CN214992809U - 防积水市政道路 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种防积水市政道路,属于市政道路结构的领域,其包括从上到下依次设置的面层和基层,所述面层和基层沿宽度方向的两侧设有排水沟,面层和基层之间设有排水层,排水层包括至少一层排水管,排水管一端与排水沟连通,排水管远离排水沟一端位于面层中线下方,排水管关于面层平行于轴线的中线对称设置,排水管倾斜设置且排水管靠近排水沟一端低于排水管远离排水沟一端,排水管靠近面层一侧开设有进水口,进水口上封盖有土工布层。本申请具有能减小道路积水的可能性的效果。
Description
技术领域
本申请涉及市政道路结构的领域,尤其是涉及一种防积水市政道路。
背景技术
南方多雨季节,常造成市政道路积水,因排除不畅,致使道路损坏严重。因此,合理地设计市政道路防积水结构,可以保证路面结构处在一种干燥的状态,使路面具有足够的强度和稳定性,延长道路使用寿命。
授权公告号为CN210856841U的实用新型专利公开了一种新型市政道路,包括土壤层,土壤层的顶部设置有填充层,填充层的顶部设置有垫层,垫层的顶部设置有过滤层,过滤层的顶部设置有透水路基,透水路基的顶部设置有混凝土层,通过设置土壤层、填充层、垫层、过滤层、和透水路基,使市政道路能够对积水进行吸收,通过设置通孔,便于将路面积水进行排放。
针对上述中的相关技术,发明人认为填充层和土壤层对水的容纳能力有限,当雨水量超过填充层和土壤层的容量时,多余的水依然容易聚集在路面,造成道路积水。
实用新型内容
为了减小道路积水的可能性,本申请提供一种防积水市政道路。
本申请提供的一种防积水市政道路,采用如下的技术方案:
一种防积水市政道路,包括从上到下依次设置的面层和基层,所述面层和基层沿宽度方向的两侧设有排水沟,面层和基层之间设有排水层,排水层包括至少一层排水管,排水管一端与排水沟连通,排水管远离排水沟一端位于面层中线下方,排水管关于面层平行于轴线的中线对称设置,排水管倾斜设置且排水管靠近排水沟一端低于排水管远离排水沟一端,排水管靠近面层一侧开设有进水口,进水口上封盖有土工布层。
通过采用上述技术方案,下雨时,部分雨水直接流入排水沟中及时排走,另一部分雨水透过面层进入面层和基层之间的排水管中,再由排水管排入排水沟中,减小道路的积水量,进而减小道路积水的可能性。由于土工布层对雨水进行过滤,能减小排水管堵塞的可能性。
可选的,所述面层为透水混凝土层。
通过采用上述技术方案,透水混凝土层孔隙多,透水性好,能进一步减小道路积水的可能性。
可选的,所述面层靠近排水沟一端低于面层中部设置。
通过采用上述技术方案,面层中部略微隆起,使得雨水能够快速沿道路两侧流淌到排水沟中,提高排水效率,进一步减小道路积水的可能性。
可选的,所述排水管截面呈半圆弧形,排水管靠近面层一侧固定有正视图为半圆弧的钢筋笼,土工布层铺设在钢筋笼上方。
通过采用上述技术方案,钢筋笼对土工布层起到支撑作用,减小土工布层塌入排水管中的可能性,提高排水管的强度,进而提高排水管的排水效率,进一步减小道路积水的可能性。
可选的,所述钢筋笼和土工布层之间设有不锈钢网层。
通过采用上述技术方案,不锈钢网层能够给土工布层提供更多的支点,使得土工布层受力更均匀,减小土工布层局部塌陷的可能性。
可选的,所述排水管错位铺设两层。
通过采用上述技术方案,能够增大排水管有效迎水面积,进而使得更多的水能流进排水管中,从而提高排水效率。
可选的,所述排水层还包括填充在排水管之间的细沙层。
通过采用上述技术方案,细沙层对排水管起到支撑作用,能减小排水管滚动的可能性,提高排水管的稳固性。
可选的,所述面层与排水层之间设有过滤层,过滤层为沙石层。
通过采用上述技术方案,沙石层既能对面层起到支撑作用,还能对从面层渗下的雨水进行初步过滤,减小排水管被堵塞的可能性。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.下雨时,部分雨水直接流入排水沟中及时排走,另一部分雨水透过面层进入面层和基层之间的排水管中,经由排水管排入排水沟中,减小道路中的积水量,进而减小道路积水的可能性;
2.通过设置面层中部略微隆起,使得雨水能够快速沿道路两侧流淌到排水沟中,提高排水效率,进一步减小道路积水的可能性;
3.通过在面层和排水层之间设置沙石层,既能对面层起到支撑作用,还能对从面层渗下的雨水进行初步过滤,减小排水管被堵塞的可能性。
附图说明
图1是本申请实施例的防积水市政道路整体结构示意图;
图2是图1中A-A方向的剖视图;
图3是为了展示排水管、土工布层和不锈钢网层连接情况的示意图;
图4是为了展示两层排水管安装状态的剖面示意图。
附图标记说明:1、面层;2、基层;3、排水沟;31、盖板;4、排水管;41、进水口;42、土工布层;43、钢筋笼;44、不锈钢网层;5、细沙层;6、过滤层。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种防积水市政道路。参照图1,防积水市政道路包括从上到下依次设置的面层1、过滤层6、排水层和基层2,面层1沿宽度方向的两侧设有排水沟3,排水层和排水沟3连通,面层1上的积水一部分直接流入排水沟3中及时排走,另一部分透过面层1进过过滤层6过滤后进入排水层中,再由排水层排入排水沟3中,减小道路积水的可能性。
参照图2,基层2可为夯实的泥土层,用于支撑道路。基层2的两侧与排水沟3相连,排水沟3可为混凝土浇筑而成,排水沟3内部中空且顶端敞口,使得面层1上的雨水能够及时流淌到排水沟3中排出。排水沟3的敞口端封盖有混凝土浇筑的盖板31,盖板31上开设有多个漏水孔,用于对进入排水沟3的雨水进行过滤,减小杂质进入排水沟3,进而减小排水沟3堵塞的可能性。施工时,施工人员可先将地面夯实,完成基层2的施工。然后在基层2上施工排水层。
参照图2和图3,排水层包括两层错位铺设的排水管4和细沙层5,排水管4截面呈半圆弧形,排水管4靠近面层1一侧敞口为进水口41,使得从而面层1渗下来的水能够进入排水管4中。排水管4靠近面层1一端一体成型有钢筋笼43,钢筋笼43的正视图为半圆弧形,钢筋笼43包括多根平行于排水管4轴线设置的纵筋以及套设在纵筋上的半圆环形横筋。钢筋笼43上铺设有一层不锈钢网层44,不锈钢网层44远离钢筋笼43一侧铺设有土工布层42,不锈钢网层44和钢筋笼43形成支撑骨架,对土工布层42起到支撑作用,钢筋笼43对土工布层421支撑作用较大,能减小土工布层42塌入排水管4中的可能性,进而减小影响排水管4的排水效率的可能性。不锈钢网层44能够给土工布层42提供更多的支点,使得土工布层42受力更均匀,减小土工布层42局部塌陷的可能性。
参照图4,施工时,先在基层2上铺设一层细河沙形成细沙层5,使得细沙层5的中部高于两端,然后垂直于道路长度方向铺放第一层排水管4,将土工布层42一侧朝向面层1设置,减小杂质进入排水管4中的可能性。使得排水管4一端与排水沟3连通,排水管4远离排水沟3一端位于面层1的中线下方,排水管4关于面层1平行于轴线的中线对称设置,由于细沙层5的中部高于两端,因此,排水管4倾斜且排水管4靠近排水沟3一端低于排水管4远离排水沟3一端,使得排水管4中的水更容易沿排水管4流出。
第一层排水管4铺设完毕后时,施工人员可在第一层排水管4间隙间铺撒细河沙至高出土工布层42靠近面层1一侧,形成细沙层5,然后铺设第二层排水管4,第二层排水管4铺设在第一层排水管4间隙,能够增大排水管4有效迎水面积,进而使得更多的水能流进排水管4中,从而提高排水效率。将第二层排水管4铺设完毕后,施工人员可在第二层排水管4上继续铺撒细河沙至高出第二层排水管4,形成细沙层5,使得细沙层5对排水管4起到支撑作用,能减小排水管4滚动的可能性。
过滤层6可为铺设在排水层上的沙石层,沙石层可为鹅卵石和细河沙混合而成,沙石层既能对面层1起到支撑作用,还能对从面层1渗下的雨水进行初步过滤,减小排水管4被堵塞的可能性。
面层1可为透水混凝土层或透水沥青等透水层,此处选择透水混凝土层,透水混凝土层孔隙多,具有优良的透水性,能进一步减小道路积水的可能性。面层1靠近排水沟3一端低于面层1中部,面层1中部略微隆起,使得雨水能够快速沿面层1两侧流淌到排水沟3中,提高排水效率,减小道路积水的可能性。
本申请实施例一种防积水市政道路的实施原理为:下雨时,部分雨水直接流入排水沟3中及时排走,另一部分雨水透过面层1进入面层1和基层2之间的排水管4中,再由排水管4排入排水沟3中,减小道路的积水量,进而减小道路积水的可能性。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种防积水市政道路,包括从上到下依次设置的面层(1)和基层(2),其特征在于:所述面层(1)和基层(2)沿宽度方向的两侧设有排水沟(3),面层(1)和基层(2)之间设有排水层,排水层包括至少一层排水管(4),排水管(4)一端与排水沟(3)连通,排水管(4)远离排水沟(3)一端位于面层(1)中线下方,排水管(4)关于面层(1)平行于轴线的中线对称设置,排水管(4)倾斜设置且排水管(4)靠近排水沟(3)一端低于排水管(4)远离排水沟(3)一端,排水管(4)靠近面层(1)一侧开设有进水口(41),进水口(41)上封盖有土工布层(42)。
2.根据权利要求1所述的防积水市政道路,其特征在于:所述面层(1)为透水混凝土层。
3.根据权利要求1所述的防积水市政道路,其特征在于:所述面层(1)靠近排水沟(3)一端低于面层(1)中部设置。
4.根据权利要求1所述的防积水市政道路,其特征在于:所述排水管(4)截面呈半圆弧形,排水管(4)靠近面层(1)一端固定有正视图为半圆弧的钢筋笼(43),土工布层(42)铺设在钢筋笼(43)上方。
5.根据权利要求4所述的防积水市政道路,其特征在于:所述钢筋笼(43)和土工布层(42)之间设有不锈钢网层(44)。
6.根据权利要求1所述的防积水市政道路,其特征在于:所述排水管(4)错位铺设两层。
7.根据权利要求6所述的防积水市政道路,其特征在于:所述排水层还包括填充在排水管(4)之间的细沙层(5)。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的防积水市政道路,其特征在于:所述面层(1)与排水层之间设有过滤层(6),过滤层(6)为沙石层。
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CN202120432742.7U CN214992809U (zh) | 2021-02-27 | 2021-02-27 | 防积水市政道路 |
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CN115450087A (zh) * | 2022-09-22 | 2022-12-09 | 周玉 | 一种市政道路渗排结构及其施工方法 |
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- 2021-02-27 CN CN202120432742.7U patent/CN214992809U/zh active Active
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