CN210622410U - 简易家用立体停车位 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种简易家用立体停车位。旨在提供一种结构简单、制造和使用方便、购置成本低、基本不需要做基础施工,在居民小区内可“见缝插针”放置的简易家用立体停车位。其特征在于它包括有底架,在底架上表面的两侧各固定有一直立的立柱,两立柱之间连接有一上下升降的停车平台,停车平台的升降依靠安装在立柱上的电液压泵驱动,并由两立柱支撑,在停车平台升到最高位置时,停车平台下还能有一汽车通过的高度,停车平台的升降依靠电液压泵驱动,所述的停车平台上固定有半个固定车棚和半个能开闭的活动车棚。它具有结构简单,制作和购置成本低,安装方便、占用的空间小、节省电能、自动程度高、功能多样的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车位,特别是用于小区内的简易家用立体停车位。
背景技术
随着我国经济水平的不断发展,城市化进程的加速和人民生活水平的不断提高,私家车的数量也随之逐年增加,特别是在一些建造时间较早的老旧小区,由于当时规划的限制,地面空间有限,停车位的数量难以适应私家车数量的增长,原先无车户变成有车户,一车户的变成二车甚至三车户,停车位的数量往往满足不了现有车辆的停车需求,从而导致了停车难,抢车位、违章停车和乱停车,造成道路拥堵,行车困难,给停车管理造成一定的难度,小区户主间矛盾频发。虽然社会上已有许多样式的立体停车位,已解决了商店、宾馆、机关等停车的需求,但这些立体停车位普遍结构庞大、复杂,成本高、投资大,安装施工麻烦。对于单家独户的小区居民并不适合。
实用新型内容
本实用新型是提供一种结构简单、制造和使用方便、购置成本低、基本不需要做基础施工,在居民小区内可“见缝插针”放置的简易家用立体停车位。
为了满足上述要求,本实用新型是通过以下技术方案实现的:其特征在于它包括有底架,在底架上表面的两侧各固定有一直立的立柱,两立柱之间连接有一上下升降的停车平台,停车平台的升降依靠安装在立柱上的电液压泵驱动,并由两立柱支撑,在停车平台升到最高位置时,停车平台下还能有一汽车通过的高度,停车平台的升降依靠电液压泵驱动,所述的停车平台上固定有半个固定车棚和半个能开闭的活动车棚。
所述的底架为工字形。
所述的固定车棚的顶部安装有太阳能发电的光伏板,光伏板所产生的电能用于驱动升降停车平台电液压泵的电能。
所述的活动车棚的开闭是通过油缸或气缸驱动和控制的。
所述的活动车棚的开闭是通过光电感应装置来控制的。
根据上述方案设计的简易家用立体停车位,它主要用于小区内一个家庭的使用,其主要具有以下优点:
1.结构简单,制作和购置成本低,能适用于家庭的投资和使用;
2.安装方便,在使用时不需要制作基础,只要直接放置在停车的硬地面上就可以;
3.占用的空间小,该停车位主要用于同一家庭,对于上面车辆的启用,可以在下面车辆开走后,再停车平台下降,作为同一家庭可以方便协调,减少了通常上面停车平台平面旋转后避开下面车辆再下降的复杂机构和占地空间;
4.节省电能,如果车棚的顶部安装有太阳能发电的光伏板就可以依靠太阳能来驱动升降停车平台,节省了电能,尤其是避免了小区内布线所带来的外观和安全的影响,也给用户带来了方便;
5.自动程度高,活动车棚的开闭通过光电感应装置来控制,操作方便;
6.功能多样,在升降停车平台不用停车时,上面的停车平台可以作为活动的储藏室使用,下面停放的车辆由于上面升降停车平台的遮挡可以避免日晒雨淋,对下面的车辆起保护作用。
附图说明
图1是简易家用立体停车位的立体图;
图2是简易家用立体停车位在活动车棚打开时的状态图;
图3是简易家用立体停车位的活动车棚内停车时的状态图;
图4是简易家用立体停车位的活动车棚内停车关闭并上升后的状态图;
图5是简易家用立体停车位在活动车棚及下面均停车时的状态图。
图中:1、底架;2、立柱; 3、停车平台;4、电液压泵;5、固定车棚;6、活动车棚; 7、光伏板;8、光电感应装置;9、油缸或气缸。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的描述。
图1、图2是简易家用立体停车位的结构示意图。从图中看出,它包括有工字形的底架1,在底架1上表面的两侧各固定有一直立的立柱2,两立柱2之间连接有一可上下升降的停车平台3,在停车平台3升到最高位置时,停车平台3下还能有一汽车通过的高度。停车平台3的升降依靠安装在立柱2上的电液压泵4驱动,并由两立柱2支撑,所述的停车平台3上固定有半个固定车棚5和半个能自动开闭活动的活动车棚6,所述的固定车棚5的顶部安装有太阳能发电的光伏板7,光伏板7所产生的电能用于驱动升降停车平台3升降的电液压泵4的电能。所述的活动车棚6的开闭是通过光电感应装置8来控制油缸或气缸9驱动的。
在使用停车时,操作电液压泵4将停车平台3下降到地面,随着车辆的倒车,光电感应装置8得到感应,驱动油缸或气缸9动作,将活动车棚6翻起,如图2图3所示,当停车到位时,驾驶员走出驾驶室,活动车棚6关闭,停车平台3上升到顶如图4所示,停车平台3下又可停放另一辆车如图5所示。这样一辆车的占地面积可上下停放两辆汽车。
上述实施例只是为说明本实用新型的技术构思和特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并非以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型保护范围之内的。
Claims (5)
1.简易家用立体停车位,其特征在于它包括有底架,在底架上表面的两侧各固定有一直立的立柱,两立柱之间连接有一上下升降的停车平台,停车平台的升降依靠安装在立柱上的电液压泵驱动,并由两立柱支撑,在停车平台升到最高位置时,停车平台下还能有一汽车通过的高度,停车平台的升降依靠电液压泵驱动,所述的停车平台上固定有半个固定车棚和半个能开闭的活动车棚。
2.根据权利要求1所述的简易家用立体停车位,其特征在于所述的底架为工字形。
3.根据权利要求2所述的简易家用立体停车位,其特征是所述的固定车棚的顶部安装有太阳能发电的光伏板,光伏板所产生的电能用于驱动升降停车平台电液压泵的电能。
4.根据权利要求1所述的简易家用立体停车位,其特征在于所述的活动车棚的开闭是通过油缸或气缸驱动和控制的。
5.根据权利要求4所述的简易家用立体停车位,其特征在于所述的活动车棚的开闭是通过光电感应装置来控制的。
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family
ID=70762708
Family Applications (1)
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CN201921252893.3U Active CN210622410U (zh) | 2019-08-05 | 2019-08-05 | 简易家用立体停车位 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN210622410U (zh) |
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2019
- 2019-08-05 CN CN201921252893.3U patent/CN210622410U/zh active Active
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