CN210677909U - 一种转向器壳体加工用固定设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种转向器壳体加工用固定设备,包括设备壳体,设备壳体的背面贯穿连接有转轴,两个齿条顶杆相离的一端均固定连接有空心板,空心板一侧的表面等间隔连通有橡胶空心头,设备壳体背面的两侧均固定连接有罩体,在罩体的内侧安装有挤压囊,设备壳体的背面等间隔开设有沟槽,转盘正面的两侧均通过连接杆连接有空心壳,空心套的正面通过安装杆固定连接有三角块,按杆远离空心套的一端贯穿空心壳并延伸至空心壳的外侧。本实用新型中转盘通过三角块卡进沟槽内后,转盘能够限制转轴带动齿轮进行转动,同时能够将挤压囊内的空气挤入到空心板内,让橡胶空心头进行膨胀,稳定对转向器壳体的固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及转向器技术领域,具体为一种转向器壳体加工用固定设备。
背景技术
转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换(主要是减速增矩),再输出给转向拉杆机构,从而使汽车转向,所以转向器本质上就是减速传动装置。转向器有多种类型,如齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式,动力转向器等。
目前转向器壳体在进行加工的过程中,需要对转向器壳体进行固定操作,以方便对转向器壳体进行加工,但是现有转向器壳体在进行固定的过程中都是通过外部对转向器进行固定,使得在固定后容易挡住转换器壳体外部加工的位置,从而降低了转向器壳体加工的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种转向器壳体加工用固定设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种转向器壳体加工用固定设备,包括设备壳体,所述设备壳体的背面贯穿连接有转轴,所述转轴外侧的正面套接有齿轮,所述齿轮的顶部与底部均啮合有齿条顶杆,两个齿条顶杆相离的一端均固定连接有空心板,所述空心板一侧的表面等间隔连通有橡胶空心头,所述空心板的背面连通有导管,所述转轴的背面固定连接有转盘,所述设备壳体背面的两侧均固定连接有罩体,所述罩体的内侧安装有挤压囊,所述挤压囊的背面与转盘的正面相接触,所述挤压囊的正面与导管远离空心板的一端相连通,所述设备壳体的背面等间隔开设有沟槽,所述转盘正面的两侧均通过连接杆连接有空心壳,所述空心壳的内侧固定连接有导杆,所述导杆外部的两侧均套设有空心套,两个空心套之间连接有伸张弹簧,所述空心套的正面通过安装杆固定连接有三角块,两个空心套相离一侧的底部固定连接有按杆,所述按杆远离空心套的一端贯穿空心壳并延伸至空心壳的外侧。
优选的,所述转轴位于齿轮正面和背面的外侧均通过过盈配合的方式连接有轴承,所述齿条顶杆的正面与背面均开设有滑槽,所述滑槽的内侧滑动连接有滑块,所述滑块与轴承之间通过稳定杆连接。
优选的,所述设备壳体内壁背面的两侧均固定连接有导环,所述导管贯穿设置在导环的内侧。
优选的,所述三角块的外侧与沟槽的内侧相适配。
优选的,所述挤压囊的内侧安装有压缩弹簧。
优选的,所述沟槽以转轴为圆心点呈环形分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该转向器壳体加工用固定设备,通过齿轮、齿条顶杆和空心板的使用,使得齿轮在进行转动是,齿条顶杆能够通过空心板从转向器壳体的内部进行固定,从而防止在固定转向器壳体时会挡住转向器壳体外部的位置。
2、该转向器壳体加工用固定设备,通过橡胶空心头、挤压囊三角块和沟槽的配合使用,使得转动齿轮之后,转盘通过三角块卡进沟槽内后,转盘能够限制转轴带动齿轮进行转动,同时能够将挤压囊内的空气挤入到空心板内,让橡胶空心头进行膨胀,稳定对转向器壳体的固定。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中A处放大图;
图3为本实用新型的俯视剖视图;
图4为图3中B处放大图。
图中:1、设备壳体、2转轴、3齿轮、4齿条顶杆、5空心板、6橡胶空心头、7导管、8转盘、9罩体、10挤压囊、11沟槽、12空心壳、13导杆、14空心套、15伸张弹簧、16安装杆、17三角块、18按杆、19轴承、20滑槽、21滑块、22稳定杆、23导环、24压缩弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种转向器壳体加工用固定设备,包括设备壳体1,设备壳体1的正面为开口,设备壳体1的背面贯穿连接有转轴2,转轴2外侧的正面套接有齿轮3,齿轮3的顶部与底部均啮合有齿条顶杆4,转轴2位于齿轮3正面和背面的外侧均通过过盈配合的方式连接有轴承19,齿条顶杆4的正面与背面均开设有滑槽20,滑槽20的内侧滑动连接有滑块21,滑块21与轴承19之间通过稳定杆22连接,两个齿条顶杆4相离的一端均固定连接有空心板5,空心板5一侧的表面等间隔连通有橡胶空心头6,空心板5的背面连通有导管7, 设备壳体1内壁背面的两侧均固定连接有导环23,导管7贯穿设置在导环23的内侧,转轴2的背面固定连接有转盘8,设备壳体1背面的两侧均固定连接有罩体9,罩体9的内侧安装有挤压囊10,挤压囊10的内侧安装有压缩弹簧24,挤压囊10的背面与转盘8的正面相接触,挤压囊10的正面与导管7远离空心板5的一端相连通,设备壳体1的背面等间隔开设有沟槽11,沟槽11以转轴2为圆心点呈环形分布,转盘8正面的两侧均通过连接杆连接有空心壳12,空心壳12的内侧固定连接有导杆13,导杆13外部的两侧均套设有空心套14,两个空心套14之间连接有伸张弹簧15,空心套14的正面通过安装杆16固定连接有三角块17,三角块17的外侧与沟槽11的内侧相适配,当需要三角块17从沟槽11内取出时,挤压按杆18,按杆18带动两个空心套14挤压靠近,从而让两个相邻的三角块17靠近,方便三角块17从沟槽11内取出,两个空心套14相离一侧的底部固定连接有按杆18,按杆18远离空心套14的一端贯穿空心壳12并延伸至空心壳12的外侧。
工作原理:将转向器壳体的进口处伸进齿轮3的外侧,转动转盘8,齿轮3带动两个齿条顶杆4从转向器壳体的内部进行固定转向器壳体,在顶住转向器壳体之后,挤压转盘8,让三角块17卡进沟槽11内,防止转盘8转动,转盘8在挤压后会顶住挤压囊10,挤压囊10内饿空气通过导管7挤入到空心板5的橡胶空心头6内,橡胶空心头6通过空气的膨胀加固空心板5对转向器壳体的固定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种转向器壳体加工用固定设备,包括设备壳体(1),其特征在于:所述设备壳体(1)的背面贯穿连接有转轴(2),所述转轴(2)外侧的正面套接有齿轮(3),所述齿轮(3)的顶部与底部均啮合有齿条顶杆(4),两个齿条顶杆(4)相离的一端均固定连接有空心板(5),所述空心板(5)一侧的表面等间隔连通有橡胶空心头(6),所述空心板(5)的背面连通有导管(7),所述转轴(2)的背面固定连接有转盘(8),所述设备壳体(1)背面的两侧均固定连接有罩体(9),所述罩体(9)的内侧安装有挤压囊(10),所述挤压囊(10)的背面与转盘(8)的正面相接触,所述挤压囊(10)的正面与导管(7)远离空心板(5)的一端相连通,所述设备壳体(1)的背面等间隔开设有沟槽(11),所述转盘(8)正面的两侧均通过连接杆连接有空心壳(12),所述空心壳(12)的内侧固定连接有导杆(13),所述导杆(13)外部的两侧均套设有空心套(14),两个空心套(14)之间连接有伸张弹簧(15),所述空心套(14)的正面通过安装杆(16)固定连接有三角块(17),两个空心套(14)相离一侧的底部固定连接有按杆(18),所述按杆(18)远离空心套(14)的一端贯穿空心壳(12)并延伸至空心壳(12)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种转向器壳体加工用固定设备,其特征在于:所述转轴(2)位于齿轮(3)正面和背面的外侧均通过过盈配合的方式连接有轴承(19),所述顶杆(4)的正面与背面均开设有滑槽(20),所述滑槽(20)的内侧滑动连接有滑块(21),所述滑块(21)与轴承(19)之间通过稳定杆(22)连接。
3.根据权利要求1所述的一种转向器壳体加工用固定设备,其特征在于:所述设备壳体(1)内壁背面的两侧均固定连接有导环(23),所述导管(7)贯穿设置在导环(23)的内侧。
4.根据权利要求1所述的一种转向器壳体加工用固定设备,其特征在于:所述三角块(17)的外侧与沟槽(11)的内侧相适配。
5.根据权利要求1所述的一种转向器壳体加工用固定设备,其特征在于:所述挤压囊(10)的内侧安装有压缩弹簧(24)。
6.根据权利要求1所述的一种转向器壳体加工用固定设备,其特征在于:所述沟槽(11)以转轴(2)为圆心点呈环形分布。
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