CN210480629U - 一种桥式起重机的端梁 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种桥式起重机的端梁，包括端梁、滑轨；设定端梁运动方向前后方向；端梁上固定有夹具；夹具包括用于夹持端梁和滑轨的夹持板、用于固定夹持板的固定板；端梁包括设置于其前后面的缓冲器、设置于其前后面的清轨板；滑轨包括凸出部；夹持板上设有多个与凸出部侧面接触的导向轮；夹持板上设有缓压轮；缓压轮设置在端梁底面中部。本实用新型结构设计合理、结构简单，通过在端梁底部设置缓压轮的设计，降低了端梁拱度下挠所造成事故的风险，端梁设置夹具和导轮的设计，限定端梁沿直线运动，防止梁体在轨道上偏移发生啃轨，且设有清轨板保证滑轨保持清洁，有效的保证端梁运行平稳、安全可靠。

Description

一种桥式起重机的端梁

技术领域

本实用新型涉及起重机领域，尤其是一种桥式起重机的端梁。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称吊车，起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在生产加工领域是一种重要的起重工具。授权公告号为CN203159050U的中国专利文件公开了一种起重机端梁，所述主梁两端分别固定焊接有侧梁，所述侧梁内部设有加强腹板，所述加强腹板底部开有半圆型通孔，所述半圆形通孔内设置有导向轮，所述侧梁上端倾斜，所述主梁上下两端均固定有盖板。本实用新型的优点是：结构简单，使用方便，侧梁上端采用倾斜的结构方式，不仅能大大降低生产成本，同时还能提高端梁的稳定性，加强腹板的设定，能大大增加起重机端梁的强度，在操作时性能更加稳定，操作更加灵活，导向轮的设定对端梁具有定位的作用，调整精度高，定位稳固，延长了端梁的使用寿命。但是现有的起重机端梁在上述设备中长期使用后拱度会自然下挠，易出现啃轨、溜车等，易发生事故、危及安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥式起重机的端梁，用于解决现有起重机端梁拱度自然下挠、啃轨、溜车等问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种桥式起重机的端梁，包括端梁、滑轨；设定所述端梁运动方向前后方向；所述端梁上固定有夹具；所述夹具包括用于夹持所述端梁和所述滑轨的夹持板、用于固定所述夹持板的固定板；所述端梁包括设置于其前后面的缓冲器、设置于其前后面的清轨板；所述滑轨包括凸出部；所述夹持板上设有多个与所述凸出部侧面接触的导向轮。所述夹持板上设有缓压轮；所述缓压轮设置在所述端梁底面中部。

本实用新型提供的桥式起重机的端梁.还具有以下技术特征：

进一步地，所述清轨板上设有刷具；刷具与所述滑轨接触。

进一步地，所述缓冲器可为两级弹簧缓冲器。

进一步地，所述夹具螺栓连接在所述端梁顶面。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型结构简单、承载强度高，采用底部设置缓压轮的设计，降低了端梁拱度下挠所造成事故的风险，端梁设置夹具和导轮的设计，实现了夹轨的作用，限定端梁沿直线运动，防止梁体在轨道上由于偏移而发生啃轨，且设有清轨板保证滑轨保持清洁，有效的保证端梁运行平稳、安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的剖面图；

图3为本实用新型实施例的剖面图；

图中：1-端梁，11-缓压轮，12-缓冲器，13-清轨板，2-滑轨，21-凸出部，3-夹具，31-夹持板，32-固定板，32-导向轮。

具体实施方式

下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

如图1、图2、图3所示的本实用新型的桥式起重机的端梁的一个实施例中，包括端梁1、滑轨2；设定端梁1运动方向前后方向；端梁1上固定有夹具3；夹具3包括用于夹持端梁1和滑轨2的夹持板31、用于固定夹持板31的固定板32；端梁1包括设置于其前后面的缓冲器12、设置于其前后面的清轨板13；滑轨2包括凸出部21；夹持板31上设有多个与凸出部21侧面接触的导向轮33；夹持板31上设有缓压轮11；缓压轮11设置在端梁1底面中部。通过对端梁设置夹具和导轮，有效的限定了端梁移动方向，避免了端梁偏移发生啃轨事故，缓压轮的设计有效的降低了端梁拱度下挠所造成事故的风险。

具体而言，清轨板13上设有刷具；刷具与滑轨2接触。清轨板的设计便捷的对滑轨上的灰尘及碎石进行清理，减少灰尘对器械使用的影响。

具体而言，缓冲器12可为两级弹簧缓冲器。采用多级弹簧的缓冲器有效的避免了硬性冲击，更加有效的降低了碰撞冲击对器械的损耗。

具体而言，夹具3螺栓连接在端梁1顶面。

工作原理：使用者将端梁1放置于滑轨2上，将夹具3固定在端梁1上；移动端梁1在滑轨2上进行运动；在运动过程中，导向轮32沿凸出部21运动，保证端梁1沿直线运动，避免发生偏移，造成啃轨事故；运行中，清轨板13对滑轨2进行清扫，减少了灰尘的聚积，减少灰尘对器械使用的影响；在运行至滑轨2边缘部位发生碰撞时，缓冲器12对端梁1起缓冲作用，采用二级弹簧的设计，有效的避免了硬性冲击，减少碰撞损耗；长时间使用后，容易产生拱度自然下挠的现象，采用缓压轮11的设计，可以在拱度下挠后对端梁1起支撑作用，防止挠度过大造成端梁偏移或造成滑动摩擦，降低使用效率。

这种设计结构简单、设计合理，降低了端梁发生偏移、造成事故的风险，清扫滑轨，保证滑轨保持清洁，避免滑动摩擦，造成端梁摩擦损耗，提高了使用效率，降低器械损坏机率。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (4)

1.一种桥式起重机的端梁，其特征在于：包括端梁(1)、滑轨(2)；设定所述端梁(1)运动方向前后方向；所述端梁(1)上固定有夹具(3)；所述夹具(3)包括用于夹持所述端梁(1)和所述滑轨(2)的夹持板(31)、用于固定所述夹持板(31)的固定板(32)；所述端梁(1)包括设置于其前后面的缓冲器(12)、设置于其前后面的清轨板(13)；所述滑轨(2)包括凸出部(21)；所述夹持板(31)上设有多个与所述凸出部(21)侧面接触的导向轮(33)；所述夹持板(31)上设有缓压轮(11)；所述缓压轮(11)设置在所述端梁(1)底面中部。

2.根据权利要求1所述的桥式起重机的端梁，其特征在于：所述清轨板(13)上设有刷具；刷具与所述滑轨(2)接触。

3.根据权利要求1所述的桥式起重机的端梁，其特征在于：所述缓冲器(12)可为两级弹簧缓冲器。

4.根据权利要求1所述的桥式起重机的端梁，其特征在于：所述夹具(3)螺栓连接在所述端梁(1)顶面。

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