CN210587836U - 一种门框焊接多角度可调夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种门框焊接多角度可调夹具,包括底座,所述底座的上侧固定设置有支撑柱,所述支撑柱的顶端安装有用于对上条进行加持固定的上夹具,所述支撑柱的左右两侧分别设置有用于对左柱进行加持固定的左夹具和用于对右柱进行加持固定的右夹具;所述左夹具和所述右夹具的下侧均设置有用于前后方向调节、左右反向调节、水平角度方向调节和竖直角度方向调节多角度调节机构,通过上夹具、左夹具和右夹具可以对车门窗框的各零部件使用夹具分别固定,保持门框各个零件的稳定,方便焊接,左夹具和右夹具下侧设置有的多角度调节机构可以进行多角度调节,方便根据需要进行调整。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,具体涉及一种门框焊接多角度可调夹具。
背景技术
车门窗框生产工艺零件精度要求高,前工序辊压、弯曲生产工艺,生产批次间的零尺寸态稳定性不高,导致后工序焊接零件尺寸变化较大,无法满足车门框的精度要求,需要根据批次间单品零件的变化来调整车门框尺寸来达到零件精度要求。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种门框焊接多角度可调夹具,具有可以对车门窗框的各零部件使用夹具分别固定,可以进行多角度调节等优点,详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种门框焊接多角度可调夹具,包括底座,所述底座的上侧固定设置有支撑柱,所述支撑柱的顶端安装有用于对上条进行加持固定的上夹具,所述支撑柱的左右两侧分别设置有用于对左柱进行加持固定的左夹具和用于对右柱进行加持固定的右夹具;
所述左夹具和所述右夹具的下侧均设置有用于前后方向调节、左右反向调节、水平角度方向调节和竖直角度方向调节多角度调节机构。
作为优选,所述上夹具包括第一安装板,所述第一安装板固定连接至所述支撑柱的顶端,所述第一安装板的中部位置安装有第二气缸,所述第二气缸的活塞杆头端固定连接有用于对上条中部位置进行抵接固定的定位加紧块;
所述第一安装板的左右两侧固定设置有定夹块,所述第一安装板的左右两侧活动设置有分别与定夹块相对应的动夹块,两个所述动夹块分别由第一气缸驱动移动。
作为优选,所述左夹具包括第二安装板,所述第二安装板的一侧固定安装有第二导轨,所述第二导轨的两端设置有第三气缸,所述第三气缸通过气缸安装座固定安装在所述第二安装板上,所述第二导轨上滑动设置有两个用于夹持固定左柱的第一滑块,两个所述第一滑块分别由第三气缸沿着第二导轨滑动移动。
作为优选,其中一个所述第一滑块的上侧固定连接有上定位夹板,所述上定位夹板靠近所述左柱的一侧开设有与左柱配合的V型卡槽;
另外一个所述第一滑块的下侧固定连接有下定位夹板,所述下定位夹板的下端固定设置有与左柱抵接的顶柱。
作为优选,所述右夹具包括第三安装板,所述第三安装板的一侧固定设置有第三导轨,所述第三导轨的两端设置有第四气缸,所述第四气缸固定安装在所述第三安装板上,所述第三导轨上滑动设置有两个用于夹持固定右柱的第二滑块,其中一个所述第二滑块的下侧固定连接有外形呈L型的卡位板,所述卡位板的一端与所述右柱抵接。
作为优选,所述多角度调节机构包括左右方向调节组件、水平面角度调节组件、前后方向调节组件和竖直平面角度调节组件。
作为优选,所述左右方向调节组件包括底板,所述底板上固定设置有平行分布的两个第四导轨,两个所述第四导轨上滑动设置有基座,所述基座由固定安装在所述底板上的第五气缸沿着第四导轨驱动移动。
作为优选,所述水平面角度调节组件包括横板,所述横板的上侧通过第一转轴转动连接有水平转板,所述横板的下侧固定连接有支撑板,所述支撑板的下侧固定连接至所述基座上,所述横板的一侧螺纹连接有第一紧定螺栓,所述第一紧定螺栓的一端与所述水平转板抵接。
作为优选,所述前后方向调节组件包括固定设置在所述水平转板上的定位挡板,所述定位挡板的一侧固定连接有平行分布的两个以上滑轴,这些滑轴上滑动设置有滑板,所述滑板上螺纹连接有第二紧定螺栓,所述第二紧定螺栓的一端穿过所述滑板并与所述水平转板抵接。
作为优选,所述竖直平面角度调节组件包括竖板,所述竖板固定设置在所述滑板上,所述竖板的一侧通过第二转轴转动连接有竖直方向转板,所述竖板上螺纹连接有第三紧定螺栓,所述第三紧定螺栓的一端穿过所述竖板并与所述竖直方向转板抵接,所述第二安装板和第三安装板均通过螺栓与所述竖直方向转板固定连接。
有益效果在于:通过上夹具、左夹具和右夹具可以对车门窗框的各零部件使用夹具分别固定,保持门框各个零件的稳定,方便焊接,左夹具和右夹具下侧设置有的多角度调节机构可以进行多角度调节,方便根据需要进行调整。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的正视图;
图2是本实用新型图1的立体图;
图3是本实用新型图1的上夹具正视图;
图4是本实用新型图1的上夹具立体图;
图5是本实用新型图1的左夹具立体图;
图6是本实用新型图1的右夹具立体图;
图7是本实用新型的多角度调节机构立体图;
图8是本实用新型的多角度调节机构另一方向立体图。
附图标记说明如下:1、上夹具;101、第一安装板;102、第一气缸;103、动夹块;104、定夹块;105、底板;106、定位加紧块;107、第二气缸;108、滑板;109、第一导轨;2、左夹具;201、第二安装板;202、第一滑块;203、上定位夹板;204、第三气缸;205、气缸安装座;206、下定位夹板;207、顶柱;208、第二导轨;3、右夹具;301、第三安装板;302、第二滑块;303、第三导轨;304、第四气缸;305、卡位板;4、多角度调节机构;4a、左右方向调节组件;4a01、第四导轨;4a02、基座;4a03、底板;4a04、第五气缸;4b、支撑板;4c、水平面角度调节组件;4c01、水平转板;4c02、横板;4c03、第一紧定螺栓;4c04、第一转轴;4d、前后方向调节组件;4d01、定位挡板;4d02、滑轴;4d03、滑板;4d04、第二紧定螺栓;4e、竖直平面角度调节组件;4e01、竖直方向转板;4e02、第二转轴;4e03、;4e04、竖板;5、支撑柱;6、底座;7、左柱;8、上条;9、右柱。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
参见图1-图8所示,本实用新型提供了一种门框焊接多角度可调夹具,包括底座6,底座6的上侧固定设置有支撑柱5,支撑柱5的顶端安装有用于对上条8进行加持固定的上夹具1,支撑柱5的左右两侧分别设置有用于对左柱7进行加持固定的左夹具2和用于对右柱9进行加持固定的右夹具3;
左夹具2和右夹具3的下侧均设置有用于前后方向调节、左右反向调节、水平角度方向调节和竖直角度方向调节多角度调节机构4。
上夹具1包括第一安装板101,第一安装板101固定连接至支撑柱5的顶端,第一安装板101的中部位置安装有第二气缸107,第二气缸107的活塞杆头端固定连接有用于对上条8中部位置进行抵接固定的定位加紧块106;第二气缸107的活塞杆伸缩带动定位加紧块106移动,从而可以实现对上条8中部位置的抵接固定,使在焊接过程中上条8保持稳定。
第一安装板101的左右两侧固定设置有定夹块104,第一安装板101的左右两侧活动设置有分别与定夹块104相对应的动夹块103,两个动夹块103分别由第一气缸102驱动移动。第一气缸102的活塞杆推动连接的动夹块103移动,从而改变动夹块103与定夹块104之间的距离大小,从而实现对上条8的两端夹持固定或者分离。
左夹具2包括第二安装板201,第二安装板201的一侧固定安装有第二导轨208,第二导轨208的两端设置有第三气缸204,第三气缸204通过气缸安装座205固定安装在第二安装板201上,第二导轨208上滑动设置有两个用于夹持固定左柱7的第一滑块202,两个第一滑块202分别由第三气缸204沿着第二导轨208滑动移动。第三气缸204的活塞杆移动带动固定连接的第一滑块202在第二导轨208上滑动移动,从而实现对两个第一滑块202之间距离的大小进行调节,从而实现对左柱7的夹持固定。
其中一个第一滑块202的上侧固定连接有上定位夹板203,上定位夹板203靠近左柱7的一侧开设有与左柱7配合的V型卡槽;用于方便对左柱7的上端定位夹持。
另外一个第一滑块202的下侧固定连接有下定位夹板206,下定位夹板206的下端固定设置有与左柱7抵接的顶柱207。用于方便对左柱7的下端的定位固定。
右夹具3包括第三安装板301,第三安装板301的一侧固定设置有第三导轨303,第三导轨303的两端设置有第四气缸304,第四气缸304固定安装在第三安装板301上,第三导轨303上滑动设置有两个用于夹持固定右柱9的第二滑块302,其中一个第二滑块302的下侧固定连接有外形呈L型的卡位板305,卡位板305的一端与右柱9抵接。第四气缸304的活塞杆移动带动连接的第二滑块302沿着第三导轨303移动,从而实现对两个第二滑块302之间距离进行调节,从而实现对右柱9的夹持固定。
多角度调节机构4包括左右方向调节组件4a、水平面角度调节组件4c、前后方向调节组件4d和竖直平面角度调节组件4e。
左右方向调节组件4a包括底板4a03,底板4a03上固定设置有平行分布的两个第四导轨4a01,两个第四导轨4a01上滑动设置有基座4a02,基座4a02由固定安装在底板4a03上的第五气缸4a04沿着第四导轨4a01驱动移动。第五气缸4a04的活塞杆伸缩推动连接的基座4a02沿着第四导轨4a01移动,从而实现左右方向的调节。
水平面角度调节组件4c包括横板4c02,横板4c02的上侧通过第一转轴4c04转动连接有水平转板4c01,横板4c02的下侧固定连接有支撑板4b,支撑板4b的下侧固定连接至基座4a02上,横板4c02的一侧螺纹连接有第一紧定螺栓4c03,第一紧定螺栓4c03的一端与水平转板4c01抵接。水平转板4c01和横板4c02以第一转轴4c04为中心转动一定的角度,进行水平角度调节,然后通过
前后方向调节组件4d包括固定设置在水平转板4c01上的定位挡板4d01,定位挡板4d01的一侧固定连接有平行分布的两个以上滑轴4d02,这些滑轴4d02上滑动设置有滑板4d03,滑板4d03上螺纹连接有第二紧定螺栓4d04,第二紧定螺栓4d04的一端穿过滑板4d03并与水平转板4c01抵接。
竖直平面角度调节组件4e包括竖板4e04,竖板4e04固定设置在滑板4d03上,竖板4e04的一侧通过第二转轴4e02转动连接有竖直方向转板4e01,竖板4e04上螺纹连接有第三紧定螺栓4e03,第三紧定螺栓4e03的一端穿过竖板4e04并与竖直方向转板4e01抵接,第二安装板201和第三安装板301均通过螺栓与竖直方向转板4e01固定连接。
采用上述结构,通过上夹具1对门框的上条进行加持固定,作为定位基准,然后将左柱7通过左夹具2进行加持固定,右柱9通过右夹具3进行加持固定;
左夹具2和右夹具3均可以通过下侧设置有的多角度调节机构4进行左右方向、前后方向、水平角度和竖直角度等八个角度的方向调节,从而对左柱7和右柱9的焊接位置进行焊接固定。
本实用新型有益效果在于:通过上夹具1、左夹具2和右夹具3可以对车门窗框的各零部件使用夹具分别固定,保持门框各个零件的稳定,方便焊接,左夹具2和右夹具3下侧设置有的多角度调节机构4可以进行多角度调节,方便根据需要进行调整。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种门框焊接多角度可调夹具,其特征在于:包括底座(6),所述底座(6)的上侧固定设置有支撑柱(5),所述支撑柱(5)的顶端安装有用于对上条(8)进行加持固定的上夹具(1),所述支撑柱(5)的左右两侧分别设置有用于对左柱(7)进行加持固定的左夹具(2)和用于对右柱(9)进行加持固定的右夹具(3);
所述左夹具(2)和所述右夹具(3)的下侧均设置有用于前后方向调节、左右反向调节、水平角度方向调节和竖直角度方向调节多角度调节机构(4)。
2.根据权利要求1所述一种门框焊接多角度可调夹具,其特征在于:所述上夹具(1)包括第一安装板(101),所述第一安装板(101)固定连接至所述支撑柱(5)的顶端,所述第一安装板(101)的中部位置安装有第二气缸(107),所述第二气缸(107)的活塞杆头端固定连接有用于对上条(8)中部位置进行抵接固定的定位加紧块(106);
所述第一安装板(101)的左右两侧固定设置有定夹块(104),所述第一安装板(101)的左右两侧活动设置有分别与定夹块(104)相对应的动夹块(103),两个所述动夹块(103)分别由第一气缸(102)驱动移动。
3.根据权利要求1所述一种门框焊接多角度可调夹具,其特征在于:所述左夹具(2)包括第二安装板(201),所述第二安装板(201)的一侧固定安装有第二导轨(208),所述第二导轨(208)的两端设置有第三气缸(204),所述第三气缸(204)通过气缸安装座(205)固定安装在所述第二安装板(201)上,所述第二导轨(208)上滑动设置有两个用于夹持固定左柱(7)的第一滑块(202),两个所述第一滑块(202)分别由第三气缸(204)沿着第二导轨(208)滑动移动。
4.根据权利要求3所述一种门框焊接多角度可调夹具,其特征在于:其中一个所述第一滑块(202)的上侧固定连接有上定位夹板(203),所述上定位夹板(203)靠近所述左柱(7)的一侧开设有与左柱(7)配合的V型卡槽;
另外一个所述第一滑块(202)的下侧固定连接有下定位夹板(206),所述下定位夹板(206)的下端固定设置有与左柱(7)抵接的顶柱(207)。
5.根据权利要求1所述一种门框焊接多角度可调夹具,其特征在于:所述右夹具(3)包括第三安装板(301),所述第三安装板(301)的一侧固定设置有第三导轨(303),所述第三导轨(303)的两端设置有第四气缸(304),所述第四气缸(304)固定安装在所述第三安装板(301)上,所述第三导轨(303)上滑动设置有两个用于夹持固定右柱(9)的第二滑块(302),其中一个所述第二滑块(302)的下侧固定连接有外形呈L型的卡位板(305),所述卡位板(305)的一端与所述右柱(9)抵接。
6.根据权利要求3所述一种门框焊接多角度可调夹具,其特征在于:所述多角度调节机构(4)包括左右方向调节组件(4a)、水平面角度调节组件(4c)、前后方向调节组件(4d)和竖直平面角度调节组件(4e)。
7.根据权利要求6所述一种门框焊接多角度可调夹具,其特征在于:所述左右方向调节组件(4a)包括底板(4a03),所述底板(4a03)上固定设置有平行分布的两个第四导轨(4a01),两个所述第四导轨(4a01)上滑动设置有基座(4a02),所述基座(4a02)由固定安装在所述底板(4a03)上的第五气缸(4a04)沿着第四导轨(4a01)驱动移动。
8.根据权利要求7所述一种门框焊接多角度可调夹具,其特征在于:所述水平面角度调节组件(4c)包括横板(4c02),所述横板(4c02)的上侧通过第一转轴(4c04)转动连接有水平转板(4c01),所述横板(4c02)的下侧固定连接有支撑板(4b),所述支撑板(4b)的下侧固定连接至所述基座(4a02)上,所述横板(4c02)的一侧螺纹连接有第一紧定螺栓(4c03),所述第一紧定螺栓(4c03)的一端与所述水平转板(4c01)抵接。
9.根据权利要求8所述一种门框焊接多角度可调夹具,其特征在于:所述前后方向调节组件(4d)包括固定设置在所述水平转板(4c01)上的定位挡板(4d01),所述定位挡板(4d01)的一侧固定连接有平行分布的两个以上滑轴(4d02),这些滑轴(4d02)上滑动设置有滑板(4d03),所述滑板(4d03)上螺纹连接有第二紧定螺栓(4d04),所述第二紧定螺栓(4d04)的一端穿过所述滑板(4d03)并与所述水平转板(4c01)抵接。
10.根据权利要求9所述一种门框焊接多角度可调夹具,其特征在于:所述竖直平面角度调节组件(4e)包括竖板(4e04),所述竖板(4e04)固定设置在所述滑板(4d03)上,所述竖板(4e04)的一侧通过第二转轴(4e02)转动连接有竖直方向转板(4e01),所述竖板(4e04)上螺纹连接有第三紧定螺栓(4e03),所述第三紧定螺栓(4e03)的一端穿过所述竖板(4e04)并与所述竖直方向转板(4e01)抵接,所述第二安装板(201)和第三安装板(301)均通过螺栓与所述竖直方向转板(4e01)固定连接。
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CN201921280076.9U CN210587836U (zh) | 2019-08-08 | 2019-08-08 | 一种门框焊接多角度可调夹具 |
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CN113732587A (zh) * | 2021-11-05 | 2021-12-03 | 江苏晟大光电科技有限公司 | 一种太阳能板制造铝合金边框焊接加工设备 |
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- 2019-08-08 CN CN201921280076.9U patent/CN210587836U/zh active Active
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CN113732587B (zh) * | 2021-11-05 | 2022-02-08 | 江苏晟大光电科技有限公司 | 一种太阳能板制造铝合金边框焊接加工设备 |
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