CN210475388U - 一种汽车单向器定套毛坯件锻压铸造成型设备 - Google Patents

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李金江
任磊
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车单向器定套毛坯件锻压铸造成型设备,包括锻压设备本体,所述锻压设备本体包含凹模板,所述凹模板上相邻凹模腔设置有推力机构,与所述推力机构相对应设置有导料机构,所述导料机构包含进料口,所述进料口位于推力机构的推力方向上,且所述导料机构和推力机构分别设置在凹模腔的两侧;所述凹模腔上的工件通过所述推力机构向导料机构推动位移,能够提升加工生产效率。

Description

一种汽车单向器定套毛坯件锻压铸造成型设备
技术领域
本实用新型属于锻压成型领域,特别涉及一种汽车单向器定套毛坯件锻压铸造成型设备。
背景技术
在对工件进行镦锻成型的过程中,一般通过液压机进行加工,且每个工件的加工时间很短,需要操作人员快速高效的对工件进行取拿,一般的操作步骤为:将毛坯件放入凹模腔内、操作人员按压液压开关使凸模下压成型、成型后凸模上升、凹模顶料杆顶升成型后的工件、取拿工件、放置储料箱内,整个取拿过程耗时长,加工效率低。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种汽车单向器定套毛坯件锻压铸造成型设备,能够提升加工生产效率。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种汽车单向器定套毛坯件锻压铸造成型设备,包括锻压设备本体,所述锻压设备本体包含凹模板,所述凹模板上相邻凹模腔设置有推力机构,与所述推力机构相对应设置有导料机构,所述导料机构包含进料口,所述进料口位于推力机构的推力方向上,且所述导料机构和推力机构分别设置在凹模腔的两侧;所述凹模腔上的工件通过所述推力机构向导料机构推动位移。
进一步的,所述导料机构从高至低倾斜设置,且所述进料口位于高端;所述导料机构包括导向侧板和导向层,两个所述导向侧板平行间距设置,且所述导向层垂直设置在两个导向侧板之间,所述导向侧板和导向层形成槽状结构,所述进料口进入的工件滑动在导向层上。
进一步的,所述导向层为板体状的导向板。
进一步的,所述导向层包含若干转辊,且若干所述转辊沿导料机构的导向长度方向间距排列设置,所述转辊的两端分别转动设置在两个导向侧板上。
进一步的,所述转辊上包覆有增磨层。
进一步的,还包括规整排料装置,所述规整排料装置对应设置在导料机构的出料口下方,所述规整排料装置包括XY位移平台和储料盒,所述储料盒开口朝上,且所述储料盒设置在XY位移平台的被驱动端上;所述储料盒通过XY位移平台在两个相互垂直的方向上位移调节收集导料机构上的工件。
进一步的,所述推力机构为伸缩气缸。
有益效果:本实用新型通过在凹模板上增加导料机构和推力机构,工件在加工后,通过推力机构快速的将已加工工件向导料机构上推移,然后推力机构复位,则工件通过导料机构进入到储料箱内,无需操作人员手动取拿,可大幅减少总体加工时间,提升加工生产效率。
附图说明
附图1为本实用新型的整体结构的主视图;
附图2为本实用新型的整体结构的俯视图;
附图3为本实用新型的整体结构的立体示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1至附图3所示,一种汽车单向器定套毛坯件锻压铸造成型设备,包括锻压设备本体1,所述锻压设备本体1包含凹模板2,所述凹模板2上相邻凹模腔2a设置有推力机构3,所述推力机构3为伸缩气缸,其动作迅速,所述推力机构位于操作者一侧,与所述推力机构3相对应设置有导料机构4,所述导料机构4位于远离于操作者的一侧,所述导料机构4包含进料口7,所述进料口7位于推力机构3的推力方向上,且所述导料机构4和推力机构3分别设置在凹模腔2a的两侧;所述凹模腔2a上的已加工后的工件通过所述推力机构3向导料机构4推动位移,由于气动气缸的动作迅速,从凸模离开工件时开始动作,在凸模上升至顶端初始位置时,气缸即完成推料动作并且复位,操作者可直接进行下一次的毛坯件加工,则推料后的工件通过导料机构4进入到储料箱内,无需操作人员手动取拿,可大幅减少总体加工时间,提升加工生产效率。
所述导料机构4从高至低倾斜设置,且所述进料口7位于高端;工件通过自重向下位移滑动,无需额外驱动力,所述导料机构4包括导向侧板8和导向层9,两个所述导向侧板8平行间距设置,且所述导向层9垂直设置在两个导向侧板8之间,所述导向侧板8和导向层9形成槽状结构,所述进料口7进入的工件滑动在导向层9上。
所述导向层9包含至少两组实施方式,第一实施例为:所述导向层9为板体状的导向板,也即导料机构4呈U型槽状结构。另一实施例为:所述导向层9包含若干转辊 10,且若干所述转辊10沿导料机构4的导向长度方向间距排列设置,所述转辊10的两端分别转动设置在两个导向侧板8上。通过转辊的方式,能够减小工件与导向层9的接触面积,减小其对工件底面的摩擦,防止擦伤。且所述转辊10上包覆有增磨层,所述增磨层为橡胶垫等软性材质,能够在通过转辊持续向下转动的同时,减小工件向下位移的速度,以及工件从出料口11出射的速度,避免工件与出料盒6产生撞击。
还包括规整排料装置,所述规整排料装置对应设置在导料机构4的出料口11下方,所述规整排料装置包括XY位移平台5和储料盒6,所述储料盒6开口朝上,且所述储料盒6设置在XY位移平台5的被驱动端的支撑台12上;所述储料盒6通过XY位移平台5在两个相互垂直的方向上位移调节收集导料机构4上的工件。所述XY位移平台 5即为两个相互垂直位移的设置的直线位移模组,通过XY位移平台和储料盒6,能够对出料口11处的工件进行规整排列。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种汽车单向器定套毛坯件锻压铸造成型设备,其特征在于:包括锻压设备本体(1),所述锻压设备本体(1)包含凹模板(2),所述凹模板(2)上相邻凹模腔(2a)设置有推力机构(3),与所述推力机构(3)相对应设置有导料机构(4),所述导料机构(4)包含进料口(7),所述进料口(7)位于推力机构(3)的推力方向上,且所述导料机构(4)和推力机构(3)分别设置在凹模腔(2a)的两侧;所述凹模腔(2a)上的工件通过所述推力机构(3)向导料机构(4)推动位移。
2.根据权利要求1所述的一种汽车单向器定套毛坯件锻压铸造成型设备,其特征在于:所述导料机构(4)从高至低倾斜设置,且所述进料口(7)位于高端;所述导料机构(4)包括导向侧板(8)和导向层(9),两个所述导向侧板(8)平行间距设置,且所述导向层(9)垂直设置在两个导向侧板(8)之间,所述导向侧板(8)和导向层(9)形成槽状结构,所述进料口(7)进入的工件滑动在导向层(9)上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车单向器定套毛坯件锻压铸造成型设备,其特征在于:所述导向层(9)为板体状的导向板。
4.根据权利要求2所述的一种汽车单向器定套毛坯件锻压铸造成型设备,其特征在于:所述导向层(9)包含若干转辊(10),且若干所述转辊(10)沿导料机构(4)的导向长度方向间距排列设置,所述转辊(10)的两端分别转动设置在两个导向侧板(8)上。
5.根据权利要求4所述的一种汽车单向器定套毛坯件锻压铸造成型设备,其特征在于:所述转辊(10)上包覆有增磨层。
6.根据权利要求1所述的一种汽车单向器定套毛坯件锻压铸造成型设备,其特征在于:还包括规整排料装置,所述规整排料装置对应设置在导料机构(4)的出料口(11)下方,所述规整排料装置包括XY位移平台(5)和储料盒(6),所述储料盒(6)开口朝上,且所述储料盒(6)设置在XY位移平台(5)的被驱动端上;所述储料盒(6)通过XY位移平台(5)在两个相互垂直的方向上位移调节收集导料机构(4)上的工件。
7.根据权利要求1所述的一种汽车单向器定套毛坯件锻压铸造成型设备,其特征在于:所述推力机构(3)为伸缩气缸。
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CN111730024A (zh) * 2020-06-29 2020-10-02 岳西县盛宏工贸有限责任公司 一种叉车分离叉的快速热锻成型工艺

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