CN210600440U - 一种防漏油的汽车油管支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防漏油的汽车油管支架，包括底座、油管套筒和若干强力弹簧，所述油管套筒下部固定连接在底座上端，所述强力弹簧外端均匀连接在油管套筒内壁沿周向和轴向上，且在轴向同一直线上的强力弹簧内端连接设有油管夹板，所述油管套筒右端连接设有卡箍。本实用新型与现有技术相比的优点在于：通过多组强力弹簧包围在油管上，受到充分且均衡的减震效果，底座上也有减震橡胶板进一步减震，以上缓冲了车体振动对油管的影响，同时稳定了油管自身的振动频率，避免油管与车体产生共振，从而防止油管松动而发生漏油的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体是指一种防漏油的汽车油管支架。
背景技术
汽车油管种类多样，大致可分为动力冷却系列油管、制动系列油管、燃油系列油管、方向助力系列油管和空调系列油管。汽车油管通常是通过支架安装固定在车架上，现有一种汽车油管支架，结构单一，就是U形管夹夹住油管后，通过螺栓与支座连接。由于汽车在行驶过程中会产生颠簸，从而使油管产生共振，容易造成油管连接处松动，出现漏油现象。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是解决上述技术问题，提供一种减轻油管振动、防止漏油的汽车油管支架。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种防漏油的汽车油管支架，包括底座、油管套筒和若干强力弹簧，所述油管套筒下部固定连接在底座上端，所述强力弹簧外端均匀连接在油管套筒内壁沿周向和轴向上，且在轴向同一直线上的强力弹簧内端连接设有油管夹板，所述油管套筒右端连接设有卡箍。
作为改进，所述强力弹簧沿油管套筒周向上至少设有6个，使油管在周向上受到充分、均衡的振动缓冲，沿油管套筒轴向至少设有2个，使油管在轴向上受到充分、均衡的振动缓冲。
作为改进，所述油管套筒包括上套筒和下套筒，所述上套筒和下套筒右端铰接，所述上套筒和下套筒左端设有相配合的固定板，所述固定板通过螺栓锁紧，便于将油管套入其中。
作为改进，所述油管套筒两端设有环形挡板，所述油管夹板两端设有与环形挡板相配合的限位板，限位板将油管夹板限制在环形挡板内，避免左右移动。
作为改进，所述卡箍上部设有安装板，所述安装板通过螺栓连接在油管套筒上，卡箍紧固油管后再将油管紧固在油管套筒上进一步固定，防止油管摆动。
作为改进，所述底座下端设有安装板，所述安装板内设有橡胶板，所述安装板四角处设有螺栓安装孔，橡胶板起到减震作用。
本实用新型与现有技术相比的优点在于：通过多组强力弹簧包围在油管上，受到充分且均衡的减震效果，底座上也有减震橡胶板进一步减震，以上缓冲了车体振动对油管的影响，同时稳定了油管自身的振动频率，避免油管与车体产生共振，从而防止油管松动而发生漏油的情况。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型在图1中A向的剖视图。
如图所示：1、底座，1.1、安装板，1.2、橡胶板，2、油管套筒，2.1、上套筒，2.2、下套筒，3、强力弹簧，4、油管夹板，4.1、限位板，5、卡箍，6、环形挡板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
一种防漏油的汽车油管支架，包括底座1、油管套筒2和若干强力弹簧3，所述油管套筒2下部固定连接在底座1上端，所述底座1下端设有安装板1.1，所述安装板1.1内设有橡胶板1.2，用于缓冲底座1与车体之间的振动，所述安装板1.1四角处设有螺栓安装孔，用于将安装板1.1固定在车体内，所述强力弹簧3外端均匀连接在油管套筒2内壁沿周向和轴向上，所述强力弹簧3沿油管套筒2周向上至少设有6个，沿油管套筒2轴向至少设有2个，且在轴向同一直线上的强力弹簧3内端连接设有油管夹板4，油管夹板4沿油管周向将油管夹住，所述油管套筒2两端设有环形挡板6，所述油管夹板4两端设有与环形挡板6相配合的限位板4.1，所述油管套筒2包括上套筒2.1和下套筒2.2，所述上套筒2.1和下套筒2.2右端铰接，所述上套筒2.1和下套筒2.2左端设有相配合的固定板，所述固定板通过螺栓锁紧，所述油管套筒2右端连接设有卡箍5，所述卡箍5上部设有安装板，所述安装板通过螺栓连接在油管套筒2上，卡箍5套接油管后将油管固定在油管套筒2上避免油管与油管套筒2之间发生抖动。
本实用新型在具体实施时，用螺栓将底座1安装在车体内既定位置上，打开油管套筒2的上套筒2.1，将油管置于油管夹板4上，然后放下上套筒2.1，将油管压紧，并用螺栓锁紧油管套筒2，将卡箍5套在油管上，再将卡箍固定在油管套筒2上，并锁紧卡箍5，此时装配完毕；车体在行驶过程中产生振动，橡胶板1.2先减轻车体对底座1的振动，底座1将振动传递给油管套筒2后，此时强力弹簧3的减震性能大大抵消了振动，并且强力弹簧3可稳定油管的振动频率，避免其与车身发生共振。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种防漏油的汽车油管支架，包括底座(1)、油管套筒(2)和若干强力弹簧(3)，其特征在于：所述油管套筒(2)下部固定连接在底座(1)上端，所述强力弹簧(3)外端均匀连接在油管套筒(2)内壁沿周向和轴向上，且在轴向同一直线上的强力弹簧(3)内端连接设有油管夹板(4)，所述油管套筒(2)右端连接设有卡箍(5)。
2.根据权利要求1所述的一种防漏油的汽车油管支架，其特征在于：所述强力弹簧(3)沿油管套筒(2)周向上至少设有6个，沿油管套筒(2)轴向至少设有2个。
3.根据权利要求1所述的一种防漏油的汽车油管支架，其特征在于：所述油管套筒(2)包括上套筒(2.1)和下套筒(2.2)，所述上套筒(2.1)和下套筒(2.2)右端铰接，所述上套筒(2.1)和下套筒(2.2)左端设有相配合的固定板，所述固定板通过螺栓锁紧。
4.根据权利要求1所述的一种防漏油的汽车油管支架，其特征在于：所述油管套筒(2)两端设有环形挡板(6)，所述油管夹板(4)两端设有与环形挡板(6)相配合的限位板(4.1)。
5.根据权利要求1所述的一种防漏油的汽车油管支架，其特征在于：所述卡箍(5)上部设有安装板，所述安装板通过螺栓连接在油管套筒(2)上。
6.根据权利要求1所述的一种防漏油的汽车油管支架，其特征在于：所述底座(1)下端设有安装板(1.1)，所述安装板(1.1)内设有橡胶板(1.2)，所述安装板(1.1)四角处设有螺栓安装孔。
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