CN210591323U - 隔音效果好的汽车玻璃 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种隔音效果好的汽车玻璃,包括外玻璃层、内玻璃层,所述外玻璃层、内玻璃层之间设有隔音层,所述隔音层的两端设有与所述外玻璃层、内玻璃层粘结的密封块。所述隔音层包括真空隔音层,所述真空隔音层的内外侧均设有PVB阻尼胶层。所述外玻璃层靠近所述隔音层的一侧设有隔音薄膜,所述内玻璃层靠近所述隔音层的一侧设有吸音膜。本实用新型的汽车玻璃隔音效果好,有效降低了车内噪音,提高驾乘人员的乘车舒适性。

Description

隔音效果好的汽车玻璃
技术领域
本实用新型涉及汽车玻璃领域,尤其涉及一种隔音效果好的汽车玻璃。
背景技术
汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的部件,其对汽车的舒适性和安全性起到了至关重要的作用。汽车在高速行驶的情况下会产生较大风噪和胎噪,而现有的汽车玻璃隔音效果差,难以有效降噪,严重影响驾乘人员的舒适感。
实用新型内容
为克服上述缺点,本实用新型的目的在于提供一种隔音效果好的汽车玻璃,有效提高车内隔音,提高驾乘人员的乘车舒适性。
为了达到以上目的,本实用新型采用的技术方案是:一种隔音效果好的汽车玻璃,包括外玻璃层、内玻璃层,所述外玻璃层、内玻璃层之间设有隔音层,所述隔音层的两端设有与所述外玻璃层、内玻璃层粘结的密封块。所述隔音层包括真空隔音层,所述真空隔音层的内外侧均设有PVB阻尼胶层。所述外玻璃层靠近所述隔音层的一侧设有隔音薄膜,所述内玻璃层靠近所述隔音层的一侧设有吸音膜。
进一步来说,所述真空隔音层包括上下设置的一对钢化玻璃,所述钢化玻璃之间设有0.2-0.5mm的真空间隙。通过钢化玻璃之间的真空间隙能够有效阻碍声音的传导,起到隔音作用。
进一步来说,所述外玻璃层采用low-E镀膜玻璃,其外侧涂覆有防刮保护膜。通过low-E镀膜玻璃在提高透光性的同时有效隔热。
进一步来说,所述内玻璃层包括上下设置的一号内玻璃、二号内玻璃,所述一号内玻璃、二号内玻璃之间设有真空保温层。所述吸音膜位于所述一号内玻璃上。
进一步来说,所述吸音膜为两侧均涂覆有聚四氟乙烯的玻璃纤维布。通过玻璃纤维布的多孔结构能够有效吸音。
进一步来说,所述隔音薄膜为PVB胶片。
本实用新型的有益效果在于:通过真空隔音层能有效阻断声音的传导,再通过设置在真空隔音层两侧的PVB阻尼胶层进一步提高了隔音层的隔音效果;通过外玻璃层上的隔音薄膜实现了初步隔音,通过内玻璃层的吸音膜能进一步吸音。本实用新型的汽车玻璃隔音效果好,有效降低了车内噪音,提高驾乘人员的乘车舒适性。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图中:
1-外玻璃层;11-防刮保护膜;12-隔音薄膜;2-内玻璃层;21-一号内玻璃;211-吸音膜;22-二号内玻璃;3-隔音层;31-真空隔音层;32-PVB阻尼胶层;4-密封块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
实施例
参见附图1所示,本实用新型的一种隔音效果好的汽车玻璃,包括外玻璃层1、内玻璃层2,所述外玻璃层1、内玻璃层2之间设有隔音层3,所述隔音层3的两端设有与所述外玻璃层1、内玻璃层2粘结的密封块4。所述隔音层3包括真空隔音层31,所述真空隔音层的内外侧均设有PVB阻尼胶层32。所述真空隔音层31包括上下设置的一对钢化玻璃,所述钢化玻璃之间设有0.2-0.5mm的真空间隙。通过钢化玻璃之间的真空间隙能够有效阻碍声音的传导,起到隔音作用。
所述外玻璃层1采用low-E镀膜玻璃,其外侧涂覆有防刮保护膜11,其内侧设有隔音薄膜12。所述隔音薄膜12为PVB胶片。
所述内玻璃层2包括上下设置的一号内玻璃21、二号内玻璃22,所述一号内玻璃21、二号内玻璃22之间设有真空保温层。所述一号内玻璃21、二号内玻璃22均为钢化玻璃。所述一号内玻璃21靠近所述隔音层3的一侧设有吸音膜211。所述吸音膜211为两侧均涂覆有聚四氟乙烯的玻璃纤维布。通过玻璃纤维布的多孔结构能够有效吸音。
以上实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所做的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种隔音效果好的汽车玻璃,其特征在于:包括外玻璃层(1)、内玻璃层(2),所述外玻璃层(1)、内玻璃层(2)之间设有隔音层(3),所述隔音层(3)的两端设有与所述外玻璃层(1)、内玻璃层(2)粘结的密封块(4);所述隔音层(3)包括真空隔音层(31),所述真空隔音层(31)的内外侧均设有PVB阻尼胶层(32);所述外玻璃层(1)靠近所述隔音层(3)的一侧设有隔音薄膜(12),所述内玻璃层(2)靠近所述隔音层(3)的一侧设有吸音膜(211)。
2.根据权利要求1所述的汽车玻璃,其特征在于:所述真空隔音层(31)包括上下设置的一对钢化玻璃,所述钢化玻璃之间设有0.2-0.5mm的真空间隙。
3.根据权利要求1所述的汽车玻璃,其特征在于:所述外玻璃层(1)采用low-E镀膜玻璃,其外侧涂覆有防刮保护膜(11)。
4.根据权利要求1所述的汽车玻璃,其特征在于:所述内玻璃层(2)包括上下设置的一号内玻璃(21)、二号内玻璃(22),所述一号内玻璃(21)、二号内玻璃(22)之间设有真空保温层;所述吸音膜(211)位于所述一号内玻璃(21)上。
5.根据权利要求4所述的汽车玻璃,其特征在于:所述吸音膜(211)为两侧均涂覆有聚四氟乙烯的玻璃纤维布。
6.根据权利要求1-5任一所述的汽车玻璃,其特征在于:所述隔音薄膜(12)为PVB胶片。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113306260A (zh) * 2021-04-26 2021-08-27 江苏长欣车辆装备有限公司 一种隔热隔音汽车玻璃及其制作方法

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