CN210553972U - 轮胎安装用快速对位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了轮胎安装用快速对位装置，包括置胎板、焊接板和丝杆，所述置胎板顶部开设有滑槽，所述滑槽顶部滑动连接有滑块，所述滑块顶部焊设有焊接板，所述焊接板顶部开设有矩形槽，所述矩形槽内通过轴承安装有丝杆，所述焊接板顶部设有连接板，所述连接板两端分别焊设有第一托块，所述焊接板一端焊设有第二托块，所述第一托块和第二托块顶部均具有坡槽，所述丝杆上螺纹套设有与矩形槽对应的矩形丝块，所述矩形丝块与连接板焊设连接。可避免人员在安装大型轮胎时，需要多组人员对轮船进行固定扶靠，降低人员在轴孔不对应时调试的不便。

Description

轮胎安装用快速对位装置

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及轮胎安装用快速对位装置。

背景技术

目前人员在对汽车进行轮胎安装更换或修善时，往往需要浪费较大体力对轮胎进行搬运调试和对准工作，在面对大小轮胎安装时，需要多组人员对轮船进行固定扶靠，安装较为不便，为此，我们提出轮胎安装用快速对位装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供轮胎安装用快速对位装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

轮胎安装用快速对位装置，包括置胎板、焊接板和丝杆，所述置胎板顶部开设有滑槽，所述滑槽顶部滑动连接有滑块，所述滑块顶部焊设有焊接板，所述焊接板顶部开设有矩形槽，所述矩形槽内通过轴承安装有丝杆，所述焊接板顶部设有连接板，所述连接板两端分别焊设有第一托块，所述焊接板一端焊设有第二托块，所述第一托块和第二托块顶部均具有坡槽，所述丝杆上螺纹套设有与矩形槽对应的矩形丝块，所述矩形丝块与连接板焊设连接。

进一步地，所述焊接板一端开设有斜坡插槽，所述斜坡插槽内插设有红外线激光射灯。

进一步地，所述焊接板另一端设有摇把，所述摇把转动端与丝杆一端焊设连接。

进一步地，所述置胎板一端焊设有推手。

进一步地，所述置胎板底部通过螺栓安装有可制动万向轮。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.将仓库中的轮胎放置于置胎板的焊接板上，且通过第二托块和设有第一托块对轮胎底部进行架设，根据不同宽度的轮胎，人员可通过摇把使丝杆转动，进而利用矩形丝块带动连接板上的第一托块滑动，使得第一托块与第二托块之间形成夹紧，实现对轮胎的夹设，从而实现对轮胎的固定，待轮胎固定好后，人员可将轮胎从仓库中运输至待安装轮胎的汽车处，且在为安装轮胎时，人员可将轮胎叠落至置胎板上进行搬运工作，具有较高的实用性；

2.通过千斤顶将汽车架起后，人员利用斜坡插槽内的红外线激光射灯对轮轴照射，实现居中定位，再通过可制动万向轮将置胎板的停靠位置固定，利用滑块将焊接板上的轮胎推出，使轮胎送至汽车的轮轴上，由人员上轮毂的螺栓插设扭紧固定，人员再次抬高千斤顶，将置胎板抽出即可，可避免人员在安装大型轮胎时，需要多组人员对轮船进行固定扶靠，降低人员在轴孔不对应时调试的不便。

附图说明

图1为本实用新型轮胎安装用快速对位装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型轮胎安装用快速对位装置中焊接板的截面结构示意图。

图3为本实用新型轮胎安装用快速对位装置中焊接板的主视结构示意图。

图中：1、置胎板；2、滑槽；3、滑块；4、焊接板；5、矩形槽；6、丝杆；7、矩形丝块；8、第二托块；9、连接板；10、第一托块；11、摇把；12、坡槽；13、斜坡插槽；14、红外线激光射灯；15、推手；16、可制动万向轮。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，轮胎安装用快速对位装置，包括置胎板1、焊接板4和丝杆6，所述置胎板1顶部开设有滑槽2，所述滑槽2顶部滑动连接有滑块3，所述滑块3顶部焊设有焊接板4，所述焊接板4顶部开设有矩形槽5，所述矩形槽5内通过轴承安装有丝杆6，所述焊接板4顶部设有连接板9，所述连接板9两端分别焊设有第一托块10，所述焊接板4一端焊设有第二托块8，所述第一托块10和第二托块8顶部均具有坡槽12，所述丝杆6上螺纹套设有与矩形槽5对应的矩形丝块7，所述矩形丝块7与连接板9焊设连接。

其中，所述焊接板4一端开设有斜坡插槽13，所述斜坡插槽13内插设有红外线激光射灯14。

本实施例中如图2所示，红外线激光射灯14便于人员投射轮轴进行对准工作。

其中，所述焊接板4另一端设有摇把11，所述摇把11转动端与丝杆6一端焊设连接。

本实施例中如图2所示，摇把11用于对丝杆6进行摇转。

其中，所述置胎板1一端焊设有推手15。

本实施例中如图1所示，推手15便于人员推送置胎板1。

其中，所述置胎板1底部通过螺栓安装有可制动万向轮16。

本实施例中如图1所示，可制动万向轮16人员灵活的对置胎板1进行移动。

需要说明的是，本实用新型为轮胎安装用快速对位装置，工作时，人员将仓库中的轮胎放置于置胎板1的焊接板4上，且通过第二托块8和设有第一托块10对轮胎底部进行架设，根据不同宽度的轮胎，人员可通过摇把11使丝杆6转动，进而利用矩形丝块7带动连接板9上的第一托块10滑动，使得第一托块10与第二托块8之间形成夹紧，实现对轮胎的夹设，从而实现对轮胎的固定，待轮胎固定好后，人员可将轮胎从仓库中运输至待安装轮胎的汽车处，待人员通过千斤顶将汽车架起后，人员利用斜坡插槽13内的红外线激光射灯14对轮轴照射，实现居中定位，再通过可制动万向轮16将置胎板1的停靠位置固定，利用滑块3将焊接板4上的轮胎推出，使轮胎送至汽车的轮轴上，由人员上轮毂的螺栓插设扭紧固定，人员再次抬高千斤顶，将置胎板1抽出即可。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (5)

1.轮胎安装用快速对位装置，包括置胎板（1）、焊接板（4）和丝杆（6），其特征在于，所述置胎板（1）顶部开设有滑槽（2），所述滑槽（2）顶部滑动连接有滑块（3），所述滑块（3）顶部焊设有焊接板（4），所述焊接板（4）顶部开设有矩形槽（5），所述矩形槽（5）内通过轴承安装有丝杆（6），所述焊接板（4）顶部设有连接板（9），所述连接板（9）两端分别焊设有第一托块（10），所述焊接板（4）一端焊设有第二托块（8），所述第一托块（10）和第二托块（8）顶部均具有坡槽（12），所述丝杆（6）上螺纹套设有与矩形槽（5）对应的矩形丝块（7），所述矩形丝块（7）与连接板（9）焊设连接。

2.根据权利要求1所述的轮胎安装用快速对位装置，其特征在于：所述焊接板（4）一端开设有斜坡插槽（13），所述斜坡插槽（13）内插设有红外线激光射灯（14）。

3.根据权利要求1所述的轮胎安装用快速对位装置，其特征在于：所述焊接板（4）另一端设有摇把（11），所述摇把（11）转动端与丝杆（6）一端焊设连接。

4.根据权利要求1所述的轮胎安装用快速对位装置，其特征在于：所述置胎板（1）一端焊设有推手（15）。

5.根据权利要求1所述的轮胎安装用快速对位装置，其特征在于：所述置胎板（1）底部通过螺栓安装有可制动万向轮（16）。

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