CN217535241U - 一种用于直条钢坯搬运的起重机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于直条钢坯搬运的起重机，包括两根端梁，两根端梁之间设置有两根主梁，主梁上设置有有起重小车，起重小车包括小车车架，小车车架的顶部设置有卷筒驱动电机，卷筒驱动电机的输出端设置有卷筒减速机，卷筒减速机的输出端设置有卷筒，起重小车的下方设置有吊具，吊具包括安装梁，安装梁的底部设置有多个耙钩，安装梁顶部设置有动滑轮组，小车车架上设置有定滑轮组，卷筒上缠绕有钢丝绳，钢丝绳绕过动滑轮组和定滑轮组后固定在小车车架上；安装梁的顶部还对称设置有两根导向柱，小车车架上开设有导向孔，导向柱穿过导向孔设置；本实用新型用于解决现有技术中的起重机，不能够安全、稳定地搬运刚生产出的高温直条钢坯的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机设备技术领域，特别是一种用于直条钢坯搬运的起重机。
背景技术
通过炼钢系统的连铸设备，由钢水直接浇铸成钢坯，在刚生产出来时仍具有较高的温度，钢坯整体呈高温的红色状态，容易在外力的作用下发生形变。而现有技术中用于搬运钢坯的起重机，大多采用的是夹钳式的吊具，这种吊具会对钢坯的两侧造成较大的压力，会出现两种风险：一是吊具的压力会使钢坯变形，二是钢坯因变形而宽度减小，夹钳对钢坯的夹持力减弱，钢坯容易出现脱钩的情况，对生产的安全性造成影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于直条钢坯搬运的起重机，用于解决现有技术中的起重机，不能够安全、稳定地搬运刚生产出的高温直条钢坯的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种用于直条钢坯搬运的起重机，包括两根端梁，两根端梁之间设置有两根主梁，主梁上设置有小车轨道，小车轨道上运行有起重小车，主梁的外侧设置有行人走台，行人走台上安装有大车驱动电机，大车驱动电机的输出端设置有大车减速机，大车减速机的输出端通过联轴器与端梁的行走轮传动连接；起重小车包括小车车架，小车车架的顶部设置有卷筒驱动电机，卷筒驱动电机的输出端设置有卷筒减速机，卷筒减速机的两侧分别设置有一个卷筒，小车车架的两侧转动连接有行走轮，起重小车的行走轮沿着小车轨道滚动；起重小车的下方设置有吊具，吊具包括安装梁，安装梁的底部均匀设置有多个耙钩，耙钩为C型结构，安装梁顶部的两侧分别设置有动滑轮组，小车车架上设置有与动滑轮组相匹配的定滑轮组，卷筒上缠绕有钢丝绳，钢丝绳绕过对应的动滑轮组和定滑轮组后固定在小车车架上；安装梁的顶部还对称设置有两根导向柱，小车车架上开设有与导向柱相匹配的导向孔，导向柱穿过导向孔设置；小车车架的底部通过安装架固定连接有司机室，起重小车与司机室之间设置有斜梯。
可选地，耙钩内壁的底部水平设置。
可选地，耙钩的开口方向朝向司机室设置。
可选地，导向孔的顶部设置有导向套，导向套固定连接在小车车架上，导向套的内部设置有衬套，导向柱在衬套内滑动。
可选地，主梁的两端设置有行走梯，行走梯和行人走台的两侧均设置有护栏。
本实用新型的用于直条钢坯搬运的起重机具有以下优点：
（1）耙钩能叉在钢坯底部，然后向上移动将钢坯托起，均匀设置的耙钩能够对钢坯起到稳定的搬运动作，不会对钢坯造成损伤，钢坯也不易从耙钩上脱落，确保了生产的安全性。
（2）耙钩内壁的底部水平设置能够使耙钩的底部与钢坯的底部更加贴合，提高搬运的稳定性。
（3）耙钩的开口方向朝向司机室，有利于驾驶员观察吊具和钢坯的状态，及时进行调整。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是本实用新型的侧视图。
图4是起重小车的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图1-图4所示，一种用于直条钢坯搬运的起重机，包括两根端梁1，两根端梁1之间设置有两根主梁2，主梁2采用正轨箱型梁结构，主梁2上设置有小车轨道18，小车轨道18两端设置有缓冲器和车轮止挡。小车轨道18上运行有起重小车7，主梁2的外侧设置有行人走台3，行人走台3上安装有大车驱动电机4，大车驱动电机4的输出端设置有大车减速机5，大车减速机5的输出端通过联轴器6与端梁1的行走轮传动连接。这种设置方式能节省端梁1的占用空间，而且驱动机构设置在行人走台3上，还能方便检修和维护。主梁2的两端设置有行走梯19，行走梯19和行人走台3的两侧均设置有护栏14，便于维修人员对起重机的维护。
起重小车7包括小车车架24，小车车架24的顶部设置有卷筒驱动电机20，卷筒驱动电机20的输出端设置有卷筒减速机21，卷筒减速机21的两侧分别设置有一个卷筒22，小车车架24的两侧转动连接有行走轮，起重小车7的行走轮沿着小车轨道18滚动。起重小车7的下方设置有吊具8，吊具8包括安装梁15，安装梁15的底部均匀设置有多个耙钩9，耙钩9为C型结构，耙钩9内壁的底部水平设置，使耙钩9的底部与钢坯的底部更加贴合，提高搬运的稳定性。小车车架24的底部通过安装架12固定连接有司机室13，起重小车7与司机室13之间设置有斜梯，耙钩9的开口方向朝向司机室13设置，这样驾驶员在操作过程中能够随时观察到吊具8和钢坯的状态，及时进行调整，提高钢坯搬运的安全性。安装梁15顶部的两侧分别设置有动滑轮组16，小车车架24上设置有与动滑轮组16相匹配的定滑轮组17，每个卷筒22对应一侧的动滑轮组16和定滑轮组17。卷筒22上缠绕有钢丝绳，钢丝绳绕过对应的动滑轮组16和定滑轮组17后固定在小车车架24上。安装梁15的顶部还对称设置有两根导向柱10，小车车架24上开设有与导向柱10相匹配的导向孔23，导向孔23的顶部设置有导向套11，导向套11固定连接在小车车架24上，导向柱10穿过导向套11和导向孔23设置，导向套11的内部设置有衬套，导向柱10能够在衬套内上下滑动。导向柱10与导向套11、导向孔23配合，能够确保吊具8只在竖直方向上稳定移动，不会在水平方向上出现吊具8晃动和转动的情况，搬运钢坯时更加稳定、安全。
驾驶员操作吊具8移动至钢坯所在的位置，然后水平移动吊具8，将耙钩9叉在钢坯的底部，再向上移动将钢坯托起，因为导向柱10与导向套11的配合，吊具8在水平移动和竖直移动时，均不会出现晃动的情况，稳定性高。多个耙钩9能够对钢坯起到均匀的承托作用，不会对高温的钢坯施加外力，不会造成钢坯的结构变形，而且钢坯也不易从耙钩9上脱落，确保了生产的稳定性和安全性。
以上所描述的实施例仅仅是本实用新型的部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其他所有实施例，都属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种用于直条钢坯搬运的起重机，包括两根端梁，两根端梁之间设置有两根主梁，主梁上设置有小车轨道，小车轨道上运行有起重小车，其特征在于：主梁的外侧设置有行人走台，行人走台上安装有大车驱动电机，大车驱动电机的输出端设置有大车减速机，大车减速机的输出端通过联轴器与端梁的行走轮传动连接；起重小车包括小车车架，小车车架的顶部设置有卷筒驱动电机，卷筒驱动电机的输出端设置有卷筒减速机，卷筒减速机的两侧分别设置有一个卷筒，小车车架的两侧转动连接有行走轮，起重小车的行走轮沿着小车轨道滚动；起重小车的下方设置有吊具，吊具包括安装梁，安装梁的底部均匀设置有多个耙钩，耙钩为C型结构，安装梁顶部的两侧分别设置有动滑轮组，小车车架上设置有与动滑轮组相匹配的定滑轮组，卷筒上缠绕有钢丝绳，钢丝绳绕过对应的动滑轮组和定滑轮组后固定在小车车架上；安装梁的顶部还对称设置有两根导向柱，小车车架上开设有与导向柱相匹配的导向孔，导向柱穿过导向孔设置；小车车架的底部通过安装架固定连接有司机室，起重小车与司机室之间设置有斜梯。
2.如权利要求1所述的用于直条钢坯搬运的起重机，其特征在于：耙钩内壁的底部水平设置。
3.如权利要求2所述的用于直条钢坯搬运的起重机，其特征在于：耙钩的开口方向朝向司机室设置。
4.如权利要求1所述的用于直条钢坯搬运的起重机，其特征在于：导向孔的顶部设置有导向套，导向套固定连接在小车车架上，导向套的内部设置有衬套，导向柱在衬套内滑动。
5.如权利要求1所述的用于直条钢坯搬运的起重机，其特征在于：主梁的两端设置有行走梯，行走梯和行人走台的两侧均设置有护栏。
Priority Applications (1)
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2022
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