CN210509998U - 一种驱动齿的安装连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于齿轮技术领域,具体为一种驱动齿的安装连接结构,包括驱动齿本体,所述驱动齿本体的一侧设有安装槽,所述安装槽内设有环形固定块,所述环形固定块上环绕设有多个固定孔,所述固定孔内设有固定螺栓,所述环形固定块与驱动齿本体通过固定螺栓连接,所述环形固定块的一侧固定连接有传动轴,所述传动轴远离环形固定块的一端贯穿驱动齿本体并向外延伸,所述驱动齿本体上设有与传动轴对应的贯穿口,所述驱动齿本体远离环形固定块的一侧固定连接有定位套筒,所述定位套筒外圆周面上贯穿开设有多个定位孔,本实用新型通过定位套筒的设置,实现驱动齿的轴向定位,由于采用定位螺钉将定位套筒安装在转轴上,便于进行拆卸与安装。
Description
技术领域
本实用新型属于齿轮技术领域,尤其涉及一种驱动齿的安装连接结构。
背景技术
驱动齿是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件,齿轮在传动中的应用很早就出现了,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视,齿轮安装最主要的问题就是径向间隙和轴向间隙以及两轴的平行度,保证径向间隙也就是原设计的中心距尺寸误差不超差,保证轴向间隙也就是确保齿轮能够正常回转,保证两轴平行度也就是保证齿向啮合的准确性。
但是现有技术中,驱动齿在安装时,会产生轴向偏差,但是在安装完成后,这种偏差难以进行调节,目前一般是通过在驱动齿的端面处设置有轴套,但是轴套一般是通过过盈配合安装在转轴上,不便于对轴套进行安装与拆卸。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中问题,而提出的一种驱动齿的安装连接结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种驱动齿的安装连接结构,包括驱动齿本体,所述驱动齿本体的一侧设有安装槽,所述安装槽内设有环形固定块,所述环形固定块上环绕设有多个固定孔,所述固定孔内设有固定螺栓,所述环形固定块与驱动齿本体通过固定螺栓连接,所述环形固定块的一侧固定连接有传动轴,所述传动轴远离环形固定块的一端贯穿驱动齿本体并向外延伸,所述驱动齿本体上设有与传动轴对应的贯穿口,所述驱动齿本体远离环形固定块的一侧固定连接有定位套筒,所述定位套筒外圆周面上贯穿开设有多个定位孔,多个所述定位孔中安装有定位螺栓,所述定位套筒与传动轴通过定位螺栓连接。
优选地,所述定位孔为螺纹孔,所述定位螺栓与定位孔之间采用螺纹连接。
优选地,所述驱动齿本体的贯穿口的内壁两侧设置有倒角。
优选地,所述定位螺栓外表面螺纹为细牙螺纹。
优选地,所述环形固定块与安装槽相对的一侧设有垫片。
有益效果:
1.本实用新型中,将传动轴从安装槽一侧的贯穿口内插入驱动齿本体内,然后利用固定螺栓将环形固定块固定在驱动齿本体上,同时利用定位螺栓将定位套筒固定在传动轴上。
2.本实用新型通过定位套筒的设置,实现驱动齿的轴向定位,由于采用定位螺钉将定位套筒安装在转轴上,便于进行拆卸与安装。
附图说明
图1为一种驱动齿的安装连接结构的剖视结构示意图;
图2为本实用新型正视结构示意图。
图中:1-驱动齿本体,2-安装槽,3-环形固定块,4-固定螺栓,5-传动轴,6-定位套筒,7-定位螺栓,8-倒角,9-垫片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种驱动齿的安装连接结构,包括驱动齿本体1,驱动齿本体1的一侧设有安装槽2,用于设置环形固定块3,安装槽2内设有环形固定块3,用于支撑传动轴5,环形固定块3上环绕设有多个固定孔,用于设置固定螺栓4,固定孔内设有固定螺栓4,将环形固定块3固定在驱动齿本体1上,环形固定块3与驱动齿本体1通过固定螺栓4连接,环形固定块3的一侧固定连接有传动轴5,用于带动驱动齿本体1转动,传动轴5远离环形固定块3的一端贯穿驱动齿本体1并向外延伸,驱动齿本体1上设有与传动轴5对应的贯穿口,驱动齿本体1远离环形固定块3的一侧固定连接有定位套筒6,对驱动齿本体1进行轴向定位,定位套筒6外圆周面上贯穿开设有多个定位孔,多个定位孔中安装有定位螺栓7,定位套筒6与传动轴5通过定位螺栓7连接。
本实施例中,定位孔为螺纹孔,定位螺栓7与定位孔之间采用螺纹连接,驱动齿本体1的贯穿口的内壁两侧设置有倒角8,定位螺栓7外表面螺纹为细牙螺纹,环形固定块3与安装槽相对的一侧设有垫片9。
本实施例中,将传动轴5从安装槽一侧的贯穿口内插入驱动齿本体1内,然后利用固定螺钉4将环形固定块3固定在驱动齿本体1上,同时利用定位螺栓7将定位套筒6固定在传动轴5上。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种驱动齿的安装连接结构,包括驱动齿本体(1),其特征在于:所述驱动齿本体(1)的一侧设有安装槽(2),所述安装槽(2)内设有环形固定块(3),所述环形固定块(3)上环绕设有多个固定孔,所述固定孔内设有固定螺栓(4),所述环形固定块(3)与驱动齿本体(1)通过固定螺栓(4)连接,所述环形固定块(3)的一侧固定连接有传动轴(5),所述传动轴(5)远离环形固定块(3)的一端贯穿驱动齿本体(1)并向外延伸,所述驱动齿本体(1)上设有与传动轴(5)对应的贯穿口,所述驱动齿本体(1)远离环形固定块(3)的一侧固定连接有定位套筒(6),所述定位套筒(6)外圆周面上贯穿开设有多个定位孔,多个所述定位孔中安装有定位螺栓(7),所述定位套筒(6)与传动轴(5)通过定位螺栓(7)连接。
2.根据权利要求1所述的一种驱动齿的安装连接结构,其特征在于:所述定位孔为螺纹孔,所述定位螺栓(7)与定位孔之间采用螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种驱动齿的安装连接结构,其特征在于:所述驱动齿本体(1)的贯穿口的内壁两侧设置有倒角(8)。
4.根据权利要求1所述的一种驱动齿的安装连接结构,其特征在于:所述定位螺栓(7)外表面螺纹为细牙螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种驱动齿的安装连接结构,其特征在于:所述环形固定块(3)与安装槽相对的一侧设有垫片(9)。
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