CN210566849U - 安全闭锁装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种安全闭锁装置。安全闭锁装置包括：固定部分，固定部分包括顺次连接的导轨段和固定段，导轨段的长度方向上设置有至少一个锁定槽，固定段具有用于容置待固定件的一端的第一容置部；移动部分沿导轨段的长度方向滑动设置，且移动部分具有闭锁杆和用于容置待固定件的第二端的第二容置部，移动部分具有锁定状态和解锁状态；当移动部分处于锁定状态时，闭锁杆伸入锁定槽内部，移动部分与固定部分锁定不动，待固定件夹持固定在固定部分与移动部分之间；当闭锁杆脱离锁定槽时，移动部分能够相对于固定部分滑动，待固定件能够与移动部分和/或固定部分脱离。本实用新型解决了现有技术中无法对法兰螺栓螺母进行有效锁定的问题。

Description

安全闭锁装置

技术领域

本实用新型涉及安全设备领域，具体而言，涉及一种安全闭锁装置。

背景技术

法兰是焊接在管道端部一个零件，用于管道和管道之间的对接，日常生产过程中，法兰之间插入垫片，通过螺栓螺母将两个法兰连接并拧紧，可防止管道内高温、高压或有毒气体的泄露，保证管道内物体的顺利通过；检修过程中，法兰之间堵入盲板，通过螺栓螺母将两个法兰连接并拧紧，可防止管道内高温、高压或有毒气体流向检修区域。现阶段缺乏对盲板的有效管理手段，经常发生操作人员因对盲板进行操作时，误拆处于工作状态的管道法兰螺栓螺母而导致高温、高压或有毒气体、液体泄漏，造成资产损失甚至导致人身伤亡的事件。

因此，现有技术中存在无法对法兰螺栓螺母进行有效锁定，导致法兰之间堵入的盲板容易发生误操作，引起设备甚至人身安全的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种安全闭锁装置，以解决现有技术中无法对法兰螺栓螺母进行有效锁定的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种安全闭锁装置，包括：固定部分，固定部分包括顺次连接的导轨段和固定段，导轨段的长度方向上设置有至少一个锁定槽，固定段具有用于容置待固定件的一端的第一容置部；移动部分，移动部分沿导轨段的长度方向滑动设置，且移动部分具有闭锁杆和用于容置待固定件的第二端的第二容置部，移动部分具有锁定状态和解锁状态；当移动部分处于锁定状态时，闭锁杆伸入锁定槽内部，移动部分与固定部分锁定不动，待固定件夹持固定在固定部分与移动部分之间；当闭锁杆脱离锁定槽时，移动部分能够相对于固定部分滑动，待固定件能够与移动部分和/或固定部分脱离。

进一步地，安全闭锁装置还包括：锁芯组件；解锁销，锁芯组件和解锁销均设置在移动部分内，锁芯组件通过解锁销与闭锁杆驱动连接，且在锁芯组件解锁操作时，锁芯组件驱动解锁销运动以带动闭锁杆退出锁定槽。

进一步地，移动部分还包括第一复位件，第一复位件始终为闭锁杆提供伸入锁定槽内的复位力，解锁销与闭锁杆连接并驱动闭锁杆按压第一复位件，以使闭锁杆退出锁定槽。

进一步地，锁芯组件的锁孔裸露于移动部分的外表面处。

进一步地，移动部分还包括分体设置的第一本体部和第二本体部，第一本体部具有第二容置部和第一复位件，锁芯组件设置在第二本体部内，闭锁杆由第一本体部向第二本体部伸出，解锁销由第二本体部向第一本体部伸出；和/或第一本体部和第二本体部滑动连接，第一本体部与第二本体部相互配合的滑道结构在闭锁杆的运动方向上止挡，以防止二者脱离；和/或第二本体部还具有滑移通孔，导轨段滑动穿过滑移通孔，且闭锁杆的一端能够伸入滑移通孔内。

进一步地，安全闭锁装置还包括驱动块，锁芯组件通过驱动块与解锁销驱动连接，锁芯组件转动时，锁芯组件能够带动驱动块一同转动以按压解锁销。

进一步地，驱动块靠近锁芯组件的一侧具有止转连接孔，锁芯组件的至少一部分伸入止转连接孔与驱动块连接。

进一步地，驱动块远离锁芯组件的一侧具有闭锁槽，闭锁槽的槽壁面包括顺次连接的驱动面和止挡面，驱动面与止挡面呈角度设置以在二者的连接处构成圆弧拐角，驱动面与解锁销压接配合。

进一步地，驱动面沿靠近止挡面的方向向靠近锁芯组件的方向倾斜延伸，驱动面远离止挡面的一端裁切出压接端面，压接端面垂直于止挡面，其中，当锁芯组件驱动驱动块转动时，驱动面挤压解锁销，解锁销带动闭锁杆退出锁定槽，直至解锁销滑动至与压接端面配合时，闭锁杆停止运动。

进一步地，闭锁杆伸入锁定槽的一端具有收缩段，收缩段具有止动面，止动面的延伸方向与闭锁杆的运动方向一致；和/或收缩段还具有导向斜面，导向斜面的延伸方向与闭锁杆的运动方向之间具有夹角，当闭锁杆伸入锁定槽时，导向斜面相对止动面靠近固定段。

进一步地，移动部分的第二本体部呈L形块状结构；和/或移动部分的第一本体部与移动部分的第二本体部具有凹凸嵌合的定位结构；和/或移动部分还包括自锁组件，自锁组件设置在移动部分的第一本体部与移动部分的第二本体部之间，以在二者滑动到位后，自锁组件将二者自锁。

进一步地，第二本体部具有第一锁定槽，第一本体部具有与第一锁定槽对应的第二锁定槽，自锁组件包括：安装杆，安装杆的至少一部分容置在第二锁定槽内；第二复位件，第二复位件设置在第二锁定槽内并支撑安装杆，以使安装杆由第二锁定槽伸入第一锁定槽内。

进一步地，第二容置部呈阶梯形孔段，阶梯形孔段的大孔段相对于小孔段靠近固定段。

进一步地，锁定槽为多个，多个锁定槽沿导轨段的长度方向间隔设置；和/或安全闭锁装置还包括限位件，导轨段远离固定段的一侧具有与限位件配合的限位孔。

应用本实用新型的技术方案，本申请中的安全闭锁装置包括固定部分和移动部分。固定部分包括顺次连接的导轨段和固定段，导轨段的长度方向上设置有至少一个锁定槽，固定段具有用于容置待固定件的一端的第一容置部；移动部分沿导轨段的长度方向滑动设置，且移动部分具有闭锁杆和用于容置待固定件的第二端的第二容置部，移动部分具有锁定状态和解锁状态；当移动部分处于锁定状态时，闭锁杆伸入锁定槽内部，移动部分与固定部分锁定不动，待固定件夹持固定在固定部分与移动部分之间；当闭锁杆脱离锁定槽时，移动部分能够相对于固定部分滑动，待固定件能够与移动部分和/或固定部分脱离。

使用上述机构的安全闭锁装置时，先通过固定部分将安全闭锁装置安装在待固定件上，在安装的过程中，通过固定段的第一容置部套设在待固定件的第一端，从而实现对待固定件的第一端的锁定。接着通过驱动移动部分沿导轨段滑动，从而能够根据不同的待固定件的长度来调节第一容置部和第二容置部之间的距离，之后通过将第二容置部套设在待固定件的第二端实现对待固定件的锁定，进而能够有效地防止待固定件不会被取出。并且，再将第二容置部套设在待固定件的第二端后，安全闭锁装置的闭锁杆能够进入锁定槽内部，从而能够对移动部分进行锁定，此时移动部分将不能在导轨段上活动，因此能够防止待固定件的第二端由第二容置部内取出。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的一个实施例的安全闭锁装置的结构示意图；

图2示出了图1中的安全闭锁装置的剖视图；

图3示出了图1中的安全闭锁装置的固定部分的结构示意图；

图4示出了图1中的安全闭锁装置的移动部分的结构示意图；

图5示出了锁芯组件处于闭锁状态时图4中的移动部分的剖视图；

图6示出了锁芯组件处于解锁状态时图4中的移动部分的剖视图；

图7示出了图4中的移动部分的第二本体部的结构示意图；

图8示出了图4中的移动部分的第二本体部的另一个角度的结构示意图；

图9示出了图4中的移动部分的第一本体部的结构示意图；

图10示出了图1中的安全闭锁装置的驱动块的结构示意图；

图11示出了图10中的驱动块的侧视图；

图12示出了图1中的安全闭锁装置的闭锁杆的结构示意图；

图13示出了本申请中的待固定组件为法兰螺栓螺母时安全闭锁装置与待固定件的配合关系示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、固定部分；11、导轨段；111、锁定槽；112、限位孔；12、固定段；121、第一容置部；20、移动部分；21、第一本体部；211、第二容置部；2111、大孔段；2112、小孔段；212、第一复位件；213、第二锁定槽；22、第二本体部；221、第一锁定槽；222、滑移通孔；23、闭锁杆；231、收缩段；2311、止动面；2312、导向斜面；24、滑槽；25、滑轨；26、定位孔；27、定位柱；28、安装杆；29、第二复位件；30、锁芯组件；31、锁孔；40、解锁销；50、驱动块；51、止转连接孔；52、闭锁槽；521、驱动面；522、止挡面；523、圆弧拐角；524、压接端面；60、限位件；70、待固定件。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本实用新型。

为了解决现有技术中无法对法兰螺栓螺母进行有效锁定的问题，本申请提供了一种安全闭锁装置。

当然，本申请中的安全闭锁装置并不仅仅应用于对法兰螺栓螺母的锁定，还可以应用于对需要对其他物体进行锁定的场合，其中，其他物体可以是棒状物体等。

如图1至12所示，本申请中的安全闭锁装置包括固定部分10和移动部分20。固定部分10包括顺次连接的导轨段11和固定段12，导轨段11的长度方向上设置有至少一个锁定槽111，固定段12具有用于容置待固定件70的一端的第一容置部121；移动部分20沿导轨段11的长度方向滑动设置，且移动部分20具有闭锁杆23和用于容置待固定件70的第二端的第二容置部211，移动部分20具有锁定状态和解锁状态；当移动部分20处于锁定状态时，闭锁杆23伸入锁定槽111内部，移动部分20与固定部分10锁定不动，待固定件70夹持固定在固定部分10与移动部分20之间；当闭锁杆23脱离锁定槽111时，移动部分20能够相对于固定部分10滑动，待固定件70能够与移动部分20和/或固定部分10脱离。

使用上述机构的安全闭锁装置时，先通过固定部分10将安全闭锁装置安装在待固定件70上，在安装的过程中，通过固定段12的第一容置部121套设在待固定件70的第一端，从而实现对待固定件70的第一端的锁定。接着通过驱动移动部分20沿导轨段11滑动，从而能够根据不同的待固定件70的长度来调节第一容置部121和第二容置部211之间的距离，之后通过将第二容置部211套设在待固定件70的第二端实现对待固定件70的锁定，进而能够有效地防止待固定件70不会被取出。并且，再将第二容置部211套设在待固定件70的第二端后，安全闭锁装置的闭锁杆23能够进入锁定槽111内部，从而能够对移动部分20进行锁定，此时移动部分20将不能在导轨段11上活动，因此能够防止待固定件70的第二端由第二容置部211内取出。

其中，如图13所示，在本申请中待固定件70是法兰螺栓螺母组成的一体结构，且待固定件70的第一端是螺栓的螺栓头，而待固定件70的第二端是螺母。

具体地，如图5和图6所示，安全闭锁装置还包括锁芯组件30和解锁销40。锁芯组件30和解锁销40均设置在移动部分20内，锁芯组件30通过解锁销40与闭锁杆23驱动连接，且在锁芯组件30解锁操作时，锁芯组件30驱动解锁销40运动以带动闭锁杆23退出锁定槽111。通过设置锁芯组件30和解锁销40，在闭锁杆23进入锁定槽111内部后，能够通过解锁销40推动闭锁杆23退出锁定槽111，从而完成移动部分20和固定部分10之间的解锁，使移动部分20由固定在固定部分10上的状态可以切换至移动部分20能够在固定部分10的导轨段11上移动的状态。或者，当锁定槽111为多个时，通过解锁销40和闭锁杆23之间的配合，可以对移动部分20相对固定部分10的位置可以进行调节，使闭锁杆23能够伸入不同的锁定槽111内部。而通过设置锁芯组件30则可以对解锁销40进行加密，从而只有在通过使用对应的钥匙对锁芯组件30进行解锁在能够驱动解锁销40，进而能够进一步保证待固定件70的安全性。

因此，当待固定件70是法兰螺栓螺母时，只用通过特定的钥匙对锁芯组件30解锁后，才能够将安全闭锁装置从法兰螺栓螺母上取下，之后才能够将法兰螺栓螺母取下，所以通过本申请中的安全闭锁装置能够有效地解决法兰螺栓螺母误打开而造成泄漏的问题。

具体地，如图5和图6所示，移动部分20还包括第一复位件212，第一复位件212始终为闭锁杆23提供伸入锁定槽111内的复位力，解锁销40与闭锁杆23连接并驱动闭锁杆23按压第一复位件212，以使闭锁杆23退出锁定槽111。通过这样设置，锁芯组件30能够驱动解锁销40挤压闭锁杆23，此时闭锁杆23在解锁销40的作用下对第一复位件212进行挤压，从而第一复位件212收缩并且闭锁杆23由锁定槽111退出。

可选地，如图1和图4所示，锁芯组件30的锁孔31裸露于移动部分20的外表面处。通过这样设置，可以更加方便地使用钥匙对锁芯组件30进行解锁。

具体地，如图7至9所示，移动部分20还包括分体设置的第一本体部21和第二本体部22，第一本体部21具有第二容置部211和第一复位件212，锁芯组件30设置在第二本体部22内，闭锁杆23由第一本体部21向第二本体部22伸出，解锁销40由第二本体部22向第一本体部21伸出。通过将移动部分20分开设置成第一本体部21和第二本体部22，这样能够在组装的过程中可以更加容易的将闭锁杆23进行组件。

具体地，第二本体部22还具有滑移通孔222，导轨段11滑动穿过滑移通孔222，且闭锁杆23的一端能够伸入滑移通孔222内。

具体地，移动部分20还包括分体设置的第一本体部21和第二本体部22且二者滑动连接，第一本体部21与第二本体部22相互配合的滑道结构在闭锁杆23的运动方向上止挡，以防止二者脱离。在本申请中，第一本体部21具有滑轨25，第二本体部22具有与滑轨25配合的滑槽24，从而能够实现第一本体部21和第二本体部22之间的滑动连接，且滑槽24的滑动方向分别与第一本体部21的滑动方向以及第一本体部21的高度方向垂直，这样设置的目的是能够有效地防止第一本体部21和第二本体部22之间的脱离。

当然，也可以将移动部分20设置成一体结构的，但是，此时则需要考虑闭锁杆23的设置。也就是说，在闭锁杆23能够正常工作的情况下，可以将移动部分20设置成第一结构的。

具体地，如图5、图6和图10所示，安全闭锁装置还包括驱动块50，锁芯组件30通过驱动块50与解锁销40驱动连接，锁芯组件30转动时，锁芯组件30能够带动驱动块50一同转动以按压解锁销40。通过这样设置，可以有效地防止锁芯组件30和解锁销40之间出现卡死的情况，从而能够有效地提高安全闭锁装置的使用性能。并且，通过这样设置，还可以使锁芯组件30和解锁销40在移动部分20中的布置更加灵活，从而保证安全闭锁装置结构的紧凑性。

具体地，如图10所示，驱动块50靠近锁芯组件30的一侧具有止转连接孔51，锁芯组件30的至少一部分伸入止转连接孔51与驱动块50连接。通过这样设置，能够使锁芯组件30通过伸入止转连接孔51的方式与驱动块50连接，并且当使用钥匙对锁芯组件30进行解锁时，锁芯组件30能够带动驱动块50一同转动，进而能够通过驱动块50驱动解锁销40并使闭锁杆23退出锁定槽111。

具体地，如图10和图11所示，驱动块50远离锁芯组件30的一侧具有闭锁槽52，闭锁槽52的槽壁面包括顺次连接的驱动面521和止挡面522，驱动面521与止挡面522呈角度设置以在二者的连接处构成圆弧拐角523，驱动面521与解锁销40压接配合。通过这样设置，当锁芯组件30带动驱动块50转动时，闭锁槽52的槽壁面能够与解锁销40进行配合，当锁芯组件30处于闭锁状态时，解锁销40抵接在圆弧拐角523处，随着锁芯组件30的解锁带动驱动块50转动，解锁销40分别抵接在驱动面521的不同位置处，从而实现对闭锁杆23的挤压，使闭锁杆23能够退出锁定槽111。而设置止挡面522的目的则是为了防止解锁销40与驱动块50脱离。

具体地，如图10和图11所示，驱动面521沿靠近止挡面522的方向向靠近锁芯组件30的方向倾斜延伸，驱动面521远离止挡面522的一端裁切出压接端面524，压接端面524垂直于止挡面522，其中，当锁芯组件30驱动驱动块50转动时，驱动面521挤压解锁销40，解锁销40带动闭锁杆23退出锁定槽111，直至解锁销40滑动至与压接端面524配合时，闭锁杆23停止运动。通过这样设置，当锁芯组件30解锁到位后，锁芯组件30不再转动，同时驱动块50停止运动，此时解锁销40将抵接在压接端面524，并保持稳定状态。通过这样设置，能够保证在锁芯组件30完成解锁后，解锁销40和驱动块50之间不会出现相对晃动。

具体地，如图1和图12所示，闭锁杆23伸入锁定槽111的一端具有收缩段231，收缩段231分别具有止动面2311和导向斜面2312，止动面2311的延伸方向与闭锁杆23的运动方向一致，导向斜面2312的延伸方向与闭锁杆23的运动方向之间具有夹角，当闭锁杆23伸入锁定槽111时，导向斜面2312相对止动面2311靠近固定段12。通过这样设置，当闭锁杆23伸入锁定槽111时，由于具有导向斜面2312，所以可以移动移动部分20向导向斜面2312的一侧运动。在移动部分20运动时，导向斜面2312和锁定槽111的壁面产生挤压，进而能够使闭锁杆23对第一复位件212进行挤压，从而能够退出锁定槽111。又由于闭锁杆23还具有止动面2311，所以当移动部分20向止动面2311的一侧运动时，止动面2311和锁定槽111之间的挤压力不能驱动闭锁杆23挤压第一复位件212。因此，当锁定槽111为多个时，在锁芯组件30未解锁的情况下，移动部分20只能沿单一方向运动，即沿闭锁杆23具有导向斜面2312的一侧运动。具体地，第二本体部22呈L形块状结构。通过这样设置，在第一本体部21与第二本体部22进行组装时，能够保证移动部分20的整体结构更加紧凑。

可选地，第一本体部21与第二本体部22具有凹凸嵌合的定位结构。通过这样设置，当第一本体部21与第二本体部22进行装配时，能够通过定位结构起到安装导向的作用。

在本申请的一个具体实施例中，第一本体部21具有定位柱27，第二本体部22具有与定位柱27配合的定位孔26。

具体地，移动部分20还包括自锁组件，自锁组件设置在第一本体部21与第二本体部22之间，以在二者滑动到位后，自锁组件将二者自锁。通过这样设置，可以使第一本体部21和第二本体部22之间为一次性连接结构，即在第一本体部21与第二本体部22完成组装后，在自锁组件的作用下不再能够进行拆卸。

具体地，第二本体部22具有第一锁定槽221，第一本体部21具有与第一锁定槽221对应的第二锁定槽213，自锁组件包括安装杆28和第二复位件29。安装杆28的至少一部分容置在第二锁定槽213内；第二复位件29设置在第二锁定槽213内并支撑安装杆28，以使安装杆28由第二锁定槽213伸入第一锁定槽221内。通过这样设置，在对第一本体部21和第二本体部22进行装配时，先通过安装杆28对第二复位件29进行挤压，安装干全部进入第二锁定槽213内，当第二锁定槽213对准第一锁定槽221后，在第二复位件29的作用呀安装杆28的一部分能够进入第一锁定槽221，从而完成第一本体部21和第二本体部22之间的装配。而在锁定杆进入第一锁定槽221后，由于不再能够对安装杆28施加挤压力，所以安装干则不能对第二复位件29进行挤压，并且通过滑道结构的限位，则安装杆28将一直处于第一锁定槽221和第二锁定槽213之间，因此第一本体部21和第二本体部22在完成装配后便不能拆卸。

可选地，第二容置部211呈阶梯形孔段，阶梯形孔段的大孔段2111相对于小孔段2112靠近固定段12。

当待固定件70是法兰螺栓螺母时，可以通过大孔段2111对螺母进行锁定，而可以通过小孔段2112进行观察。

在本申请的一个具体实施例中，锁定槽111为多个，多个锁定槽111沿导轨段11的长度方向间隔设置。

并且，在本申请安全闭锁装置还包括限位件60，导轨段11远离固定段12的一侧具有与限位件60配合的限位孔112。通过这样设置，当第二本体部22通过滑移通孔222套设在导轨段11后，通过限位件60与限位孔112的配合，可以对移动部分20进行限位，从而能够防止将移动部分20从固定部分10上取下。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：

1、有效地解决了现有技术中无法对法兰螺栓螺母进行锁定，导致堵在法兰之间的盲板容易发生误操作的问题；

2、结构简单，容易操作；

3、安全性强。

显然，上述所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (14)

1.一种安全闭锁装置，其特征在于，包括：

固定部分(10)，所述固定部分(10)包括顺次连接的导轨段(11)和固定段(12)，所述导轨段(11)的长度方向上设置有至少一个锁定槽(111)，所述固定段(12)具有用于容置待固定件(70)的第一端的第一容置部(121)；

移动部分(20)，所述移动部分(20)沿所述导轨段(11)的长度方向滑动设置，且所述移动部分(20)具有闭锁杆(23)和用于容置所述待固定件(70)的第二端的第二容置部(211)，所述移动部分(20)具有锁定状态和解锁状态；

当所述移动部分(20)处于锁定状态时，所述闭锁杆(23)伸入所述锁定槽(111)内部，所述移动部分(20)与所述固定部分(10)锁定不动，所述待固定件(70)夹持固定在所述固定部分(10)与所述移动部分(20)之间；

当所述闭锁杆(23)脱离所述锁定槽(111)时，所述移动部分(20)能够相对于所述固定部分(10)滑动，所述待固定件(70)能够与所述移动部分(20)和/或所述固定部分(10)脱离。

2.根据权利要求1所述的安全闭锁装置，其特征在于，所述安全闭锁装置还包括：

锁芯组件(30)；

解锁销(40)，所述锁芯组件(30)和所述解锁销(40)均设置在所述移动部分(20)内，所述锁芯组件(30)通过所述解锁销(40)与所述闭锁杆(23)驱动连接，且在所述锁芯组件(30)解锁操作时，所述锁芯组件(30)驱动所述解锁销(40)运动以带动所述闭锁杆(23)退出所述锁定槽(111)。

3.根据权利要求2所述的安全闭锁装置，其特征在于，所述移动部分(20)还包括第一复位件(212)，所述第一复位件(212)始终为所述闭锁杆(23)提供伸入所述锁定槽(111)内的复位力，所述解锁销(40)与所述闭锁杆(23)连接并驱动所述闭锁杆(23)按压所述第一复位件(212)，以使所述闭锁杆(23)退出所述锁定槽(111)。

4.根据权利要求2所述的安全闭锁装置，其特征在于，所述锁芯组件(30)的锁孔(31)裸露于所述移动部分(20)的外表面处。

5.根据权利要求3所述的安全闭锁装置，其特征在于，所述移动部分(20)还包括分体设置的第一本体部(21)和第二本体部(22)，

所述第一本体部(21)具有所述第二容置部(211)和所述第一复位件(212)，所述锁芯组件(30)设置在所述第二本体部(22)内，所述闭锁杆(23)由所述第一本体部(21)向所述第二本体部(22)伸出，所述解锁销(40)由所述第二本体部(22)向所述第一本体部(21)伸出；和/或

所述第一本体部(21)和所述第二本体部(22)滑动连接，所述第一本体部(21)与所述第二本体部(22)相互配合的滑道结构在所述闭锁杆(23)的运动方向上止挡，以防止二者脱离；和/或

所述第二本体部(22)还具有滑移通孔(222)，所述导轨段(11)滑动穿过所述滑移通孔(222)，且所述闭锁杆(23)的一端能够伸入所述滑移通孔(222)内。

6.根据权利要求2所述的安全闭锁装置，其特征在于，所述安全闭锁装置还包括驱动块(50)，所述锁芯组件(30)通过所述驱动块(50)与所述解锁销(40)驱动连接，所述锁芯组件(30)转动时，所述锁芯组件(30)能够带动所述驱动块(50)一同转动以按压所述解锁销(40)。

7.根据权利要求6所述的安全闭锁装置，其特征在于，所述驱动块(50)靠近所述锁芯组件(30)的一侧具有止转连接孔(51)，所述锁芯组件(30)的至少一部分伸入所述止转连接孔(51)与所述驱动块(50)连接。

8.根据权利要求6所述的安全闭锁装置，其特征在于，所述驱动块(50)远离所述锁芯组件(30)的一侧具有闭锁槽(52)，所述闭锁槽(52)的槽壁面包括顺次连接的驱动面(521)和止挡面(522)，所述驱动面(521)与所述止挡面(522)呈角度设置以在二者的连接处构成圆弧拐角(523)，所述驱动面(521)与所述解锁销(40)压接配合。

9.根据权利要求8所述的安全闭锁装置，其特征在于，所述驱动面(521)沿靠近所述止挡面(522)的方向向靠近所述锁芯组件(30)的方向倾斜延伸，所述驱动面(521)远离所述止挡面(522)的一端裁切出压接端面(524)，所述压接端面(524)垂直于所述止挡面(522)，其中，当所述锁芯组件(30)驱动所述驱动块(50)转动时，所述驱动面(521)挤压所述解锁销(40)，所述解锁销(40)带动所述闭锁杆(23)退出所述锁定槽(111)，直至所述解锁销(40)滑动至与所述压接端面(524)配合时，所述闭锁杆(23)停止运动。

10.根据权利要求1所述的安全闭锁装置，其特征在于，所述闭锁杆(23)伸入所述锁定槽(111)的一端具有收缩段(231)，

所述收缩段(231)具有止动面(2311)，所述止动面(2311)的延伸方向与所述闭锁杆(23)的运动方向一致；和/或

所述收缩段(231)具有导向斜面(2312)，所述导向斜面(2312)的延伸方向与所述闭锁杆(23)的运动方向之间具有夹角，当所述闭锁杆(23)伸入所述锁定槽(111)时，所述导向斜面(2312)相对所述止动面(2311)靠近所述固定段(12)。

11.根据权利要求1至10中任一项所述的安全闭锁装置，其特征在于，

所述移动部分的第二本体部(22)呈L形块状结构；和/或

所述移动部分的第一本体部(21)与所述移动部分的第二本体部(22)具有凹凸嵌合的定位结构；和/或

所述移动部分(20)还包括自锁组件，所述自锁组件设置在所述移动部分的第一本体部(21)与所述移动部分的第二本体部(22)之间，以在二者滑动到位后，所述自锁组件将二者自锁。

12.根据权利要求11所述的安全闭锁装置，其特征在于，所述第二本体部(22)具有第一锁定槽(221)，所述第一本体部(21)具有与所述第一锁定槽(221)对应的第二锁定槽(213)，所述自锁组件包括：

安装杆(28)，所述安装杆(28)的至少一部分容置在所述第二锁定槽(213)内；

第二复位件(29)，所述第二复位件(29)设置在所述第二锁定槽(213)内并支撑所述安装杆(28)，以使所述安装杆(28)由所述第二锁定槽(213)伸入所述第一锁定槽(221)内。

13.根据权利要求1至10中任一项所述的安全闭锁装置，其特征在于，所述第二容置部(211)呈阶梯形孔段，所述阶梯形孔段的大孔段(2111)相对于小孔段(2112)靠近所述固定段(12)。

14.根据权利要求1至10中任一项所述的安全闭锁装置，其特征在于，

所述锁定槽(111)为多个，多个所述锁定槽(111)沿所述导轨段(11)的长度方向间隔设置；和/或

所述安全闭锁装置还包括限位件(60)，所述导轨段(11)远离所述固定段(12)的一侧具有与所述限位件(60)配合的限位孔(112)。

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