CN215213935U - 喷油螺杆主机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种喷油螺杆主机，包括阳转子、阴转子及壳体；所述壳体的一端依次设置有第一轴承腔及第二轴承腔；所述第一轴承腔及第二轴承腔内分别设置有第一轴承及第二轴承；所述壳体的一端设置有前端盖及油封，所述阳转子的主体设置于所述壳体的内部，所述阳转子的一端依次经由所述第一轴承、油封及前端盖伸出所述壳体；所述油封与第一轴承之间设置有带有出油孔的第一垫圈；所述阴转子的一端设置有所述第二轴承，所述第二轴承与阴转子之间设置有带缺口的第二垫圈；所述第一轴承腔与第二轴承腔之间连通。应用本技术方案可实现在保证油封存在少量的油的同时，确保液体进入阴转子。
Description
技术领域
本实用新型涉及喷油螺杆主机领域，具体是指一种喷油螺杆主机。
背景技术
目前市场上的喷油螺杆主机的油封存在或多或少的短周期泄露的现象，主要采用的方法有单个骨架油封密封，这个方法故障率较高；或骨架油封密封加机械密封以及多个骨架油封密封，这两个方法加工难，成本较高，同时可能带来轴套高温引起油封寿命缩短等问题。这些导致了现有产品在主机油封漏油这块存在较大风险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种喷油螺杆主机，实现在保证油封存在少量的油的同时，确保液体进入阴转子。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种喷油螺杆主机，包括阳转子、阴转子及壳体；所述壳体的一端依次设置有第一轴承腔及第二轴承腔；所述第一轴承腔及第二轴承腔内分别设置有第一轴承及第二轴承；所述壳体的一端设置有前端盖及油封，所述阳转子的主体设置于所述壳体的内部，所述阳转子的一端依次经由所述第一轴承、油封及前端盖伸出所述壳体；所述油封与第一轴承之间设置有带有出油孔的第一垫圈；所述阴转子的一端设置有所述第二轴承，所述第二轴承与阴转子之间设置有带缺口的第二垫圈；所述第一轴承腔与第二轴承腔之间连通。
在一较佳的实施例中，第一垫圈具体由两个直径不同的圆环同轴层叠组成；两个圆环之间形成阶梯；直径大的第一圆环面向所述前端盖设置，直径小的第二圆环面向所述第一轴承设置；所述出油孔设置于所述第一圆环上，且不位于所述第二圆环在所述第一圆环上的投影内。
在一较佳的实施例中，所述阳转子经由所述油封及前端盖的一端套设有轴套。
在一较佳的实施例中，所述前端盖面向所述第一轴承的一端设置有一圆形容纳腔，用于容纳所述第一垫圈。
在一较佳的实施例中，所述第二垫圈具体为第三圆环，所述第三圆环的外侧沿径向向内凹进形成所述缺口；液体经由第二轴承后由所述缺口进入所述阴转子的吸气腔。
在一较佳的实施例中，所述壳体上还设置有连通腔体，所述连通腔体位于所述第一轴承腔与第二轴承腔之间，且连通所述第一轴承腔及第二轴承腔。
在一较佳的实施例中，所述壳体远离所述前端盖的一端设置有一轴承座；所述轴承座背向所述壳体的一面设置有后端盖。
在一较佳的实施例中，所述阳转子远离第一轴承的一端连接有第三轴承，所述阴转子远离第二轴承的一端设置有第四轴承。
在一较佳的实施例中，所述第三轴承背向所述阳转子的一端设置有第五轴承；所述第四轴承背向所述阴转子的一端设置有第六轴承；所述第三轴承、第四轴承、第五轴承及第六轴承均设置于所述轴承座内。
在一较佳的实施例中，所述第一轴承、第二轴承、第三轴承及第四轴承均为圆柱滚子轴承；所述第五轴承及第六轴承均为角接触球轴承。
相较于现有技术，本实用新型的技术方案具备以下有益效果：
本实用新型提供了一种喷油螺杆主机，由于第一垫圈与阳转子并不接触，不存在摩擦与磨损的情况。同时由于油封需要阻挡得油量、空气压力减少了很多，第一垫圈的出油口设计同时又能保证油封有少量的油，不至于出现干摩擦引起油封损坏后漏油；另由于第一垫圈的阻挡，确保部分润滑油经由连通腔体进入阴转子前端的第二轴承并回到吸气腔，减少了阴转子轴承磨损。延长了使用寿命。同时由于第一垫圈加工和装配方便，降低了实际使用成本。
附图说明
图1为本实用新型优选实施例中喷油螺杆主机的整体结构剖面图；
图2为本实用新型优选实施例中喷油螺杆主机的剖面局部放大示意图；
图3为本实用新型优选实施例中第一垫圈的结构剖面图。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。
一种喷油螺杆主机，参考图1至3，包括阳转子1、阴转子17及壳体6；所述壳体6的一端依次设置有第一轴承腔及第二轴承腔；所述第一轴承腔及第二轴承腔内分别设置有第一轴承5及第二轴承7；所述壳体6的一端设置有前端盖4及油封3，所述阳转子1的主体设置于所述壳体6的内部，所述阳转子1的一端依次经由所述第一轴承5、油封3及前端盖4伸出所述壳体6；所述油封3与第一轴承5之间设置有带有出油孔19的第一垫圈18；所述阴转子17的一端设置有所述第二轴承7，所述第二轴承7与阴转子17之间设置有带缺口的第二垫圈8；所述第一轴承腔与第二轴承腔之间连通。
所述第一垫圈18具体由两个直径不同的圆环同轴层叠组成；两个圆环之间形成阶梯；直径大的第一圆环21面向所述前端盖4设置，直径小的第二圆环20面向所述第一轴承5设置；所述出油孔19设置于所述第一圆环21上，且不位于所述第二圆环20在所述第一圆环21上的投影内。将喷入轴承的高压润滑混合物进行密封，让大部分的润滑油从第一轴承5下部流入阴转子17前端的第二轴承7，润滑阴转子17前端的第二轴承7后通过第二垫圈8的缺口回到吸气腔；减少了通过第一垫圈18流入油封3的润滑油，减少油封3的负载，同时又能保证油封3有少量的油，不至于出现干摩擦引起油封3损坏后漏油。
具体来说，所述阳转子1经由所述油封3及前端盖4的一端套设有轴套2。所述前端盖4面向所述第一轴承5的一端设置有一圆形容纳腔，用于容纳所述第一垫圈18。
所述第二垫圈8具体为第三圆环，所述第三圆环的外侧沿径向向内凹进形成所述缺口；液体经由第二轴承7后由所述缺口进入所述阴转子17的吸气腔。
所述壳体6上还设置有连通腔体，所述连通腔体位于所述第一轴承腔与第二轴承腔之间，且连通所述第一轴承腔及第二轴承腔。
所述壳体6远离所述前端盖4的一端设置有一轴承座9；所述轴承座9背向所述壳体6的一面设置有后端盖15。
所述阳转子1远离第一轴承5的一端连接有第三轴承10，所述阴转子17远离第二轴承7的一端设置有第四轴承16。
所述第三轴承10背向所述阳转子1的一端设置有第五轴承12；所述第四轴承16背向所述阴转子17的一端设置有第六轴承14；所述第五轴承12通过第一螺母11固定，所述第六轴承14通过第二螺母13固定。所述第三轴承10、第四轴承16、第五轴承12、第六轴承14、第一螺母11及第二螺母13均设置于所述轴承座9内。
所述第一轴承5、第二轴承7、第三轴承10及第四轴承16均为圆柱滚子轴承；所述第五轴承12及第六轴承14均为角接触球轴承。
本实用新型提供了一种喷油螺杆主机，由于第一垫圈18与阳转子1并不接触，不存在摩擦与磨损的情况。同时由于油封3需要阻挡得油量、空气压力减少了很多，第一垫圈18的出油口设计同时又能保证油封3有少量的油，不至于出现干摩擦引起油封3损坏后漏油；另由于第一垫圈18的阻挡，确保部分润滑油经由连通腔体进入阴转子17前端的第二轴承7并回到吸气腔，减少了阴转子17轴承磨损。延长了使用寿命。同时由于第一垫圈18加工和装配方便，降低了实际使用成本。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
Claims (10)
1.一种喷油螺杆主机，包括阳转子、阴转子及壳体；其特征在于，所述壳体的一端依次设置有第一轴承腔及第二轴承腔；所述第一轴承腔及第二轴承腔内分别设置有第一轴承及第二轴承；所述壳体的一端设置有前端盖及油封，所述阳转子的主体设置于所述壳体的内部，所述阳转子的一端依次经由所述第一轴承、油封及前端盖伸出所述壳体；所述油封与第一轴承之间设置有带有出油孔的第一垫圈；所述阴转子的一端设置有所述第二轴承，所述第二轴承与阴转子之间设置有带缺口的第二垫圈；所述第一轴承腔与第二轴承腔之间连通。
2.根据权利要求1所述的喷油螺杆主机，其特征在于，所述第一垫圈具体由两个直径不同的圆环同轴层叠组成；两个圆环之间形成阶梯；直径大的第一圆环面向所述前端盖设置，直径小的第二圆环面向所述第一轴承设置；所述出油孔设置于所述第一圆环上，且不位于所述第二圆环在所述第一圆环上的投影内。
3.根据权利要求2所述的喷油螺杆主机，其特征在于，所述阳转子经由所述油封及前端盖的一端套设有轴套。
4.根据权利要求3所述的喷油螺杆主机，其特征在于，所述前端盖面向所述第一轴承的一端设置有一圆形容纳腔，用于容纳所述第一垫圈。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的喷油螺杆主机，其特征在于，所述第二垫圈具体为第三圆环，所述第三圆环的外侧沿径向向内凹进形成所述缺口；液体经由第二轴承后由所述缺口进入所述阴转子的吸气腔。
6.根据权利要求5所述的喷油螺杆主机，其特征在于，所述壳体上还设置有连通腔体，所述连通腔体位于所述第一轴承腔与第二轴承腔之间，且连通所述第一轴承腔及第二轴承腔。
7.根据权利要求6所述的喷油螺杆主机，其特征在于，所述壳体远离所述前端盖的一端设置有一轴承座；所述轴承座背向所述壳体的一面设置有后端盖。
8.根据权利要求7所述的喷油螺杆主机，其特征在于，所述阳转子远离第一轴承的一端连接有第三轴承，所述阴转子远离第二轴承的一端设置有第四轴承。
9.根据权利要求8所述的喷油螺杆主机，其特征在于，所述第三轴承背向所述阳转子的一端设置有第五轴承；所述第四轴承背向所述阴转子的一端设置有第六轴承；所述第三轴承、第四轴承、第五轴承及第六轴承均设置于所述轴承座内。
10.根据权利要求9所述的喷油螺杆主机，其特征在于，所述第一轴承、第二轴承、第三轴承及第四轴承均为圆柱滚子轴承；所述第五轴承及第六轴承均为角接触球轴承。
Priority Applications (1)
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| CN202120739199.5U CN215213935U (zh) | 2021-04-12 | 2021-04-12 | 喷油螺杆主机 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN215213935U true CN215213935U (zh) | 2021-12-17 |
Family
ID=79446220
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN202120739199.5U Active CN215213935U (zh) | 2021-04-12 | 2021-04-12 | 喷油螺杆主机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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2021
- 2021-04-12 CN CN202120739199.5U patent/CN215213935U/zh active Active
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