CN210514115U - 一种桥梁裂缝检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁裂缝检测装置，包括检测架，所述检测架内部上下两端均等距安装有若干第一滑轮，所述检测架中间内部安装有第一滑动杆，所述第一滑动杆上下两端外侧面与第一滑轮底端紧贴，所述第一滑动杆底端通过限位螺栓与连接杆相连接，所述连接杆底端安装有检测盒，所述检测盒右端内部安装有第一传送滚筒，所述第一传送滚筒表面通过传送皮带与第二传送滚筒相连接。本实用新型通过检测盒内的转动电机的转动，可以带动传送皮带进行前后移动，进而使固定块进行移动，使第二滑动杆进行前后移动，从而可以使固定在第二滑动杆前端的摄像机件对桥梁底端不同位置的裂缝进行检测，较为实用，适合广泛推广与使用。

Description

一种桥梁裂缝检测装置

技术领域

本实用新型适用于裂缝检测装置领域，特别涉及一种桥梁裂缝检测装置。

背景技术

目前，现如今，随着桥梁技术的不断发展，不但桥梁总里程数也在逐年增加，而且桥梁的长度也随之加长，桥梁也在一些环境恶劣的地方进行修建。桥梁是交通的咽喉，再加上现有交通量迅速增大、重型车辆的增多、车辆的超速超重运输，导致桥梁的承载力难以适应于交通负荷的迅速增长，桥梁长时间在超负荷的状态下工作易出现裂缝；另外桥梁所处的地质条件、地形条件、气候条件和设计、施工、运营过程中各种因素的影响，也会造成桥梁裂缝的产生，桥梁裂缝的产生不仅减少桥面的承载力，同时导致水分及有害物质渗入，引发钢筋腐蚀或者加速混凝土的自然老化，从而损害桥梁的承载能力，容易引发安全事故；而现如今对于裂缝检测，依旧使用人力在桥梁的下方搭建支撑架，再由使用者站在支撑架上检测裂缝，但是由于一些桥梁高度较高，支撑架难以搭建那么高，并且站在过高的支撑架表面无法对检测者的安全进行保证，而当在桥梁表面向下使用检测仪，由于桥梁的厚度的不同，难以调节检测仪至裂缝处，导致检测结果不准确。因此，我们提出一种桥梁裂缝检测装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种桥梁裂缝检测装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种桥梁裂缝检测装置，包括检测架，所述检测架内部上下两端均等距安装有若干第一滑轮，所述检测架中间内部安装有第一滑动杆，所述第一滑动杆上下两端外侧面与第一滑轮底端紧贴，所述第一滑动杆底端通过限位螺栓与连接杆相连接，所述连接杆底端安装有检测盒，所述检测盒右端内部安装有第一传送滚筒，所述第一传送滚筒表面通过传送皮带与第二传送滚筒相连接，所述传送皮带顶端表面安装有固定块，所述固定块顶端表面安装有第二滑动杆，所述第二滑动杆左侧顶端安装有摄像机件，所述第二传送滚筒中部通过固定杆与随动齿轮相连接，所述检测盒左侧内部安装有转动电机，所述转动电机顶端镶嵌安装有传动齿轮，所述传动齿轮右侧与随动齿轮左侧相啮合，所述检测架左侧底端安装有支撑杆，所述支撑杆底端安装有车轮，所述检测架顶端安装有推杆，所述检测架顶端左侧表面安装有控制台，所述控制台表面等距安装有转动电机控制按钮和摄像机件控制按钮，所述控制台右侧表面安装有蓄电池。

进一步的，所述检测架右侧底端安装有若干连接块，每两个所述连接块之间通过随动杆与第二滑轮相连接。

进一步的，所述第一滑动杆底端内部开设有固定螺孔，所述固定螺孔内侧壁开设有内螺纹，所述连接杆内部等距开设有若干限位螺孔，所述限位螺孔的直径与固定螺孔的直径相同，限位螺栓底端表面开设有外螺纹，所述外螺纹与内螺纹相适配。

进一步的，所述推杆中部表面安装有防滑摩擦垫，所述摄像机件顶端表面安装有透明保护罩。

进一步的，所述蓄电池通过输电线与转动电机和摄像机件相连接，所述转动电机控制按钮和摄像机件控制按钮通过蓄电池分别与转动电机和摄像机件电性连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的桥梁裂缝检测装置，通过检测盒内的转动电机的转动，可以带动传送皮带进行前后移动，进而使固定块进行移动，使第二滑动杆进行前后移动，从而可以使固定在第二滑动杆前端的摄像机件，对桥梁底端不同位置的裂缝进行检测。

2.本实用新型的桥梁裂缝检测装置，由于通过限位螺栓将第一滑动杆和连接杆连接在一起，可以通过调节限位螺栓放入限位螺孔的位置，从而调节连接杆的长度，进而可以调节检测盒与检测架之间的距离，进而可以使本装置适应不同厚度的桥梁，从而可以使检测盒可以靠近不同厚度的桥梁底端。

3.本实用新型的桥梁裂缝检测装置，由于在检测架左侧底端安装有车轮，可以对本装置进行移动，提升本装置的移动性，并且在检测架右侧底端安装有第二滑轮，可以通过第二滑轮在桥梁边缘的栏杆顶端表面滑动。

附图说明

图1为本实用新型桥梁裂缝检测装置的整体内部结构示意图；

图2为本实用新型桥梁裂缝检测装置的右侧表面的结构示意图。

图中：1、检测架；2、第一滑动杆；3、检测盒；4、第二滑动杆；5、固定块；6、连接杆；7、推杆；8、防滑摩擦垫；9、第一滑轮；10、固定螺孔；11、限位螺栓；12、限位螺孔；13、外螺纹；14、内螺纹；15、第二滑轮；16、传送皮带；17、第一传送滚筒；18、第二传送滚筒；19、固定杆；20、随动齿轮；21、转动电机；22、传动齿轮；23、摄像机件；24、透明保护罩； 25、支撑杆；26、车轮；27、随动杆；28、连接块；29、控制台；30、转动电机控制按钮；31、摄像机件控制按钮；32、蓄电池。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种桥梁裂缝检测装置，包括检测架1，所述检测架1内部上下两端均等距安装有若干第一滑轮9，所述检测架 1中间内部安装有第一滑动杆2，所述第一滑动杆2上下两端外侧面与第一滑轮9底端紧贴，所述第一滑动杆2底端通过限位螺栓 11与连接杆6相连接，所述连接杆6底端安装有检测盒3，所述检测盒3右端内部安装有第一传送滚筒17，所述第一传送滚筒17表面通过传送皮带16与第二传送滚筒18相连接，所述传送皮带16顶端表面安装有固定块5，所述固定块5顶端表面安装有第二滑动杆4，所述第二滑动杆4左侧顶端安装有摄像机件23，所述第二传送滚筒18中部通过固定杆19与随动齿轮20相连接，所述检测盒 3左侧内部安装有转动电机21，所述转动电机21顶端镶嵌安装有传动齿轮22，所述传动齿轮22右侧与随动齿轮20左侧相啮合，所述检测架1左侧底端安装有支撑杆25，所述支撑杆25底端安装有车轮26，所述检测架1顶端安装有推杆7，所述检测架1顶端左侧表面安装有控制台29，所述控制台29表面等距安装有转动电机控制按钮30和摄像机件控制按钮31，所述控制台29右侧表面安装有蓄电池32。

本实施例中如图1和图2所示，通过检测盒3内的转动电机的转动，可以带动传送皮带16进行前后移动，进而使固定块5进行移动，使第二滑动杆4进行前后移动，从而可以使固定在第二滑动杆4前端的摄像机件23对桥梁底端不同位置的裂缝进行检测。

其中，所述检测架1右侧底端安装有若干连接块28，每两个所述连接块28之间通过随动杆27与第二滑轮15相连接。

本实施例中如图1所示，通过在检测架1右侧底端安装有第二滑轮15，可以通过第二滑轮15在桥梁边缘的栏杆顶端表面滑动。

其中，所述第一滑动杆2底端内部开设有固定螺孔10，所述固定螺孔10内侧壁开设有内螺纹14，所述连接杆6内部等距开设有若干限位螺孔12，所述限位螺孔12的直径与固定螺孔10的直径相同，限位螺栓11底端表面开设有外螺纹13，所述外螺纹13 与内螺纹14相适配。

本实施例中如图1所示，通过调节限位螺栓12放入限位螺孔 12的位置，从而调节连接杆6的长度，进而可以调节检测盒3与检测架1之间的距离，可以使检测盒3可以靠近不同厚度的桥梁底端。

其中，所述推杆7中部表面安装有防滑摩擦垫8，所述摄像机件23顶端表面安装有透明保护罩24。

本实施例中如图1所示，便于推动本装置的同时，通过透明保护罩24可以防止摄像机件23接触桥梁底端而造成损伤。

其中，所述蓄电池32通过输电线与转动电机21和摄像机件 23相连接，所述转动电机控制按钮30和摄像机件控制按钮31通过蓄电池32分别与转动电机21和摄像机件23电性连接。

本实施例中如图1和图2所示，通过对转动电机21和摄像机件23分别控制，可以降低控制难度。

需要说明的是，本实用新型为一种桥梁裂缝检测装置，包括检测架1、第一滑动杆2、检测盒3、第二滑动杆4、固定块5、连接杆6、推杆7、防滑摩擦垫8、第一滑轮9、固定螺孔10、限位螺栓11、限位螺孔12、外螺纹13、内螺纹14、第二滑轮15、传送皮带16、第一传送滚筒17、第二传送滚筒18、固定杆19、随动齿轮20、转动电机21、传动齿轮22、摄像机件23、透明保护罩 24、支撑杆25、车轮26、随动杆27、连接块28、控制台29、转动电机控制按钮30、摄像机件控制按钮31、蓄电池32，部件均为通用标准件或者本邻域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，根据桥梁的厚度，旋转限位螺栓11，拉动连接杆6，调节连接杆6的长度，再推动第一滑动杆2，使检测盒3可以调节至所需检测的桥梁底端表面，再按下转动电机控制按钮30和摄像机件控制按钮31，使摄像机件23可以移动至裂缝处，当需要对桥梁其他位置进行检测时，推动推杆7可以将本装置移动至其他位置，相较于传统的裂缝检测装置，本装置通过调节限位螺栓12放入限位螺孔 12的位置，从而调节连接杆6的长度，进而可以调节检测盒3与检测架1之间的距离，可以使检测盒3可以靠近不同厚度的桥梁底端。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种桥梁裂缝检测装置，包括检测架(1)，其特征在于：所述检测架(1)内部上下两端均等距安装有若干第一滑轮(9)，所述检测架(1)中间内部安装有第一滑动杆(2)，所述第一滑动杆(2)上下两端外侧面与第一滑轮(9)底端紧贴，所述第一滑动杆(2)底端通过限位螺栓(11)与连接杆(6)相连接，所述连接杆(6)底端安装有检测盒(3)，所述检测盒(3)右端内部安装有第一传送滚筒(17)，所述第一传送滚筒(17)表面通过传送皮带(16)与第二传送滚筒(18)相连接，所述传送皮带(16)顶端表面安装有固定块(5)，所述固定块(5)顶端表面安装有第二滑动杆(4)，所述第二滑动杆(4)左侧顶端安装有摄像机件(23)，所述第二传送滚筒(18)中部通过固定杆(19)与随动齿轮(20)相连接，所述检测盒(3)左侧内部安装有转动电机(21)，所述转动电机(21)顶端镶嵌安装有传动齿轮(22)，所述传动齿轮(22)右侧与随动齿轮(20)左侧相啮合，所述检测架(1)左侧底端安装有支撑杆(25)，所述支撑杆(25)底端安装有车轮(26)，所述检测架(1)顶端安装有推杆(7)，所述检测架(1)顶端左侧表面安装有控制台(29)，所述控制台(29)表面等距安装有转动电机控制按钮(30)和摄像机件控制按钮(31)，所述控制台(29)右侧表面安装有蓄电池(32)。

2.根据权利要求1所述的桥梁裂缝检测装置，其特征在于：所述检测架(1)右侧底端安装有若干连接块(28)，每两个所述连接块(28)之间通过随动杆(27)与第二滑轮(15)相连接。

3.根据权利要求1所述的桥梁裂缝检测装置，其特征在于：所述第一滑动杆(2)底端内部开设有固定螺孔(10)，所述固定螺孔(10)内侧壁开设有内螺纹(14)，所述连接杆(6)内部等距开设有若干限位螺孔(12)，所述限位螺孔(12)的直径与固定螺孔(10)的直径相同，限位螺栓(11)底端表面开设有外螺纹(13)，所述外螺纹(13)与内螺纹(14)相适配。

4.根据权利要求1所述的桥梁裂缝检测装置，其特征在于：所述推杆(7)中部表面安装有防滑摩擦垫(8)，所述摄像机件(23)顶端表面安装有透明保护罩(24)。

5.根据权利要求1所述的桥梁裂缝检测装置，其特征在于：所述蓄电池(32)通过输电线与转动电机(21)和摄像机件(23)相连接，所述转动电机控制按钮(30)和摄像机件控制按钮(31)通过蓄电池(32)分别与转动电机(21)和摄像机件(23)电性连接。

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