CN210531431U - 一种大型双小齿轮驱动磨机的自由端小齿轮轴轴承座 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及卧式磨机传动设备领域，具体的说是一种大型双小齿轮驱动磨机的自由端小齿轮轴轴承座。包括轴承底座、轴承盖以及CARB圆环滚子轴承，CARB圆环滚子轴承与座体之间配合安装有轴套，座体内腔中位于CARB圆环滚子轴承的两端别安装有第一挡环和第二挡环；在轴承端盖、轴套以及第二挡环上对应开设有油孔或油道，以使润滑油可通过轴承端盖进入到座体内腔中，在轴承底座上开设有供油脂外排的外排孔，外排孔分别通过连通孔与油脂缓存室中位于CARB圆环滚子轴承两端的位置连通，在与第二挡环上下对应的一个连通孔上配合安装有中空管塞，中空管塞的上沿与CARB圆环滚子轴承底部的滚子中部平齐。本实用新型拆装方便，便于润滑，使用寿命较长。

Description

一种大型双小齿轮驱动磨机的自由端小齿轮轴轴承座

技术领域

本实用新型涉及卧式磨机传动设备领域，具体的说是一种大型双小齿轮驱动磨机的自由端小齿轮轴轴承座。

背景技术

随着磨机的大型化，磨机的负荷也越来越大，大型双小齿轮驱动磨机已经越来越广泛地应用。大型双小齿轮驱动磨机的功率已达到2×9000Kw。而国内外2×5500Kw以上的双驱磨机小齿轮轴承在生产中的损坏已然不是个例。大型双小齿轮驱动磨机小齿轮轴两端目前均采用调心滚子轴承，价格昂贵，停机更换更是严重影响矿方生产，因此双小齿轮驱动磨机小齿轮轴承的频繁损坏给用户和磨机制造商带来了很大的困扰，造成重大的经济损失。

自由端调心滚子轴承承受较大的轴向力，使用过程中浮动性较差。现有技术中已经对频繁损坏的小齿轮轴承进行改造，将自由端改用具有自浮动性能的CARB圆环滚子轴承，CARB圆环滚子轴承的独特内部几何构造可确保滚子和滚道间的负荷统一分布轴向位移，轴向位移可达轴承宽度的±10%，滚子和滚道间的负荷总能保持平均分布，从而实现最佳的运行条件。但是CARB圆环滚子轴承与其相当承载能力的调心滚子轴承外形尺寸不同，安装存在问题，另外圆环滚子轴承外圈无油道孔，润滑存在问题，使用寿命较短。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种大型双小齿轮驱动磨机的自由端小齿轮轴轴承座，拆装方便，便于润滑，使用寿命较长。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种大型双小齿轮驱动磨机的自由端小齿轮轴轴承座，包括轴承底座、轴承盖以及配合安装在轴承底座和轴承盖共同形成的座体内腔中的CARB圆环滚子轴承，在轴承盖上开设有注油孔， CARB圆环滚子轴承的外圈与座体内壁之间配合安装有轴套，座体内腔中位于CARB圆环滚子轴承的两端位置分别配合安装有第一挡环和第二挡环；

轴套上间隔贯穿开设有多个第一径向油孔，且其中一个第一径向油孔与注油孔相连，在轴套的外侧和内侧分别开设有与多个第一径向油孔相连的第一周向油道和第二周向油道，在轴套的内侧并位于第二周向油道同一侧的位置间隔开设有多个与第二周向油道相连的轴向油道；在第二挡环朝向CARB圆环滚子轴承的一侧开设有一条第三周向油道和多条第二径向油道，第三周向油道与多个轴向油道相接，多条第二径向油道的一端与第三周向油道相连，另一端朝向第二挡环的中心方向分布并用于将由注油孔注入的油脂滴入座体的内腔中；

在座体内腔的底部形成可供油脂滴入的油脂缓存室，在轴承底座上开设有供油脂外排的外排孔，外排孔分别通过连通孔与油脂缓存室中位于CARB圆环滚子轴承两端的位置连通，在与第二挡环上下对应的一个连通孔上配合安装有中空管塞，中空管塞的上沿与CARB圆环滚子轴承底部的滚子中部平齐。

优选的，第一径向油孔开设在轴套宽度方向的中心位置。

优选的，第一径向油孔的横截面形状为圆形，第一周向油道、第二周向油道、轴向油道、第三周向油道以及第二径向油道的横截面形状均为半圆形。

优选的，外排孔贯穿轴承底座分布。

优选的，与第二挡环上下对应的连通孔为锥形，中空管塞采用橡胶材料制作且中空管塞的下部为与锥形的连通孔配合安装的锥形段。

有益效果

本实用新型中通过在CARB圆环滚子轴承外的轴套和第二挡环内设计合理的油孔和油道来解决CARB圆环滚子轴承本身无油槽而带来的润滑问题。将润滑油从轴套的第一径向油孔和第二周向油道引入到第二挡环的第三周向油道中，进而通过与第三周向油道相连的第二径向油道实现了润滑油流入轴承座。第二挡环除有油道过油之外还对CARB圆环滚子轴承起定位作用。

中空塞管既可以让润滑油在轴承座内有一定的液面高度，使油液没过CARB圆环滚子轴承内的滚子，从而使润滑油从CARB圆环滚子轴承的一端通过滚子间的间隙流入轴承另一端，使轴承得以润滑，同时也利用了连通器原理，当油液面过高时油液可以经中空管塞从外排孔中流出，避免了过高油位给该轴承座装置密封带来的“压力”，解决了漏油问题。

本实用新型结构简单合理、加工采购方便，安装拆卸便利，使用安全可靠。经实践证明是一种运转可靠的，能大幅度延长轴承寿命的新型磨机小齿轮轴支撑装置。使自由端CARB圆环滚子轴承能更好的浮动、润滑，提高小齿轮轴承的使用寿命，解决了大型双小齿轮驱动磨机小齿轮轴承频繁损坏的问题。

附图说明

图1为本实用新型的剖面示意图；

图2为本实用新型中轴套部分的立体结构示意图；

图3为本实用新型中第二挡环部分的立体结构示意图；

图4为本实用新型中空管塞部分的立体结构示意图；

图5为本实用新型装配于小齿轮轴组状态下的结构示意图；

图中标记：1、轴承盖、101、注油孔，2、第一挡环，3、轴套，301、第一径向油孔，302、第一周向油道、303、第二周向油道，304、轴向油道，4、CARB圆环滚子轴承，5、第二挡环，501、第三周向油道，502、第二径向油道，6、中空管塞，601、锥形段，7、油脂缓存室，8、轴承底座，801、外排孔，802、连通孔。

具体实施方式

如图1和图5所示，本实用新型的一种大型双小齿轮驱动磨机的自由端小齿轮轴轴承座装配于小齿轮轮轴的右侧，左侧为固定端，装配常规轴承座。本实用新型包括轴承底座8和通过螺钉装配在轴承底座8上的轴承盖1。轴承底座8和轴承盖1共同形成具有内腔的轴承座体，CARB圆环滚子轴承4装配于座体内。CARB圆环滚子轴承4的外圈与座体内壁之间配合安装有轴套3，轴套3与座体内沿以及CARB圆环滚子轴承4外圈之间均为紧配合。座体内腔中位于CARB圆环滚子轴承4的两端位置分别配合安装有第一挡环2和第二挡环5，第一挡环2和第二挡环5与CARB圆环滚子轴承4外圈和轴套3之间分别紧配合。在座体、轴套3以及第二挡环5上开设有油孔或油道，并可通过油孔或油道中润滑油的循环来解决CARB圆环滚子轴承4本身无油槽而带来的润滑问题

如图2所示，轴套3宽度方向的中心位置均匀间隔开设有四个第一径向油孔301，第一径向油孔301均贯穿轴套3的厚度方向分布，且位于轴套3顶部的一个第一径向油孔301与开设在轴承盖1上的注油孔101相连。在轴套3的外侧沿周向开设有第一周向油道302，第一周向油道302将四个第一径向油孔301位于轴套3外侧的端部串联。在轴套3的内侧沿周向开设有第二周向油道303，第二周向油道303将四个第一径向油孔301位于轴套3内侧的端部串联。在轴套3的内侧并位于第二周向油道303同一侧的位置间隔开设有多个与第二周向油道303相连的轴向油道304。

如图3所示，在第二挡环5朝向CARB圆环滚子轴承4的一侧开设有一条第三周向油道501和四条第二径向油道502。其中的第三周向油道501与多个轴向油道304相背于第二周向油道303的一端相接，多条第二径向油道502的一端与第三周向油道501相连，另一端朝向第二挡环5的中心方向分布并用于将由注油孔101注入的油脂滴入座体的内腔中。如图1中的箭头标注方向所示，通过注油孔101注入的润滑油首先注满第一周向油道302，然后分别由四个第一径向油孔301进入第二周向油道303，接着由四个轴向油道304进入到第二挡环5上的第三周向油道501中，最后通过四个第二径向油道502进入到座体内腔中。

在第一挡环2上不开设任何油道或油孔，第一挡环2仅起到限位作用。

上述第一径向油孔301的横截面形状为圆形，第一周向油道302、第二周向油道303、轴向油道304、第三周向油道501以及第二径向油道502的横截面形状均为半圆形。

在座体内腔的底部形成可供油脂滴入的油脂缓存室7，并在轴承底座8上开设有供油脂从油脂缓存室7中排出的外排孔801。外排孔801贯穿轴承底座8分布，且外排孔801分别通过连通孔802与油脂缓存室7中位于CARB圆环滚子轴承4两端的位置连通，在与第二挡环5上下对应的一个连通孔802上配合安装有中空管塞6，中空管塞6的上沿与CARB圆环滚子轴承4底部的滚子中部平齐。本实用新型中的中空塞管既可以让润滑油在轴承座内有一定的液面高度，使油液没过CARB圆环滚子轴承4内的滚子，从而使润滑油从图1中CARB圆环滚子轴承4的右端通过滚子间的间隙流入轴承左端，进而实现轴承润滑。同时也利用了连通器原理，当油液面过高时油液可以经中空管塞6从外排孔801中流出，避免了过高油位给该轴承座装置密封带来的“压力”，解决了漏油问题。本实施例中的与第二挡环5上下对应的连通孔802为锥形，中空管塞6采用橡胶材料制作且中空管塞6的下部为与锥形的连通孔802配合安装的锥形段601，锥形段601以紧配合方式与对应连通孔802连接，并可调节中空管塞6上沿与CARB圆环滚子轴承4底部滚子的相对高度，进而调节润滑油的液面高度，以适应不同的润滑要求。

Claims (5)

1.一种大型双小齿轮驱动磨机的自由端小齿轮轴轴承座，包括轴承底座（8）、轴承盖（1）以及配合安装在轴承底座（8）和轴承盖（1）共同形成的座体内腔中的CARB圆环滚子轴承（4），在轴承盖（1）上开设有注油孔（101），其特征在于：CARB圆环滚子轴承（4）的外圈与座体内壁之间配合安装有轴套（3），座体内腔中位于CARB圆环滚子轴承（4）的两端位置分别配合安装有第一挡环（2）和第二挡环（5）；

轴套（3）上间隔贯穿开设有多个第一径向油孔（301），且其中一个第一径向油孔（301）与注油孔（101）相连，在轴套（3）的外侧和内侧分别开设有与多个第一径向油孔（301）相连的第一周向油道（302）和第二周向油道（303），在轴套（3）的内侧并位于第二周向油道（303）同一侧的位置间隔开设有多个与第二周向油道（303）相连的轴向油道（304）；在第二挡环（5）朝向CARB圆环滚子轴承（4）的一侧开设有一条第三周向油道（501）和多条第二径向油道（502），第三周向油道（501）与多个轴向油道（304）相接，多条第二径向油道（502）的一端与第三周向油道（501）相连，另一端朝向第二挡环（5）的中心方向分布并用于将由注油孔（101）注入的油脂滴入座体的内腔中；

在座体内腔的底部形成可供油脂滴入的油脂缓存室（7），在轴承底座（8）上开设有供油脂外排的外排孔（801），外排孔（801）分别通过连通孔（802）与油脂缓存室（7）中位于CARB圆环滚子轴承（4）两端的位置连通，在与第二挡环（5）上下对应的一个连通孔（802）上配合安装有中空管塞（6），中空管塞（6）的上沿与CARB圆环滚子轴承（4）底部的滚子中部平齐。

2.根据权利要求1所述的一种大型双小齿轮驱动磨机的自由端小齿轮轴轴承座，其特征在于：第一径向油孔（301）开设在轴套（3）宽度方向的中心位置。

3.根据权利要求1所述的一种大型双小齿轮驱动磨机的自由端小齿轮轴轴承座，其特征在于：第一径向油孔（301）的横截面形状为圆形，第一周向油道（302）、第二周向油道（303）、轴向油道（304）、第三周向油道（501）以及第二径向油道（502）的横截面形状均为半圆形。

4.根据权利要求1所述的一种大型双小齿轮驱动磨机的自由端小齿轮轴轴承座，其特征在于：外排孔（801）贯穿轴承底座（8）分布。

5.根据权利要求1所述的一种大型双小齿轮驱动磨机的自由端小齿轮轴轴承座，其特征在于：与第二挡环（5）上下对应的连通孔（802）为锥形，中空管塞（6）采用橡胶材料制作且中空管塞（6）的下部为与锥形的连通孔（802）配合安装的锥形段（601）。

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