CN210549326U - 一种汽车空调传感器生产制造用的装配上料机构 - Google Patents

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张炬峰
方勉
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车空调传感器生产制造用的装配上料机构,包括固定座,所述固定座顶部外壁的四角均固定有固定柱,且固定柱的顶部外壁均固定有同一个固定架,所述固定架相对的两侧外壁之间均通过轴承转动连接有两个转动杆,且两个转动杆的外壁均转动连接有输送带,所述输送带的外壁固定有等距离分布固定板,且固定板的一侧外壁开有固定槽,所述固定槽的底部内壁均设置有等距离分布的凸块。本实用新型能够防止由于配件从输送带上脱落对配件造成损坏,能够防止配件从高处落下与卸料板之间发生碰撞对配件造成损坏,能够防止在卸料时由于碰撞导致配件从卸料板的两侧脱落使配件的表面受到磨损。

Description

一种汽车空调传感器生产制造用的装配上料机构
技术领域
本实用新型涉及汽车空调传感器生产技术领域,尤其涉及一种汽车空调传感器生产制造用的装配上料机构。
背景技术
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全,空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一,空调传感器是汽车空调的配件之一,在对空调传感器进行生产装配时,需要通过上料机构进行上料处理。
在对空调传感器进行上料处理时,通常会将配件从低处输送至高处,但是,在输送的过程中,由于输送时会产生轻微的晃动,因此,可能会导致配件从输送带上掉落对配件造成损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车空调传感器生产制造用的装配上料机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车空调传感器生产制造用的装配上料机构,包括固定座,所述固定座顶部外壁的四角均固定有固定柱,且固定柱的顶部外壁均固定有同一个固定架,所述固定架相对的两侧外壁之间均通过轴承转动连接有两个转动杆,且两个转动杆的外壁均转动连接有输送带,所述输送带的外壁固定有等距离分布固定板,且固定板的一侧外壁开有固定槽,所述固定槽的底部内壁均设置有等距离分布的凸块。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定座左侧固定柱的高度高于固定座右侧固定柱的高度。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定架的一侧外壁固定有驱动电机,且驱动电机输出轴的一端与其中一个转动杆之间通过螺栓连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定座顶部外壁的一侧固定有两个弹簧,且两个弹簧的顶部外壁均固定有卸料板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述卸料板顶部外壁的两侧均固定有防护板,且两个防护板的表面光滑。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定座顶部外壁的两侧与卸料板底部外壁的两侧之间通过铰链连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定座顶部外壁的两侧均固定有支撑板,且两个支撑板相对的一侧外壁之间均通过轴承转动连接有转动轴,转动轴与卸料板之间通过螺栓连接。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置的固定板、固定槽和凸块,能够增大配件与输送带之间的摩擦力,以便于对配件进行输送,防止由于输送时产生的轻微晃动导致配件从输送带上脱落对配件造成损坏,从而对空调传感器的装配造成影响;
2.通过设置的卸料板和弹簧,能够对配件与卸料板之间起到缓冲的作用,以便于对配件进行卸料处理,防止在卸料时配件从高处落下与卸料板之间发生碰撞对配件造成损坏;
3.通过设置的防护板,能够对卸料板的两侧进行防护,防止在卸料时由于碰撞导致配件从卸料板的两侧脱落使配件的表面受到磨损对汽车空调传感器的装配造成影响。
附图说明
图1为实施例1提出的一种汽车空调传感器生产制造用的装配上料机构的结构示意图;
图2为实施例1提出的一种汽车空调传感器生产制造用的装配上料机构的侧视结构示意图;
图3为实施例2提出的一种汽车空调传感器生产制造用的装配上料机构的侧视结构示意图。
图中:1固定座、2固定架、3驱动电机、4输送带、5固定板、6转动杆、7固定柱、8卸料板、9弹簧、10固定槽、11凸块、12防护板、13支撑板、14转动轴。
具体实施方式
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1
参照图1-2,一种汽车空调传感器生产制造用的装配上料机构,包括固定座1,固定座1顶部外壁的四角均通过螺栓连接有固定柱7,且固定柱7的顶部外壁均通过螺栓连接有同一个固定架2,固定架2相对的两侧外壁之间均通过轴承转动连接有两个转动杆6,且两个转动杆6的外壁均转动连接有输送带4,输送带4的外壁通过螺栓连接有等距离分布固定板5,且固定板5的一侧外壁开有固定槽10,固定槽10的底部内壁均设置有等距离分布的凸块11。
其中,固定座1左侧固定柱7的高度高于固定座1右侧固定柱7的高度,固定架2的一侧外壁通过螺栓连接有驱动电机3,且驱动电机3输出轴的一端与其中一个转动杆6之间通过螺栓连接,固定座1顶部外壁的一侧通过螺栓连接有两个弹簧9,且两个弹簧9的顶部外壁均通过螺栓连接有卸料板8,卸料板8顶部外壁的两侧均通过螺栓连接有防护板12,且两个防护板12的表面光滑,固定座1顶部外壁的两侧与卸料板8底部外壁的两侧之间通过铰链连接。
工作原理:使用时,打开开关,驱动电机3会带动转动杆6进行转动,从而使输送带4进行转动,将需要装配处理的配件放置到固定槽10的内部,通过凸块11能够增大配件与输送带4之间的摩擦力,以便于对配件进行输送,防止由于输送时产生的轻微晃动导致配件从输送带4上脱落对配件造成损坏,从而对空调传感器的装配造成影响,当配件输送到高处时,配件会从高处落入到卸料板8上,通过弹簧9能够对配件与卸料板8之间起到缓冲的作用,以便于对配件进行卸料处理,防止在卸料时配件从高处落下与卸料板8之间发生碰撞对配件造成损坏。
实施例2
参照图3,一种汽车空调传感器生产制造用的装配上料机构,本实施例相较于实施例1,固定座1顶部外壁的两侧均通过螺栓连接有支撑板13,且两个支撑板13相对的一侧外壁之间均通过轴承转动连接有转动轴14,转动轴14与卸料板8之间通过螺栓连接。
工作原理:使用时,打开开关,驱动电机3会带动转动杆6进行转动,从而使输送带4进行转动,将需要装配处理的配件放置到固定槽10的内部,通过凸块11能够增大配件与输送带4之间的摩擦力,以便于对配件进行输送,防止由于输送时产生的轻微晃动导致配件从输送带4上脱落对配件造成损坏,从而对空调传感器的装配造成影响,当配件输送到高处时,配件会从高处落入到卸料板8上,通过弹簧9和转动轴14能够对配件与卸料板8之间起到缓冲的作用,以便于对配件进行卸料处理,防止在卸料时配件从高处落下与卸料板8之间发生碰撞对配件造成损坏。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车空调传感器生产制造用的装配上料机构,包括固定座(1),其特征在于,所述固定座(1)顶部外壁的四角均固定有固定柱(7),且固定柱(7)的顶部外壁均固定有同一个固定架(2),所述固定架(2)相对的两侧外壁之间均通过轴承转动连接有两个转动杆(6),且两个转动杆(6)的外壁均转动连接有输送带(4),所述输送带(4)的外壁固定有等距离分布固定板(5),且固定板(5)的一侧外壁开有固定槽(10),所述固定槽(10)的底部内壁均设置有等距离分布的凸块(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调传感器生产制造用的装配上料机构,其特征在于,所述固定座(1)左侧固定柱(7)的高度高于固定座(1)右侧固定柱(7)的高度。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空调传感器生产制造用的装配上料机构,其特征在于,所述固定架(2)的一侧外壁固定有驱动电机(3),且驱动电机(3)输出轴的一端与其中一个转动杆(6)之间通过螺栓连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车空调传感器生产制造用的装配上料机构,其特征在于,所述固定座(1)顶部外壁的一侧固定有两个弹簧(9),且两个弹簧(9)的顶部外壁均固定有卸料板(8)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车空调传感器生产制造用的装配上料机构,其特征在于,所述卸料板(8)顶部外壁的两侧均固定有防护板(12),且两个防护板(12)的表面光滑。
6.根据权利要求1-5任一所述的一种汽车空调传感器生产制造用的装配上料机构,其特征在于,所述固定座(1)顶部外壁的两侧与卸料板(8)底部外壁的两侧之间通过铰链连接。
7.根据权利要求1-5任一所述的一种汽车空调传感器生产制造用的装配上料机构,其特征在于,所述固定座(1)顶部外壁的两侧均固定有支撑板(13),且两个支撑板(13)相对的一侧外壁之间均通过轴承转动连接有转动轴(14),转动轴(14)与卸料板(8)之间通过螺栓连接。
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