CN210512633U - 一种烧结机轮防跑偏装置 - Google Patents

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邓超
陈飞龙
金炳彤
王从龙
陈宇锋
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Abstract

本实用新型公开了一种烧结机轮防跑偏装置,包括底座和安装板,所述底座内设有空腔,所述空腔内转动连接有螺杆,所述螺杆的一端贯穿空腔的内壁并向外延伸,所述安装板上设有与螺杆对应的螺纹槽,所述底座的两端均固定连接有滑杆,所述安装板上设有与滑杆对应的滑槽,所述螺杆位于空腔内的一端固定套接有第一齿轮,所述空腔内设有与第一齿轮相啮合的第二齿轮,所述第二齿轮和空腔的内壁通过转杆转动连接,所述转杆的一端贯穿空腔的内壁并固定连接有旋钮。本实用新型中通过可调节式滚轮的设置,可以在台车不受外力前提下进行顶推,减轻台车跑偏对生产设备造成的严重影响。

Description

一种烧结机轮防跑偏装置
技术领域
本实用新型涉及烧结机技术领域,尤其涉及一种烧结机轮防跑偏装置。
背景技术
烧结机热负荷生产后,风箱、机架、轨道、头尾传动轮长期受热辐射影响,使金属材质产生了永久变形,再加上厂房基础不均匀沉降及设备本身固有因素,原始安装精度破坏,各部位的膨胀间隙及安装尺寸产生了不同程度的变化,从而导致了台车运行时跑偏,经统计和测量每年车轮损坏脱落造成卡停事故4—5次,机尾处滑板磨损量近1/3,造成烧结机漏风率、油品消耗、故障率、生产成本提高,严重影响烧结机的生产。
传统的烧结机台车跑偏处理都是在计划检修时针对引起跑偏主要因素进行处理,但在实际生产后,效果不明显,生产、设备受跑偏影响依然存在。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中跑偏处理都是在计划检修时针对引起跑偏主要因素进行处理的问题,而提出的一种烧结机轮防跑偏装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种烧结机轮防跑偏装置,包括底座和安装板,所述底座内设有空腔,所述空腔内转动连接有螺杆,所述螺杆的一端贯穿空腔的内壁并向外延伸,所述安装板上设有与螺杆对应的螺纹槽,所述底座的两端均固定连接有滑杆,所述安装板上设有与滑杆对应的滑槽,所述螺杆位于空腔内的一端固定套接有第一齿轮,所述空腔内设有与第一齿轮相啮合的第二齿轮,所述第二齿轮和空腔的内壁通过转杆转动连接,所述转杆的一端贯穿空腔的内壁并固定连接有旋钮,所述底座的外壁上设有安装槽,所述安装槽内固定连接有导杆,所述导杆上滑动套接有L型卡杆,所述旋钮上环绕设有与L型卡杆对应的多个卡槽,所述安装板远离底座的一端转动连接有滚轮。
优选地,所述螺杆位于螺纹槽内的一端固定连接有限位块。
优选地,所述滑杆上套设有第一弹簧,所述第一弹簧的两端分别与底座和安装板固定连接。
优选地,所述导杆上套设有第二弹簧,所述第二弹簧的两端分别与L型卡杆和安装槽内壁固定连接。
优选地,所述转杆上转动套接有支撑套,所述支撑套的一侧与空腔的内壁相抵。
优选地,所述底座的底部固定连接有多个锁紧块,所述锁紧块上设有锁紧口。
有益效果:
1.先利用锁紧块将底座固定在烧结机上,使滚轮与烧结机的星轮位置相对,然后转动旋钮带动转杆转动,同时通过第一齿轮和第二齿轮之间的啮合作用带动螺杆转动,从而调节滚轮与星轮之间的距离,然后利用L型卡杆固定住旋钮,本实用新型中通过可调节式滚轮的设置,可以在台车不受外力前提下进行顶推,减轻台车跑偏对生产设备造成的严重影响;
2.同时滑杆可以有效防止安装板的晃动,同时第一弹簧可以对安装板起到一定的弹性支撑作用,同时第二弹簧可以对L型卡杆起到一定的弹性支撑作用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种烧结机轮防跑偏装置的俯视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种烧结机轮防跑偏装置螺杆的侧视结构示意图。
图中:1底座、2安装板、3螺杆、4滑杆、5第一齿轮、6第二齿轮、7转杆、8旋钮、9导杆、10L型卡杆、11滚轮、12限位块、13第一弹簧、14第二弹簧、15支撑套、16锁紧块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种烧结机轮防跑偏装置,包括底座1和安装板2,底座1内设有空腔,空腔内转动连接有螺杆3,用于带动安装板2移动,螺杆3的一端贯穿空腔的内壁并向外延伸,安装板2上设有与螺杆3对应的螺纹槽,底座1的两端均固定连接有滑杆4,用于支撑安装板2,安装板2上设有与滑杆4对应的滑槽,螺杆3位于空腔内的一端固定套接有第一齿轮5,用于带动螺杆3转动,空腔内设有与第一齿轮5相啮合的第二齿轮6,第二齿轮6和空腔的内壁通过转杆7转动连接,用于带动第二齿轮6转动,转杆7的一端贯穿空腔的内壁并固定连接有旋钮8,用于带动转杆7转动,底座1的外壁上设有安装槽,安装槽内固定连接有导杆9,用于支撑L型卡杆10,导杆9上滑动套接有L型卡杆10,用于固定旋钮8,旋钮8上环绕设有与L型卡杆10对应的多个卡槽,安装板2远离底座1的一端转动连接有滚轮11,用于顶住台车。
本实施例中,螺杆3位于螺纹槽内的一端固定连接有限位块12,防止螺杆3从螺纹槽内脱落,滑杆4上套设有第一弹簧13,第一弹簧13的两端分别与底座1和安装板2固定连接,对安装板2起到一定的弹性支撑,导杆9上套设有第二弹簧14,第二弹簧14的两端分别与L型卡杆10和安装槽内壁固定连接,对L型卡杆10起到一定的弹性支撑,转杆7上转动套接有支撑套15,支撑套15的一侧与空腔的内壁相抵,防止转杆7晃动,底座1的底部固定连接有多个锁紧块16,锁紧块16上设有锁紧口,方便固定底座1。
本实施例中,先利用锁紧块16将底座1固定在烧结机上,使滚轮11与烧结机的星轮位置相对,然后转动旋钮8带动转杆7转动,同时通过第一齿轮5和第二齿轮6之间的啮合作用带动螺杆3转动,从而调节滚轮11与星轮之间的距离,然后利用L型卡杆10固定住旋钮8,同时滑杆4可以有效防止安装板2的晃动,同时第一弹簧13可以对安装板2起到一定的弹性支撑作用,同时第二弹簧14可以对L型卡杆10起到一定的弹性支撑作用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种烧结机轮防跑偏装置,包括底座(1)和安装板(2),其特征在于:所述底座(1)内设有空腔,所述空腔内转动连接有螺杆(3),所述螺杆(3)的一端贯穿空腔的内壁并向外延伸,所述安装板(2)上设有与螺杆(3)对应的螺纹槽,所述底座(1)的两端均固定连接有滑杆(4),所述安装板(2)上设有与滑杆(4)对应的滑槽,所述螺杆(3)位于空腔内的一端固定套接有第一齿轮(5),所述空腔内设有与第一齿轮(5)相啮合的第二齿轮(6),所述第二齿轮(6)和空腔的内壁通过转杆(7)转动连接,所述转杆(7)的一端贯穿空腔的内壁并固定连接有旋钮(8),所述底座(1)的外壁上设有安装槽,所述安装槽内固定连接有导杆(9),所述导杆(9)上滑动套接有L型卡杆(10),所述旋钮(8)上环绕设有与L型卡杆(10)对应的多个卡槽,所述安装板(2)远离底座(1)的一端转动连接有滚轮(11)。
2.根据权利要求1所述的一种烧结机轮防跑偏装置,其特征在于:所述螺杆(3)位于螺纹槽内的一端固定连接有限位块(12)。
3.根据权利要求1所述的一种烧结机轮防跑偏装置,其特征在于:所述滑杆(4)上套设有第一弹簧(13),所述第一弹簧(13)的两端分别与底座(1)和安装板(2)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种烧结机轮防跑偏装置,其特征在于:所述导杆(9)上套设有第二弹簧(14),所述第二弹簧(14)的两端分别与L型卡杆(10)和安装槽内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种烧结机轮防跑偏装置,其特征在于:所述转杆(7)上转动套接有支撑套(15),所述支撑套(15)的一侧与空腔的内壁相抵。
6.根据权利要求1所述的一种烧结机轮防跑偏装置,其特征在于:所述底座(1)的底部固定连接有多个锁紧块(16),所述锁紧块(16)上设有锁紧口。
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