CN210531423U - 一种带有自动补充润滑油功能的轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械装配技术领域，公开了一种带有自动补充润滑油功能的轴承，包括内圈、外圈和滚珠，所述滚珠通过珠架设置在内圈与外圈之间，所述珠架两侧分别设置一油封圈，所述油封圈包括橡胶密封圈和嵌装在橡胶密封圈内侧的金属支撑圈；至少其中一个油封圈的橡胶密封圈上设有向外侧凹的储油槽，金属支撑圈堵住储油槽的开口，金属支撑圈堵住储油槽的开口部位设有一渗油孔。该轴承维护方便，储油槽内的润滑油会自动滴入轴承内，及时补充润滑油，增加轴承的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械装配技术领域，尤其涉及一种带有自动补充润滑油功能的轴承。
背景技术
轴承是机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。如自行车、电碰车和摩托车的轮子安装都需要安装两个轴承。
轴承一般由内圈、外圈和滚珠组成，所述滚珠通过珠架设置在内圈与外圈之间，所述珠架两侧分别设置一油封圈，两个油封圈之间填充有轴承润滑油，以保持滚珠与与轴承内外圈之间较低的摩擦系数。但是在轴承使用过程中，润滑油会逐渐损耗减少，润滑效果变差，如果不及时补充润滑油，轴承将快速磨损并报废，使用寿命短。
常用油封圈包括橡胶密封圈和嵌装在橡胶密封圈内侧的金属支撑圈，这种常用油封圈只能防止润滑油漏出，不能对润滑油进行补充。为了维护轴承，需要将轴承从产品上拆卸下来，打开油封圈，手动才能加入润滑油。而且轴承一般都位于产品的内部，拆卸和安装都及其不便捷，操作非常不便，费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述技术问题，采用的技术方案是：
一种带有自动补充润滑油功能的轴承，包括内圈、外圈和滚珠，所述滚珠通过珠架设置在内圈与外圈之间，所述珠架两侧分别设置一油封圈，其特征在于：所述油封圈包括橡胶密封圈和嵌装在橡胶密封圈内侧的金属支撑圈；至少其中一个油封圈的橡胶密封圈上设有向外侧凹的储油槽，金属支撑圈堵住储油槽的开口，金属支撑圈堵住储油槽的开口部位设有一渗油孔。
储油槽存入胶状的润滑剂，金属支撑圈堵住储油槽的开口，金属支撑圈上设有渗油孔，轴承运动加热润滑油成液态流动体，从渗油孔滴入轴承内，及时补充润滑油，提高使用寿命。
进一步，所述储油槽的数量为2或3或4个，沿周向均匀间隔分布在橡胶密封圈上。橡胶密封圈上设置储油槽的数量决定润滑油的存储量，多个储油槽同时滴入时，保证轴承内的每一个滚珠都会补充新的润滑油。
进一步，所述储油槽为圆形槽或方形槽。
进一步，两个油封圈的橡胶密封圈上均设有储油槽。进一步增加补充润滑油的效率。
进一步，所述储油槽为沿周向延伸的弧形槽。
进一步，所述橡胶密封圈内侧沿周向设有环形槽，金属支撑圈嵌装在所述环形槽内。金属支撑圈与橡胶密封圈直接叠加，密封效果不理想；增加密封效果，防止漏油。
进一步，所述橡胶密封圈与储油槽是一体成型工艺。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：一、维护方便，省时省力，储油槽内的润滑油会自动滴入轴承内，及时补充润滑油。二、很难把撑维护时间，容易造成维持不及时，导致轴承损坏，轴承在转动，就会时时刻刻补充润滑油。三、增加轴承的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的爆炸图。
图3是橡胶密封圈的结构示意图。
图4是金属支撑圈的结构放大示意图。
图5是图1中AA面的剖面图。
图中：内圈1、外圈2、滚珠3、珠架4、油封圈5、橡胶密封圈6、金属支撑圈7、储油槽8、渗油孔9、环形槽10。
具体实施方式
以下结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的说明，文中所述的位置关系与附图本身的位置关系方向一致，只为叙述方便，并不对本实用新型的结构起限定作用。
本实用新型是一种带有自动补充润滑油功能的轴承，如图1、2和5所示，包括内圈1、外圈2和若干个滚珠3，内圈1外壁上设有向内凹陷的圆环槽，外圈2内壁上也设有向内凹陷的圆环槽，内圈1放置在外圈2内，两个圆环槽形成的空间供滚珠容纳，滚珠卡接于珠架4内，组成一个最基本的轴承。
在此基础上，在轴承的两个侧面设有油封圈5, 油封圈5位于内圈端面与外圈端面之间，油封圈5的轴心与内圈1和外圈2的轴心一致，用来密封整个轴承。所述油封圈5包括橡胶密封圈6和嵌装在橡胶密封圈内侧的金属支撑圈7；在橡胶密封圈6的整段圆环上设有向外侧凹的储油槽8，金属支撑圈堵住储油槽的开口，间隔距离相等分布3个储油槽8，3个储油槽8的中心连线构成一个等边三角形。
所述橡胶密封圈6与储油槽8是一体成型工艺，储油槽8相当于一个空腔，储油槽8内放置固态的润滑油。如图4所示，金属支撑圈堵住储油槽的开口部位设有一渗油孔9，所述渗油孔9位于靠近内圈的位置。
轴承运动过程中，轴承本身作业产生的热量，使得固态润滑油融化，从靠近内圈的渗油孔9中滴入内圈的内壁上，从而可以完全进入滚珠内，很好地及时补充了轴承消耗的润滑油，提高轴承的使用寿命。
防止润滑油从橡胶密封圈6和金属支撑圈7的连接处漏出，如图3所示，所述橡胶密封圈内侧沿周向设有环形槽，金属支撑圈嵌装在所述环形槽10内。避免直接叠加，出现密封效果不理想的情况。
另一种实施例，不同之处在于：储油槽的数量为4个，形状为方形槽；另一个油封圈的橡胶密封圈上也设有4个储油槽，增加存储润滑油的空间，在轴承的两侧同时补充润滑油，补充效果显著，增加轴承使用寿命。
本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (7)
1.一种带有自动补充润滑油功能的轴承，包括内圈、外圈和滚珠，所述滚珠通过珠架设置在内圈与外圈之间，所述珠架两侧分别设置一油封圈，其特征在于：所述油封圈包括橡胶密封圈和嵌装在橡胶密封圈内侧的金属支撑圈；
至少其中一个油封圈的橡胶密封圈上设有向外侧凹的储油槽，金属支撑圈堵住储油槽的开口，金属支撑圈堵住储油槽的开口部位设有一渗油孔。
2.根据权利要求1所述的一种带有自动补充润滑油功能的轴承，其特征在于：所述储油槽的数量为2或3或4个，沿周向均匀间隔分布在橡胶密封圈上。
3.根据权利要求2所述的一种带有自动补充润滑油功能的轴承，其特征在于：所述储油槽为圆形槽或方形槽。
4.根据权利要求2所述的一种带有自动补充润滑油功能的轴承，其特征在于：所述储油槽为沿周向延伸的弧形槽。
5.根据权利要求1所述的一种带有自动补充润滑油功能的轴承，其特征在于：两个油封圈的橡胶密封圈上均设有储油槽。
6.根据权利要求1所述的一种带有自动补充润滑油功能的轴承，其特征在于：所述橡胶密封圈内侧沿周向设有环形槽，金属支撑圈嵌装在所述环形槽内。
7.根据权利要求1所述的一种带有自动补充润滑油功能的轴承，其特征在于：所述橡胶密封圈与储油槽是一体成型工艺。
Priority Applications (1)
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| CN201921417382.2U CN210531423U (zh) | 2019-08-29 | 2019-08-29 | 一种带有自动补充润滑油功能的轴承 |
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Publications (1)
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| CN210531423U true CN210531423U (zh) | 2020-05-15 |
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ID=70603311
Family Applications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113124061A (zh) * | 2021-05-06 | 2021-07-16 | 江阴市恒润传动科技有限公司 | 一种带有自动填充润滑液的风电机组偏航轴承 |
| WO2023238242A1 (ja) * | 2022-06-07 | 2023-12-14 | 株式会社ジェイテクト | 玉軸受 |
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2019
- 2019-08-29 CN CN201921417382.2U patent/CN210531423U/zh active Active
Cited By (3)
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| CN113124061B (zh) * | 2021-05-06 | 2022-07-29 | 江阴市恒润传动科技有限公司 | 一种带有自动填充润滑液的风电机组偏航轴承 |
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