CN210482165U - 新型吸尘车用吸尘机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型是新型吸尘车用吸尘机构，包括新型吸尘箱和新型隔板，所述新型吸尘箱内通过所述新型隔板将内部箱体分为密封的左半箱和右半箱，所述右半箱前侧开设新型吸尘口，所述左半箱前侧开设新型出风口；所述新型隔板上开设吸风孔，所述右半箱内设置新型粗滤袋，所述新型吸尘口连接所述新型粗滤袋的入口，所述左半箱内设置新型风机和新型细滤袋，所述新型风机连接有电机，所述新型风机通过所述吸风孔连通所述右半箱，所述新型风机出风口连接所述新型细滤袋的入口，所述新型细滤袋的出口连接所述新型出风口。所述的新型吸尘车用吸尘机构，吸力相对传统的吸尘车用吸尘机构相比，更大；新型风机装配效率更高也更方便，提高了工作效率。

Description

新型吸尘车用吸尘机构

技术领域

本实用新型涉及吸尘车吸尘机构技术领域，尤其涉及新型吸尘车用吸尘机构。

背景技术

传统的吸尘车用吸尘机构，如说明书附图图1和图2所示，包括传统吸尘箱a，所述传统吸尘箱a内通过传统隔板c将内部箱体分为密封的右侧箱体和左侧箱体，所述右侧箱体前侧开设传统吸尘口b，所述左侧箱体前侧开设传统出风口h，所述右侧箱体内设置传统粗滤袋d，所述传统吸尘口b连接所述传统粗滤袋d的入口，所述左侧箱体内设置传统细滤袋f和传统风机g，所述传统风机g的出口连接传统出风口h。

传统的吸尘车用吸尘机构存在的问题是：

(1)传统风机g工作，传统粗滤袋d从传统吸尘口b吸尘，尘在传统粗滤袋d经过粗过滤，再通过传统细滤袋f进行细过滤，传统风机g的吸力需要经过传统粗滤袋d和传统细滤袋f，从传统出风口 h排风，造成风力穿过的阻力较多，吸尘时造成吸力较小；

(2)传统风机g装配困难。

为此，设计新型吸尘车用吸尘机构，解决以上问题。

发明内容

本实用新型为克服以上不足，提供新型吸尘车用吸尘机构，包括新型吸尘箱和新型隔板，所述新型吸尘箱内通过所述新型隔板将内部箱体分为密封的左半箱和右半箱，所述右半箱前侧开设新型吸尘口，所述左半箱前侧开设新型出风口；所述新型隔板上开设吸风孔；

所述右半箱内设置新型粗滤袋，所述新型吸尘口连接所述新型粗滤袋的入口，所述左半箱内设置新型风机和新型细滤袋，所述新型风机连接有电机，所述新型风机通过所述吸风孔连通所述右半箱，所述新型风机出风口连接所述新型细滤袋的入口，所述新型细滤袋的出口连接所述新型出风口。

优选的，所述新型风机包括壳体、扇叶盘和机盖；壳体内装有扇叶盘，并通过所述机盖盖合；所述扇叶盘包括连接板、若干环形排列的扇叶和连接环；若干环形排列的扇叶的两端呈尖端设计，所述连接板和所述连接环上设有和所述扇叶一一对应的连接孔，所述扇叶的两端分别插入所述连接孔并弯折，从而使所述扇叶盘夹在所述壳体和所述机盖之间并固定。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型所述的新型吸尘车用吸尘机构，由于新型风机的风力只经过新型粗滤袋，不经过新型细滤袋，吸力相对传统的吸尘车用吸尘机构相比，更大；新型风机装配效率更高也更方便，提高了工作效率。

附图说明

图1为传统的吸尘车用吸尘机构的立体图(去掉顶盖和前盖)；

图2为传统的吸尘车用吸尘机构的俯视图(去掉顶盖和前盖)；

图3为本实用新型的立体图；

图4为本实用新型的主视图；

图5为本实用新型的立体图(去掉顶盖和前盖)；

图6为本实用新型的俯视图(去掉顶盖和前盖)；

图7为新型风机的立体图；

图8为扇叶盘的立体图；

图9为扇叶盘的爆炸示意图；

其中：

a-传统吸尘箱；b-传统吸尘口；c-传统隔板；d-传统粗滤袋；

e-传统通孔；f-传统细滤袋；g-传统风机；h-传统出风口；

1-新型吸尘箱；11-新型吸尘口；12-新型出风口；

2-新型隔板；21-吸风孔；3-新型粗滤袋；

4-新型风机；41-壳体；42-扇叶盘；43-机盖；

421-连接板；422-扇叶；423-连接环；

5-电机；6-新型细滤袋。

具体实施方式

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

新型吸尘车用吸尘机构，如图3和图4所示，包括新型吸尘箱1 和新型隔板2，所述新型吸尘箱1内通过所述新型隔板2将内部箱体分为密封的左半箱和右半箱，所述右半箱前侧开设新型吸尘口11，所述左半箱前侧开设新型出风口12；所述新型隔板2上开设吸风孔21；

所述右半箱内设置新型粗滤袋3，所述新型吸尘口11连接所述新型粗滤袋3的入口，所述左半箱内设置新型风机4和新型细滤袋6，所述新型风机4连接有电机5，所述新型风机4通过所述吸风孔21 连通所述右半箱，所述新型风机4出风口连接所述新型细滤袋6的入口，所述新型细滤袋6的出口连接所述新型出风口12。

优选的，为了加快装配速度，如图7所示，所述新型风机4包括壳体41、扇叶盘42和机盖43；壳体41内装有扇叶盘42，并通过所述机盖43盖合；

如图8和图9所示，所述扇叶盘42包括连接板421、若干环形排列的扇叶422和连接环423；若干环形排列的扇叶422的两端呈尖端设计，所述连接板421和所述连接环423上设有和所述扇叶422一一对应的连接孔，所述扇叶422的两端分别插入所述连接孔并弯折，从而使所述扇叶盘42夹在所述壳体41和所述机盖43之间并固定，所述扇叶422的尖端设计方便装配，装上后通过锤头直接砸实，即可固定；所述新型风机4为离心式风机，其他结构为现有技术，不做赘述。

实施例

新型吸尘车用吸尘机构，包括新型吸尘箱1和新型隔板2，所述新型吸尘箱1内通过所述新型隔板2将内部箱体分为密封的左半箱和右半箱，所述右半箱前侧开设新型吸尘口11，所述左半箱前侧开设新型出风口12；所述新型隔板2上开设吸风孔21；

所述右半箱内设置新型粗滤袋3，所述新型吸尘口11连接所述新型粗滤袋3的入口，所述左半箱内设置新型风机4和新型细滤袋6；

所述新型风机4包括壳体41、扇叶盘42和机盖43；壳体41内装有扇叶盘42，并通过所述机盖43盖合；所述扇叶盘42包括连接板421、若干环形排列的扇叶422和连接环423；若干环形排列的扇叶422的两端呈尖端设计，所述连接板421和所述连接环423上设有和所述扇叶422一一对应的连接孔，所述扇叶422的两端分别插入所述连接孔并弯折，从而使所述扇叶盘42夹在所述壳体41和所述机盖 43之间并固定；

所述新型风机4连接有电机5，所述新型风机4通过所述吸风孔 21连通所述右半箱，所述新型风机4出风口连接所述新型细滤袋6 的入口，所述新型细滤袋6的出口连接所述新型出风口12。

使用方法：

新型风机4工作，将尘土等垃圾从新型吸尘口11吸入所述新型粗滤袋3进行粗过滤，将风再排入所述新型细滤袋6进行细过滤，由于新型风机4的风力只经过新型粗滤袋3，不经过新型细滤袋6，吸力相对传统的吸尘车用吸尘机构相比，更大。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.新型吸尘车用吸尘机构，包括新型吸尘箱(1)和新型隔板(2)，其特征在于，所述新型吸尘箱(1)内通过所述新型隔板(2)将内部箱体分为密封的左半箱和右半箱，所述右半箱前侧开设新型吸尘口(11)，所述左半箱前侧开设新型出风口(12)；所述新型隔板(2)上开设吸风孔(21)；

所述右半箱内设置新型粗滤袋(3)，所述新型吸尘口(11)连接所述新型粗滤袋(3)的入口，所述左半箱内设置新型风机(4)和新型细滤袋(6)，所述新型风机(4)连接有电机(5)，所述新型风机(4)通过所述吸风孔(21)连通所述右半箱，所述新型风机(4)出风口连接所述新型细滤袋(6)的入口，所述新型细滤袋(6)的出口连接所述新型出风口(12)。

2.根据权利要求1所述的新型吸尘车用吸尘机构，其特征在于，所述新型风机(4)包括壳体(41)、扇叶盘(42)和机盖(43)；壳体(41)内装有扇叶盘(42)，并通过所述机盖(43)盖合；所述扇叶盘(42)包括连接板(421)、若干环形排列的扇叶(422)和连接环(423)；若干环形排列的扇叶(422)的两端呈尖端设计，所述连接板(421)和所述连接环(423)上设有和所述扇叶(422)一一对应的连接孔，所述扇叶(422)的两端分别插入所述连接孔并弯折，从而使所述扇叶盘(42)夹在所述壳体(41)和所述机盖(43)之间并固定。

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