CN210682498U - 码垛排管升降机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种码垛排管升降机，包括底座、升降驱动螺杆、升降座、电机和传动机构，升降驱动螺杆竖直设置，升降座上设置有用于承接从管架上排出的管道的码垛管槽，码垛管槽位于管架末端，各升降驱动螺杆配合贯穿升降座，使升降座在各升降驱动螺杆的转动动力的带动下沿升降驱动螺杆升降；该电机用于提供各升降驱动螺杆的转动动力，电机安装在底座上；该传动机构用于将电机输出的动力同步传递至各升降驱动螺杆，传动机构设置在电机和升降驱动螺杆之间。本实用新型的码垛排管升降机可以带动码垛管槽升降，降低管架的排管端与码垛管槽的落差，降低油套管码垛过程中产生的撞击，减少油套管的损伤，降低码垛过程产生的噪音。

Description

码垛排管升降机

技术领域

本实用新型涉及油套管生产码垛领域，具体涉及一种码垛排管升降机。

背景技术

在油套管生产过程中，最后的工序是打包，油套管标准的打包方式为每19根油套管打包成一捆，每捆分五层排布，打包规格为3-4-5-4-3，即第一层至第五层的油套管数量分别为3根、4根、5根、4根、3根，在打包前需要按照这种排布方式码垛油套管，有时候也需要按照其他规格打包油套管，但打包前都要有序码垛这些油套管。现有码垛排管采用的结构在管架的出管端设置一个码垛管槽，通过施加动力使管架上的油套管落入管槽内实现码垛，但码垛管槽和管架的落差大，下落时产生较大的撞击，不但噪音大，而且也会损伤油套管。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种码垛排管升降机，以降低油套管码垛过程中产生的撞击，以减少油套管的损伤。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型技术方案如下：

一种码垛排管升降机，包括：

底座，

升降驱动螺杆，所述升降驱动螺杆的数量至少为两根，所述升降驱动螺杆可转动的设置在所述底座上，所述升降驱动螺杆竖直设置；

升降座，所述升降座上设置有用于承接从管架上排出的管道的码垛管槽，所述码垛管槽位于管架末端，各所述升降驱动螺杆配合贯穿所述升降座，使所述升降座在各所述升降驱动螺杆的转动动力的带动下沿所述升降驱动螺杆升降；

电机，其用于提供各所述升降驱动螺杆的转动动力，所述电机安装在所述底座上；及

传动机构，所述传动机构用于将所述电机输出的动力同步传递至各所述升降驱动螺杆，所述传动机构设置在所述电机和所述升降驱动螺杆之间。

可选的，所述底座上设置有安装座，所述传动机构和所述升降驱动螺杆安装在所述安装座上，所述电机的输出轴水平设置，其中，所述传动机构包括：

传动轴，所述传动轴与所述输出轴同轴连接；

主动锥齿轮，其设置在所述传动轴上；

从动锥齿轮，每根所述升降驱动螺杆上均设置有所述从动锥齿轮；

其中，所述传动轴上至少设置有两个主动锥齿轮，每个所述从动锥齿轮均与相应的所述主动锥齿轮啮合。

可选的，所述升降座上设置有：

固定围挡部，其固定设置在所述升降座的顶面，所述固定围挡部与所述管架的排管端相邻，且所述固定围挡部的最高位置低于管架排管端的管道的最低位置；

活动围挡部，其可移动的设置在所述升降座上，所述活动围挡部的移动方向为靠近或远离所述固定围挡部的方向，及

调整件，所述调整件用于调节所述活动围挡部在所述升降座上的极限移动位置；

其中，所述固定围挡部设置在所述管架和所述活动围挡部之间，所述固定围挡部、所述活动围挡部和升降座的顶面围成所述码垛管槽。

可选的，所述活动围挡部设置在所述滑动座上，所述滑动座设置在所述升降座上，所述调整件通过调整所述滑动座的极限移动位置调整所述活动围挡部的极限移动位置。

可选的，所述升降座上设置有滑槽，所述滑槽在竖直方向上贯穿所述升降座，所述滑动座配合设置在所述滑槽内，所述调整件为调整垫片，所述调整件可拆卸的插装在所述滑动座和所述滑槽之间，所述调整件的数量为一个或多个。

可选的，所述滑动座包括：

滑动座主体，所述滑动座主体配合设置在所述滑槽内；

上挡板，所述上挡板一体设置在所述滑动座主体的上表面，所述上挡板的下表面与所述升降座的上表面接触；

下挡板，所述下挡板一体设置在所述滑动座主体的下表面，所述下挡板的上表面与所述升降座的下表面接触；

其中，所述上挡板和/或所述下挡板可拆卸的设置在所述滑动座主体上。

可选的，所述调整件包括一体设置的垫板及定位凸缘，所述垫板用于插入所述滑槽内，所述定位凸缘位于所述垫板的顶端，在所述调整件的自重作用下，所述定位凸缘与所述升降座的上表面接触。

可选的，所述活动围挡部包括：

竖直档杆，其竖直设置在所述滑动座上；

远端斜挡板，所述远端斜挡板的一端固定在所述滑动座上，所述远端斜挡板的另一端固定在所述竖直档杆上，

其中，所述远端斜挡板、所述升降座的顶面及所述固定围挡部围成开口朝上的倒梯形槽。

可选的，所述固定围挡部包括近端斜挡面及导向避让面，所述导向避让面临接于所述近端斜挡面，所述导向避让面设置在管架排管端的管道下方，所述导向避让面水平设置。

可选的，所述码垛管槽内覆盖有柔性缓冲层。

如上所述，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的码垛排管升降机可以带动码垛管槽升降，降低管架的排管端与码垛管槽的落差，从而降低油套管码垛过程中产生的撞击，减少油套管的损伤，降低码垛过程产生的噪音。

附图说明

图1显示为本实用新型的码垛排管升降机的结构示意图；

图2显示为图1省略管架后的俯视图（局部剖开）；

图3显示为图1省略管架后的左视图（局部剖开）；

图4显示为图1中B处放大视图的局部剖面图；

图5显示为调整件的结构示意图。

零件标号说明：

底座210、

升降驱动螺杆220、

升降座230、滑槽230a、固定围挡部231、近端斜挡面2311、导向避让面2312、调整件232、垫板2321、定位凸缘2322、活动围挡部233、竖直档杆2331、远端斜挡板2332、滑动座234、滑动座主体2341、上挡板2342、下挡板2343、

电机240、

传动轴251、主动锥齿轮252、从动锥齿轮253、

安装座260、

码垛管槽200a、柔性缓冲层200b、

管架300。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

为便于理解，下述各实施例中，管道即为油套管，管架的排管端即为管架的末端。

结合参见图1至图5，本实用新型的码垛排管升降机，包括：

底座210，

升降驱动螺杆220，所述升降驱动螺杆220的数量至少为两根，所述升降驱动螺杆220可转动的设置在所述底座210上，所述升降驱动螺杆220竖直设置；

升降座230，所述升降座230上设置有用于承接从管架300上排出的管道的码垛管槽200a，所述码垛管槽200a位于管架300末端，各所述升降驱动螺杆220配合贯穿所述升降座230，使所述升降座230在各所述升降驱动螺杆220的转动动力的带动下沿所述升降驱动螺杆220升降；

电机240，其用于提供各所述升降驱动螺杆220的转动动力，所述电机240安装在所述底座上；及

传动机构，所述传动机构用于将所述电机240输出的动力同步传递至各所述升降驱动螺杆220，所述传动机构设置在所述电机240和所述升降驱动螺杆220之间。

码垛时，电机240提供动力，传动机构将电机240输出的动力转换为各升降驱动螺杆220的转动动力，升降座230在各升降驱动螺杆220的带动下沿升降驱动螺杆220升降，从而带动码垛管槽200a的升降，升降座230上升或者下降通过控制电机240的转动方向控制。利用本实用新型的码垛排管升降机码垛时，只需将码垛管槽200a的高度调节至距离管架300的排管端较近的位置，就能降低码垛时管道下落的落差，减少管道落入码垛管槽200a的冲击力，从而减少有关的损伤，降低码垛过程中的噪音；若码垛过程中一层一层的进行码放，还可以每码放一层管道，下降一次升降座230，每次下降的高度等于管道的直径，能够使得所有管道落入码垛管槽200a的落差均保持一致；另外，本实用新型中升降驱动螺杆220的数量至少为两个，也就是升降座230至少有两处输入升降动力，有利于可靠的支撑这种自重大的管道。

在实际实施过程中，升降座230和升降驱动螺杆220之间构成的结构可以为滚珠丝杠结构。

在一些实施例中，所述底座210上设置有安装座260，所述传动机构和所述升降驱动螺杆220安装在所述安装座260上，所述电机240的输出轴水平设置，其中，所述传动机构包括：

传动轴251，所述传动轴251与所述输出轴同轴连接；

主动锥齿轮252，其设置在所述传动轴251上；

从动锥齿轮253，每根所述升降驱动螺杆220上均设置有所述从动锥齿轮253；

其中，所述传动轴251上至少设置有两个主动锥齿轮252，每个所述从动锥齿轮253均与相应的所述主动锥齿轮252啮合。

利用该码垛排管升降机升降码垛管槽200a时，电机240将动力依次传递至传动轴251、主动锥齿轮252、从动锥齿轮253、升降驱动螺杆220、升降座230，由于各主动锥齿轮252均安装在传动轴251上，各主动锥齿轮252均同步转动，也就带动各从动锥齿轮253同步转动，使升降座230各处的升降动力保持一致，能够可靠的进行升降。

在一些实施例中，所述升降座230上设置有：

固定围挡部231，其固定设置在所述升降座230的顶面，所述固定围挡部231与所述管架300的排管端相邻，且所述固定围挡部231的最高位置低于管架300排管端上的管道的最低位置；

活动围挡部233，其可移动的设置在所述升降座230上，所述活动围挡部233的移动方向为靠近或远离所述固定围挡部231的方向，及

调整件232，所述调整件232用于调节所述活动围挡部233在所述升降座230上的极限移动位置；

其中，所述固定围挡部231设置在所述管架300和所述活动围挡部233之间，所述固定围挡部231、所述活动围挡部233和升降座230的顶面围成所述码垛管槽200a。

码垛前，根据打包规格，利用该调整件232调节该活动围挡部233的极限移动位置，来控制码垛管槽200a的最大宽度尺寸，码垛时，由于油套管的自重大，活动围挡部233在油套管的推挤作用下被推挤至相应的极限移动位置，码垛管槽200a保持在该极限移动位置对应的宽度尺寸。这种设置方式，码垛管槽200a的宽度可调，适用于对更多规格的管道进行打包。

在一些实施例中，所述活动围挡部233设置在所述滑动座234上，所述滑动座234设置在所述升降座230上，所述调整件232通过调整所述滑动座234的极限移动位置调整所述活动围挡部233的极限移动位置。

在一些实施例中，所述升降座230上设置有滑槽230a，所述滑槽230a在竖直方向上贯穿所述升降座230，所述滑动座234配合设置在所述滑槽230a内，所述调整件232为调整垫片，所述调整件232可拆卸的插装在所述滑动座234和所述滑槽230a之间，所述调整件232的数量为一个或多个。

使用时，通过调节滑槽230a中插入的调整件232的个数或厚度，改变滑槽230a内各调整件232的总厚度，就能调节滑动座234的极限移动位置，例如，图1中，插入滑槽230a和滑动座234之间的调整件232的个数为1个，若改变插入滑槽230a和滑动座234之间调整件232的个数变成2个或多个，滑动座234的极限移动位置在图示方向上向左移动。

在一些实施例中，所述滑动座234包括：

滑动座主体2341，所述滑动座主体2341配合设置在所述滑槽230a内；

上挡板2342，所述上挡板2342一体设置在所述滑动座主体2341的上表面，所述上挡板2342的下表面与所述升降座230的上表面接触；

下挡板2343，所述下挡板2343一体设置在所述滑动座主体2341的下表面，所述下挡板2343的上表面与所述升降座230的下表面接触；

其中，所述下挡板2343可拆卸的设置在所述滑动座主体2341上，当然，在实际实施过程中，也可以是上挡板2342可拆卸的设置在所述滑动座主体2341上；具体的，上挡板2342或下挡板2343可以通过螺栓可拆卸的设置在滑动座主体2341上。

当活动围挡部233在长期使用后发生形变时，可以通过将上挡板2342或下挡板2343从滑动座主体2341上拆除，就能将整个滑动座234从升降座230上取下，对活动围挡部233进行校正、修复，或更换滑动座234。

在一些实施例中，所述调整件232包括一体设置的垫板2321及定位凸缘2322，所述垫板2321用于插入所述滑槽230a内，所述定位凸缘2322位于所述垫板2321的顶端，在所述调整件232的自重作用下，所述定位凸缘2322与所述升降座230的上表面接触。这种调整件232的定位依赖于调整件232自身的重力，而无需设置其他安装结构，调整过程极为方便。

在一些实施例中，所述活动围挡部233包括：

竖直档杆2331，其竖直设置在所述滑动座234上；

远端斜挡板2332，所述远端斜挡板2332的一端固定在所述滑动座234上，所述远端斜挡板2332的另一端固定在所述竖直档杆2331上，

其中，所述远端斜挡板2332、所述升降座230的顶面及所述固定围挡部231围成开口朝上的倒梯形槽，该倒梯形槽即为码垛管槽200a。

这种活动围挡部233中设置该竖直档杆2331有利于防止已码垛的管道被挤出码垛管槽200a。

在一些实施例中，所述固定围挡部231包括近端斜挡面2311及导向避让面2312，所述导向避让面2312临接于所述近端斜挡面2311，所述导向避让面2312设置在管架300排管端的管道下方，所述导向避让面2312水平设置。此时，图1中，待打包的管道的左侧依靠管架300的立柱和近端斜挡面2311共同定位，图1中，管架右下方的双点划线为所述立柱的边界轮廓线，设置该导向避让面2312有利于让管道顺利落入码垛管槽200a中，在实际实施过程中，可以通过在立柱的边界轮廓线处设置胶皮等柔性缓冲材料来调整管架的在图1中最右侧的边界轮廓线位置，一方面能够保护管道，另一方面有利于实现均匀码垛，防止管道码垛至第三排时，第三排最左侧的管道滑落，使管道码垛时始终能有序的排列在码垛管槽200a中。

在一些实施例中，所述码垛管槽200a内覆盖有柔性缓冲层200b，有利于进一步降低码垛过程中对管道的冲击。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。第三特征在第一特征和第二特征“之间”，可以包括第三特征与第一特征、第二特征直接接触，也可以包括第三特征与第一特征、第二特征不是直接接触，而是通过他们之间的另外的特征接触。

本实用新型的描述中，单数形式的“一”、“ 一个”和“所述/该”也意图包括复数形式，除非上下文清楚指出另外的方式。还应明白术语“组成”和/或“包括”，当在该说明书中使用时，确定所述特征、整数、步骤、操作、组件和/或部件的存在，但不排除一个或更多其它的特征、整数、步骤、操作、组件、部件和/或组的存在或添加。

任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种码垛排管升降机，其特征在于，包括：

底座，

升降驱动螺杆，所述升降驱动螺杆的数量至少为两根，所述升降驱动螺杆可转动的设置在所述底座上，所述升降驱动螺杆竖直设置；

升降座，所述升降座上设置有用于承接从管架上排出的管道的码垛管槽，所述码垛管槽位于管架末端，各所述升降驱动螺杆配合贯穿所述升降座，使所述升降座在各所述升降驱动螺杆的转动动力的带动下沿所述升降驱动螺杆升降；

电机，其用于提供各所述升降驱动螺杆的转动动力，所述电机安装在所述底座上；及

传动机构，所述传动机构用于将所述电机输出的动力同步传递至各所述升降驱动螺杆，所述传动机构设置在所述电机和所述升降驱动螺杆之间。

2.根据权利要求1所述的码垛排管升降机，其特征在于：所述底座上设置有安装座，所述传动机构和所述升降驱动螺杆安装在所述安装座上，所述电机的输出轴水平设置，其中，所述传动机构包括：

传动轴，所述传动轴与所述输出轴同轴连接；

主动锥齿轮，其设置在所述传动轴上；

从动锥齿轮，每根所述升降驱动螺杆上均设置有所述从动锥齿轮；

其中，所述传动轴上至少设置有两个主动锥齿轮，每个所述从动锥齿轮均与相应的所述主动锥齿轮啮合。

3.根据权利要求1所述的码垛排管升降机，其特征在于，所述升降座上设置有：

固定围挡部，其固定设置在所述升降座的顶面，所述固定围挡部与所述管架的排管端相邻，且所述固定围挡部的最高位置低于管架排管端的管道的最低位置；

活动围挡部，其可移动的设置在所述升降座上，所述活动围挡部的移动方向为靠近或远离所述固定围挡部的方向，及

调整件，所述调整件用于调节所述活动围挡部在所述升降座上的极限移动位置；

其中，所述固定围挡部设置在所述管架和所述活动围挡部之间，所述固定围挡部、所述活动围挡部和升降座的顶面围成所述码垛管槽。

4.根据权利要求3所述的码垛排管升降机，其特征在于：所述活动围挡部设置在滑动座上，所述滑动座设置在所述升降座上，所述调整件通过调整所述滑动座的极限移动位置调整所述活动围挡部的极限移动位置。

5.根据权利要求4所述的码垛排管升降机，其特征在于：所述升降座上设置有滑槽，所述滑槽在竖直方向上贯穿所述升降座，所述滑动座配合设置在所述滑槽内，所述调整件为调整垫片，所述调整件可拆卸的插装在所述滑动座和所述滑槽之间，所述调整件的数量为一个或多个。

6.根据权利要求5所述的码垛排管升降机，其特征在于：所述滑动座包括：

滑动座主体，所述滑动座主体配合设置在所述滑槽内；

上挡板，所述上挡板一体设置在所述滑动座主体的上表面，所述上挡板的下表面与所述升降座的上表面接触；

下挡板，所述下挡板一体设置在所述滑动座主体的下表面，所述下挡板的上表面与所述升降座的下表面接触；

其中，所述上挡板和/或所述下挡板可拆卸的设置在所述滑动座主体上。

7.根据权利要求5所述的码垛排管升降机，其特征在于：所述调整件包括一体设置的垫板及定位凸缘，所述垫板用于插入所述滑槽内，所述定位凸缘位于所述垫板的顶端，在所述调整件的自重作用下，所述定位凸缘与所述升降座的上表面接触。

8.根据权利要求4所述的码垛排管升降机，其特征在于：所述活动围挡部包括：

竖直档杆，其竖直设置在所述滑动座上；

远端斜挡板，所述远端斜挡板的一端固定在所述滑动座上，所述远端斜挡板的另一端固定在所述竖直档杆上，

其中，所述远端斜挡板、所述升降座的顶面及所述固定围挡部围成开口朝上的倒梯形槽。

9.根据权利要求8所述的码垛排管升降机，其特征在于：所述固定围挡部包括近端斜挡面及导向避让面，所述导向避让面临接于所述近端斜挡面，所述导向避让面设置在管架排管端的管道下方，所述导向避让面水平设置。

10.根据权利要求1所述的码垛排管升降机，其特征在于：所述码垛管槽内覆盖有柔性缓冲层。

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