CN210566646U - 一种方便固定管道的市政施工顶管机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及市政工程相关技术领域,具体为一种方便固定管道的市政施工顶管机,包括顶管机架,顶管机架的表面螺接有支撑气缸,支撑气缸的表面焊接有支撑座,顶管机架的表面螺接有万向轮,限位板的表面挤压连接有安装管,安装管挤压连接在定位座的表面,有益效果为:在固定安装管时,将安装管放置在定位座的表面,向上端调节多组定位气缸,使得安装管与固定座保持在同一水平面上,然后调节多组顶管气缸,使得安装管进入到固定座的内部,此时向内端调节多组限位气缸,使得安装管固定在固定座的内部,通过上述操作可固定不同大小的安装管,结构简单,适用范围较广,适合推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程相关技术领域,具体为一种方便固定管道的市政施工顶管机。
背景技术
市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等,城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路、桥梁、地铁等,还有城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴,市政施工过程中通常需要使用顶管机安装管道。
现有技术中,一般的顶管机体积和质量均较大,在使用时,通常需要通过吊运设备进行运输,并将其放置在指定的工作点位,操作复杂,费时费力,不便于对顶管机进行移动,影响管道的安装效率,使用效果较差;且一种型号的顶管机通常只能够对一种大小的管道进行安装,顶管机上的管道固定结构均固定在顶管机的表面,不能够进行安装和拆卸,对于不同大小的管道,需要更换不同的顶管机,操作复杂,提高了使用成本,影响管道的安装效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便固定管道的市政施工顶管机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便固定管道的市政施工顶管机,包括顶管机架,所述顶管机架的表面螺接有支撑气缸,所述支撑气缸的表面焊接有支撑座,顶管机架的表面螺接有万向轮,支撑气缸的内部设有连接槽,所述万向轮滑动连接在连接槽的内部,顶管机架的表面焊接有顶管气缸,所述顶管气缸的表面焊接有安装架,所述安装架的表面焊接有定位滑块,顶管机架的内部设有定位滑槽,所述定位滑块滑动连接在定位滑槽的内部,顶管机架的表面螺接有定位气缸,所述定位气缸的表面螺接有定位座,安装架的表面螺接有固定座,所述固定座的内壁螺接有限位气缸,所述限位气缸的表面焊接有限位板,所述限位板的表面挤压连接有安装管,所述安装管挤压连接在定位座的表面。
优选的,所述顶管机架呈“L”形板状结构,支撑气缸设置有多组,顶管机架的水平部分内部下端设有多组安装槽,多组支撑气缸螺接在多组安装槽的内部,支撑座焊接在多组支撑气缸的表面,万向轮与连接槽均设置有多组,多组万向轮螺接在顶管机架的水平部分下表面。
优选的,所述顶管气缸设置有多组,多组顶管气缸焊接在顶管机架的竖直部分内侧表面,安装架呈矩形板状结构,定位滑块与定位滑槽均设置有两组,两组定位滑块焊接在安装架的下表面两侧部分,安装架通过定位滑块滑动连接在顶管机架的水平部分表面。
优选的,所述定位气缸由多组气压缸和两组安装板组成,多组气压缸焊接在两组安装板的表面,安装板螺接在顶管机架水平部分表面的中间部分,定位座呈“凹”字形板状结构,定位座的水平部分螺接在上端安装板的表面,定位座的“凹”陷部分呈弧形结构。
优选的,所述固定座由一组圆环和一组圆盘组成,圆盘螺接在安装架的表面,圆环焊接在圆盘的表面,限位气缸与限位板均设置有四组,限位气缸的外侧表面螺接在圆环的内壁,限位板呈弧形板状结构,限位板焊接在限位气缸的内侧表面,多组限位板连接形成圆环状结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、在需要使用该顶管装置时,先向上端调节多组支撑气缸,使得支撑气缸脱离地面,同时万向轮与地面接触,此时即可对该顶管装置进行移动,结构简单,使用时,向下端调节多组支撑气缸,使得支撑气缸带动支撑座挤压在地面上,同时万向轮脱离地面,此时通过支撑座对该顶管装置进行支撑,保证了该顶管装置使用时的质量;
2、在固定安装管时,将安装管放置在定位座的表面,向上端调节多组定位气缸,使得安装管与固定座保持在同一水平面上,然后调节多组顶管气缸,使得安装管进入到固定座的内部,此时向内端调节多组限位气缸,使得安装管固定在固定座的内部,通过上述操作可固定不同大小的安装管,结构简单,适用范围较广,适合推广。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型定位气缸与定位座连接结构示意图;
图4为本实用新型固定座与安装管连接结构示意图。
图中:顶管机架1、支撑气缸2、支撑座3、万向轮4、连接槽5、顶管气缸6、安装架7、定位滑块8、定位滑槽9、定位气缸10、定位座11、固定座12、限位气缸13、限位板14、安装管15。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种方便固定管道的市政施工顶管机,包括顶管机架1,顶管机架1的表面螺接有支撑气缸2,支撑气缸2的表面焊接有支撑座3,顶管机架1的表面螺接有万向轮4,支撑气缸2的内部设有连接槽5,万向轮4滑动连接在连接槽5的内部,顶管机架1呈“L”形板状结构,支撑气缸2设置有多组,顶管机架1的水平部分内部下端设有多组安装槽,多组支撑气缸2螺接在多组安装槽的内部,支撑座3焊接在多组支撑气缸2的表面,万向轮4与连接槽5均设置有多组,多组万向轮4螺接在顶管机架1的水平部分下表面,在使用顶管机架1时,向上端调节多组支撑气缸2,使得多组万向轮4与地面相接触,此时通过多组万向轮4即可带动顶管机架1进行移动,当顶管机架1移动至指定位置后,向下端调节多组支撑气缸2,使得支撑座3与地面相接触,通过支撑座3对顶管机架1进行支撑,在使用过程中,顶管机架1不会发生偏位,保证了安装管15的安装质量。
参照图1和图2,顶管机架1的表面焊接有顶管气缸6,顶管气缸6的表面焊接有安装架7,安装架7的表面焊接有定位滑块8,顶管机架1的内部设有定位滑槽9,定位滑块8滑动连接在定位滑槽9的内部,顶管气缸6设置有多组,多组顶管气缸6焊接在顶管机架1的竖直部分内侧表面,安装架7呈矩形板状结构,定位滑块8与定位滑槽9均设置有两组,两组定位滑块8焊接在安装架7的下表面两侧部分,安装架7通过定位滑块8滑动连接在顶管机架1的水平部分表面,在通过顶管气缸6调节安装架7的过程中,安装架7通过定位滑块8与定位滑槽9在顶管机架1的表面定位滑动,安装架7在调节时不会发生偏位,保证了固定座12与安装管15的对接角度,进而保证了安装管15的固定质量,使用效果好。
参照图2和图3,顶管机架1的表面螺接有定位气缸10,定位气缸10的表面螺接有定位座11,定位气缸10由多组气压缸和两组安装板组成,多组气压缸焊接在两组安装板的表面,安装板螺接在顶管机架1水平部分表面的中间部分,定位座11呈“凹”字形板状结构,定位座11的水平部分螺接在上端安装板的表面,定位座11的“凹”陷部分呈弧形结构,在固定安装管15时,将安装管15放置在定位座11的表面,然后向上端调节多组定位气缸10,并将安装管15移动至固定座12的侧端,此时即可对安装管15进行固定,结构简单,当需要对不同大小的安装管15进行固定时,将定位座11取下,然后更换合适的定位座11,将安装管15放置在合适的定位座11表面,并按照上述方式将安装管15移动至固定座12的侧端,即可对安装管15进行固定,不需要对顶管装置进行整体更换,适用范围较广,满足不同的使用需求。
参照图2和图4,安装架7的表面螺接有固定座12,固定座12的内壁螺接有限位气缸13,限位气缸13的表面焊接有限位板14,限位板14的表面挤压连接有安装管15,安装管15挤压连接在定位座11的表面,固定座12由一组圆环和一组圆盘组成,圆盘螺接在安装架7的表面,圆环焊接在圆盘的表面,限位气缸13与限位板14均设置有四组,限位气缸13的外侧表面螺接在圆环的内壁,限位板14呈弧形板状结构,限位板14焊接在限位气缸13的内侧表面,多组限位板14连接形成圆环状结构,在对安装管15进行固定时,将固定座12通过顶管气缸6移动至安装管15的外端,然后向内端调节多组限位气缸13,使得多组限位板14挤压在安装管15的表面,即可完成安装管15的固定,通过上述操作可固定不同大小的安装管15,结构简单,适用范围较广,满足不同的使用需求。
工作原理:支撑气缸2、顶管气缸6、定位气缸10和限位气缸13的型号均为QGB200,支撑气缸2、顶管气缸6、定位气缸10和限位气缸13均与外接电源电性连接,实际工作时,当需要使用该顶管装置时,先向上端调节多组支撑气缸2,多组支撑气缸2带动支撑座3向上端移动,最终支撑座3脱离地面,同时万向轮4通过连接槽5与地面相接触,此时通过万向轮4即可对顶管机架1进行移动,结构简单,便于将顶管机架1移动至指定位置,提高了安装管15的安装效率,当顶管机架1移动至指定位置后,向下端调节多组支撑气缸2,使得支撑座3向下端移动,最终支撑座3挤压在地面上,同时万向轮4脱离地面,此时通过支撑座3对顶管机架1进行支撑,在进行顶管工作时,顶管机架1不会发生移动和偏位,进而保证了安装管15的安装质量,使用效果好,在使用时,先将安装管15放置在定位座11的表面,向上端调节定位气缸10上的气压缸,使得定位气缸10带动定位座11向上端移动,当安装管15移动至固定座12的侧面后,调节多组顶管气缸6,使得安装架7带动固定座12向安装管15的表面靠近,通过定位滑块8与定位滑槽9对滑动过程中的安装架7进行定位,保证安装架7的调节精度,安装管15进入到固定座12的内部,然后向内端调节多组限位气缸13,使得多组限位板14向安装管15的表面贴近,最终多组限位板14挤压在安装管15的表面,完成对安装管15的固定,此时继续调节顶管气缸6,将安装管15顶入指定位置,完成管道固定工作,操作简单,通过更换不同大小的定位座11来固定不同大小的安装管15,同时通过定位气缸10调整安装管15的高度,并通过调节多组限位气缸13对安装管15进行固定,适用于固定不同大小的安装管15,适用范围较广,满足不同的使用需求,使用效果好,适合推广。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种方便固定管道的市政施工顶管机,包括顶管机架(1),其特征在于:所述顶管机架(1)的表面螺接有支撑气缸(2),所述支撑气缸(2)的表面焊接有支撑座(3),顶管机架(1)的表面螺接有万向轮(4),支撑气缸(2)的内部设有连接槽(5),所述万向轮(4)滑动连接在连接槽(5)的内部,顶管机架(1)的表面焊接有顶管气缸(6),所述顶管气缸(6)的表面焊接有安装架(7),所述安装架(7)的表面焊接有定位滑块(8),顶管机架(1)的内部设有定位滑槽(9),所述定位滑块(8)滑动连接在定位滑槽(9)的内部,顶管机架(1)的表面螺接有定位气缸(10),所述定位气缸(10)的表面螺接有定位座(11),安装架(7)的表面螺接有固定座(12),所述固定座(12)的内壁螺接有限位气缸(13),所述限位气缸(13)的表面焊接有限位板(14),所述限位板(14)的表面挤压连接有安装管(15),所述安装管(15)挤压连接在定位座(11)的表面。
2.根据权利要求1所述的一种方便固定管道的市政施工顶管机,其特征在于:所述顶管机架(1)呈“L”形板状结构,支撑气缸(2)设置有多组,顶管机架(1)的水平部分内部下端设有多组安装槽,多组支撑气缸(2)螺接在多组安装槽的内部,支撑座(3)焊接在多组支撑气缸(2)的表面,万向轮(4)与连接槽(5)均设置有多组,多组万向轮(4)螺接在顶管机架(1)的水平部分下表面。
3.根据权利要求1所述的一种方便固定管道的市政施工顶管机,其特征在于:所述顶管气缸(6)设置有多组,多组顶管气缸(6)焊接在顶管机架(1)的竖直部分内侧表面,安装架(7)呈矩形板状结构,定位滑块(8)与定位滑槽(9)均设置有两组,两组定位滑块(8)焊接在安装架(7)的下表面两侧部分,安装架(7)通过定位滑块(8)滑动连接在顶管机架(1)的水平部分表面。
4.根据权利要求1所述的一种方便固定管道的市政施工顶管机,其特征在于:所述定位气缸(10)由多组气压缸和两组安装板组成,多组气压缸焊接在两组安装板的表面,安装板螺接在顶管机架(1)水平部分表面的中间部分,定位座(11)呈“凹”字形板状结构,定位座(11)的水平部分螺接在上端安装板的表面,定位座(11)的“凹”陷部分呈弧形结构。
5.根据权利要求1所述的一种方便固定管道的市政施工顶管机,其特征在于:所述固定座(12)由一组圆环和一组圆盘组成,圆盘螺接在安装架(7)的表面,圆环焊接在圆盘的表面,限位气缸(13)与限位板(14)均设置有四组,限位气缸(13)的外侧表面螺接在圆环的内壁,限位板(14)呈弧形板状结构,限位板(14)焊接在限位气缸(13)的内侧表面,多组限位板(14)连接形成圆环状结构。
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CN113026904A (zh) * | 2021-03-01 | 2021-06-25 | 广东省华瑞建设发展有限公司 | 一种用于大口径市政排水管半开槽顶管支撑顶进装置 |
CN118030950A (zh) * | 2024-04-12 | 2024-05-14 | 河南豫科先进技术研究有限公司 | 一种水利工程用顶管机 |
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