CN210586650U - 一种汽车筋板的液压冲孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车筋板的液压冲孔装置，包括工作台、上模具和下模具，所述工作台一端的顶部固定安装有安装架，所述安装架上固定安装有液压杆，所述上模具包括工作头和活动套管，所述工作头上固定套设有固定套管，所述工作头的顶部开设有连接槽，所述工作头顶部的一侧开设有螺孔，所述螺孔与连接槽连通，所述螺孔内通过外螺纹与内螺纹配合安装有固定螺栓，所述液压杆的输出轴安装在连接槽内，所述活动套管套设在工作头的底部，该汽车筋板的液压冲孔装置设计合理，使用方便，冲孔效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲孔设备技术领域，具体为一种汽车筋板的液压冲孔装置。
背景技术
在板材等材料使用加工的过程中，冲孔等是最常见的加工，从而适应不同的使用需求，孔的形状多种多样，汽车筋板上的孔加工一般采用液压冲孔，但是，现在市场上的液压冲孔装置冲孔效率较低，使用较为不方便，需要将下模具使用定位螺栓固定，并且冲孔过程中，每次都需要将汽车筋板固定，为此，本实用新型提供一种汽车筋板的液压冲孔装置。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车筋板的液压冲孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型设计合理，使用方便，冲孔效率高。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车筋板的液压冲孔装置，包括工作台、上模具和下模具，所述工作台一端的顶部固定安装有安装架，所述安装架上固定安装有液压杆，所述上模具包括工作头和活动套管，所述工作头上固定套设有固定套管，所述工作头的顶部开设有连接槽，所述工作头顶部的一侧开设有螺孔，所述螺孔与连接槽连通，所述螺孔内通过外螺纹与内螺纹配合安装有固定螺栓，所述液压杆的输出轴安装在连接槽内，所述活动套管套设在工作头的底部，所述活动套管的顶部固定安装有若干个连接杆，所述固定套管的底部与连接杆对应的位置处开设有凹槽，所述凹槽远离开口端的内侧壁上固定连接有弹簧，所述连接杆的顶部穿过凹槽的开口端并与弹簧固定连接，所述活动套管的底部固定安装有边座，所述工作台的顶部与液压杆对应的位置处开设有安装槽，所述安装槽的内侧壁上开设有若干个限位槽，所述下模具的外侧壁上固定安装有若干个限位座，所述下模具安装在安装槽内，所述限位座处于限位槽内。
作为本实用新型的一种优选方式，所述下模具的中心位置处开设有工作孔。
作为本实用新型的一种优选方式，所述工作台另一端的底部固定安装有支撑腿。
作为本实用新型的一种优选方式，所述下模具顶部的两侧均固定安装有把手。
作为本实用新型的一种优选方式，所述限位座与限位槽的数量相同。
本实用新型的有益效果：本实用新型的一种汽车筋板的液压冲孔装置，包括工作台、上模具、下模具、安装架、液压杆、工作头、活动套管、固定套管、连接槽、固定螺栓、连接杆、凹槽、弹簧、边座、工作孔、限位座、把手和安装槽。
1.此汽车筋板的液压冲孔装置的工作头上套设有固定套管和活动套管，固定套管和活动套管之间通过连接杆配合弹簧连接，活动套管的顶部安装了边座，在每次冲孔的过程中，都能够自动将汽车筋板压紧固定，不需要手动操作，能够有效的提高冲孔的效率，边座能够有效的防止汽车筋板在冲孔时发生翘边，实用性高。
2.此汽车筋板的液压冲孔装置的下模具放置在工作台上的安装槽内，限位座与限位槽配合能够使下模具保持固定不会转动，不需要使用其他工具固定，能够极大的方便更换，使用方便快捷。
3.此汽车筋板的液压冲孔装置在冲孔过程中，上模具上的边座能够将汽车筋板和下模具完全压紧，避免晃动，冲孔动作与压紧动作绑定，冲孔时自动压紧，省时省力，方便汽车筋板的放入和取出。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车筋板的液压冲孔装置的上模具结构示意图；
图2为本实用新型一种汽车筋板的液压冲孔装置的上模具剖面示意图；
图3为本实用新型一种汽车筋板的液压冲孔装置的下模具俯视图；
图4为本实用新型一种汽车筋板的液压冲孔装置的下模具剖面示意图；
图5为本实用新型一种汽车筋板的液压冲孔装置的结构示意图；
图中：1-工作台、2-上模具、3-下模具、4-安装架、5-液压杆、6-工作头、7-活动套管、8-固定套管、9-连接槽、10-固定螺栓、11-连接杆、12-凹槽、13-弹簧、14-边座、15-工作孔、16-限位座、17-把手、18-安装槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车筋板的液压冲孔装置，包括工作台1、上模具2和下模具3，所述工作台1一端的顶部固定安装有安装架4，所述安装架4上固定安装有液压杆5，所述上模具2包括工作头6和活动套管7，所述工作头6上固定套设有固定套管8，所述工作头6的顶部开设有连接槽9，所述工作头6顶部的一侧开设有螺孔，所述螺孔与连接槽9连通，所述螺孔内通过外螺纹与内螺纹配合安装有固定螺栓10，所述液压杆5的输出轴安装在连接槽9内，所述活动套管7套设在工作头6的底部，所述活动套管7的顶部固定安装有若干个连接杆11，所述固定套管8的底部与连接杆11对应的位置处开设有凹槽12，所述凹槽12远离开口端的内侧壁上固定连接有弹簧13，所述连接杆11的顶部穿过凹槽12的开口端并与弹簧13固定连接，所述活动套管7的底部固定安装有边座14，所述工作台1的顶部与液压杆5对应的位置处开设有安装槽18，所述安装槽18的内侧壁上开设有若干个限位槽，所述下模具3的外侧壁上固定安装有若干个限位座16，所述下模具3安装在安装槽18内，所述限位座16处于限位槽内。
作为本实用新型的一种优选方式，所述下模具3的中心位置处开设有工作孔15。
作为本实用新型的一种优选方式，所述工作台1另一端的底部固定安装有支撑腿。
作为本实用新型的一种优选方式，所述下模具3顶部的两侧均固定安装有把手17。
作为本实用新型的一种优选方式，所述限位座16与限位槽的数量相同。
作为本实用新型的一种优选方式，所述边座14在每次冲孔的过程中，都能够自动将汽车筋板压紧固定，不需要手动操作，能够有效的提高冲孔的效率，边座14能够有效的防止汽车筋板在冲孔时发生翘边，实用性高。
作为本实用新型的一种优选方式，所述下模具3放置在工作台1上的安装槽18内，限位座16与限位槽配合能够使下模具保持固定不会转动，不需要使用其他工具固定，能够极大的方便更换，使用方便快捷。
作为本实用新型的一种优选方式，所述上模具2上的边座14能够将汽车筋板和下模具3完全压紧，避免晃动，冲孔动作与压紧动作绑定，冲孔时自动压紧，省时省力，方便汽车筋板的放入和取出。
工作原理：将汽车筋板放在下模具3的顶部，冲孔位置对准上模具2上的工作头6，在冲孔的过程中，首先液压杆5通过输出轴带动整个上模具2下行，当边座14接触到汽车筋板时，边座14、活动套管7和连接杆11停止下行，工作头6和固定套8管继续下行，连接杆11将凹槽12内的弹簧13压缩，在弹簧13反作用力的作用下，边座14将汽车筋板压紧固定，工作头6进行冲孔动作，冲孔完成后，液压杆5带动上模具2上行，边座14解除对汽车筋板的压紧，然后进行其他孔的加工，在每次冲孔的过程中，都能够自动将汽车筋板压紧固定，不需要手动操作，能够有效的提高冲孔的效率，边座14能够有效的防止汽车筋板在冲孔时发生翘边，实用性高，下模具3放置在工作台1上的安装槽18内，限位座16与限位槽配合能够使下模具保持固定不会转动，不需要使用其他工具固定，能够极大的方便更换，使用方便快捷，上模具2上的边座14能够将汽车筋板和下模具3完全压紧，避免晃动，冲孔动作与压紧动作绑定，冲孔时自动压紧，省时省力，方便汽车筋板的放入和取出。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种汽车筋板的液压冲孔装置，包括工作台(1)、上模具(2)和下模具(3)，其特征在于，所述工作台(1)一端的顶部固定安装有安装架(4)，所述安装架(4)上固定安装有液压杆(5)，所述上模具(2)包括工作头(6)和活动套管(7)，所述工作头(6)上固定套设有固定套管(8)，所述工作头(6)的顶部开设有连接槽(9)，所述工作头(6)顶部的一侧开设有螺孔，所述螺孔与连接槽(9)连通，所述螺孔内通过外螺纹与内螺纹配合安装有固定螺栓(10)，所述液压杆(5)的输出轴安装在连接槽(9)内，所述活动套管(7)套设在工作头(6)的底部，所述活动套管(7)的顶部固定安装有若干个连接杆(11)，所述固定套管(8)的底部与连接杆(11)对应的位置处开设有凹槽(12)，所述凹槽(12)远离开口端的内侧壁上固定连接有弹簧(13)，所述连接杆(11)的顶部穿过凹槽(12)的开口端并与弹簧(13)固定连接，所述活动套管(7)的底部固定安装有边座(14)，所述工作台(1)的顶部与液压杆(5)对应的位置处开设有安装槽(18)，所述安装槽(18)的内侧壁上开设有若干个限位槽，所述下模具(3)的外侧壁上固定安装有若干个限位座(16)，所述下模具(3)安装在安装槽(18)内，所述限位座(16)处于限位槽内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车筋板的液压冲孔装置，其特征在于：所述下模具(3)的中心位置处开设有工作孔(15)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车筋板的液压冲孔装置，其特征在于：所述工作台(1)另一端的底部固定安装有支撑腿。
4.根据权利要求1所述的一种汽车筋板的液压冲孔装置，其特征在于：所述下模具(3)顶部的两侧均固定安装有把手(17)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车筋板的液压冲孔装置，其特征在于：所述限位座(16)与限位槽的数量相同。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921307295.1U CN210586650U (zh) | 2019-08-13 | 2019-08-13 | 一种汽车筋板的液压冲孔装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201921307295.1U CN210586650U (zh) | 2019-08-13 | 2019-08-13 | 一种汽车筋板的液压冲孔装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210586650U true CN210586650U (zh) | 2020-05-22 |
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ID=70701890
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921307295.1U Active CN210586650U (zh) | 2019-08-13 | 2019-08-13 | 一种汽车筋板的液压冲孔装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210586650U (zh) |
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2019
- 2019-08-13 CN CN201921307295.1U patent/CN210586650U/zh active Active
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