因此,所述主壳体210上对应与所述吸入部的位置设置有第二吸入口,所述第二吸入口通过所述外连接管300与所述冷媒出口连通。
所述压缩机本体200还可包括设置于所述主壳体内的叶片(图中未示出)、排出部(图中未示出)、主轴承(图中未标注)和副轴承(图中未标注),所述叶片随所述滚动活塞224的旋转而在形成于所述压缩机泵体230的槽内进行往复运动,同时将压缩机气缸划分为吸入室和压缩室。所述排出部用于使在所述压缩机泵体230的压缩部中被压缩的冷媒排出。当所述压缩机泵体230的压缩室内的压力为排出压力及以上时,所述排出部形成使为使所述压缩室中被压缩的冷媒排出的通道。在所述排出部的一侧可以设置有排出阀(图中未示出),其用于控制所述被压缩的冷媒的排出。
下文中以上述的压缩机为例说明压缩机的工作方式。
当所述曲轴223旋转时,所述滚动活塞224划出固定的偏心轨迹的同时,沿着所述压缩机泵体230的内周面进行自转和公转。并且,存储于所述储液器120的冷媒经由外连接管300流入到所述压缩机泵体230的压缩室内,并且,在所述压缩机泵体230旋转的过程中,在所述压缩室内进行冷媒的压缩。
接着,当所述压缩室内的压力为排出压力以上时,设置于所述排出部一侧的排出阀开放,被压缩的冷媒经由开放了的排出阀而从所述排出部排出。并且,所述排出的压缩冷媒重复进行如下过程:经由所述排气管112而排出到制冷循环装置(图中未示出),经过换热循环后再经由所述储液器120重新吸入到所述压缩机泵体230的压缩室内。
另外,本实施例中,所述压缩机可以是单缸压缩机,也可以是双缸压缩机,还可以是多缸压缩机。图11示出了一种双缸压缩机的结构示意图,如图11所示,在双缸压缩机中形成有两个吸入部,所述外连接管300包括一主管310和两个支管320,两个支管320分别用于将两个吸入部与主管310连通。对于多缸压缩机而言,所述支管320的数量则应当与压缩机的缸数相适应。
接下来将介绍所述上壳盖组件100的其他可选结构。
图5示出了第二实施例提供的上壳盖组件100的结构示意图,本实施例与第一实施例的区别之处在于,所述储液器120的储液器壳体121的下端形成开口,且所述上壳盖110与所述储液器壳体121的下端连接并用于封闭所述储液器壳体121的下端,即,所述上壳盖110同时封闭所述储液器壳体121的下部和所述压缩机壳体210的上部。
具体地,所述上壳盖110包括盖体111和延伸部112。如图5及图6所示,所述延伸部112从所述盖体111的边缘向下延伸。所述上壳盖110套设于所述储液器120的下端,且储液器120的内侧壁与上壳盖110的延伸部112的外表面连接。同时,所述上壳盖110还套设于所述主壳体210内,所述延伸部112的外表面与所述主壳体210的内表面连接。
图7所示为第二实施例的一种变形结构。参阅图7并结合图8,所述延伸部112远离所述盖体111的端部的内径与所述主壳体210的上端外径相当,以使所述上壳盖110套设在所述主壳体210的上部外侧。
图9所示为所述第二实施例的另一种变形结构。请参阅图9并结合图10,所述上壳盖110包括盖体111和延伸部112,所述延伸部112从所述盖体111的边缘向上延伸。所述延伸部112远离所述盖体111的一端套设于所述储液器壳体121内侧,延伸部112靠近所述盖体111的外表面与所述主壳体210的内表面连接。当然,所述延伸部远离所述盖体的一端也可套设于所述储液器壳体的外侧(图未示),本实施例中,所述延伸部112沿所述盖体111的边缘向上延伸并与所述储液器壳体121连接,以扩大所述储液器120的容积。
进一步的,本实用新型实施例还提供了一种制冷设备,包括前述的压缩机,且所述制冷设备可以为空调或冰箱等制冷装置。
综上,本实用新型通过将储液器与上壳盖复合于一体,从而储液器可随上壳盖设置于所述压缩机本体的顶部,一方面可以改善压缩机整机结构的平稳性,降低噪音并减少安装空间;另一方面,压缩机本体具有足够的强度和刚度,将压缩机本体设置于储液器的下方,在保证整机结构稳定性的同时无需对压缩机本体的自身结构做较大改动,亦不会增加成本;再一方面,将储液器设置于压缩机本体的顶部,不会对压缩机本体的内部温度特别是压缩机泵体附近的温度造成影响,从而避免压缩机本体内的润滑油稀释甚至油液分离,同时压缩机本体的上部设置排气口,用于排出泵体排出的高温气态冷媒,高温气态冷媒通过壳壁的热传导可对储液器底部加热,加快储液器内液态冷媒的气化,提高吸气干度并降低吸气液击的风险,因此也可进一步减小储液器的体积。
虽然本实用新型披露如上,但并不局限于此。本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (11)
1.一种压缩机的上壳盖组件,其特征在于,包括上壳盖和设置于所述上壳盖之顶部的储液器;所述储液器包括储液器壳体和内连接管;所述储液器壳体具有上部空间和下部空间,所述上部空间用于存储气态冷媒,所述下部空间用于存储液态冷媒和液态机油;所述内连接管设置于所述下部空间,且一端连通所述上部空间,另一端用于将气态冷媒导出;
其中:所述内连接管上设置有回油管,所述回油管用于连通所述下部空间和所述内连接管,以将所述液态机油回流至所述内连接管。
2.根据权利要求1所述的压缩机的上壳盖组件,其特征在于,所述储液器与所述上壳盖同轴设置。
3.根据权利要求1或2所述的压缩机的上壳盖组件,其特征在于,所述储液器包括储液器壳体,所述储液器壳体具有一底壁,所述底壁与所述上壳盖的顶部连接。
4.根据权利要求3所述的压缩机的上壳盖组件,其特征在于,所述底壁与所述上壳盖的顶部之间设置有隔热垫。
5.根据权利要求1或2所述的压缩机的上壳盖组件,其特征在于,所述储液器包括储液器壳体,所述储液器壳体的下端形成开口,所述上壳盖的顶部与所述储液器壳体的下端连接并封闭所述开口。
6.根据权利要求1所述的压缩机的上壳盖组件,其特征在于,所述回油管为虹吸式回油管。
7.一种压缩机,其特征在于,包括压缩机壳体,所述压缩机壳体包括主壳体以及如权利要求1-6任一项所述的上壳盖组件;其中,所述上壳盖组件设置于所述主壳体的顶部。
8.根据权利要求7所述的压缩机,其特征在于,所述上壳盖包括盖体和延伸部,所述延伸部从所述盖体的边缘向下延伸,且所述延伸部靠近盖体的一部分的外表面与所述储液器壳体连接,所述延伸部远离所述盖体的一端套设于所述主壳体内侧;或,所述延伸部远离所述盖体的一端套设于所述主壳体的外侧。
9.根据权利要求7所述的压缩机,其特征在于,所述上壳盖包括盖体和延伸部,所述延伸部从所述盖体的边缘向上延伸,且所述延伸部靠近所述盖体的一部分的外表面与所述主壳体连接,所述延伸部远离所述盖体的一端套设于所述储液器壳体的内侧;或,所述延伸部远离所述盖体的一端套设于所述储液器壳体的外侧。
10.根据权利要求7所述的压缩机,其特征在于,所述主壳体的外侧壁上设置有接线盒,所述接线盒用于连接外部电源。
11.一种制冷设备,其特征在于,包括如权利要求7-10任一项所述的压缩机。
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CN201920985151.5U CN210686311U (zh) | 2019-06-27 | 2019-06-27 | 一种压缩机的上壳盖组件、压缩机及制冷设备 |
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CN113550904A (zh) * | 2021-08-23 | 2021-10-26 | 广东美芝制冷设备有限公司 | 压缩机及空调器 |
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2019
- 2019-06-27 CN CN201920985151.5U patent/CN210686311U/zh active Active
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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