CN210636259U - 一种透水路面结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及路面结构设计的技术领域,尤其是涉及一种透水路面结构,其包括一路基层,所述路基层上铺设有一防渗漏层,所述防渗漏层背对路基层的一侧铺设有一蓄排水层,所述蓄排水层背对防渗漏层的一侧铺设有一过滤层,所述过滤层背对蓄排水层的一侧铺设有一渗水层,所述渗水层背对过滤层的一侧铺设有一面层,本实用新型具有排出路面积水的效果。

Description

一种透水路面结构
技术领域
本实用新型涉及路面结构设计的技术领域,尤其是涉及一种透水路面结构。
背景技术
由于我国的大部分地方都处于热带与亚热带范围,常年雨水丰富,导致路面常常积水过多,过多的积水如果不及时排出,会给广大群众的出行和生活带来巨大的不便,所以解决路面积水问题尤为必要。
现有的技术是通过在路面上设置各种排水井,排水井下连接排水管道,雨水通过排水管道流入江河。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:
排水井的结构较为简单,容易被路面上的杂质堵塞住,从而丧失排水功能。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种解决路面积水问题的透水路面结构。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种透水路面结构,其包括一路基层,所述路基层上铺设有一防渗漏层,所述防渗漏层背对路基层的一侧铺设有一蓄排水层,所述蓄排水层背对防渗漏层的一侧铺设有一过滤层,所述过滤层背对蓄排水层的一侧铺设有一渗水层,所述渗水层背对过滤层的一侧铺设有一面层。
通过采用上述技术方案,路面上的积水通过面层、渗水层和过滤层流入到蓄排水层上储存或者排出到地下的土壤中,被土壤吸收,从而实现解决路面积水的问题。
本实用新型进一步设置为:所述面层由透水砖拼接而成。
通过采用上述技术方案,透水砖具有良好的透水性能,能使路面上的雨水迅速渗透到地下。
本实用新型进一步设置为:所述渗水层为透水混凝土层。
通过采用上述技术方案,透水混凝土具有良好的透水性能和抗压性能,不仅能将从透水砖上渗透下来的水快速往下渗透,还能承载并固定住透水砖,使路面的稳定性和抗压性增强。
本实用新型进一步设置为:所述过滤层为鹅卵石层。
通过采用上述技术方案,鹅卵石之间的相互堆砌重叠从而具有一定的过滤杂质的作用,鹅卵石的耐磨性能和耐腐蚀性能较强,鹅卵石呈颗粒状堆砌,之间有缝隙,在受到压力时会发生细微位移,这有助于缓解面层受到的压力冲击。
本实用新型进一步设置为:所述蓄排水层包括网格状的基板,基板底面设置上部带有开口的蓄水杯,蓄水杯设置于基板网格的节点处。
通过采用上述技术方案,蓄水杯将从过滤层上流下来的一部分水储存起来,另一部分水通过基板上的网格口排到地下土壤中。
本实用新型进一步设置为:所述防渗漏层为防水砂浆层。
通过采用上述技术方案,防水砂浆具有一定的防水功能,能保护路基层不受雨水的侵蚀,防水砂浆还具有施工操作简便,造价低,容易修补的特点。
本实用新型进一步设置为:所述路基层为巨粒土层。
通过采用上述技术方案,巨粒土包括漂石和卵石,具有很高的强度和稳定性,能为整个透水路面结构的稳定性提供必要的保障。
本实用新型进一步设置为:所述透水砖的上表面设有均匀分布的凸纹。
通过采用上述技术方案,凸纹能增强透水砖的防滑性能,特别针对下雨后的路面。
本实用新型进一步设置为:所述面层的厚度为30-50mm。
通过采用上述技术方案,使得面层具有较好的耐磨性,不易发生损坏。
本实用新型进一步设置为:所述路基层的厚度为120-140mm。
通过采用上述技术方案,使路基层的承重抗压能力更强,从而对整个路面结构的稳定提供保障。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.雨水滴落到透水砖上,继而从透水砖渗透到透水混凝土上,再从透水混凝土中进入到过滤层和蓄排水层中,蓄排水层中的蓄水杯储存一部分的水,另一部分通过基板上的网格口排出到地下土壤中,从而解决了路面积水的问题;
2.在干旱时,储存在蓄排水层上的蓄水杯中的水向上蒸发,带走透水砖上的热量,从而对路面温度起到平衡调节的作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是蓄排水层的结构示意图。
图中,1、路基层;2、防渗漏层;3、蓄排水层;4、过滤层;5、渗水层;6、面层;7、凸纹;8、基板;9、蓄水杯;10、排水孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的一种透水路面结构,包括一路基层1,所述路基层1上铺设有一防渗漏层2,所述防渗漏层2背对路基层1的一侧铺设有一蓄排水层3,所述蓄排水层3背对防渗漏层2的一侧铺设有一过滤层4,所述过滤层4背对蓄排水层3的一侧铺设有一渗水层5,所述渗水层5背对过滤层4的一侧铺设有一面层6。
参照图1至图2,所述路基层1由巨粒土组成,所述巨粒土为巨粒组质量多于总质量15%的土,一般可细分为漂(卵)石、漂(卵)石夹土及漂(卵)石质土。所述防渗漏层2由防水砂浆组成,所述防水砂浆一般由水泥、砂子和防水剂混合制成。所述蓄排水层3包括基板8、蓄水杯9和排水孔10,所述基板8由横连接条和竖连接条相互均匀交叉连接组成,所述蓄水杯9设置于所述基板8的节点处并位于所述基板8的下端,所述排水孔10为所述基板8上的网格口。所述过滤层4由鹅卵石组成,所述渗水层5由透水混凝土组成,所述透水混凝土是由骨料、水泥、增强剂和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土。所述面层6由透水砖组成,所述透水砖是由掺杂普通碎石的多孔混凝土材料经压制成形的。所述透水砖上设有一凸纹7,所述凸纹7的截面形状为半圆形。
参照图1,施工时,将巨粒土均匀铺设在路床上,将防水砂浆均匀铺设在巨粒土上,将基板8平整安放在防水砂浆上,将鹅卵石均匀铺设在基板上,将透水混凝土均匀铺设在鹅卵石上,将透水砖平整铺设在透水混凝土上。
参照图1,下雨时,雨水依次透过面层6、渗水层5、过滤层4进入到蓄排水层3中,蓄排水层3中的蓄水杯9储存一部分水,另一部分通过蓄排水层3上的排水孔10继续渗透到防渗透层2上,停留在防渗透层2上并被周围的土壤吸收。干旱时,蓄排水层3中的蓄水杯9上的水向上蒸发,对面层6进行散热和补充水分到路面空气中。
本实用新型中,所述路基层1由巨粒土组成,这一结构使人们踩在面层6上时,对面层6施加下压力,下压力传递到路基层1上,路基层1内的砂石之间产生细微的位移,能够对面层6起到缓冲的作用,提升对面层6的保护作用。所述防渗漏层2由防水砂浆组成,防水砂浆具有良好的防水性能,能保护路基层1免受雨水的侵蚀。所述蓄排水层3包括基板8、蓄水杯9和排水孔10,具有良好的蓄水和排水性能,使面层6上渗透下来的水能持续渗透下去,为解决路面积水问题提供必要的保障。所述过滤层4由鹅卵石组成,鹅卵石具有较强的耐磨和抗压性能,且鹅卵石之间存在缝隙,能在受压是发生细微位移,这一结构能缓冲面层6受到的压力,同时鹅卵石堆砌在一起具有一定过滤杂质的作用,使杂质不能进入蓄排水层3。所述渗水层5由透水混凝土浇筑而成,所述透水混凝土具有良好的透水性能,这一结构使从面层6渗透下来的水能继续往下渗透,所述透水混凝土具有较强的抗压强度能缓解面层6受到的下压力。所述面层6由透水砖组成,透水砖具有良好的透水性能,使路面上的积水迅速渗透到地下,从而解决路面积水问题。所述透水砖上还设有一凸纹7,这一结构能增强路面的防滑性能,特别针对下雨时的路滑问题。蓄水层中的蓄水杯9上储存的水还可以在干旱时向上蒸发,对面层6进行散热和补充路面空气中的水分。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种透水路面结构,包括一路基层(1),其特征在于:所述路基层(1)上铺设有一防渗漏层(2),所述防渗漏层(2)背对路基层(1)的一侧铺设有一蓄排水层(3),所述蓄排水层(3)背对防渗漏层(2)的一侧铺设有一过滤层(4),所述过滤层(4)背对蓄排水层(3)的一侧铺设有一渗水层(5),所述渗水层(5)背对过滤层(4)的一侧铺设有一面层(6),所述蓄排水层(3)包括网格状的基板(8),基板(8)底面设置上部带有开口的蓄水杯(9),蓄水杯(9)设置于基板(8)网格的节点处。
2.根据权利要求1所述的一种透水路面结构,其特征在于:所述面层(6)由透水砖拼接而成。
3.根据权利要求2所述的一种透水路面结构,其特征在于:所述渗水层(5)为透水混凝土层。
4.根据权利要求3所述的一种透水路面结构,其特征在于:所述过滤层(4)为鹅卵石层。
5.根据权利要求4所述的一种透水路面结构,其特征在于:所述防渗漏层(2)为防水砂浆层。
6.根据权利要求5所述的一种透水路面结构,其特征在于:所述路基层(1)为巨粒土层。
7.根据权利要求2所述的一种透水路面结构,其特征在于:所述透水砖的上表面上有均匀分布的凸纹(7)。
8.根据权利要求7所述的一种透水路面结构,其特征在于:所述面层(6)的厚度为30mm-35mm。
9.根据权利要求6所述的一种透水路面结构,其特征在于:所述路基层(1)的厚度为120mm-140mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111893824A (zh) * 2020-08-15 2020-11-06 广东中博建设工程有限公司 一种市政道路节能排水结构

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