CN210637462U - 一种同步带直线导轨滑台 - Google Patents

Abstract

一种同步带直线导轨滑台，包括底座、滑块、传动部和驱动部，传动部中的从动轮和电机分别安装在底座两端的固定板上，将主动轮安装至电机输出轴，使用传动带将从动轮和主动轮连接，并通过固定压块将传动带与滑块相固定，通过电机带动主动轮、传动带和从动轮，进而带动滑块沿滑杆长度方向移动，该同步带直线导轨滑台以主动轮、传动带和从动轮进行传动，相对于丝杆式传动而言，该传动部安装精度要求较低，且造价成本低；另一方面，该同步带直线导轨滑台的滑块中部加入了滑轮部，滑轮部底部与底座上表面滚动接触，起到支撑滑块的作用，滑轮部均衡地设置在滑块两端，以使滑块的受力方向要求降低，进而提高滑块的负载能力。

Description

一种同步带直线导轨滑台

技术领域

本实用新型涉及自动化设备领域，具体为一种同步带直线导轨滑台。

背景技术

直线导轨滑台是机械行业中常用的一种机械装置，现有的直线导轨滑台基本为丝杆式滑轨滑台和同步带滑轨滑台，丝杆式滑轨滑台一般应用于精度要求高的领域，但该类滑轨滑台制造成本较高，且安装精度要求高；同步带滑轨滑台一般应用于精度要求较低的领域，且制造成本较低，但该类滑轨滑台的滑块受力方向要求高，即仅当滑块正面负载时，滑块内部的滑珠才会受力均匀；所以很有必要设计一款安装精度要求低且受力方向要求低的导轨滑台。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

为解决以上问题，本实用新型提供了一种同步带直线导轨滑台，该导轨滑台相对于丝杆式滑轨滑台而言，安装精度要求较低，且相对于传统的同步带滑轨滑台而言，其滑块受力方向要求低。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种同步带直线导轨滑台，包括底座、滑块、传动部和驱动部，所述底座两侧设有滑杆；所述滑块设置在所述底座上方，且滑块与所述滑杆滑动连接，滑块内部设有滑轮部，所述滑轮部底部与底座上表面相抵；所述传动部包括主动轮、从动轮和传动带，所述主动轮和从动轮分别安装在底座两端，所述传动带安装在主动轮和从动轮之间，且传动带与所述滑块连接，以通过传送部带动滑块沿滑杆长度方向移动；所述驱动部安装在底座上，并用于驱动主动轮。

优选地，所述滑轮部包括轮架和滚轮，所述滑块内部设有用于安装轮架的轮槽，所述滚轮安装在轮架上，且滚轮底部与底座上表面滚动接触。

优选地，所述滑轮部至少设有两个。

优选地，所述滑杆至少设有两根，且分别设置在所述底座左右两侧，所述滑块与滑杆连接处设有直线轴承，所述直线轴承与滑杆配合连接，以使滑块沿滑杆移动更稳定。

优选地，所述传动带与所述滑块连接处设有固定压块，所述固定压块通过螺栓固定在滑块顶部，将滑块与传动带固定，以使传动带带动滑块沿滑杆长度方向移动。

优选地，所述固定压块与传动带接触的一面设有限位块，所述滑块顶部设有与限位块相配合的限位槽，所述限位块与限位槽卡位连接。

优选地，所述底座两端设有多块固定板，所述从动轮通过塞打螺丝安装在所述固定板上，且塞打螺丝与固定板连接处设有轴承。

优选地，所述所述驱动部通过螺栓安装在远离从动轮的固定板上，且驱动部为电机，所述主动轮同轴地安装在电机输出轴上，并与所述电机输出轴驱动连接。

(三)有益效果

本实用新型提供的一种同步带直线导轨滑台，将从动轮和电机分别安装在底座两端的固定板上，将主动轮安装至电机输出轴，使用传动带将从动轮和主动轮连接，并通过固定压块将传动带与滑块相固定，通过电机带动主动轮、传动带和从动轮，进而带动滑块沿滑杆长度方向移动，该同步带直线导轨滑台以主动轮、传动带和从动轮进行传动，相对于丝杆式传动而言，该传动部安装精度要求较低，且造价成本低；另一方面，该同步带直线导轨滑台的滑块中部加入了滑轮部，滑轮部底部与底座上表面滚动接触，起到支撑滑块的作用，滑轮部均衡地设置在滑块两端，以使滑块的受力方向要求降低，进而提高滑块的负载能力。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制,

在附图中：

图1示出了本实用新型的整体结构示意图；

图2示出了图1A处的放大图；

图3示出了本实用新型的滑块的结构示意图；

图4示出了本实用新型的固定压块的示意图；

图5示出了本实用新型的滑块的剖视图；

图6示出了本实用新型的滑块放置物件的示意图；

图中：1底座、10滑杆、11固定板、2滑块、20滑轮部、20a轮架、20b滚轮、21轮槽、22固定压块、22 A限位块、22 B限位槽、3传动部、31主动轮、32从动轮、33传动带、4驱动部、P直线轴承、S塞打螺丝、G物件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅附图1-附图6，一种同步带直线导轨滑台，包括底座1、滑块2、传动部3和驱动部4，底座1两侧设有滑杆10；滑块2设置在底座1上方，且滑块2与滑杆10滑动连接，滑块2内部设有滑轮部20，滑轮部20底部与底座1上表面相抵；传动部3包括主动轮31、从动轮32和传动带33，主动轮31和从动轮32分别安装在底座1两端，传动带33安装在主动轮31和从动轮32之间，且传动带33与滑块2连接，以通过传送部带动滑块2沿滑杆10长度方向移动；驱动部4安装在底座1上，并用于驱动主动轮31。

综上所述，使用时，传动带33与滑块2相固定，启动驱动部4使主动轮31转动，主动轮31通过传动带33带动从动轮32，即可通过传动带33带动滑块2沿滑杆10长度方向移动，该同步带直线导轨滑台以主动轮31、传动带33和从动轮32进行传动，相对于丝杆式传动而言，安装精度要求较低；另一方面，该同步带直线导轨滑台的滑块2中部加入了滑轮部20，滑轮部20底部与底座1上表面滚动接触，起到支撑滑块2的作用，滑轮部20均衡地设置在滑块2两端，以使滑块2的受力方向要求降低，进而提高滑块2的负载能力。

参阅附图2-附图6，滑轮部20包括轮架20a和滚轮20b，滑块2内部设有用于安装轮架20a的轮槽21，滚轮20b安装在轮架20a上，且滚轮20b底部与底座1上表面滚动接触，当滑块2沿滑杆10长度方向滑动时，滚轮20b将在底座1上表面滚动，同时滚轮20b可支撑滑块2，以减少滑杆10的形变，从而提高滑块2的负载能力；滑轮部20至少设有两个，且分别设置在滑块2左右两端，可起到平衡滑块2的作用，从而使滑块2的受力方向要求降低，使用者既可将物件G置于滑块2正面，也可将物件G置于滑块2侧面。

参阅附图2-附图5，滑杆10至少设有两根，且分别设置在底座1左右两侧，滑块2与滑杆10连接处设有直线轴承P，直线轴承P与滑杆10配合连接，以使滑块2沿滑杆10移动更稳定；直线轴承P是一种以低成本生产的直线运动系统，用于无限行程与圆柱轴配合使用，由于承载球与轴呈点接触，故使用载荷小，钢球以极小的磨擦阻力旋转，从而能获得高精度的平稳运动。

参阅附图2-附图5，传动带33与滑块2连接处设有固定压块22，固定压块22通过螺栓固定在滑块2顶部，将滑块2与传动带33固定，以使传动带33带动滑块2沿滑杆10长度方向移动；固定压块22与传动带33接触的一面设有限位块22A，滑块2顶部设有与限位块22A相配合的限位槽22B，限位块22A与限位槽22B卡位连接，即可将部分传动带33卡入限位槽22B中，以将传动带33更稳定地固定在滑块2上。

参阅附图1，底座1两端设有多块固定板11，从动轮32通过塞打螺丝S安装在固定板11上，且塞打螺丝S与固定板11连接处设有轴承，以提高电机、主动轮31和从动轮32的稳定性。

参阅附图1，驱动部4通过螺栓安装在远离从动轮32的固定板11上，且驱动部4为电机，主动轮31同轴地安装在电机输出轴上，并与电机输出轴驱动连接，以通过电机驱使主动轮31转动。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本申请的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本申请的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种同步带直线导轨滑台，其特征在于，包括：

底座(1)，所述底座(1)两侧设有滑杆(10)；

滑块(2)，设置在所述底座(1)上方，且滑块(2)与所述滑杆(10)滑动连接，滑块(2)内部设有滑轮部(20)，所述滑轮部(20)底部与底座(1)上表面相抵；

传动部(3)，包括主动轮(31)、从动轮(32)和传动带(33)，所述主动轮(31)和从动轮(32)分别安装在底座(1)两端，所述传动带(33)安装在主动轮(31)和从动轮(32)之间，且传动带(33)与所述滑块(2)连接，以通过传送部带动滑块(2)沿滑杆(10)长度方向移动；

驱动部(4)，安装在底座(1)上，并用于驱动主动轮(31)。

2.根据权利要求1所述的一种同步带直线导轨滑台，其特征在于，所述滑轮部(20)包括轮架(20a)和滚轮(20b)，所述滑块(2)内部设有用于安装轮架(20a)的轮槽(21)，所述滚轮(20b)安装在轮架(20a)上，且滚轮(20b)底部与底座(1)上表面滚动接触。

3.根据权利要求2所述的一种同步带直线导轨滑台，其特征在于，所述滑轮部(20)至少设有两个。

4.根据权利要求1所述的一种同步带直线导轨滑台，其特征在于，所述滑杆(10)至少设有两根，且分别设置在所述底座(1)左右两侧，所述滑块(2)与滑杆(10)连接处设有直线轴承(P)，所述直线轴承(P)与滑杆(10)配合连接，以使滑块(2)沿滑杆(10)移动更稳定。

5.根据权利要求4所述的一种同步带直线导轨滑台，其特征在于，所述传动带(33)与所述滑块(2)连接处设有固定压块(22)，所述固定压块(22)通过螺栓固定在滑块(2)顶部，将滑块(2)与传动带(33)固定，以使传动带(33)带动滑块(2)沿滑杆(10)长度方向移动。

6.根据权利要求5所述的一种同步带直线导轨滑台，其特征在于，所述固定压块(22)与传动带(33)接触的一面设有限位块(22A)，所述滑块(2)顶部设有与限位块(22A)相配合的限位槽(22B)，所述限位块(22A)与限位槽(22B)卡位连接。

7.根据权利要求1所述的一种同步带直线导轨滑台，其特征在于，所述底座(1)两端设有多块固定板(11)，所述从动轮(32)通过塞打螺丝(S)安装在所述固定板(11)上，且塞打螺丝(S)与固定板(11)连接处设有轴承。

8.根据权利要求7所述的一种同步带直线导轨滑台，其特征在于，所述驱动部(4)通过螺栓安装在远离从动轮(32)的固定板(11)上，且驱动部(4)为电机，所述主动轮(31)同轴地安装在电机输出轴上，并与所述电机输出轴驱动连接。

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