CN210678613U - 一种带有移动平台用于刹车管检测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了刹车管检测设备技术领域的一种带有移动平台用于刹车管检测设备，包括底座，所述双向丝杆外壁套接有左右两组活动夹板，左侧所述活动夹板右侧外壁设置有管接头固定板，右侧所述活动夹板顶部外壁设置有凹槽，在使用时，可通过旋转把手和双向丝杆使两组活动夹板相互靠近或远离，使两组活动夹板之间的距离发生变化，适应不同长度的刹车管，在将刹车管的管接头插入安装孔内腔后，松开提拉块，弹簧复位带动活动压板抵紧管接头的两侧的竖直面，将其固定可适应不同大小的刹车管，在对不同直径的刹车管进行托举时，调节插杆的伸出长度使托块和托槽与刹车管底部贴合，增大移动平台的使用范围，节省检测成本。

Description

一种带有移动平台用于刹车管检测设备

技术领域

本实用新型涉及刹车管检测设备技术领域，具体为一种带有移动平台用于刹车管检测设备。

背景技术

刹车管检测设备是检测刹车管是否合格的检测装置，其移动平台(用于固定刹车管的平台，将刹车管的六角状管接头和铰接接头固定)大多是固定结构，在对不同规格(不同规格的刹车管其长度和之间不同)的刹车管进行检测的过程中，需要根据其规格选择合适的移动平台进行固定检测，大大限制了检测设备的使用范围，为此，我们提出一种带有移动平台用于刹车管检测设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有移动平台用于刹车管检测设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有移动平台用于刹车管检测设备，包括底座，所述底座左右两端均设置有连接板，所述连接板左侧外壁中心均设置有左右贯通的插孔，且插孔内固定连接有轴承，且两组轴承内固定连接有双向丝杆，所述双向丝杆左右两端延伸至两组连接板外侧设置有把手，且所述双向丝杆位于底座底部，所述双向丝杆外壁套接有左右两组活动夹板，所述底座顶部外壁两侧均设置有与活动夹板相配合的开槽，所述底座顶部外壁位于两组开槽之间的部分设置有倒T型滑槽，所述倒T型滑槽内滑动连接有托板，左侧所述活动夹板右侧外壁设置有管接头固定板，右侧所述活动夹板顶部外壁设置有凹槽，且所述活动夹板前端面活动插接有铰接接头定位销，所述铰接接头定位销后端延伸至凹槽内腔，所述管接头固定板右侧外壁中心设置有安装孔，所述管接头固定板前后两侧外壁均活动插接有顶杆，两组所述顶杆相背一端固定连接有提拉块，两组所述顶杆相对一端延伸至安装孔内腔设置有活动压板，所述提拉块与管接头固定板相对一侧外壁通过两组弹簧连接，且两组所述弹簧位于顶杆的顶部和底部。

进一步地，所述托板包括滑动连接在倒T型滑槽内的倒T型滑块，所述倒T型滑块顶部活动插接有插杆，所述插杆顶部固定连接有托块，所述倒T型滑块前端面螺纹连接有与插杆相配合的旋紧旋钮，所述托块顶部外壁设置有前后贯通的托槽。

进一步地，两组所述活动压板相背一侧外壁的前后两端均设置有限位杆，且所述安装孔内壁设置有与限位杆相配合的限位插槽。

进一步地，所述托块为橡胶块，其长度在五至十厘米之间。

进一步地，所述底座顶部外壁与开槽连接处的后端设置有与活动夹板相配合的刻度线。

进一步地，所述底座顶部外壁与倒T型滑槽连接处的后端设置有检测传感器安装槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在使用时，可通过旋转把手和双向丝杆使两组活动夹板相互靠近或远离，使两组活动夹板之间的距离发生变化，适应不同长度的刹车管，在将刹车管的管接头插入安装孔内腔后，松开提拉块，弹簧复位带动活动压板抵紧管接头的两侧的竖直面，将其固定可适应不同大小的刹车管，在对不同直径的刹车管进行托举时，调节插杆的伸出长度使托块和托槽与刹车管底部贴合，增大移动平台的使用范围，节省检测成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型管接头固定板与顶杆连接示意图；

图4为本实用新型底座与倒T型滑块连接示意图。

图中：1、底座；2、连接板；3、双向丝杆；4、把手；5、活动夹板；6、开槽；7、倒T型滑槽；8、托板；9、管接头固定板；10、凹槽；11、铰接接头定位销；12、检测传感器安装槽；13、安装孔；14、顶杆；15、提拉块；16、活动压板；17、弹簧；18、限位杆；19、限位插槽；20、倒T型滑块；21、插杆；22、托块；23、旋紧旋钮；24、托槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种技术方案：一种带有移动平台用于刹车管检测设备，请参阅图1-2，包括底座1，底座1左右两端均设置有连接板2，连接板2左侧外壁中心均设置有左右贯通的插孔，且插孔内固定连接有轴承，且两组轴承内固定连接有双向丝杆3，双向丝杆3左右两端延伸至两组连接板2外侧设置有把手4，且双向丝杆3位于底座1底部，双向丝杆3外壁套接有左右两组活动夹板5，可通过旋转把手4和双向丝杆3使两组活动夹板5相互靠近或远离，使两组活动夹板5之间的距离发生变化，适应不同长度的刹车管，底座1顶部外壁两侧均设置有与活动夹板5相配合的开槽6，底座1顶部外壁位于两组开槽6之间的部分设置有倒T型滑槽7，倒T型滑槽7内滑动连接有托板8，托板8的作用是托住涉车管底部，避免其弯曲；

请参阅图1-3，左侧活动夹板5右侧外壁设置有管接头固定板9，右侧活动夹板5顶部外壁设置有凹槽10，且活动夹板5前端面活动插接有铰接接头定位销11，刹车管的铰接接头放入凹槽10内后插入铰接接头定位销11将其固定，铰接接头定位销11后端延伸至凹槽10内腔，管接头固定板9右侧外壁中心设置有安装孔13，管接头固定板9前后两侧外壁均活动插接有顶杆14，两组顶杆14相背一端固定连接有提拉块15，两组顶杆14相对一端延伸至安装孔13内腔设置有活动压板16，提拉块15与管接头固定板9相对一侧外壁通过两组弹簧17连接，且两组弹簧17位于顶杆14的顶部和底部，将刹车管的管接头插入安装孔13内腔，松开提拉块15，弹簧17复位带动活动压板16抵紧管接头的两侧的竖直面，将其固定，可适应不同大小的刹车管。

请参阅图4，托板8包括滑动连接在倒T型滑槽7内的倒T型滑块20，倒T型滑块20顶部活动插接有插杆21，插杆21顶部固定连接有托块22，倒T型滑块20前端面螺纹连接有与插杆21相配合的旋紧旋钮23，旋紧旋钮23起到固定插杆21的作用，托块22顶部外壁设置有前后贯通的托槽24，在对不同直径的刹车管进行托举时，调节插杆21的伸出长度使托块22和托槽24与刹车管底部贴合；

请参阅图3，两组活动压板16相背一侧外壁的前后两端均设置有限位杆18，且安装孔13内壁设置有与限位杆18相配合的限位插槽19活动压板16移动时，限位杆18在限位插槽19内滑动，可保持活动压板16移动的稳定性；

请参阅图4，托块22为橡胶块，减小对刹车管底部的磨损，其长度在五至十厘米之间，提高托举效果；

请参阅图2，底座1顶部外壁与开槽6连接处的后端设置有与活动夹板5相配合的刻度线，对照刻度线旋转双向丝杆3可提高调节精度；

请参阅图2，底座1顶部外壁与倒T型滑槽7连接处的后端设置有检测传感器安装槽12，便于对检测传感器进行组装和拆卸。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种带有移动平台用于刹车管检测设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)左右两端均设置有连接板(2)，所述连接板(2)左侧外壁中心均设置有左右贯通的插孔，且插孔内固定连接有轴承，且两组轴承内固定连接有双向丝杆(3)，所述双向丝杆(3)左右两端延伸至两组连接板(2)外侧设置有把手(4)，且所述双向丝杆(3)位于底座(1)底部，所述双向丝杆(3)外壁套接有左右两组活动夹板(5)，所述底座(1)顶部外壁两侧均设置有与活动夹板(5)相配合的开槽(6)，所述底座(1)顶部外壁位于两组开槽(6)之间的部分设置有倒T型滑槽(7)，所述倒T型滑槽(7)内滑动连接有托板(8)，左侧所述活动夹板(5)右侧外壁设置有管接头固定板(9)，右侧所述活动夹板(5)顶部外壁设置有凹槽(10)，且所述活动夹板(5)前端面活动插接有铰接接头定位销(11)，所述铰接接头定位销(11)后端延伸至凹槽(10)内腔，所述管接头固定板(9)右侧外壁中心设置有安装孔(13)，所述管接头固定板(9)前后两侧外壁均活动插接有顶杆(14)，两组所述顶杆(14)相背一端固定连接有提拉块(15)，两组所述顶杆(14)相对一端延伸至安装孔(13)内腔设置有活动压板(16)，所述提拉块(15)与管接头固定板(9)相对一侧外壁通过两组弹簧(17)连接，且两组所述弹簧(17)位于顶杆(14)的顶部和底部。

2.根据权利要求1所述的一种带有移动平台用于刹车管检测设备，其特征在于：所述托板(8)包括滑动连接在倒T型滑槽(7)内的倒T型滑块(20)，所述倒T型滑块(20)顶部活动插接有插杆(21)，所述插杆(21)顶部固定连接有托块(22)，所述倒T型滑块(20)前端面螺纹连接有与插杆(21)相配合的旋紧旋钮(23)，所述托块(22)顶部外壁设置有前后贯通的托槽(24)。

3.根据权利要求1所述的一种带有移动平台用于刹车管检测设备，其特征在于：两组所述活动压板(16)相背一侧外壁的前后两端均设置有限位杆(18)，且所述安装孔(13)内壁设置有与限位杆(18)相配合的限位插槽(19)。

4.根据权利要求2所述的一种带有移动平台用于刹车管检测设备，其特征在于：所述托块(22)为橡胶块，其长度在五至十厘米之间。

5.根据权利要求1所述的一种带有移动平台用于刹车管检测设备，其特征在于：所述底座(1)顶部外壁与开槽(6)连接处的后端设置有与活动夹板(5)相配合的刻度线。

6.根据权利要求1所述的一种带有移动平台用于刹车管检测设备，其特征在于：所述底座(1)顶部外壁与倒T型滑槽(7)连接处的后端设置有检测传感器安装槽(12)。

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