CN210506558U - 一种电动自行车链条自动安装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动自行车链条自动安装装置，包括底板，所述底板的顶部两侧分别固定连接有立板一和立板二，所述立板一和立板二之间设置有往复丝杠和轨道板，往复丝杠转动连接在立板一和立板二之间，且轨道板有两侧且位于往复丝杠底部两侧，所述立板一的一侧通过螺栓固定安装有转动电机，且转动电机的输出轴与往复丝杠传动连接，所述往复丝杠的杆体配套连接有丝杆螺母，且丝杆螺母的底侧固定连接有U形推架，所述底板的竖直上方设置有水平圆杆和盛放筒，盛放筒位于水平圆杆的竖直下方。本实用新型精简了机构，降低了成本，同时，完成了电镀前的平铺，保证了电镀的效果，满足了人们在生产生活中的使用需求。

Description

一种电动自行车链条自动安装装置

技术领域

本实用新型涉及电动自行车零部件加工技术领域，尤其涉及一种电动自行车链条自动安装装置。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，而链条则是电动自行车较为重要的零部件之一。

现有的电动自行车链条自动安装装置会在完成链板的淬火和抛光后进镍特氟龙镀层，从而防止链板锈腐，在这一过程中，需要人工将链板放置在盛放箱或盛放筒内，通过水平方向上的电机或气缸推动至盛有电镀液的处理箱的竖直上方，通过竖直方向上的气缸或电机进行下落，在完成电镀后，还需要气缸或电机完成盛放箱或盛放筒的翻转，从而完成链板的收集，机构臃肿复杂，且放置在盛放箱或盛放筒内的链板堆积在一起，造成电镀效果较差，满足不了人们在生产生活中的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动自行车链条自动安装装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电动自行车链条自动安装装置，包括底板，所述底板的顶部两侧分别固定连接有立板一和立板二，所述立板一和立板二之间设置有往复丝杠和轨道板，往复丝杠转动连接在立板一和立板二之间，且轨道板有两侧且位于往复丝杠底部两侧，所述立板一的一侧通过螺栓固定安装有转动电机，且转动电机的输出轴与往复丝杠传动连接，所述往复丝杠的杆体配套连接有丝杆螺母，且丝杆螺母的底侧固定连接有U形推架，所述底板的竖直上方设置有水平圆杆和盛放筒，盛放筒位于水平圆杆的竖直下方，所述水平圆杆水平设置并与往复丝杠相互垂直，U形推架架设在水平圆杆的杆体外侧，且水平圆杆的杆体外侧固定连接有限位环，所述限位环有两个且分别设置在U形推架的两侧，水平圆杆的两端底部分别连接有轨道轮，轨道板的顶侧均开设有轨道槽，且轨道轮分别滑动连接在轨道槽内，所述盛放筒为水平设置的空心圆筒形机构，且盛放筒的顶部设置有开口，所述盛放筒的两侧分别开设有圆槽并转动连接有转动圆板，所述转动圆板的一侧分别延伸至圆槽的外侧并与水平圆杆的底侧之间固定焊接有连接臂，盛放筒的顶部开口处设置有滑板，开口的两侧内壁均开设有滑槽，且滑板的两侧分别滑动连接在滑槽内，滑板的顶侧转动设置有受力滚筒并延伸至盛放筒的顶部外侧，所述滑板的底侧固定连接有连杆，连杆的底端固定连接有推板，所述受力滚筒的两侧分别设置有S形导轨，所述S形导轨的一端分别固定连接有固定板，固定板与立板一的一侧固定焊接，所述底板的顶侧放置有处理箱和收集箱，轨道板的中部板体向下内凹，处理箱位于轨道板较低处的竖直下方，且收集箱位于处理箱远离S形导轨的一侧，底板的竖直上方设置有齿板，所述齿板有两个且分别位于收集箱的顶部两侧，所述盛放筒的两端筒体外侧分别固定连接有齿环，且两个所述齿环分别与两个所述齿板相互匹配，所述盛放筒的筒体开设有漏孔一。

优选的，所述轨道板和齿板的底侧与底板之间分别设置有辅助撑杆。

优选的，所述盛放筒的底侧外壁固定连接有配重板，且配重板的板体开设有与漏孔一连通的漏孔二。

优选的，所述推板为圆板形结构，并与盛放筒内壁同轴设置。

优选的，所述受力滚筒的一侧与其中一个所述S形导轨滑动接触连接。

优选的，所述水平圆杆竖直滑动连接在U形推架的内侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过单一电机完成盛放筒的水平和竖直方向上的移动以及盛放筒的卸料，从而极大的精简了机构，且降低了设备的制造和运行成本，同时，在电镀前，能够对盛放筒内的链板进行平铺，从而保证了链板电镀的均匀效果，满足了人们在生产生活中的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电动自行车链条自动安装装置的主视剖面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种电动自行车链条自动安装装置的侧视剖面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种电动自行车链条自动安装装置的部分的主视剖面结构示意图。

图中：底板1、立板一2、立板二3、往复丝杠4、轨道板5、转动电机6、丝杆螺母7、水平圆杆8、轨道轮9、U形推架10、限位环11、盛放筒12、转动圆板13、连接臂14、滑板15、受力滚筒16、连杆17、推板18、S形导轨19、固定板20、加强筋21、处理箱22、齿板23、齿环24、收集箱25、辅助撑杆26、配重板27。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-3，一种电动自行车链条自动安装装置，包括底板1，其特征在于，底板1的顶部两侧分别固定连接有立板一2和立板二3，立板一2和立板二3之间设置有往复丝杠4和轨道板5，往复丝杠4转动连接在立板一2和立板二3之间，且轨道板5有两侧且位于往复丝杠4底部两侧，立板一2的一侧通过螺栓固定安装有转动电机6，且转动电机6的输出轴与往复丝杠4传动连接，往复丝杠4的杆体配套连接有丝杆螺母7，且丝杆螺母7的底侧固定连接有U形推架10，底板1的竖直上方设置有水平圆杆8和盛放筒12，盛放筒12位于水平圆杆8的竖直下方，水平圆杆8水平设置并与往复丝杠4相互垂直，U形推架10架设在水平圆杆8的杆体外侧，且水平圆杆8的杆体外侧固定连接有限位环11，限位环11有两个且分别设置在U形推架10的两侧，水平圆杆8的两端底部分别连接有轨道轮9，轨道板5的顶侧均开设有轨道槽，且轨道轮9分别滑动连接在轨道槽内，盛放筒12为水平设置的空心圆筒形机构，且盛放筒12的顶部设置有开口，盛放筒12的两侧分别开设有圆槽并转动连接有转动圆板13，转动圆板13的一侧分别延伸至圆槽的外侧并与水平圆杆8的底侧之间固定焊接有连接臂14，盛放筒12的顶部开口处设置有滑板15，开口的两侧内壁均开设有滑槽，且滑板15的两侧分别滑动连接在滑槽内，滑板15的顶侧转动设置有受力滚筒16并延伸至盛放筒12的顶部外侧，滑板15的底侧固定连接有连杆17，连杆17的底端固定连接有推板18，受力滚筒16的两侧分别设置有S形导轨19，S形导轨19的一端分别固定连接有固定板20，固定板20与立板一2的一侧固定焊接，底板1的顶侧放置有处理箱22和收集箱25，轨道板5的中部板体向下内凹，处理箱22位于轨道板5较低处的竖直下方，且收集箱25位于处理箱22远离S形导轨19的一侧，底板1的竖直上方设置有齿板23，齿板23有两个且分别位于收集箱25的顶部两侧，盛放筒12的两端筒体外侧分别固定连接有齿环24，且两个齿环24分别与两个齿板23相互匹配，盛放筒12的筒体开设有漏孔一。

工作时，从盛放筒12的顶部投入待电镀的链板，转动电机6带动往复丝杠4转动的过程中，带动丝杆螺母7进行水平移动，并通过U形推架10带动水平圆杆8沿着轨道板5进行水平移动，受力滚筒16在两个S形导轨19内进行移动，并带动推板18在盛放筒12内相对移动，并对盛放筒12内的待电镀的链板进行铺平，完成铺平后，水平圆杆8移动至轨道板5较低段，并在下降的过程中，盛放筒12也随之进入到处理箱22内，链板随之进行电镀处理，完成电镀后，从处理箱22移出，并在继续移动的过程中，齿环24和齿板23接触、啮合，并在水平移动的过程中，盛放筒12发生翻转并将链板倾倒在收集箱25内。从而实现同一电机完成对盛放筒12的水平和竖直方向上的移动以及翻转。

本实用新型精简了机构，降低了成本，同时，完成了电镀前的平铺，保证了电镀的效果，满足了人们在生产生活中的使用需求。

实施例二

参照图1-3，一种电动自行车链条自动安装装置，与实施例一基本相同，更优选的在与，轨道板5和齿板23的底侧与底板1之间分别设置有辅助撑杆26，增强了轨道板5和齿板23的稳定性，盛放筒12的底侧外壁固定连接有配重板27，配重板27的设置保证了盛放筒12在齿板23和齿环24脱离啮合时不会发生倾倒，配重板27的板体开设有与漏孔一连通的漏孔二，电镀液能够快速的进入到盛放筒12内，推板18为圆板形结构，并与盛放筒12内壁同轴设置，保证了平铺的效果，受力滚筒16的一侧与其中一个S形导轨19滑动接触连接，水平圆杆8竖直滑动连接在U形推架10的内侧，在推板18复位时更加顺滑。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电动自行车链条自动安装装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部两侧分别固定连接有立板一(2)和立板二(3)，所述立板一(2)和立板二(3)之间设置有往复丝杠(4)和轨道板(5)，往复丝杠(4)转动连接在立板一(2)和立板二(3)之间，且轨道板(5)有两侧且位于往复丝杠(4)底部两侧，所述立板一(2)的一侧通过螺栓固定安装有转动电机(6)，且转动电机(6)的输出轴与往复丝杠(4)传动连接，所述往复丝杠(4)的杆体配套连接有丝杆螺母(7)，且丝杆螺母(7)的底侧固定连接有U形推架(10)，所述底板(1)的竖直上方设置有水平圆杆(8)和盛放筒(12)，盛放筒(12)位于水平圆杆(8)的竖直下方，所述水平圆杆(8)水平设置并与往复丝杠(4)相互垂直，U形推架(10)架设在水平圆杆(8)的杆体外侧，且水平圆杆(8)的杆体外侧固定连接有限位环(11)，所述限位环(11)有两个且分别设置在U形推架(10)的两侧，水平圆杆(8)的两端底部分别连接有轨道轮(9)，轨道板(5)的顶侧均开设有轨道槽，且轨道轮(9)分别滑动连接在轨道槽内，所述盛放筒(12)为水平设置的空心圆筒形机构，且盛放筒(12)的顶部设置有开口，所述盛放筒(12)的两侧分别开设有圆槽并转动连接有转动圆板(13)，所述转动圆板(13)的一侧分别延伸至圆槽的外侧并与水平圆杆(8)的底侧之间固定焊接有连接臂(14)，盛放筒(12)的顶部开口处设置有滑板(15)，开口的两侧内壁均开设有滑槽，且滑板(15)的两侧分别滑动连接在滑槽内，滑板(15)的顶侧转动设置有受力滚筒(16)并延伸至盛放筒(12)的顶部外侧，所述滑板(15)的底侧固定连接有连杆(17)，连杆(17)的底端固定连接有推板(18)，所述受力滚筒(16)的两侧分别设置有S形导轨(19)，所述S形导轨(19)的一端分别固定连接有固定板(20)，固定板(20)与立板一(2)的一侧固定焊接，所述底板(1)的顶侧放置有处理箱(22)和收集箱(25)，轨道板(5)的中部板体向下内凹，处理箱(22)位于轨道板(5)较低处的竖直下方，且收集箱(25)位于处理箱(22)远离S形导轨(19)的一侧，底板(1)的竖直上方设置有齿板(23)，所述齿板(23)有两个且分别位于收集箱(25)的顶部两侧，所述盛放筒(12)的两端筒体外侧分别固定连接有齿环(24)，且两个所述齿环(24)分别与两个所述齿板(23)相互匹配，所述盛放筒(12)的筒体开设有漏孔一。

2.根据权利要求1所述的一种电动自行车链条自动安装装置，其特征在于，所述轨道板(5)和齿板(23)的底侧与底板(1)之间分别设置有辅助撑杆(26)。

3.根据权利要求1所述的一种电动自行车链条自动安装装置，其特征在于，所述盛放筒(12)的底侧外壁固定连接有配重板(27)，且配重板(27)的板体开设有与漏孔一连通的漏孔二。

4.根据权利要求1所述的一种电动自行车链条自动安装装置，其特征在于，所述推板(18)为圆板形结构，并与盛放筒(12)内壁同轴设置。

5.根据权利要求1所述的一种电动自行车链条自动安装装置，其特征在于，所述受力滚筒(16)的一侧与其中一个所述S形导轨(19)滑动接触连接。

6.根据权利要求1所述的一种电动自行车链条自动安装装置，其特征在于，所述水平圆杆(8)竖直滑动连接在U形推架(10)的内侧。

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