CN206644610U - 一种汽车空调压缩机的安装支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调压缩机的安装支架，包括第一安装环和第二安装环，所述第二安装环位于第一安装环的顶部上方，且第一安装环和第二安装环的两端均设有第二连接块，所述第一安装环的底部设有第一连接块和连接底座，且第一连接块位于连接底座的顶部上方，所述连接底座和第一连接块之间设有第一缓震结构，所述第一缓震结构的两侧均设有第二缓震结构，所述第一缓震结构包括第一滑块，所述第一滑块的底部与连接底座焊接，且第一滑块的顶部两端均固定有第一弹簧，所述第一滑块滑动套装有第一滑动连接块。设置的第一弹簧和第二弹簧均具有缓震作用，能够有效的对空调压缩机的震动进行缓震，进而降音降噪。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种汽车空调压缩机的安装支架。
背景技术
汽车空调压缩机一般通过固定支架直接固定于发动机上，且现有的空调压缩机固定支架的结构十分复杂，导致该空调压缩机固定支架自身的加工和其与空调压缩机及车身的安装难度也非常大，且空调压缩机工作时振动强烈，其发出的噪音在整车噪音中显得特别突出，不仅影响了乘坐的舒适性，而且还对空调压缩机本身造成了严重损害，极大地缩短了该空调压缩机的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车空调压缩机的安装支架。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车空调压缩机的安装支架，包括第一安装环和第二安装环，所述第二安装环位于第一安装环的顶部上方，且第一安装环和第二安装环的两端均设有第二连接块，所述第一安装环的底部设有第一连接块和连接底座，且第一连接块位于连接底座的顶部上方，所述连接底座和第一连接块之间设有第一缓震结构，所述第一缓震结构的两侧均设有第二缓震结构，所述第一缓震结构包括第一滑块，所述第一滑块的底部与连接底座焊接，且第一滑块的顶部两端均固定有第一弹簧，所述第一滑块滑动套装有第一滑动连接块，且第一滑动连接块的顶部与第一安装环的底部焊接，所述第二缓震结构包括第二滑动连接块和第二滑块，所述第二滑块滑动安装在第二滑动连接块内，且第二滑动连接块的底部固定有固定杆，所述固定杆的底部与连接底座的顶部焊接，所述第二滑块远离固定杆的一端固定有第二弹簧，且第二弹簧的顶部固定有固定块，所述固定块的顶部焊接有固定螺钉，且固定块的底部与第二滑动连接块焊接。
优选的，所述第二连接块设有螺栓连接孔，螺栓连接孔内设有螺栓，且第一安装环和第二安装环通过螺栓连接孔内的螺栓固定连接在一起。
优选的，所述第一滑动连接块为底部设孔的U字形结构，且第一弹簧位于第一滑动连接块的内侧。
优选的，所述第一连接块与第一安装环一体设置，且第一连接块的两端设有与固定螺钉位置和大小均对应的连接孔。
优选的，所述第二安装环和第一安装环的相对侧均设有吸音橡胶，且吸音橡胶为橡胶材料制成。
优选的，所述第一滑块的截面形状为T字形。
本实用新型中，设置的第一安装环与第二安装环配合使用，能够固定汽车空调压缩机，同时，设置的吸音橡胶能够使空调压缩机与第一安装环和第二安装环固定紧密，且吸收部分噪音；设置的第一弹簧和第二弹簧均具有缓震作用，能够有效的对空调压缩机的震动进行缓震，进而降音降噪。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车空调压缩机的安装支架的内部结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车空调压缩机的安装支架的第一缓震结构和第二缓震结构结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种汽车空调压缩机的安装支架的第一安装环结构示意图。
图中：1连接底座、2第一缓震结构、21第一滑块、22第一滑动连接块、23第一弹簧、3第二缓震结构、31固定杆、32第二滑动连接块、33第二滑块、34第二弹簧、35固定块、36固定螺钉、4第一安装环、41第一连接块、5第二安装环、6第二连接块、7吸音橡胶。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种汽车空调压缩机的安装支架，包括第一安装环4和第二安装环5，第二安装环5位于第一安装环4的顶部上方，且第一安装环4和第二安装环5的两端均设有第二连接块6，第一安装环4的底部设有第一连接块41和连接底座1，且第一连接块41位于连接底座1的顶部上方，连接底座1和第一连接块41之间设有第一缓震结构2，第一缓震结构2的两侧均设有第二缓震结构3，第一缓震结构2包括第一滑块21，第一滑块21的底部与连接底座1焊接，且第一滑块21的顶部两端均固定有第一弹簧23，第一滑块21滑动套装有第一滑动连接块22，且第一滑动连接块22的顶部与第一安装环4的底部焊接，第二缓震结构3包括第二滑动连接块32和第二滑块33，第二滑块33滑动安装在第二滑动连接块32内，且第二滑动连接块32的底部固定有固定杆31，固定杆31的底部与连接底座1的顶部焊接，第二滑块33远离固定杆31的一端固定有第二弹簧34，且第二弹簧34的顶部固定有固定块35，固定块35的顶部焊接有固定螺钉36，且固定块35的底部与第二滑动连接块32焊接，第二连接块6设有螺栓连接孔，螺栓连接孔内设有螺栓，且第一安装环4和第二安装环5通过螺栓连接孔内的螺栓固定连接在一起，第一滑动连接块22为底部设孔的U字形结构，且第一弹簧23位于第一滑动连接块22的内侧，第一连接块41与第一安装环4一体设置，且第一连接块41的两端设有与固定螺钉36位置和大小均对应的连接孔，第二安装环5和第一安装环4的相对侧均设有吸音橡胶7，且吸音橡胶7为橡胶材料制成，第一滑块21的截面形状为T字形。
工作原理：本实用新型在使用时将相应的汽车空调压缩机固定在第一安装环4与第二安装环5之间，并将连接底座1与汽车固定即可。设置的吸音橡胶7能够使空调压缩机与第一安装环4和第二安装环5固定紧密。当空调压缩机固定好之后在相应弹簧的作用下将处于悬空状态，当空调压缩机震动时，设置的第一弹簧23和第二弹簧34均具有缓震作用，能够进行缓震，进而降音降噪。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车空调压缩机的安装支架，包括第一安装环(4)和第二安装环(5)，其特征在于，所述第二安装环(5)位于第一安装环(4)的顶部上方，且第一安装环(4)和第二安装环(5)的两端均设有第二连接块(6)，所述第一安装环(4)的底部设有第一连接块(41)和连接底座(1)，且第一连接块(41)位于连接底座(1)的顶部上方，所述连接底座(1)和第一连接块(41)之间设有第一缓震结构(2)，所述第一缓震结构(2)的两侧均设有第二缓震结构(3)，所述第一缓震结构(2)包括第一滑块(21)，所述第一滑块(21)的底部与连接底座(1)焊接，且第一滑块(21)的顶部两端均固定有第一弹簧(23)，所述第一滑块(21)滑动套装有第一滑动连接块(22)，且第一滑动连接块(22)的顶部与第一安装环(4)的底部焊接，所述第二缓震结构(3)包括第二滑动连接块(32)和第二滑块(33)，所述第二滑块(33)滑动安装在第二滑动连接块(32)内，且第二滑动连接块(32)的底部固定有固定杆(31)，所述固定杆(31)的底部与连接底座(1)的顶部焊接，所述第二滑块(33)远离固定杆(31)的一端固定有第二弹簧(34)，且第二弹簧(34)的顶部固定有固定块(35)，所述固定块(35)的顶部焊接有固定螺钉(36)，且固定块(35)的底部与第二滑动连接块(32)焊接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机的安装支架，其特征在于，所述第二连接块(6)设有螺栓连接孔，螺栓连接孔内设有螺栓，且第一安装环(4)和第二安装环(5)通过螺栓连接孔内的螺栓固定连接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机的安装支架，其特征在于，所述第一滑动连接块(22)为底部设孔的U字形结构，且第一弹簧(23)位于第一滑动连接块(22)的内侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机的安装支架，其特征在于，所述第一连接块(41)与第一安装环(4)一体设置，且第一连接块(41)的两端设有与固定螺钉(36)位置和大小均对应的连接孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机的安装支架，其特征在于，所述第二安装环(5)和第一安装环(4)的相对侧均设有吸音橡胶(7)，且吸音橡胶(7)为橡胶材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机的安装支架，其特征在于，所述第一滑块(21)的截面形状为T字形。
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| CN201720294075.4U CN206644610U (zh) | 2017-03-24 | 2017-03-24 | 一种汽车空调压缩机的安装支架 |
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| CN (1) | CN206644610U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110388407A (zh) * | 2019-08-26 | 2019-10-29 | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 | 减振结构、压缩机组件以及具有其的制冷系统 |
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2017
- 2017-03-24 CN CN201720294075.4U patent/CN206644610U/zh not_active Expired - Fee Related
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