CN210607933U - 一种电动汽车放电枪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电动汽车放电技术领域，具体涉及一种电动汽车放电枪。它解决了现有由于外部电缆线的磨损导致需要将放电枪进行更换等技术问题。本电动汽车放电枪包括两端分别为枪头和枪尾的放电枪本体，枪头上设有与汽车充放电接口连接的插头，所述枪尾的端面上固定设置有与外部设备连接的插座，所述插头与插座之间电连接。本实用新型避免由于外部电缆线的磨损导致需要将放电枪进行更换，延长了放电枪的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于电动汽车放电技术领域，具体涉及一种电动汽车放电枪。
背景技术
随着用户对车辆便捷功能的要求日渐提高，高配汽车或高端汽车开始大量配备车内220V交流插座，供用户在车内使用普通的家用电器。在电动汽车中，装有双向车载充电机的电动汽车，在不进行充电时，该充电机通过逆变功能将电池电能逆变为220V交流电，并通过车载220V专用插座或电动汽车交流充电插座提供给用户使用。
我国专利申请文献(CN109066241A)中公开了一种电动汽车用便携式放电枪，该专利的放电枪连接有外部电缆线和插排，将放电枪与汽车的充放电口连接，将汽车的电源通过放电枪和外部电缆线输送至插排，通过插排连接到需要用电的设备。该专利的的放电枪、外部电缆线和插排是固定连接的，在使用的过程中由于外部电缆线的长度是固定的。定长的外部电缆线与用户的使用需求相比，可能过长或过短，而相连的插排也可能不满足用户的自身使用需求，造成浪费或用户使用不便的问题。其次，在收纳的外部电缆线需要频繁折弯收纳、易磨损，寿命远远短于枪头寿命，当外部电缆线出现问题时，因外部电缆线与枪头为固定连接，也会造成的整个放电枪无法使用，需更换，增加了用户的使用成本。
发明内容
本实用新型针对现有的技术存在的上述问题，提供一种，本实用新型所要解决的技术问题是：如何避免由于外部电缆线的磨损导致放电枪的使用寿命降低。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：
一种电动汽车放电枪，包括放电枪本体，所述放电枪本体具有与枪头和枪尾，枪头上设有与汽车充放电接口连接的插头，所述枪尾的端面上固定设置有与外部设备连接的插座，所述插头与插座之间电连接。
将插座直接设置的枪尾的端面上，当用户需要使用的时候自行拿上插板插于放电枪的插座上。免去在放电枪上枪尾上的固设外部线缆，也就免去了外部电缆线由于收纳和弯折所造成的磨损，避免由于外部电缆线的损坏导致放电枪无法使用而需要全部更换。
在上述的电动汽车放电枪，所述枪尾上还设有可拆卸连接的尾盖，所述尾盖具有容纳插座的空腔。将尾盖连接在枪尾上，通过尾盖将插座进行保护，防止由于插座的损坏导致放电枪不能使用。
在上述的电动汽车放电枪，所述插座呈圆柱状，插座外周壁与枪尾的端面形成环形的台阶面，插座外周壁上设有螺纹，尾盖螺接在插座上。通过螺纹连接使尾盖固定在插座上，防止由于插座的损坏导致放电枪不能使用。
在上述的电动汽车放电枪，所述放电枪本体外侧壁上设有能够固定尾盖的螺柱。当尾盖取下后旋拧在螺柱上，防止尾盖丢失。
在上述的电动汽车放电枪，所述插座呈柱状体，插座外周壁与枪尾的端面形成环形台阶面,所述尾盖套设在插座上并与插座的外周壁形成紧配合。通过尾盖与插座之间的紧配合，将尾盖固定在插座上，防止由于插座的损坏导致放电枪不能使用。
在上述的电动汽车放电枪，所述尾盖与放电枪本体之间设有连接带，所述连接带一端与尾盖连接，另一端与放电枪本体连接。通过连接带将尾盖与放电枪本体相连，防止尾盖从插座上取下后丢失。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
1、避免由于外部电缆线的磨损导致需要将放电枪进行更换，延长了放电枪的使用寿命。
2、避免定长的外部电缆线由于过长或过短，不能满足用户的自身使用需求，造成浪费或用户使用不便。
3、用户可以通过自己的需求，自行选择合适长度的插板与放电枪相连。
附图说明
图1是本放电枪无尾盖的立体结构示意图。
图2是本放电枪设有尾盖的立体结构示意图。
图3是通过连接带将尾盖与放电枪本体连接的结构示意图。
图中，1、放电枪本体；2、插头；3、插座；4、尾盖；5、螺柱；6、连接带；7、枪头；8、枪尾。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
实施例一：
如图1至图3所示，本放电枪包括放电枪本体1，放电枪本体1上具有枪头7和枪尾8，在枪头7上设有与汽车充放电接口连接的插头2，在枪尾8的端面上固定设置有与外部设备连接的插座3，插座3和插头2之间通过线缆电连接。
如图1至图3所示，在枪尾8上设置有用于遮罩插座3的尾盖4，尾盖4上具有容纳插座3的空腔。插座3呈柱状体，插座3的为外周壁与枪尾8的端面形成环形台阶面，插座3外周壁上设有螺纹，尾盖4与插座3螺纹连接。
如图1至图3所示，在放电枪本体1的外侧壁上设有能够固定尾盖4的螺柱5，当尾盖4从插座3上卸下后旋拧在螺柱5上能够避免尾盖4的丢失。
如图1至图3所示，在放电枪本体1上还设有控制放电枪工作的开关按钮。上述的插座3可以是USB插座和/或三孔插座和/或双孔插座。
实施例二：
本实施例与实施一大致相同其区别点在于，尾盖4套接在插座3上，尾盖4与放电枪本体1通过连接带6连接在一起，连接带6能够防止尾盖遗失。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了1、放电枪本体；2、插头；3、插座；4、尾盖；5、螺柱；6、连接带。等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (6)
1.一种电动汽车放电枪，包括两端分别为枪头(7)和枪尾(8)的放电枪本体(1)，枪头(7)上设有与汽车充放电接口连接的插头(2)，其特征在于，所述枪尾(8)的端面上固定设置有与外部设备连接的插座(3)，所述插头(2)与插座(3)之间电连接。
2.根据权利要求1所述的电动汽车放电枪，其特征在于，所述枪尾(8)上还设有可拆卸连接的尾盖(4)，所述尾盖(4)具有容纳插座(3)的空腔。
3.根据权利要求2所述的电动汽车放电枪，其特征在于，所述插座(3)呈圆柱状，插座(3)外周壁与枪尾(8)的端面形成环形的台阶面，插座(3)外周壁上设有螺纹，尾盖(4)螺接在插座(3)上。
4.根据权利要求3所述的电动汽车放电枪，其特征在于，所述放电枪本体(1)外侧壁上设有能够固定尾盖(4)的螺柱(5)。
5.根据权利要求2所述的电动汽车放电枪，其特征在于，所述插座(3)呈柱状体，插座(3)外周壁与枪尾(8)的端面形成环形台阶面,所述尾盖(4)套设在插座(3)上并与插座(3)的外周壁形成紧配合。
6.根据权利要求3或5所述的电动汽车放电枪，其特征在于，所述尾盖(4)与放电枪本体(1)之间设有连接带(6)，所述连接带(6)一端与尾盖(4)连接，另一端与放电枪本体(1)连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921690704.0U CN210607933U (zh) | 2019-10-10 | 2019-10-10 | 一种电动汽车放电枪 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN210607933U true CN210607933U (zh) | 2020-05-22 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2019
- 2019-10-10 CN CN201921690704.0U patent/CN210607933U/zh active Active
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