CN210549139U - 一种板件夹紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种板件夹紧装置，包括支撑座、基板、压紧机构和升降机构，所述支撑座固定安装于基板右侧上部，压紧机构安装于基板右侧，升降机构安装于基板的左侧，作业时，将焊接的板件安放在支撑座上，压紧机构将支撑座上的板件压紧，通过升降机构控制基板上升，支撑座、板件和压紧机构能随基板同步上升，直至板件贴合工件表面焊接处，焊接完成后，控制压紧机构使其从板件上分离，通过升降机构控制基板下降，支撑座和压紧机构能随基板同步下降，从而使板件与支撑座分离。本实用新型的夹紧装置能夹紧板件，结构简单、操作方便、稳定性高，焊接过程中，能稳定夹紧板件，防止焊接时板件晃动错位，能有效提高板件焊接位置的准确性。

Description

一种板件夹紧装置

技术领域

本实用新型属于夹具技术领域，具体涉及一种板件夹紧装置。

背景技术

在工件上焊接板件时，传统方法通过人工将板件与工件表面贴合，并进行焊接。但传统方法焊接时，存在板件定位不准确，板件晃动易导致焊接位置错动，从而影响焊接质量。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提出一种板件夹紧装置，该夹紧装置能夹紧板件，能控制板件移动至工件表面焊接处，确保板件稳定，防止焊接时板件晃动错位，有效提高板件焊接位置的准确性。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种板件夹紧装置，包括支撑座、基板、压紧机构和升降机构；所述支撑座固定安装于基板右侧上部，板件能安放在支撑座上，压紧机构安装于基板右侧，压紧机构用于压紧支撑座上的板件，升降机构安装于基板的左侧，升降机构用于驱动基板升降，支撑座、板件和压紧机构能随基板同步升降，作业时，将焊接的板件安放在支撑座上，压紧机构将支撑座上的板件压紧，防止晃动，通过升降机构控制基板上升，支撑座、板件和压紧机构随基板同步上升，直至板件贴合工件表面焊接处，保持板件稳定，将板件焊接在工件上，焊接完成后，控制压紧机构使其从板件上分离，通过升降机构控制基板下降，支撑座和压紧机构随基板同步下降，板件与支撑座分离；该夹紧装置能夹紧板件，控制板件移动至工件表面焊接处，焊接过程中，能保持板件稳定，防止焊接时板件晃动错位，该夹紧装置结构简单、操作方便、稳定性高，能有效提高板件焊接位置的准确性。

进一步的，所述支撑座的上端设有定位销钉，当板件安装于支撑座上端时，定位销钉插入板件的通孔和螺母中，以实现定位，确保能准确夹紧板件。

进一步的，所述压紧机构包括安装座、翼板、第一气缸、弯曲连杆和压紧块，安装座固定安装于基板右侧中部，安装座的前后两侧均设有翼板，翼板的一端与安装座铰接，翼板的另一端与第一气缸铰接，弯曲连杆的下部与安装座铰接，弯曲连杆的中部与第一气缸的活塞杆铰接，安装时，第一气缸外接控制器，压紧块固定安装于弯曲连杆的上部，弯曲连杆的上端设有手柄，通过手柄便于转动弯曲连杆，使压紧块压紧支撑座上的板件，或使压紧块从板件上分离，便于取出板件，压紧作业时，打开第一气缸，活塞杆能伸展，通过手柄辅助转动弯曲连杆，使压紧块接触支撑座上的板件，锁定第一气缸，固定活塞杆行程，使压紧块能夹紧板件；卸载时，打开第一气缸，活塞杆能收缩，通过手柄辅助转动弯曲连杆，使压紧块从板件上分离，从而便于使板件从支撑座上分离。

进一步的，所述升降机构包括滑轨、滑块、第二气缸和气缸座，滑轨固定安装于基板的左侧，滑块通过可滑动的方式安装于滑轨上，第二气缸固定安装于气缸座内，气缸座与滑块固定连接，基板的底端固定设有横板，第二气缸的活塞杆穿过气缸座的底端与横板固定连接，具体的，第二气缸的活塞杆朝下，气缸座的底端设有通孔，便于活塞杆穿过，安装时，气缸座固定安装于外部支架上，第二气缸外接控制器，工作时，开启第二气缸，第二气缸的活塞杆伸缩，活塞杆带动横板升降，基板和基板上安装的滑轨升降，从而实现支撑座的升降，板件随支撑座升降，此过程中，气缸座固定安装在外部支架上，气缸座、第二气缸的缸体和滑块均保持不动。

进一步的，所述基板的前后两侧均设有滑轨保护板，滑轨保护板与基板固定连接，滑轨保护板能从前后两侧合围滑块和滑轨，以保护滑块和滑轨，提高滑块和滑轨之间相对运动时的稳定性。

由上述技术方案可知，本实用新型提供的一种板件夹紧装置，有益效果在于：该夹紧装置能夹紧板件，能控制板件移动至工件表面焊接处；作业时，能将焊接的板件安放在支撑座上，压紧机构能将支撑座上的板件压紧，防止板件晃动，通过升降机构控制基板上升，支撑座、板件和压紧机构能随基板同步上升，直至板件贴合工件表面焊接处，能保持板件稳定，直至将板件焊接在工件上，焊接完成后，控制压紧机构使其从板件上分离，通过升降机构控制基板下降，支撑座和压紧机构能随基板同步下降，从而使板件与支撑座分离；该夹紧装置结构简单、操作方便、稳定性高，焊接过程中，能保持板件稳定，防止焊接时板件晃动错位，能有效提高板件焊接位置的准确性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的主视结构示意图。

图3为图2中I处局部结构示意图。

图4为本实用新型的滑轨保护板安装结构示意图。

附图中：1-支撑座，2-基板，31-安装座，32-翼板，33-第一气缸，34-弯曲连杆，35-压紧块，41-滑轨，42-滑块，43-第二气缸，44-气缸座，5-板件，6-定位销钉，7-手柄，8-横板，9-滑轨保护板。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图4所示，一种板件夹紧装置，包括支撑座1、基板2、压紧机构和升降机构；所述支撑座1固定安装于基板2右侧上部，板件5能安放在支撑座1上，所述压紧机构包括安装座31、翼板32、第一气缸33、弯曲连杆34和压紧块35，安装座31固定安装于基板2右侧中部，安装座31的前后两侧均设有翼板32，翼板32的一端与安装座31铰接，翼板32的另一端与第一气缸33铰接，弯曲连杆34的下部与安装座31铰接，弯曲连杆34的中部与第一气缸33的活塞杆铰接，压紧块35固定安装于弯曲连杆34的上部，弯曲连杆34的上端设有手柄7，通过手柄7便于转动弯曲连杆34，使压紧块35压紧支撑座1上的板件5，或使压紧块35从板件5上分离，便于取出板件5，压紧作业时，打开第一气缸33，活塞杆能伸展，通过手柄7辅助转动弯曲连杆34，使压紧块35接触支撑座1上的板件5，锁定第一气缸33，固定活塞杆行程，使压紧块35能夹紧板件5；卸载时，打开第一气缸33，活塞杆能收缩，通过手柄7辅助转动弯曲连杆34，使压紧块35从板件5上分离，从而便于使板件5从支撑座1上分离，所述升降机构包括滑轨41、滑块42、第二气缸43和气缸座44，滑轨41固定安装于基板2的左侧，滑块42通过可滑动的方式安装于滑轨41上，第二气缸43固定安装于气缸座44内，气缸座44与滑块42固定连接，基板2的底端固定设有横板8，第二气缸43的活塞杆穿过气缸座44的底端与横板8固定连接，具体的，第二气缸43的活塞杆朝下，气缸座44的底端设有通孔，便于活塞杆穿过，安装时，气缸座44固定安装于外部支架上，第一气缸33和第二气缸43外接控制器，工作时，开启第二气缸43，第二气缸43的活塞杆伸缩，活塞杆带动横板8升降，基板2和基板2上安装的滑轨41升降，从而实现支撑座1的升降，板件5随支撑座1升降，此过程中，气缸座44固定安装在外部支架上，气缸座44、第二气缸43的缸体和滑块42均保持不动；该夹紧装置能夹紧板件5，控制板件5移动至工件表面焊接处，焊接过程中，能保持板件5稳定，防止焊接时板件5晃动错位，该夹紧装置结构简单、操作方便、稳定性高，能有效提高板件5焊接位置的准确性。

本实施例中，所述支撑座1的上端设有定位销钉6，当板件5安装于支撑座1上端时，定位销钉6插入板件5的通孔和螺母中，以实现定位，确保能准确夹紧板件5。

本实施例中，所述基板2的前后两侧均设有滑轨保护板9，滑轨保护板9与基板2固定连接，滑轨保护板9能从前后两侧合围滑块42和滑轨41，以保护滑块42和滑轨41，提高滑块42和滑轨41之间相对运动时的稳定性。

本实施例的工作原理：安装时，将该夹紧装置安装或移动至工件下方，气缸座44固定安装于外部支架上，第一气缸33和第二气缸43外接控制器，作业时，将焊接的板件5安放在支撑座1上，且利用定位销钉6定位板件5，打开第一气缸33，第一气缸33的活塞杆能伸展，通过手柄7辅助转动弯曲连杆34，使压紧块35接触支撑座1上的板件5，锁定第一气缸33，以固定第一气缸33的活塞杆行程，使压紧块35能夹紧板件5，防止弯曲连杆34转动，开启第二气缸43，第二气缸43的活塞杆收缩，第二气缸43的活塞杆带动横板8上升，气缸座44、第二气缸43的缸体和滑块42均保持不动，基板2和基板2上安装的滑轨41上升，支撑座1、板件5和压紧机构随基板2同步上升，直至板件5贴合工件表面焊接处，锁定第二气缸43，确保板件5稳定，直至将板件5焊接在工件上；焊接完成后，打开第一气缸33，第一气缸33的活塞杆能收缩，通过手柄7辅助转动弯曲连杆34，使压紧块35从板件5上分离，开启第二气缸43，第二气缸43的活塞杆伸展，活塞杆带动横板8下降，基板2和基板2上安装的滑轨41下降，支撑座1、板件5和压紧机构随基板2同步下降，从而使板件5与支撑座1分离；该夹紧装置结构简单、操作方便、稳定性高，能夹紧板件5，能控制板件5移动至工件表面焊接处，焊接过程中，能保持板件5稳定，防止焊接时板件5晃动错位，能有效提高板件5焊接位置的准确性。

本实用新型的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (5)

1.一种板件夹紧装置，其特征在于：包括支撑座(1)、基板(2)、压紧机构和升降机构；所述支撑座(1)固定安装于基板(2)右侧上部，压紧机构安装于基板(2)右侧，压紧机构用于压紧支撑座(1)上的板件(5)，升降机构安装于基板(2)的左侧，升降机构用于驱动基板(2)升降。

2.根据权利要求1所述的一种板件夹紧装置，其特征在于：所述支撑座（1）的上端设有定位销钉(6)。

3.根据权利要求1所述的一种板件夹紧装置，其特征在于：所述压紧机构包括安装座(31)、翼板(32)、第一气缸(33)、弯曲连杆(34)和压紧块(35)，安装座(31)固定安装于基板(2)右侧中部，安装座(31)的前后两侧均设有翼板(32)，翼板(32)的一端与安装座(31)铰接，翼板(32)的另一端与第一气缸(33)铰接，弯曲连杆(34)的下部与安装座(31)铰接，弯曲连杆(34)的中部与第一气缸(33)的活塞杆铰接，压紧块(35)固定安装于弯曲连杆(34)的上部，弯曲连杆(34)的上端设有手柄(7)。

4.根据权利要求1所述的一种板件夹紧装置，其特征在于：所述升降机构包括滑轨(41)、滑块(42)、第二气缸(43)和气缸座(44)，滑轨(41)固定安装于基板(2)的左侧，滑块(42)通过可滑动的方式安装于滑轨(41)上，第二气缸(43)固定安装于气缸座(44)内，气缸座(44)与滑块(42)固定连接，基板(2)的底端固定设有横板(8)，第二气缸(43)的活塞杆穿过气缸座(44)的底端与横板(8)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种板件夹紧装置，其特征在于：所述基板(2)的前后两侧均设有滑轨保护板(9)，滑轨保护板(9)与基板(2)固定连接。

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