CN210531027U - 一种可以调节减震的用于挖掘机使用的柴油机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可以调节减震的用于挖掘机使用的柴油机，包括放置箱，所述放置箱的底部设有滑槽，所述滑槽的内部设有齿条板，所述齿条板的两侧均设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的另一端设有固定柱，所述齿条板与齿轮相啮合，所述齿轮的一侧与L型杆固定连接，所述L型杆的另一端与活动杆连接，所述活动杆的另一端与连接块连接，所述连接块的一侧固定设有支撑板，所述支撑板的两侧固定设有套筒，所述套筒套设于滑杆上，所述滑杆的一端与放置箱的底部固定连接。有益效果：能够在颠簸时对油箱起到减震的作用，避免油箱在颠簸的过程中发生直接撞击，减少了油箱的震动，大大的增加了安全性，使其能够正常的使用，大大的提高了使用的寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油机的设计领域，具体来说，涉及一种可以调节减震的用于挖掘机使用的柴油机。
背景技术
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，柴油发动机的优点是功率大、经济性能好，在柴油机的使用过程中需要用到油箱来盛放柴油，油箱在车体行进过程中会发生震动，油箱的震动将会使油箱中的油发生晃动，影响其正常使用，同时震动的时将会对油箱内部的元件造成损坏，存在一定的安全隐患，所以有必要提供一种可以调节减震的用于挖掘机使用的柴油机来解决所存在的问题。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可以调节减震的用于挖掘机使用的柴油机，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可以调节减震的用于挖掘机使用的柴油机，包括放置箱，所述放置箱的底部设有滑槽，所述滑槽的内部设有齿条板，所述齿条板的两侧均设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的另一端设有固定柱，所述齿条板与齿轮相啮合，所述齿轮的一侧与L型杆固定连接，所述L型杆的另一端与活动杆连接，所述活动杆的另一端与连接块连接，所述连接块的一侧固定设有支撑板，所述支撑板的两侧固定设有套筒，所述套筒套设于滑杆上，所述滑杆的一端与放置箱的底部固定连接，所述滑杆上设有辅助缓冲装置，所述支撑板的一侧设有油箱，所述放置箱的顶部设有箱盖。
进一步的，所述油箱的底部固定设有安装架，所述安装架通过螺钉与所述支撑板连接。
进一步的，所述辅助缓冲装置包括固定块，所述固定块的一侧设有夹板，所述夹板的一侧固定设有U型杆，所述U型杆上套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的两侧位于所述U型杆上均套设有滑块，所述滑块与所述固定块之间通过连接杆连接，所述固定块与所述滑杆固定连接，所述滑杆的一端套设有减震弹簧。
进一步的，所述连接杆的两端通过活动栓与所述固定块和所述滑块活动连接。
进一步的，所述放置箱的侧壁上开设有若干散热孔。
进一步的，所述滑杆的一端设有减震板，所述减震板与所述将箱盖之间通过锁紧螺栓连接。
进一步的，所述固定柱的一端与所述滑槽的内部固定连接，所述固定柱的另一端固定设有缓冲垫。
进一步的，所述箱盖的顶部设有通风口，所述通风口上设有防护罩。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
(1)、通过在放置箱的内部设有支撑板，方便对油箱的放置同时在支撑板的一侧设有活动杆、L型杆、齿轮、齿条板、滑槽、压缩弹簧和固定柱，能够在颠簸时对油箱起到减震的作用，避免油箱在颠簸的过程中发生直接撞击，减少了油箱的震动，从而降低了油箱内部的元件损坏脱落的危险，大大的增加了安全性，使其能够正常的使用，大大的提高了使用的寿命；
(2)、缓冲装置与油箱的侧壁进行连接，避免油箱左右晃动，增加了油箱的稳定性，从而避免了油箱中柴油的晃动，从而能够实现柴油机的正常使用，散热孔和通风口均能够起到散热的作用，能够使油箱正常的工作。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种可以调节减震的用于挖掘机使用的柴油机的结构示意图；
图2是图1中A处的放大图。
附图标记：
1、放置箱；2、滑槽；3、齿条板；4、齿轮；5、L型杆；6、安装架；7、支撑板；8、套筒；9、滑杆；10、油箱；11、箱盖；12、压缩弹簧；13、螺钉；14、固定块；15、夹板；16、U型杆；17、缓冲弹簧；18、滑块；19、连接杆；20、散热孔；21、减震板；22、锁紧螺栓；23、固定柱；24、通风口；25、防护罩；26、减震弹簧。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：
实施例一：
请参阅图1-2，根据本实用新型实施例的一种可以调节减震的用于挖掘机使用的柴油机，包括放置箱1，所述放置箱1的底部设有滑槽2，所述滑槽2的内部设有齿条板3，所述齿条板3的两侧均设有压缩弹簧12，所述压缩弹簧12的另一端设有固定柱23，所述齿条板3与齿轮4相啮合，所述齿轮4的一侧与L型杆5固定连接，所述L型杆5的另一端与活动杆连接，所述活动杆的另一端与连接块连接，所述连接块的一侧固定设有支撑板7，所述支撑板7的两侧固定设有套筒8，所述套筒8套设于滑杆9上，所述滑杆9的一端与放置箱1的底部固定连接，所述滑杆9上设有辅助缓冲装置，所述支撑板7的一侧设有油箱10，所述放置箱1的顶部设有箱盖11，通过在放置箱1的内部设有支撑板7，方便对油箱10的放置同时在支撑板7的一侧设有L型杆5、齿轮4、齿条板3、滑槽2、压缩弹簧12和固定柱23，能够在颠簸时对油箱10起到减震的作用，避免油箱10在颠簸的过程中发生直接撞击，减少了油箱10的震动，从而降低了油箱10内部的元件损坏脱落的危险，大大的增加了安全性，使其能够正常的使用，大大的提高了使用的寿命。
实施例二：
请参阅图1-2，对于油箱10来说，所述油箱10的底部固定设有安装架6，所述安装架6通过螺钉13与所述支撑板7连接；对于辅助缓冲装置来说，所述辅助缓冲装置包括固定块14，所述固定块14的一侧设有夹板15，所述夹板15的一侧固定设有U型杆16，所述U型杆16上套设有缓冲弹簧17，所述缓冲弹簧17的两侧位于所述U型杆16上均套设有滑块18，所述滑块18与所述固定块14之间通过连接杆19连接，所述固定块14与所述滑杆9固定连接，所述滑杆9的一端套设有减震弹簧26；对于连接杆19来说，所述连接杆19的两端通过活动栓与所述固定块14和所述滑块18活动连接；对于放置箱1来说，所述放置箱1的侧壁上开设有若干散热孔20；对于滑杆9来说，所述滑杆9的一端设有减震板21，所述减震板21与所述将箱盖11之间通过锁紧螺栓22连接；对于固定柱23来说，所述固定柱23的一端与所述滑槽2的内部固定连接，所述固定柱23的另一端固定设有缓冲垫；对于箱盖11来说，所述箱盖11的顶部设有通风口24，所述通风口24上设有防护罩25，在油箱10底部焊接有安装架6，方便油箱10与支撑板7之间连接，缓冲装置与油箱10的侧壁进行连接，避免油箱10左右晃动，增加了油箱10的稳定性，从而避免了油箱10中柴油的晃动，从而能够实现柴油机的正常使用，散热孔20和通风口24均能够起到散热的作用，能够使油箱10正常的工作，固定柱23上设有缓冲垫，在支撑板7下移的过程能够对支撑板7起到减震的作用。
综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明：
在实际应用时，当发生颠簸晃动时，支撑板7将会在滑杆9上移动，当支撑板7上移时，将会带动活动杆围绕着活动栓转动，活动杆与L型杆5和连接块之间通过活动栓连接，活动杆将会拉动L型杆5转动，L型杆5转动的同时将会带动齿轮4的转动，L型杆5的一端通过支撑板7与放置向的底部连接，能够起到支撑限位的作用，齿轮4将会使齿条板3向左运动，将会对压缩弹簧12造成挤压，从而对齿条板3有向右的弹力，然后使齿条板3向右移动，使齿轮4反向转动，使L型杆5拉动活动杆向下移动，从而能够起到缓冲减震的作用，同理当支撑板7下移的过程，也能够起到缓冲减震的作用，缓冲装置与油箱的侧壁进行连接，避免油箱10左右晃动，增加了油箱10的稳定性，从而避免了油箱10中柴油的晃动，从而能够实现柴油机的正常使用，该装置结构简单，能够在颠簸时对油箱起到减震的作用，避免油箱10在颠簸的过程中发生直接撞击，减少了油箱10的震动，从而降低了油箱10内部的元件损坏脱落的危险，大大的增加了安全性，使其能够正常的使用，大大的提高了使用的寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种可以调节减震的用于挖掘机使用的柴油机，其特征在于，包括放置箱(1)，所述放置箱(1)的底部设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内部设有齿条板(3)，所述齿条板(3)的两侧均设有压缩弹簧(12)，所述压缩弹簧(12)的另一端设有固定柱(23)，所述齿条板(3)与齿轮(4)相啮合，所述齿轮(4)的一侧与L型杆(5)固定连接，所述L型杆(5)的另一端与活动杆连接，所述活动杆的另一端与连接块连接，所述连接块的一侧固定设有支撑板(7)，所述支撑板(7)的两侧固定设有套筒(8)，所述套筒(8)套设于滑杆(9)上，所述滑杆(9)的一端与放置箱(1)的底部固定连接，所述滑杆(9)上设有辅助缓冲装置，所述支撑板(7)的一侧设有油箱(10)，所述放置箱(1)的顶部设有箱盖(11)。
2.根据权利要求1所述的一种可以调节减震的用于挖掘机使用的柴油机，其特征在于，所述油箱(10)的底部固定设有安装架(6)，所述安装架(6)通过螺钉(13)与所述支撑板(7)连接。
3.根据权利要求1所述的一种可以调节减震的用于挖掘机使用的柴油机，其特征在于，所述辅助缓冲装置包括固定块(14)，所述固定块(14)的一侧设有夹板(15)，所述夹板(15)的一侧固定设有U型杆(16)，所述U型杆(16)上套设有缓冲弹簧(17)，所述缓冲弹簧(17)的两侧位于所述U型杆(16)上均套设有滑块(18)，所述滑块(18)与所述固定块(14)之间通过连接杆(19)连接，所述固定块(14)与所述滑杆(9)固定连接，所述滑杆(9)的一端套设有减震弹簧(26)。
4.根据权利要求3所述的一种可以调节减震的用于挖掘机使用的柴油机，其特征在于，所述连接杆(19)的两端通过活动栓与所述固定块(14)和所述滑块(18)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种可以调节减震的用于挖掘机使用的柴油机，其特征在于，所述放置箱(1)的侧壁上开设有若干散热孔(20)。
6.根据权利要求1所述的一种可以调节减震的用于挖掘机使用的柴油机，其特征在于，所述滑杆(9)的一端设有减震板(21)，所述减震板(21)与所述箱盖(11)之间通过锁紧螺栓(22)连接。
7.根据权利要求1所述的一种可以调节减震的用于挖掘机使用的柴油机，其特征在于，所述固定柱(23)的一端与所述滑槽(2)的内部固定连接，所述固定柱(23)的另一端固定设有缓冲垫。
8.根据权利要求1所述的一种可以调节减震的用于挖掘机使用的柴油机，其特征在于，所述箱盖(11)的顶部设有通风口(24)，所述通风口(24)上设有防护罩(25)。
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