CN210566863U - 一种盘管器用旋转油路接头 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种盘管器用旋转油路接头，包括主轴管和旋转套管，主轴管内部设置有输油管路，输油管路一端设置有若干个出油孔，旋转套管包括外套管和供油管路，外套管嵌套在主轴管外侧，主轴环形槽和供油槽连通形成环形油道；出油孔通过环形油道与供油管路连通，环形油道两侧均分别设置有三组密封环，近及远依次为V型密封环、密封圈和耐磨环，V型密封环所在的第三环槽与环形油道连通。该种盘管器用旋转油路接头能够在旋转的过程中实现高压油供应；具有良好的结构稳定性和密封性，且在密封件有轻微磨损时，具有自适应能力。

Description

一种盘管器用旋转油路接头

技术领域

本实用新型是涉及高压输油技术领域，具体的说是一种盘管器用旋转油路接头。

背景技术

高压油路的供油对管路的要求很高，尤其是供油接头的部分，对于连接处的工艺要求尤为高，盘管器是一种能够将输油管道卷起收集的设备，将油管从盘管器上拖出或将拉出的油管收回到盘管器上时，均会导致油管与供油端连接处的相对转动，因此，需要一种在盘管器用的旋转油路接头，能够保证在高压油路的工况下，维持油管与供油端连接处能够自由相对转动，且在转动时能够保证密封。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种盘管器用旋转油路接头，能够保证该油路接口在旋转的过程中能够持续供油，其中进油端固定，出油端口能够在旋转的过程中持续供油。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种盘管器用旋转油路接头，其特征是：包括主轴管和旋转套管，所述的主轴管内部中心沿轴向设置有输油管路，所述的输油管路一端密封，另一端与供油设备连通，输油管路侧壁靠近密封端一端设置有若干个出油孔，所述的出油孔穿过主轴管管壁；

所述的旋转套管包括外套管和供油管路，所述的外套管嵌套在主轴管外侧，所述的外套管能够相对主轴管自由转动，所述的供油管路穿过外套管管壁与外套管内部连通；

所述的出油孔与主轴管外壁连通一端设置在主轴环形槽内，所述的主轴环形槽设置在主轴管外壁表面，所述的供油管路与外套管内壁连通一端设置在供油槽内，所述的供油槽设置在外套管内壁表面，所述的旋转套管嵌套在主轴管外侧时，所述的主轴环形槽和供油槽连通形成环形油道；

所述的环形油道两侧均分别设置有三组密封环，所述的三组密封环由近及远依次为V型密封环、密封圈和耐磨环，所述的V型密封环所在的第三环槽与环形油道连通。

所述的出油孔数量为四个，四个出油孔尺寸相同且位于同一平面内，四个出油孔均匀分布在输油管路侧壁上，所述的供油管路的管路轴心与出油孔的管路轴心位于同一平面内。

所述的外套管内壁与主轴管外管壁之间的间距为 0.165mm~0.105mm。

所述的主轴环形槽的两侧均分别设置有三道密封槽，两侧的三道密封槽对称设置，每侧的三道密封槽距离主轴环形槽由近及远依次为第三环槽、第二环槽和第一环槽，所述的第一环槽内安装有耐磨环，所述的第二环槽内安装有密封圈，所述的第三环槽内安装有V型密封环。

所述的第一环槽的外侧还设置有限位卡环，两组限位卡环之间的距离与外套管的长度相同，所述的限位卡环用于限制外套管的轴向运动，所述的限位卡环可拆卸的安装在限位槽内，所述的限位槽设置在主轴管外侧壁表面。

所述的主轴环形槽的下沉结构的侧壁与第三环槽连通，所述的主轴环形槽的槽底与外套管内侧壁形成环形的压力通道，所述的第三环槽通过压力通道与环形油道连通。

所述的V型密封环的开口侧朝向压力通道。

所述的V型密封环采用硬质丁晴橡胶材料制成，所述的V型密封环能够承受的温度范围为-45℃~65℃，所述的V型密封环能够承受的压力为25mpa。

该种盘管器用旋转油路接头能够产生的有益效果为：第一，限位卡环对旋转套管的轴向进行限定，旋转套管相对主轴管能够自由转动。第二，高压油从输油管路的进口端输入，从输油管路另一端的出油孔流入环形油道，再由环形油道流入能够自由转动的供油管路中，环形油道的设置保证了出油孔设置的数量可以是任意的，进一步的，均匀分布的出油孔能够减小高压输油工况中的震动，提高设备运行的稳定性。第三，耐磨环起到对旋转套管的支撑作用；密封圈采用O型圈密橡胶封环，起到辅助密封的作用，V型密封环与高压油路连通，且开口侧朝向高压油侧，V型密封环的开口侧在高压环境下会被撑开，提高密封性能，如果V型密封环侧壁出现磨损的现象，也能够在高压环境下自适应，持续撑开，保证密封环边缘与两侧壁之间的紧密接触，保证了密封的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型一种盘管器用旋转油路接头的结构示意图。

说明书附图标注：1、主轴管；2、旋转套管；3、输油管路；4、出油孔；5、第一环槽；6、第二环槽；7、第三环槽；8、限位卡环；9、耐磨环；10、密封圈；11、V型密封环；12、压力通道；13、供油槽；14、供油管路；15、外套管。

具体实施方式

以下结合说明书附图和具体优选的实施例对本实用新型作进一步描述。

如图1所示，一种盘管器用旋转油路接头，其特征是：包括主轴管1和旋转套管2，所述的主轴管1内部中心沿轴向设置有输油管路3，所述的输油管路3一端密封，另一端与供油设备连通，输油管路3侧壁靠近密封端一端设置有若干个出油孔4，所述的出油孔4穿过主轴管1管壁；

所述的旋转套管2包括外套管15和供油管路14，所述的外套管15嵌套在主轴管1外侧，所述的外套管15能够相对主轴管1自由转动，所述的供油管路14穿过外套管15管壁与外套管15内部连通；

所述的出油孔4与主轴管1外壁连通一端设置在主轴环形槽内，所述的主轴环形槽设置在主轴管1外壁表面，所述的供油管路14与外套管15内壁连通一端设置在供油槽13内，所述的供油槽13设置在外套管15内壁表面，所述的旋转套管2嵌套在主轴管1外侧时，所述的主轴环形槽和供油槽13连通形成环形油道；

所述的环形油道两侧均分别设置有三组密封环，所述的三组密封环由近及远依次为V型密封环11、密封圈10和耐磨环9，所述的V型密封环11所在的第三环槽7与环形油道连通。

本实施例中，出油孔4数量为四个，四个出油孔4尺寸相同且位于同一平面内，四个出油孔4均匀分布在输油管路3侧壁上，所述的供油管路14的管路轴心与出油孔4的管路轴心位于同一平面内。

进一步的，供油管路14在旋转过程其端面始终有一部分与某一个或多个出油孔的端面重合，该种设置防止了当出油孔4端面与供油管路14端面突然重合时导致压力急剧变换，导致异响或震动。提高了结构寿命。

本实施例中，外套管15内壁与主轴管1外管壁之间的间距为 0.165mm~0.105mm。

本实施例中，主轴环形槽的两侧均分别设置有三道密封槽，两侧的三道密封槽对称设置，每侧的三道密封槽距离主轴环形槽由近及远依次为第三环槽7、第二环槽6和第一环槽5，所述的第一环槽5内安装有耐磨环9，所述的第二环槽6内安装有密封圈10，所述的第三环槽7内安装有V型密封环11。

进一步的，第三环槽7的深度厚度可按照所配耐磨环9的厚度进行设置，保证耐磨环9安装之后高于主轴管1外管壁0.145mm，耐磨环9为主轴管1和旋转套管2的支撑部分。

进一步的，第二环槽6内安装有O型圈密橡胶封环，O型圈密橡胶封环作为第二道密封环，起到辅助密封的作用。

进一步的，第三环槽7内安装有V型密封环11，V型密封环11采用硬质丁晴橡胶材料制成，所述的V型密封环11能够承受的温度范围为-45℃~65℃，所述的V型密封环11能够承受的压力为25mpa。V型密封环11作为主密封环，V型密封环11的开口侧朝向压力通道12，开口侧与高压油路环境直接接触，V型密封环11的开口侧在高压环境下会被撑开，提高密封性能，如果V型密封环11侧壁出现磨损的现象，也能够在高压环境下自适应，V型密封环11的开口侧会在高压环境下被持续撑开，保证密封环边缘与两侧壁之间的紧密接触，保证了密封的稳定性。

本实施例中，主轴环形槽的下沉结构的侧壁与第三环槽7连通，所述的主轴环形槽的槽底与外套管15内侧壁形成环形的压力通道12，所述的第三环槽7通过压力通道12与环形油道连通。

一方面，主轴环形槽的设置能够保证环形油路的存在，另一方面，也为环形油道与第三环槽7通过侧壁连通提供了结构基础。保证了V型密封环11的开口侧能够与高压油路环境直接接触。

本实施例中，第一环槽5的外侧还设置有限位卡环8，两组限位卡环8之间的距离与外套管15的长度相同，所述的限位卡环8用于限制外套管15的轴向运动，所述的限位卡环8可拆卸的安装在限位槽内，所述的限位槽设置在主轴管1外侧壁表面。

主轴环形槽和供油槽13共同组成环形油道，两组凹槽的共同设置保证了环形油道的截面面积足够大，能够保证供油量和内部油道环境压力变化的平顺性。

该种盘管器用旋转油路接头各个零部件之间制作需严格控制尺寸，安装不得损伤，仅在合理间隙范围内，才能既在温差范围内有效控制密封效果，又不会产生过大阻力。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种盘管器用旋转油路接头，其特征是：包括主轴管（1）和旋转套管（2），所述的主轴管（1）内部中心沿轴向设置有输油管路（3），所述的输油管路（3）一端密封，另一端与供油设备连通，输油管路（3）侧壁靠近密封端一端设置有若干个出油孔（4），所述的出油孔（4）穿过主轴管（1）管壁；

所述的旋转套管（2）包括外套管（15）和供油管路（14），所述的外套管（15）嵌套在主轴管（1）外侧，所述的外套管（15）能够相对主轴管（1）自由转动，所述的供油管路（14）穿过外套管（15）管壁与外套管（15）内部连通；

所述的出油孔（4）与主轴管（1）外壁连通一端设置在主轴环形槽内，所述的主轴环形槽设置在主轴管（1）外壁表面，所述的供油管路（14）与外套管（15）内壁连通一端设置在供油槽（13）内，所述的供油槽（13）设置在外套管（15）内壁表面，所述的旋转套管（2）嵌套在主轴管（1）外侧时，所述的主轴环形槽和供油槽（13）连通形成环形油道；

所述的环形油道两侧均分别设置有三组密封环，所述的三组密封环由近及远依次为V型密封环（11）、密封圈（10）和耐磨环（9），所述的V型密封环（11）所在的第三环槽（7）与环形油道连通。

2.根据权利要求1所述的一种盘管器用旋转油路接头，其特征在于：所述的出油孔（4）数量为四个，四个出油孔（4）尺寸相同且位于同一平面内，四个出油孔（4）均匀分布在输油管路（3）侧壁上，所述的供油管路（14）的管路轴心与出油孔（4）的管路轴心位于同一平面内。

3.根据权利要求2所述的一种盘管器用旋转油路接头，其特征在于：所述的外套管（15）内壁与主轴管（1）外管壁之间的间距为 0.165mm~0.105mm。

4.根据权利要求2所述的一种盘管器用旋转油路接头，其特征在于：所述的主轴环形槽的两侧均分别设置有三道密封槽，两侧的三道密封槽对称设置，每侧的三道密封槽距离主轴环形槽由近及远依次为第三环槽（7）、第二环槽（6）和第一环槽（5），所述的第一环槽（5）内安装有耐磨环（9），所述的第二环槽（6）内安装有密封圈（10），所述的第三环槽（7）内安装有V型密封环（11）。

5.根据权利要求4所述的一种盘管器用旋转油路接头，其特征在于：所述的第一环槽（5）的外侧还设置有限位卡环（8），两组限位卡环（8）之间的距离与外套管（15）的长度相同，所述的限位卡环（8）用于限制外套管（15）的轴向运动，所述的限位卡环（8）可拆卸的安装在限位槽内，所述的限位槽设置在主轴管（1）外侧壁表面。

6.根据权利要求4所述的一种盘管器用旋转油路接头，其特征在于：所述的主轴环形槽的下沉结构的侧壁与第三环槽（7）连通，所述的主轴环形槽的槽底与外套管（15）内侧壁形成环形的压力通道（12），所述的第三环槽（7）通过压力通道（12）与环形油道连通。

7.根据权利要求6所述的一种盘管器用旋转油路接头，其特征在于：所述的V型密封环（11）的开口侧朝向压力通道（12）。

8.根据权利要求7所述的一种盘管器用旋转油路接头，其特征在于：所述的V型密封环（11）采用硬质丁晴橡胶材料制成，所述的V型密封环（11）能够承受的温度范围为-45℃~65℃，所述的V型密封环（11）能够承受的压力为25mpa。

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