CN210505274U - 一种钢厂冶金用小车运行机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢厂冶金用小车运行机构，包括起升机构、钢水包托架、平衡架和第一液压缸，起升机构顶部设置有升降架，钢水包托架是由两根第一横梁和两根第二横梁首尾依次间隔相连而成的矩形框架，第一横梁的底部固定连接有第一耳板，平衡架通过销轴铰接在第一耳板上，平衡架内转动连接有滚轮，钢水包托架的底部固定连接有连接板，连接板上固定连接有第二耳板，用于驱动钢水包托架移动的第一液压缸的活塞杆端通过销轴铰接在第二耳板上，起升机构顶部的升降架上固定连接有第三耳板，第一液压缸的缸体与第三耳板铰接；本实用新型能够平稳、快速、准确地移动钢水包，提高了浇铸工作的效率和安全性。

Description

一种钢厂冶金用小车运行机构

技术领域

本实用新型涉及一种冶金行业的浇铸装置，尤其是一种钢厂冶金用小车运行机构。

背景技术

浇铸是将已准备好的浇铸原料注入模具中使其固化，获得与模具型腔相似的制品，浇铸的原料可以是单体、经初步聚合或缩聚的浆状物或聚合物与单体的溶液等。目前的冶金行业中，浇铸过程都是通过起吊装置来控制钢水包的移动，当钢水包移动到模具的浇铸口时，再通过人工操作将钢水包里的钢水倾倒入模具中。

现有起重机小车的运行机构基本上都是通过电机驱动滚轮沿起重机的主梁来回移动，由于电机启动时候的速度较大及小车运行机构停止时惯性较大，这样就容易造成起重机小车的运行机构在启动或停止时起重机起吊的钢水包出现晃动，这样就存在钢水包内的钢水溢出的风险，钢水包移动过程中稳定性较差，存在安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种钢厂冶金用小车运行机构，解决了现有技术中钢水包移动过程中稳定性得不到保障的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种钢厂冶金用小车运行机构，包括起升机构、钢水包托架、平衡架和第一液压缸，起升机构顶部设置有升降架，钢水包托架是由两根第一横梁和两根第二横梁首尾依次间隔相连而成的矩形框架，第一横梁的底部固定连接有第一耳板，平衡架通过销轴铰接在第一耳板上，平衡架内转动连接有滚轮，钢水包托架的底部固定连接有连接板，连接板上固定连接有第二耳板，用于驱动钢水包托架移动的第一液压缸的活塞杆端通过销轴铰接在第二耳板上，起升机构顶部的升降架上固定连接有第三耳板，第一液压缸的缸体与第三耳板铰接。

可选地，所述第一横梁底部的两端固定连接有两个平衡架，平衡架两端对称设置有两个开口向下的凹槽，滚轮转动连接在凹槽内。

可选地，所述平衡架的两端固定连接有挡板，挡板上设置有第一缓冲器。

可选地，所述第二横梁的顶部固定连接有间隔设置的两个固定板。

本实用新型的钢厂冶金用小车运行机构具有以下优点：

（1）液压缸能够通过控制液压油的压力和流速来控制活塞杆移动的速度，使液压缸的活塞杆缓慢地对钢水包施加力的作用，使钢水包在启动和停止的过程中不会产生晃动，避免了钢水包内钢水溢出的风险，提高了生产的安全性。

（2）在起吊装置吊起钢水包进行浇铸工作时，工作人员可以将其他的钢水包放入钢水包托架内，并移动到工作点附近，实现钢水包的“一备一用”，当一个钢水包倾倒完毕后，可以将钢水包托架上的钢水包吊起，继续进行浇铸工作，节省了搬运钢水包的时间，提高了工作效率。

（3）第一缓冲器能够在钢水包托架与外界发生碰撞时，吸收撞击产生的冲击力，从而有效地保护由于冲撞导致的设备损伤，还能够减轻由于冲撞导致的钢水包晃动，避免了钢水从钢水包中溅出，提高了设备的安全性。

（4）第一耳板与平衡架铰接，第二耳板与第一液压缸的活塞杆铰接，第三耳板与第一液压缸的缸体铰接，三处铰接结构能够实现钢水包托架的自平衡功能，当滚轮压到异物时，滚轮能够通过铰接处的轻微旋转对钢水包托架进行微调，避免滚轮脱离轨道，减轻钢水包的晃动，提高了设备的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的左视图。

图3是本实用新型实施例中浇铸装置的主视图。

图4是本实用新型实施例中浇铸装置的左视图

图5是本实用新型实施例中浇铸装置的俯视图。

图6是本实用新型实施例中大车运行机构的主视图。

图7是本实用新型实施例中起升机构的主视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明，在本实施例中，第一轨道的方向为横向，以此来代表空间坐标系中的Y轴方向，第二轨道的方向为纵向，以此来代表空间坐标系中的X轴方向，第三轨道的方向为竖向，以此来代表空间坐标系中的Z轴方向。

如图1-图2所示，本实用新型提供了一种钢厂冶金用小车运行机构，包括钢水包托架、平衡架303和第一液压缸305，钢水包托架是由两根第一横梁301和两根第二横梁308首尾依次间隔相连而成的矩形框架，第一横梁301底部的两端分别固定连接有第一耳板304，平衡架303通过销轴铰接在第一耳板304上，平衡架303前后对称设置有两个开口向下的凹槽，凹槽内转动连接有滚轮302，滚轮302与第二轨道2011配合，平衡架303的前后两端固定连接有挡板310，挡板310上设置有第一缓冲器307，第一缓冲器307的作用与第二缓冲器107相同，钢水包托架的底部固定连接有连接板306，连接板306上固定连接有第二耳板311，用于驱动钢水包托架移动的第一液压缸305的活塞杆端通过销轴铰接在第二耳板311上，液压缸能够通过控制液压油的压力和流速来控制活塞杆移动的速度，使液压缸的活塞杆缓慢地对钢水包施加力的作用，使钢水包在启动和停止的过程中不会产生晃动，避免了钢水包内钢水溢出的风险，提高了生产的安全性，起升机构中的第三横梁201顶部固定连接有第三耳板312，第三耳板312与第一液压缸305的缸体铰接，上述的三处铰接结构能够实现钢水包托架的自平衡功能，当滚轮302压到异物时，滚轮302能够通过铰接处的轻微旋转对钢水包托架进行微调，避免滚轮302脱离第二轨道2011，减轻钢水包4的晃动，提高了设备的安全性，第二横梁308的顶部间隔设置有两个固定板309，两个固定板309之间的间隔用于放置钢水包耳轴。

如图3-图6所示，本实用新型与大车运行机构和起升机构共同组成一种钢厂冶金专用液压起吊浇铸装置，以下简称为浇铸装置，浇铸装置还包括液压泵站108、操控台109和两条平行且水平设置的第一轨道100，大车运行机构包括两根行走梁101，行走梁101的底部转动连接有行走梁滚轮1012，行走梁101的侧壁上设置有驱动行走梁滚轮1012的行走梁电机1011，行走梁滚轮1012能沿着第一轨道100移动，行走梁101的两端设置有第二缓冲器107，第二缓冲器107能够在行走梁101与外界发生碰撞时，吸收撞击产生的冲击力，从而有效地保护由于冲撞导致的设备损伤，还能够减轻由于冲撞导致的钢水包4晃动，避免了钢水从钢水包4中溅出，行走梁101的外侧设置有下部平台104，液压泵站108和操控台109设置在下部平台104上，液压泵站108和操控台109均为成熟的现有技术，本实用新型中不在对其进行详细的描述，操控台109紧邻工作环境，工作人员能够根据工作环境的实际情况来控制钢水包4的移动，下部平台104的两侧设置有下部栏杆1041，下部平台104的两端设置有斜梯1042，每根行走梁101的顶部固定连接有竖直设置的两根支撑梁102，支撑梁102的侧壁上固定连接有竖直设置的第三轨道，支撑梁102的顶部固定连接有第五横梁103，第五横梁103的顶部设置有上部平台105，上部平台105的外侧设置有上部栏杆1051，上部栏杆1051设有开口，开口处的栏杆上设置有挂钩，挂钩上设置有链条1052，工作人员在上部平台105上能够更好地观察钢水包4的移动情况，出现不符合预期的情况时能够及时与下部平台104上的操作人员沟通，链条1052能够防止上部平台105上的工作人员跌落，上部平台105与下部平台104之间固定连接有竖梯106，竖梯106用于工作人员爬到上部平台105。

如图7所示，起升机构包括升降架和第二液压缸202，升降架是由两根第三横梁201和两根第四横梁207梁首尾依次间隔相连而成的矩形框架，第三横梁201顶部设置有第二轨道2011，第二轨道2011两端固定连接有挡块2012且第二轨道2011与第一轨道100空间垂直设置，挡块2012能够防止钢水包托架超出第二轨道2011的行程，升降架的底部固定连接有四个外套筒203，外套筒203分别设置在第三横梁201底部的两端，每个外套筒203的外壁上固定连接有两个安装架205，两个安装架205设置在同一竖直方向，安装架205上转动连接有滑轮204，滑轮204与第三轨道配合，确保了升降架在竖向移动的过程中不会发生偏移，第二液压缸202设置在外套筒203内，第二液压缸202的活塞杆端固定连接在第三横梁201底部，第二液压缸202的缸体底部固定连接有内套筒206，内套筒206固定连接在行走梁101的顶部，内套筒206的截面积小于外套筒203的截面积，内套筒206的外壁与外套筒203的内壁滑动连接，当第二液压缸202驱动升降架上升或者下降时，外套筒203内壁上的滑块会在内套筒206外壁上的滑道内滑动，使得整个工作过程中，第二液压缸202都与外界环境隔离，确保第二液压缸202始终处于一个良好工作环境中，避免第二液压缸202由于工作环境恶劣而发生故障。

本实施例的工作流程如下：利用起吊装置将钢水包4放入钢水包托架中，然后由工作人员通过操控台109控制来控制行走梁的横向移动、钢水包托架的纵向移动和升降架的竖向移动，避免了起吊装置移动钢水包4时，钢丝绳的晃动对钢水包4产生影响，并且钢水包托架的移动速度远大于起吊装置的移动速度，浇铸工作的效率和生产过程的安全性均有提高，当钢水包托架将钢水包4移动到模具的浇铸口附近时，起吊装置再将钢水包4取出，进行浇铸操作，此时工作人员可以将其他的钢水包4放入钢水包托架内，并移动到工作点附近，实现钢水包4的“一备一用”，当一个钢水包4用完后，可以直接将钢水包托架上的钢水包4吊起，继续进行浇铸工作，节省了搬运钢水包4的时间，提高了工作效率。

以上所描述的实施例仅仅是本实用新型的部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其他所有实施例，都属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种钢厂冶金用小车运行机构，包括起升机构，起升机构顶部设置有升降架，其特征在于：还包括钢水包托架、平衡架和第一液压缸，钢水包托架是由两根第一横梁和两根第二横梁首尾依次间隔相连而成的矩形框架，第一横梁的底部固定连接有第一耳板，平衡架通过销轴铰接在第一耳板上，平衡架内转动连接有滚轮，钢水包托架的底部固定连接有连接板，连接板上固定连接有第二耳板，用于驱动钢水包托架移动的第一液压缸的活塞杆端通过销轴铰接在第二耳板上，起升机构顶部的升降架上固定连接有第三耳板，第一液压缸的缸体与第三耳板铰接。

2.如权利要求1所述的钢厂冶金用小车运行机构，其特征在于：所述第一横梁底部的两端分别固定连接有平衡架，平衡架两端对称设置有两个开口向下的凹槽，滚轮转动连接在凹槽内。

3.如权利要求2所述的钢厂冶金用小车运行机构，其特征在于：所述平衡架的两端固定连接有挡板，挡板上设置有第一缓冲器。

4.如权利要求1所述的钢厂冶金用小车运行机构，其特征在于：所述第二横梁的顶部固定连接有间隔设置的两个固定板。

Images