CN2473281Y - 机械立体封闭式停车位 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种停车位,具体是机械立体封闭式停车位,由箱体、控制系统、升降机组成,箱体内设有车位框架,车位框架内装有车位台板,车位台板上停放汽车,箱体盖板通过箱体上的盖板稳定槽与车体框架连接,升降机装于箱体内,升降机支臂与车位框架连接,箱体安装在地下,控制系统控制升降机的启动,该停车位具有节省占地面积、使用方便、节省能源、便于规范管理的优点。
Description
本实用新型涉及一种停车位，具体是机械立体封闭式停车位。
目前，国内外所使用的车位、车库基本为室内、地下、广场三种类型。这三种类型的车位车库占地面积大、不规范、不灵活，并且直接影响繁华城市的交通，同时也是世界发达国家交通事业发展的一大梗阻。
本实用新型的目的在于提出一种机械立体封闭式停车位，以解决现有的室内、地下、广场等停车类型占地面积大、不规范、不灵活的缺点，特别是在城市中心停车场少、造成不规范的乱停乱放，直接影响了正常交通秩序，而利用本实用型机械封闭式停车位可减少占地面积增加车位，并且使用方便快捷，一台普通轿车正常使用停车位占地面积要20平米以上，而本实用新型立体封闭式车位可停放两台、三台或更多的车辆，解决了城市一部分紧张用地的问题。同时，解决了北方寒冷地区车辆取暖的问题，可利用车辆自身的热度及地下温度解决车辆取暖问题，同样也解决了南方地区夏季车辆停放在露天被太阳曝晒或风吹雨淋问题。
本实用新型主要技术内容是，该机械立体封闭式停车位是由箱体、控制系统、升降机组成，箱体内设有车位框架，车位框架内装有车位台板，车位台板上放置汽车，箱体盖板通过箱体上的盖板稳定槽与车位框架连接，升降机装于箱体内，升降机的支臂与车位框架连接，箱体安装在地下，箱体盖板与地平面吻合，控制系统为独立箱体结构，安装在箱体一侧的地面上，控制系统控制升降机的启动将车位框架提升到地面或降到地下。
控制系统由电锁、主控按钮、门电路、主控电路组成，控制升降机启动；
控制系统也可由划卡器、译码电路、执行电路组成，通过插卡控制升降机启动；
控制系统也可采用遥控方式由天线、检测电路、执行电路组成控制升降机启动；
车位框架上的车位台板可为一层或多层。
本实用新型的技术效果在于，该机械立体封闭式停车位由于采用的箱体式结构形式，安装在地下通过机械的方式控制箱体内的车位框架提升，降落。车位框架内的车位台板可为一层或多层，因此具有节省占地面积、造价低、使用方便、管理规范、节省能源等优点。如果在北方寒冷地区的城市中心购建一所面积40平方米的普通轿车暖库，价格需要在20万元以上，而这种机械立体封闭式停车位每台车位的造价只需4万元即可，同样占地面积，可多停车2—3台车。另外由于箱体安装在地下车辆停放在地下，可利用地温取暖保温不需要取暖设施节省能源。也避免了车辆停在露天被太阳曝晒或风吹雨淋。同时可使五吨以下小型机动车辆、非机动车以及行人正常行走，并且减少了环境污染，美化了市容。
图1、为本实用新型整体结构示意图；
图2、为本实用新型箱体剖视图；
图3、为本实用新型车位框架结构示意图；
图4、为本实用新型控制系统电路原理图；
1箱体盖板、2车位台板、3车位框架、4升降机、5升降机支臂、6箱体、7盖板稳定槽、8车位框架支撑座、9盖板吊环。
实现本实用新型的实施例如图示，该机械立体封团式停车位由箱体6、控制系统、升降机4组成，箱体6内设有车位框架3，车位框架3内装有车位台板2，车位台板2上放置汽车，箱体盖板1上装有盖板吊环9，箱体盖板1通过箱体6上的盖板稳定槽5与车位框架3连接，升降机4装于箱体6内，升降机支臂5与车位框架3连接，箱体安装在地下，箱体盖板1与地面吻合，控制系统为独立箱体结构，安装在箱体一侧的地面上，控制系统的电路原理如图4所示，控制升降机的启动，将车位框架提升到地面或降到地下。
该机械立体封闭式停车位的使用方法：首先通过遥控或插卡，手动锁控制升降机启动，升降机支臂将车位框架连同箱体盖板提升到地上，车停放在车位台板上，然后司机从车位框架侧面走出，再经过遥控器、插卡或手动锁控制升降机回落使车位框架返回地下的箱体内。
Claims (3)
1、一种机械立体封闭式停车位，由箱体、升降机、控制系统组成，其特征在于箱体内设有车位框架，车位框架内装有车位台板，车位台板上放置汽车，箱体盖板通过箱体上的盖板稳定槽与车位框架连接，升降机装于箱体内，升降机支臂与车位框架连接，箱体安装于地下，箱体盖板与地平面吻合，控制系统为独立箱体结构，按装在箱体一侧的地面上，控制系统控制升降机的启动，将车位框架提升到地上或降到地下的箱体内。
2、根据权利要求1所述机械立体封闭式停车位，其特征在于控制系统由电锁、主控按钮、门电路、主控电路组成，通过电锁控制升降机启动；控制系统也可由划卡器、译码电路、执行电路组成，通过插卡控制升降机启动，控制系统也可采用遥控方式由天线、检测电路、执行电路组成控制升降机启动。
3、根据权利要求1所述机械立体封闭式停车位，其特征在于车位框架上的车位台板可为一层或多层。
Priority Applications (1)
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| CN 01207447 CN2473281Y (zh) | 2001-03-07 | 2001-03-07 | 机械立体封闭式停车位 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 01207447 CN2473281Y (zh) | 2001-03-07 | 2001-03-07 | 机械立体封闭式停车位 |
Publications (1)
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| CN2473281Y true CN2473281Y (zh) | 2002-01-23 |
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Family Applications (1)
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| CN 01207447 Expired - Fee Related CN2473281Y (zh) | 2001-03-07 | 2001-03-07 | 机械立体封闭式停车位 |
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| CN (1) | CN2473281Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100400786C (zh) * | 2006-04-04 | 2008-07-09 | 贾广生 | 一种组合式液压垂直升降立体停车库的制作方法 |
| CN100408796C (zh) * | 2006-06-27 | 2008-08-06 | 贾广生 | 一种液压直顶式立体停车设备结构的制作方法 |
| CN102041912A (zh) * | 2009-10-22 | 2011-05-04 | 住友重机械工业株式会社 | 机械式停车装置 |
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2001
- 2001-03-07 CN CN 01207447 patent/CN2473281Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN102041912B (zh) * | 2009-10-22 | 2013-08-28 | 住友重机械工业株式会社 | 机械式停车装置 |
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