CN210391415U - 一种踏板车车辆的充电机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种踏板车车辆的充电机构，包括设置于车辆前端的前面板、设置于前面板后侧的前置物箱以及电源装置，所述前置物箱上开设有安装口，所述电源装置具有用于供负载接入的电源输出接口，所述电源装置设置于前面板或前置物箱内，其电源输出接口固定于前置物箱的安装口内并外露；其位置正对驾驶员，驾驶员可直接将手机电源线插入或拔出安装口内的电源输出接口进行充电或取出，方便快捷，且与踏板车的操作机构不相互影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及踏板车领域，具体涉及一种方便手机充电的踏板车车辆的充电机构。
背景技术
现今手机已成为人们不可或缺的工具，手机的可移动充电已成现代常态，充电装置目前为必不可少。踏板车骑行过程中，手机可以借此空闲进行充电，现有中，踏板车具有用于手机充电的电源装置，但多数置于转向手把或者行李箱内部处，若置于转向把手上容易有电源线拉扯问题，造成线材或手机损坏；置于行李箱内部又不方便操作。
实用新型内容
因此，本实用新型提供一种方便手机充电的踏板车车辆的充电机构。
为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案如下：
一种踏板车车辆的充电机构，包括设置于车辆前端的前面板、设置于前面板后侧的前置物箱以及电源装置，所述前置物箱上开设有安装口，所述电源装置具有用于供负载接入的电源输出接口，所述电源装置设置于前面板或前置物箱内，其电源输出接口固定于前置物箱的安装口内并外露。
进一步的，所述安装口上设有一可拆卸的防护机构。
进一步的，所述防护机构包括密封端盖，所述密封端盖密封盖合于安装口上。
进一步的，所述防护机构还包括：套环和柔性连接筋，所述套环套接于安装口上，所述密封端盖通过柔性连接筋连接所述套环。
进一步的，所述安装口设置于前置物箱的左侧位置。
进一步的，所述安装口设置于前置物箱的左侧上方位置。
进一步的，所述电源输出接口可拆卸的固定于前置物箱的安装口内。
进一步的，所述前置物箱的开口设有前置物箱盖。
进一步的，所述电源输出接口为USB接口。
通过本实用新型提供的技术方案，具有如下有益效果：
将电源装置的电源输出接口设置于前置物箱的安装口内并外露，其位置正对驾驶员，驾驶员可直接将手机电源线插入或拔出安装口内的电源输出接口进行充电或取出，方便快捷，且与踏板车的操作机构(如把手等)不相互影响。
附图说明
图1所示为实施例中踏板车车辆的充电机构的结构示意图一；
图2所示为实施例中踏板车车辆的充电机构的结构示意图二。
具体实施方式
为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图。这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点。图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
参照图1、图2所示，本实施例提供一种踏板车车辆的充电机构，包括设置于车辆前端的前面板10、设置于前面板10后侧的前置物箱20以及电源装置，所述前置物箱20上开设有安装口21，所述电源装置具有用于供负载接入的电源输出接口31，所述电源装置设置于前置物箱20内，其电源输出接口31固定于前置物箱20的安装口21内并外露。
具体的，本实施例中，所述电源装置设置于前置物箱20内，便于放置，当然的，在其他实施例中，电源装置也可以设置在前面板10上。
将电源装置的电源输出接口31设置于前置物箱20的安装口21内并外露，其位置正对驾驶员，驾驶员可直接将手机电源线插入或拔出安装口21内的电源输出接口31进行充电或取出，方便快捷，且与踏板车的操作机构(如把手等)不相互影响，不会拉扯电源线等而造成事故。手机充电时，可将手机放置于前置物箱20内，行驶过程中不易脱出。
进一步的，本实施例中，所述安装口21上设有一可拆卸的防护机构，以对该外露的电源输出接口31进行防水、防尘等防护，以提高电源输出接口31的使用寿命。
具体的，所述防护机构包括密封端盖41，所述密封端盖41密封盖合于安装口21上，需要充电时，将密封端盖41从安装口21上取下，使电源输出接口31露出，进行正常的充电操作，即正常将手机电源线插入电源装置的电源输出接口31。
再具体的，所述防护机构还包括：套环(未示出)和柔性连接筋42，所述套环套接于安装口21上，所述密封端盖41通过柔性连接筋42连接所述套环。取下密封端盖41后，密封端盖41通过柔性连接筋42的连接被悬挂，完成充电后，再将悬挂的密封端盖41重新盖合于安装口21上，无需额外再将其放置于其他位置，操作简便。
当然的，在其他实施例中，防护机构的具体结构不局限于此。又或者是，在踏板车的车身结构能够对安装口21内的电源输出接口31进行很好的防水、防尘等防护时，也可以无需再额外设置防护机构，这样，省去了操作防护机构的动作，无需任何操作，即可进行充电操作，更方便快捷。
进一步的，本实施例中，所述安装口21设置于前置物箱20的左侧上方位置，更贴近驾驶员手的位置，操作更顺手、方便。当然的，在其他实施例中，安装口21的位置也可以设置在其他位置，如前置物箱20的左侧位置、右侧上方位置或前置物箱20的中间位置等等。
进一步的，本实施例中，所述电源输出接口31可拆卸的固定于前置物箱20的安装口21内。方便电源输出接口31与安装口21的拆卸清洗，或者电源输出接口31的更换等操作。具体的，可拆卸的固定方式可采用现有技术中常规的螺接、插接或卡接等。
进一步的，本实施例中，所述前置物箱20的开口设有前置物箱盖22，能够对前置物箱20进行盖合，保证前置物箱20内的物品(如充电的手机)更不易脱出。
进一步的，本实施例中，所述电源输出接口31为USB接口，USB接口为现有电源装置常用的电源输出接口，适用性强。当然的，在其他实施例中，也可以采用其他常规如点烟器接口、type-c接口等等。
同时，电源装置为现有结构，如采用现有技术中的移动电源(充电宝)或者是直接采用踏板车的驱动电源等。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种踏板车车辆的充电机构，其特征在于：包括设置于车辆前端的前面板、设置于前面板后侧的前置物箱以及电源装置，所述前置物箱上开设有安装口，所述电源装置具有用于供负载接入的电源输出接口，所述电源装置设置于前面板或前置物箱内，其电源输出接口固定于前置物箱的安装口内并外露。
2.根据权利要求1所述的踏板车车辆的充电机构，其特征在于：所述安装口上设有一可拆卸的防护机构。
3.根据权利要求2所述的踏板车车辆的充电机构，其特征在于：所述防护机构包括密封端盖，所述密封端盖密封盖合于安装口上。
4.根据权利要求3所述的踏板车车辆的充电机构，其特征在于：所述防护机构还包括：套环和柔性连接筋，所述套环套接于安装口上，所述密封端盖通过柔性连接筋连接所述套环。
5.根据权利要求1所述的踏板车车辆的充电机构，其特征在于：所述安装口设置于前置物箱的左侧位置。
6.根据权利要求1所述的踏板车车辆的充电机构，其特征在于：所述安装口设置于前置物箱的左侧上方位置。
7.根据权利要求1所述的踏板车车辆的充电机构，其特征在于：所述电源输出接口可拆卸的固定于前置物箱的安装口内。
8.根据权利要求1所述的踏板车车辆的充电机构，其特征在于：所述前置物箱的开口设有前置物箱盖。
9.根据权利要求1所述的踏板车车辆的充电机构，其特征在于：所述电源输出接口为USB接口。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921331533.2U CN210391415U (zh) | 2019-08-16 | 2019-08-16 | 一种踏板车车辆的充电机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN210391415U true CN210391415U (zh) | 2020-04-24 |
Family
ID=70338652
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921331533.2U Active CN210391415U (zh) | 2019-08-16 | 2019-08-16 | 一种踏板车车辆的充电机构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN210391415U (zh) |
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2019
- 2019-08-16 CN CN201921331533.2U patent/CN210391415U/zh active Active
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