CN111156556B - 一种过滤装置及应用有该过滤装置的吸油烟机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种过滤装置，包括第一滤油网和第二滤油网，第一滤油网包括第一网盘，第二滤油网包括第二网盘，第一网盘上开设有第一进风口和第二进风口、并且在第一网盘的周向上间隔布置，第一进风口和相邻的第二进风口在第一网盘的径向上交错布置，第二网盘上开设有第三进风口和第四进风口、并且在第二网盘的周向上间隔布置，第三进风口和相邻的第四进风口在第二网盘的径向上交错布置；第二滤油网能相对第一滤油网旋转而使得过滤装置处于打开状态和关闭状态，当过滤装置处于打开状态时，第一滤油网的第一进风口和第二进风口打开；当过滤装置处于关闭状态时，第二滤油网遮挡第一滤油网的第一进风口和第二进风口。还公开了应用有上述过滤装置的吸油烟机。

Description

一种过滤装置及应用有该过滤装置的吸油烟机

技术领域

本发明涉及油烟净化装置，尤其是一种过滤装置，以及应用有该过滤装置的吸油烟机。

背景技术

吸油烟机已成为现代家庭中不可或缺的厨房家电设备之一，吸油烟机是利用流体动力学原理进行工作，通过安装在吸油烟机内部的离心式风机吸排油烟，并使用滤网过滤部分油脂颗粒。离心式风机包括蜗壳、安装在蜗壳中叶轮及带动叶轮转动的电机。当叶轮旋转时，在风机中心产生负压吸力，将吸油烟机下方的油烟吸入风机，经过风机加速后被蜗壳收集、引导排出室外。

目前市场上吸油烟机的滤网对油烟的过滤能力较差，很多油脂，烟尘最终积累在风机的叶轮、蜗壳中，影响了吸油烟机的使用寿命，同时带来噪音大，风量降低等问题。目前的吸油烟机前端滤网技术还不能满足风机叶轮的免清洗要求，导致用户在使用烟机时，通常两年内需请专业师傅对叶轮进行专业清洗，用户体验不好。

现有的滤网多为金属冲压，为了满足良好的滤油效果，会采用多层油网。如申请号为201110136803.6的中国专利公开的一种抽油烟机滤网板，包括前面板和锁扣牌，前面板设有导油槽与开口，锁扣牌位于开口处，前面板的表面和导油槽设有凹槽，前面板侧边折起成翻边，前面板内表面设有滤网板，翻边紧贴扣于滤网板侧边，滤网板由第一、第二、第三、第四网板叠加而成，开口设有定位翻边，定位翻边顶于滤网板上。

然而，这种平面状的网板简单的叠加，过滤效果并未得到较大提升，而且一般滤网尺寸较大，清洗较困难，且多层油网进一步加大了清洗的难度。

发明内容

本发明所要解决的第一个技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种过滤装置，能够调节进风面积，并进行自清洁。

本发明所要解决的第二个技术问题是提供一种应用有过滤装置的吸油烟机。

本发明解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为：一种过滤装置，包括第一滤油网和第二滤油网，所述第一滤油网包括第一网盘，所述第二滤油网包括与第一网盘同轴安装的第二网盘，其特征在于：

所述第一网盘上开设有弧形的第一进风口和第二进风口，所述第一进风口和第二进风口在第一网盘的周向上间隔布置，所述第一进风口和相邻的第二进风口在第一网盘的径向上交错布置，所述第二网盘上开设有弧形的第三进风口和第四进风口，所述第三进风口和第四进风口在第二网盘的周向上间隔布置，所述第三进风口和相邻的第四进风口在第二网盘的径向上交错布置；

所述第二滤油网能相对第一滤油网旋转而使得过滤装置处于打开状态和关闭状态，当过滤装置处于打开状态时，所述第一滤油网的第一进风口和第二滤油网的第四进风口在轴向上至少部分重合、第一滤油网的第二进风口和第二滤油网的第三进风口在轴向上至少部分重合；当过滤装置处于关闭状态时，第二滤油网遮挡第一滤油网的第一进风口和第二进风口。

优选的，所述第一进风口和第二进风口同心设置，所述第三进风口第四进风口同心设置，相邻的第一进风口和第二进风口构成第一进风模块，相邻的第三进风口和第四进风口构成第二进风模块，所述第一进风模块和第二进风模块数量相等。

为便于第二滤油网在相对第一滤油网的旋转过程中使得第一进风口和第二进风口打开或关闭，所述第一滤油网的第一进风口在垂直第一网盘轴向的面上的投影不超出第二滤油网的相邻第三进风口之间的部分在垂直第二网盘轴向的面上的投影，所述第一滤油网的第一进风口在垂直第一网盘轴向的面上的投影面积大于第二滤油网的第四进风口在垂直第二网盘轴向的面上的投影面积，并且第一进风口的投影和第四进风口的投影至少部分重叠；所述第一滤油网的第二进风口在垂直第一网盘轴向的面上的投影不超出第二滤油网的径向相邻第四进风口之间的部分在垂直第二网盘轴向的面上的投影，所述第一滤油网的第二进风口在垂直第一网盘轴向的面上的投影面积大于第二滤油网的第三进风口在垂直第二网盘轴向的面上的投影面积，并且第二进风口的投影和第三进风口的投影至少部分重叠。

优选的，为引导第一滤油网上分离的油脂，所述第一进风口的周边形成有沿第一网盘的轴向延伸的第一翻边，所述第二进风口的周边形成有沿第一网盘的轴向延伸的第二翻边，所述第一翻边和第二翻边形成在第一网盘朝向第二滤油网的一侧，所述第一进风口的周向一端的第一翻边与相邻的第二进风口的周向端部的第二翻边之间形成导油凹槽，所述该导油凹槽通过第一网盘的中心，所述导油凹槽的数量为n，n＝1,2……，所述导油凹槽将第一网盘分隔为2n个第一进风模块。

优选的，第三进风口周向上的一端和相邻的第四进风口的周向端部之间形成连接筋，所述连接筋通过第二网盘的中心，所述连接筋的数量为m，m＝1,2……，所述连接筋将第二网盘分隔为2m个第二进风模块。

为增大从进风口进入油烟与油网接触过滤面积，提高过滤效果，同时将四周分散进入的油烟集中导向中间，从而加速吸入油烟的效率，提高提油烟效果，所述第三进风口沿着周向延伸的侧边形成有沿第二网盘的轴向延伸的第三翻边，所述第四进风口沿着周向延伸的侧边形成有沿第二网盘的轴向延伸的第四翻边，所述第三翻边和第四翻边形成在第二网盘远离第一滤油网的一侧，所述第三翻边和第四翻边由第二网盘处向远离第二网盘的方向逐渐向第二网盘的轴向方向倾斜。

为使得分离的油脂始终收集在过滤装置内部，集中排出，所述第一网盘的周边形成有沿第一网盘的轴向延伸的折边，所述第二滤油网位于折边内周、并且在轴向上不超出折边。

为便于驱动第二滤油网转动，所述第二网盘的中心开设有安装孔，所述过滤装置还包括输出端与安装孔连接、从而驱动第二滤油网绕自身轴线转动的驱动机构。

为实现第一滤油网的自清洁，还包括与第二滤油网同步旋转的、弹性的油网筛，所述油网筛安装在第二滤油网远离第一滤油网的一侧，所述油网筛包括筛体，所述筛体上设置有筛条，所述筛条能在过滤装置处于打开状态时、穿过第二滤油网上的第三进风口进入第一网盘的第二进风口内以及穿过第二滤油网上的第四进风口进入第一网盘的第一进风口内。

本发明解决上述第二个技术问题所采用的技术方案为：一种应用有如上所述的过滤装置的吸油烟机，其特征在于：所述过滤装置的第一滤油网固定在吸油烟机的安装位置。

与现有技术相比，本发明的优点在于：通过设置能相对旋转的两个滤油网，能从在旋转的过程中实现进风口的打开、关闭以及进风口面积的调节，实现双重过滤和针对性地进风面积调节，提高油脂分离效率，进而提升吸油烟效果。

附图说明

图1为本发明第一个实施例的过滤装置全开状态的示意图；

图2为本发明第一个实施例的过滤装置全开状态的剖视图；

图3为本发明第一个实施例的过滤装置全开状态的分解结构示意图；

图4为本发明第一个实施例的过滤装置的第一滤油网的示意图；

图5为本发明第一个实施例的过滤装置的第二滤油网的示意图；

图6为本发明第一个实施例的过滤装置半开状态的示意图；

图7为本发明第一个实施例的过滤装置全闭状态的示意图；

图8为本发明第一个实施例的过滤装置全闭状态的剖视图；

图9为本发明第二个实施例的过滤装置全开状态的示意图；

图10为本发明第二个实施例的过滤装置全开状态的分解结构示意图；

图11为本发明第二个实施例的过滤装置半开状态的示意图；

图12为本发明第二个实施例的过滤装置全闭状态的示意图

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，由于本发明所公开的实施例可以按照不同的方向设置，所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制，比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

实施例一

参见图1～图3，一种过滤装置，包括第一滤油网1、第二滤油网2、油网筛3和驱动机构4。该过滤装置主要用于吸油烟机。

结合图4，第一滤油网1包括整体呈圆形的第一网盘11、在第一网盘11的周边弯折沿着第一网盘11的轴向延伸的折边12、开设在第一网盘11上的第一进风口13和第二进风口14，折边12呈环状。第一进风口13呈弧形，具有至少两个、相对第一网盘11的中心对称设置；第二进风口14呈弧形，具有至少两个、相对第一网盘11的中心对称设置。在本实施例中，第一进风口13具有至少四个，在第一网盘11的中心的每一侧具有至少两个，并且同一侧的第一进风口13沿着第一网盘11的径向间隔布置；同样的，第二进风口14具有至少四个，在第一网盘11的中心的每一侧具有至少两个，并且同一侧的第二进风口14沿着第一网盘11的径向间隔布置。第一进风口13和第二进风口14在周向上完全间隔开而不重叠。第一进风口13的周边形成有沿第一网盘11的轴向延伸的第一翻边131，第二进风口14的周边形成有沿第一网盘11的轴向延伸的第二翻边141，第一翻边131、第二翻边141均和折边12形成在第一网盘11的同一侧，第一翻边131和第二翻边141的延伸高度优选相等，并且均不超过折边12。

第一进风口13的周向一端的第一翻边131，其朝向相邻第二进风口14的表面近似共面，并且与相邻的第二进风口14的周向端部的第二翻边141之间形成导油凹槽15，该导油凹槽15通过第一网盘11的中心。相邻的两个导油凹槽15所形成的夹角相等，导油凹槽15的数量为n，n＝1,2……，在本实施例中，导油凹槽15具有垂直相交的两个，由此第一网盘11上的第一进风口13和第二进风口14被均分为2n个第一进风模块(相邻的一组第一进风口13和一组第二进风口14为一个第一进风模块)。

每个导油凹槽15两侧的第一进风口13和第二进风口14在径向上交错布置，即如其中一个第一进风口13的靠近中心一侧的半径为r1，相邻的两个第二进风口14，靠近中心的第二进风口14的远离中心一侧的半径为r2，远离中心的第二进风口14的靠近中心一侧的半径为r3，r2＜r1＜r3。

结合图5，第二滤油网2整体结构同第一滤油网1，其设置在第一滤油网1具有折边12的一侧，并且位于折边12内周，第二滤油网2朝向第一网盘11的一侧与第一翻边131的轴向距离优选的为0～50mm。第二滤油网2和第一滤油网1相对独立，第二滤油网2能沿着第一滤油网1的轴向移动，可通过设置升降机构(未示出)来驱动第二滤油网2移动。第二滤油网2包括整体呈圆形的第二网盘21，开设在第二网盘21上的第三进风口22和第四进风口23。第三进风口22呈弧形，具有至少两个、相对第二网盘21的中心对称设置；第四进风口23呈弧形，具有至少两个、相对第二网盘21的中心对称设置。在本实施例中，第三进风口22具有至少四个，在第二网盘21的中心的每一侧具有至少两个，并且同一侧的第三进风口22沿着第二网盘21的径向间隔布置；同样的，第四进风口23具有至少四个，在第二网盘21的中心的每一侧具有至少两个，并且同一侧的第四进风口23沿着第二网盘21的径向间隔布置。第三进风口22和第四进风口23在周向上完全间隔开而不重叠。

第三进风口22沿着周向延伸的侧边形成有沿第二网盘21的轴向延伸的第三翻边221，第四进风口23沿着周向延伸的侧边形成有沿第二网盘21的轴向延伸的第四翻边231，第三翻边221、第四翻边231向第二网盘21的轴向方向倾斜。这种翻边布置方式，较普通油网，一方面增大了从进风口进入油烟与油网接触过滤面积，提高过滤效果，同时翻边充当导流装置，能够将四周分散进入的油烟集中导向吸油烟机中部，从而加速吸油烟机的风机吸入油烟的效率，提高提油烟效果。

各第三进风口22周向上相应的端部近似共线，各第四进风口23周向上相应的端部近似共线，相邻的第三进风口22和第四进风口23的周向端部之间形成连接筋24，连接筋24通过第二网盘21的中心。相邻的两个连接筋24所形成的夹角相等，连接筋24的数量为m，m＝1,2……，在本实施例中，连接筋24具有垂直相交的两个，由此第二网盘21上的第三进风口22和第四进风口23被均分为2m个第二进风模块(相邻的一组第三进风口22和一组第四进风口23为一个第二进风模块)。每个连接筋24两侧的第三进风口22和第四进风口23在径向上交错布置。交错布置的方式如上述的第一滤油网1。

第一滤油网1的进风模块的数量和第二滤油网2的进风模块的数量相等，即n＝m，并且第一滤油网1和第二滤油网2同轴设置。

第二网盘21的中心开设有安装孔25，驱动机构4的输出端与第二滤油网2在安装孔25处连接，以驱动第二滤油网2绕自身轴线转动，从而实现过滤装置进风面积的调节。在本实施例中，驱动机构4为电机，并且为双向电机。驱动机构4也可采用其他可输出扭矩的驱动装置。

第一滤油网1的第一进风口13在垂直第一网盘11轴向的面上的投影不超出第二滤油网2的相邻第三进风口22之间的部分在垂直第二网盘21轴向的面上的投影，第一滤油网1的第一进风口13在垂直第一网盘11轴向的面上的投影面积大于第二滤油网2的第四进风口23在垂直第二网盘21轴向的面上的投影面积，并且第一进风口13的投影和第四进风口23的投影至少部分重叠。第一滤油网1的第二进风口14在垂直第一网盘11轴向的面上的投影不超出第二滤油网2的径向相邻第四进风口23之间的部分在垂直第二网盘21轴向的面上的投影，第一滤油网1的第二进风口14在垂直第一网盘11轴向的面上的投影面积大于第二滤油网2的第三进风口22在垂直第二网盘21轴向的面上的投影面积，并且第二进风口14的投影和第三进风口22的投影至少部分重叠。

油网筛3安装在第二滤油网2远离第一滤油网1的一侧，其为弹性部件，例如为橡胶件。油网筛3包括筛体31，并且油网筛3与第二滤油网2同轴安装、能同步旋转和轴向移动。筛体31和第二滤油网2的连接筋24匹配，如在本实施例中，筛体31具有互相垂直的两个，并且位于第三进风口22和相邻的第四进风口23的周向端部之间，与连接筋24同向延伸。

每个筛体31上设置有筛条32，当具有两个以上筛条32时，筛条32沿着筛体31的延伸方向(第二网盘21的径向)间隔布置。同一筛体31上，位于油网筛3中心两侧的筛条32可相对油网筛3呈中心对称布置，如位于中心两侧的筛条32均为靠近第三进风口22的周向端部。筛条32延伸入第二滤油网2上的第三进风口22和第四进风口23内。

由此，当第一滤油网1的第一进风口13和第二滤油网2的第四进风口23在轴向上最大重合、第一滤油网1的第二进风口14和第二滤油网2的第三进风口22在轴向上最大重合时(即在垂直第一网盘11或第二网盘21轴向的面上的投影最大重合，该面与第一网盘11、第二网盘21平行)，过滤装置处于全开状态，参见图1和图2，在全开的状态下，第一滤油网1的各进风口在垂直第一网盘11轴向的面上的投影面积大于第二滤油网2的各进风口在垂直第二网盘21轴向的面上的投影面积，第二滤油网2基本不遮挡第一滤油网1的各进风口。此时油网筛3的筛条32具有弹性，因此能越过第一滤油网1的第一翻边131和第二翻边141后而进入第一进风口13和第二进风口14内。在过滤装置运行过程中，筛条32随第二滤油网2旋转，划过第一进风口13和第二进风口14，有效的避免了进风口油污杂质的累积，保持进风口始终处于通畅状态。

在全开的基础上，当驱动机构4驱动第二滤油网2转动(360/2n)°后，第一滤油网1与第二滤油网2的各进风口完全错位，为调节的全闭状态，参见图7和图8，在全闭的状态下，第一滤油网1的各进风口在垂直第一网盘11轴向的面上的投影面积比第二滤油网2的连接筋24在垂直第二网盘21轴向的面上的投影面积小，第二滤油网2完全遮挡第一滤油网1的各进风口，油网筛3的筛条32对应于第一滤油网1的第一进风口13和相应的第二进风口14之间。第一滤油网1和第二滤油网2相对处于其他位置关系时，过滤装置处于半开调节状态，第二滤油网2部分遮挡第一滤油网1的各进风口，参见图6。上述的半开和全开都为过滤装置的打开状态，全闭则为过滤装置的关闭状态。

当将过滤装置应用于吸油烟机时，安装时，将第一滤油网1与吸油烟机的部件，如集烟罩固定，集烟罩构成过滤装置的安装位置。可在吸油烟机上设置烟雾浓度传感器，根据检测到的油烟浓度，调节第二滤油网2相对第一滤油网1的旋转角度和周向高度，从而立体调节吸油烟机的风量变化，使吸油烟机始终处于最佳工作状态。

在调节的过程中，第二滤油网2相对第一网盘11的高度始终不超过第一滤油网1的折边12高度，能够有效保持第二滤油网2在旋转运动中甩出的油脂适中累积在过滤装置内部，集中排出。

实施例二

参见图9～图12，在本实施例中，与上述实施例一的区别在于，第一滤油网1的第一进风口13仅具有一组，且每个第一进风口13接近半圆形，第二进风口14仅具有一组，且每个第二进风口14接近半圆形，导油凹槽15仅具有一个。相应的，第二滤油网2的第三进风口22仅具有一组，且每个第三进风口22接近半圆形，第四进风口23仅具有一组，且每个第四进风口23接近半圆形，连接筋24仅具有一个。油网筛3仅具有一个筛体31。

本实施例的过滤装置的工作原理同实施例一。

Claims (10)

1.一种过滤装置，包括第一滤油网(1)和第二滤油网(2)，所述第一滤油网(1)包括第一网盘(11)，所述第二滤油网(2)包括与第一网盘(11)同轴安装的第二网盘(21)，其特征在于：

所述第一网盘(11)上开设有弧形的第一进风口(13)和第二进风口(14)，所述第一进风口(13)和第二进风口(14)在第一网盘(11)的周向上间隔布置，所述第一进风口(13)和相邻的第二进风口(14)在第一网盘(11)的径向上交错布置，所述第二网盘(21)上开设有弧形的第三进风口(22)和第四进风口(23)，所述第三进风口(22)和第四进风口(23)在第二网盘(21)的周向上间隔布置，所述第三进风口(22)和相邻的第四进风口(23)在第二网盘(21)的径向上交错布置；

所述第二滤油网(2)能相对第一滤油网(1)旋转而使得过滤装置处于打开状态和关闭状态，当过滤装置处于打开状态时，所述第一滤油网(1)的第一进风口(13)和第二滤油网(2)的第四进风口(23)在轴向上至少部分重合、第一滤油网(1)的第二进风口(14)和第二滤油网(2)的第三进风口(22)在轴向上至少部分重合；当过滤装置处于关闭状态时，第二滤油网(2)遮挡第一滤油网(1)的第一进风口(13)和第二进风口(14)。

2.根据权利要求1所述的过滤装置，其特征在于：所述第一进风口(13)和第二进风口(14)同心设置，所述第三进风口(22)和第四进风口(23)同心设置，相邻的第一进风口(13)和第二进风口(14)构成第一进风模块，相邻的第三进风口(22)和第四进风口(23)构成第二进风模块，所述第一进风模块和第二进风模块数量相等。

3.根据权利要求2所述的过滤装置，其特征在于：所述第一滤油网(1)的第一进风口(13)在垂直第一网盘(11)轴向的面上的投影不超出第二滤油网(2)的相邻第三进风口(22)之间的部分在垂直第二网盘(21)轴向的面上的投影，所述第一滤油网(1)的第一进风口(13)在垂直第一网盘(11)轴向的面上的投影面积大于第二滤油网(2)的第四进风口(23)在垂直第二网盘(21)轴向的面上的投影面积，并且第一进风口(13)的投影和第四进风口(23)的投影至少部分重叠；所述第一滤油网(1)的第二进风口(14)在垂直第一网盘(11)轴向的面上的投影不超出第二滤油网(2)的径向相邻第四进风口(23)之间的部分在垂直第二网盘(21)轴向的面上的投影，所述第一滤油网(1)的第二进风口(14)在垂直第一网盘(11)轴向的面上的投影面积大于第二滤油网(2)的第三进风口(22)在垂直第二网盘(21)轴向的面上的投影面积，并且第二进风口(14)的投影和第三进风口(22)的投影至少部分重叠。

4.根据权利要求2所述的过滤装置，其特征在于：所述第一进风口(13)的周边形成有沿第一网盘(11)的轴向延伸的第一翻边(131)，所述第二进风口(14)的周边形成有沿第一网盘(11)的轴向延伸的第二翻边(141)，所述第一翻边(131)和第二翻边(141)形成在第一网盘(11)朝向第二滤油网(2)的一侧，所述第一进风口(13)的周向一端的第一翻边(131)与相邻的第二进风口(14)的周向端部的第二翻边(141)之间形成导油凹槽(15)，所述该导油凹槽(15)通过第一网盘(11)的中心，所述导油凹槽(15)的数量为n，n＝1,2……，所述导油凹槽(15)将第一网盘(11)分隔为2n个第一进风模块。

5.根据权利要求2所述的过滤装置，其特征在于：第三进风口(22)周向上的一端和相邻的第四进风口(23)的周向端部之间形成连接筋(24)，所述连接筋(24)通过第二网盘(21)的中心，所述连接筋(24)的数量为m，m＝1,2……，所述连接筋(24)将第二网盘(21)分隔为2m个第二进风模块。

6.根据权利要求1所述的过滤装置，其特征在于：所述第三进风口(22)沿着周向延伸的侧边形成有沿第二网盘(21)的轴向延伸的第三翻边(221)，所述第四进风口(23)沿着周向延伸的侧边形成有沿第二网盘(21)的轴向延伸的第四翻边(231)，所述第三翻边(221)和第四翻边(231)形成在第二网盘(21)远离第一滤油网(1)的一侧，所述第三翻边(221)和第四翻边(231)由第二网盘(21)处向远离第二网盘(21)的方向逐渐向第二网盘(21)的轴向方向倾斜。

7.根据权利要求6所述的过滤装置，其特征在于：所述第一网盘(11)的周边形成有沿第一网盘(11)的轴向延伸的折边(12)，所述第二滤油网(2)位于折边(12)内周、并且在轴向上不超出折边(12)。

8.根据权利要求1～7中任一项所述的过滤装置，其特征在于：所述第二网盘(21)的中心开设有安装孔(25)，所述过滤装置还包括输出端与安装孔(25)连接、从而驱动第二滤油网(2)绕自身轴线转动的驱动机构(4)。

9.根据权利要求1～7中任一项所述的过滤装置，其特征在于：还包括与第二滤油网(2)同步旋转的、弹性的油网筛(3)，所述油网筛(3)安装在第二滤油网(2)远离第一滤油网(1)的一侧，所述油网筛(3)包括筛体(31)，所述筛体(31)上设置有筛条(32)，所述筛条(32)能在过滤装置处于打开状态时、穿过第二滤油网(2)上的第三进风口(22)进入第一网盘(11)的第二进风口(14)内以及穿过第二滤油网(2)上的第四进风口(23)进入第一网盘(11)的第一进风口(13)内。

10.一种应用有如权利要求1～9中任一项所述的过滤装置的吸油烟机，其特征在于：所述过滤装置的第一滤油网(1)固定在吸油烟机的安装位置。

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