CN210478894U - 一种自行车坐垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自行车坐垫,包括下固定板,所述下固定板顶部一侧外壁两端均通过螺栓连接有第一减震弹簧,且下固定板顶部另一侧外壁通过螺栓连接有第二减震弹簧,所述下固定板顶部外壁通过螺栓连接有第三减震弹簧,且第三减震弹簧位于第一减震弹簧和第二减震弹簧之间,所述下固定板顶部外壁设置有上固定板,且上固定板底部外壁通过螺栓与第一减震弹簧、第二减震弹簧和第三减震弹簧顶部外壁固定连接。本实用新型中,设置有第一防滑蜂孔垫和第二防滑蜂孔垫,提高了臀部与座垫之间的摩擦力,不会再骑行过程中发生滑动,设置有存放盒和门板,能够存放座垫保护套,能够在不骑行时对座垫进行包裹,避免座垫被淋湿和太阳晒热。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车零部件技术领域,尤其涉及一种自行车坐垫。
背景技术
自行车是人类动力器械中的一大文明,它的诞生受到了全世界人民的喜爱和使用,自行车目前已经成为人们在日常生活中的必需品,自行车作为人们生活以及工作中的代步工具,给人们带来了较大的便利,受人们的欢迎。
自行车坐垫是一种常见的自行车配件,而对于作为辅助配件的自行车坐垫往往会比较忽略,实质上骑行者在骑行过程由于臀部和坐垫直接接触,若没有通风结构,骑行时间长的话,很容易使臀部出现闷热积汗、血液不流畅的情况,从而引发痔疮等疾病,因此需要一种能够解决这种问题的自行车座垫。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种自行车坐垫,可以有效的解决背景技术提出来的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种自行车坐垫,包括下固定板,所述下固定板顶部一侧外壁两端均通过螺栓连接有第一减震弹簧,且下固定板顶部另一侧外壁通过螺栓连接有第二减震弹簧,所述下固定板顶部外壁通过螺栓连接有第三减震弹簧,且第三减震弹簧位于第一减震弹簧和第二减震弹簧之间,所述下固定板顶部外壁设置有上固定板,且上固定板底部外壁通过螺栓与第一减震弹簧、第二减震弹簧和第三减震弹簧顶部外壁固定连接,所述上固定板的外部套接有加厚海绵垫,且加厚海绵垫圆周外壁套接有皮革层。
优选的,所述皮革层顶部一侧外壁开设有第一安装槽,且第一安装槽内部缝制有第一防滑蜂孔垫。
优选的,所述皮革层顶部另一侧外壁两端均开设有第二安装槽,且第二安装槽的内壁缝制有第二防滑蜂孔垫。
优选的,所述加厚海绵垫、上固定板和皮革层顶部外壁开设有同一个导风槽,且导风槽两端内壁通过螺栓连接有等距离分布的橡胶管。
优选的,所述下固定板底部外壁通过螺栓连接有连接柱,且下固定板底部一侧外壁通过螺栓连接有存放盒。
优选的,所述加厚海绵垫两端外壁一侧均缝制有防撞包边。
优选的,所述上固定板底部一侧外壁通过螺栓连接有防护板,且防护板一侧外壁粘贴有反光条,下固定板顶部一侧外壁开设有限位槽。
优选的,所述上固定板底部一侧外壁通过铰链铰接有挡风板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、通过设置有上固定板、下固定板、皮革层和加厚海绵垫,皮革层的设置耐磨且具有一定的防水功能,不用担心座垫被淋坏,能够使人们舒适的骑行自行车。
2、通过设置有导风槽和橡胶管,能够避免像传统座垫那样严实,能够保持臀部底部部位通风干爽,提高了骑行的舒适性,实施例2中设置有挡风板,能够进一步提高通风效果,且能够在冬天将导风槽封闭,方便人们调节使用。
3、设置有第一防滑蜂孔垫和第二防滑蜂孔垫,提高了臀部与座垫之间的摩擦力,不会再骑行过程中发生滑动,设置有存放盒和门板,能够存放座垫保护套,能够在不骑行时对座垫进行包裹,避免座垫被淋湿和太阳晒热,方便人们骑行。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种自行车坐垫的实施例1剖视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种自行车坐垫的俯视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种自行车坐垫的局部结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种自行车坐垫的实施例2结构示意图。
图中:1反光条、2防护板、3限位槽、4存放盒、5连接柱、6挡风板、7第三减震弹簧、8下固定板、9第二减震弹簧、10上固定板、11加厚海绵垫、12导风槽、13橡胶管、14皮革层、15第二防滑蜂孔垫、16第一防滑蜂孔垫、17防撞包边、18第一减震弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-3,一种自行车坐垫,包括下固定板8,下固定板8顶部一侧外壁两端均通过螺栓连接有第一减震弹簧18,且下固定板8顶部另一侧外壁通过螺栓连接有第二减震弹簧9,下固定板8顶部外壁通过螺栓连接有第三减震弹簧7,且第三减震弹簧7位于第一减震弹簧18和第二减震弹簧9之间,下固定板8顶部外壁设置有上固定板10,且上固定板10底部外壁通过螺栓与第一减震弹簧18、第二减震弹簧9和第三减震弹簧7顶部外壁固定连接,上固定板10的外部套接有加厚海绵垫11,且加厚海绵垫11圆周外壁套接有皮革层14。
本实用新型中,皮革层14顶部一侧外壁开设有第一安装槽,且第一安装槽内部缝制有第一防滑蜂孔垫16,皮革层14顶部另一侧外壁两端均开设有第二安装槽,且第二安装槽的内壁缝制有第二防滑蜂孔垫15,加厚海绵垫11、上固定板10和皮革层14顶部外壁开设有同一个导风槽12,且导风槽12两端内壁通过螺栓连接有等距离分布的橡胶管13,下固定板8底部外壁通过螺栓连接有连接柱5,且下固定板8底部一侧外壁通过螺栓连接有存放盒4,存放盒4一端外壁开设有开口,开口一侧内壁通过铰链铰接有门板,加厚海绵垫11两端外壁一侧均缝制有防撞包边17,上固定板10底部一侧外壁通过螺栓连接有防护板2,且防护板2一侧外壁粘贴有反光条1,下固定板8顶部一侧外壁开设有限位槽3,限位槽3与防护板2滑动连接。
实施例2
参照图2-4,一种自行车坐垫,还包括上固定板10底部一侧外壁通过铰链铰接有挡风板6,能够进一步提高通风效果,且能够在冬天将导风槽12封闭,方便人们调节使用。
工作原理:通过设置有上固定板10、下固定板8、皮革层14和加厚海绵垫11,皮革层14的设置耐磨且具有一定的防水功能,不用担心座垫被淋坏,能够使人们舒适的骑行自行车,设置有第一防滑蜂孔垫16和第二防滑蜂孔垫15,提高了臀部与座垫之间的摩擦力,不会再骑行过程中发生滑动,通过设置有导风槽12和橡胶管13,能够避免像传统座垫那样严实,能够保持臀部底部部位通风干爽,提高了骑行的舒适性,实施例2中设置有挡风板6,能够进一步提高通风效果,且能够在冬天将导风槽12封闭,方便人们调节使用,通过设置有存放盒4和门板,能够存放座垫保护套,能够在不骑行时对座垫进行包裹,避免座垫被淋湿和太阳晒热,方便人们骑行。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种自行车坐垫,包括下固定板(8),其特征在于,所述下固定板(8)顶部一侧外壁两端均通过螺栓连接有第一减震弹簧(18),且下固定板(8)顶部另一侧外壁通过螺栓连接有第二减震弹簧(9),所述下固定板(8)顶部外壁通过螺栓连接有第三减震弹簧(7),且第三减震弹簧(7)位于第一减震弹簧(18)和第二减震弹簧(9)之间,所述下固定板(8)顶部外壁设置有上固定板(10),且上固定板(10)底部外壁通过螺栓与第一减震弹簧(18)、第二减震弹簧(9)和第三减震弹簧(7)顶部外壁固定连接,所述上固定板(10)的外部套接有加厚海绵垫(11),且加厚海绵垫(11)圆周外壁套接有皮革层(14)。
2.根据权利要求1所述的一种自行车坐垫,其特征在于,所述皮革层(14)顶部一侧外壁开设有第一安装槽,且第一安装槽内部缝制有第一防滑蜂孔垫(16)。
3.根据权利要求1所述的一种自行车坐垫,其特征在于,所述皮革层(14)顶部另一侧外壁两端均开设有第二安装槽,且第二安装槽的内壁缝制有第二防滑蜂孔垫(15)。
4.根据权利要求3所述的一种自行车坐垫,其特征在于,所述加厚海绵垫(11)、上固定板(10)和皮革层(14)顶部外壁开设有同一个导风槽(12),且导风槽(12)两端内壁通过螺栓连接有等距离分布的橡胶管(13)。
5.根据权利要求4所述的一种自行车坐垫,其特征在于,所述下固定板(8)底部外壁通过螺栓连接有连接柱(5),且下固定板(8)底部一侧外壁通过螺栓连接有存放盒(4)。
6.根据权利要求5所述的一种自行车坐垫,其特征在于,所述加厚海绵垫(11)两端外壁一侧均缝制有防撞包边(17)。
7.根据权利要求6所述的一种自行车坐垫,其特征在于,所述上固定板(10)底部一侧外壁通过螺栓连接有防护板(2),且防护板(2)一侧外壁粘贴有反光条(1),下固定板(8)顶部一侧外壁开设有限位槽(3)。
8.根据权利要求7所述的一种自行车坐垫,其特征在于,所述上固定板(10)底部一侧外壁通过铰链铰接有挡风板(6)。
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