CN210475353U - 一种矮t梁标准胎架装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种矮T梁标准胎架装置，包括等间距设置的多个槽钢支撑架，多个槽钢支撑架的两端均共同固定有第一固定杆，槽钢支撑架的两端均固定有固定支撑腿，同一侧的多个固定支撑腿为一组，同一组的多个固定支撑腿一侧共同固定有波纹管定位管，同一组的多个固定支撑腿上共同固定有翼缘支撑板，翼缘支撑板的上端等间距设有多个翼缘卡槽。本实用新型通过钢架结构的安装固定，解决了矮T梁标准胎架不易固定和捆扎不均匀，且施工误差大的问题，可以使绑扎工作施工难度大幅下降，减少半成品钢筋的吊运、提高钢筋保护层合格率、控制钢筋骨架线型顺直及钢筋间距均匀、降低施工误差且同时可提升施工效率，减少人力和材料的浪费。

Description

一种矮T梁标准胎架装置

技术领域

本实用新型涉及道路工程技术领域，尤其涉及一种矮T梁标准胎架装置。

背景技术

在铁路桥梁中，T梁由于结构简单、制作运输及养护维修方便、造价低，在国内外高速铁路和客运专线上仍被广泛运用，在我国秦沈客运专线的跨度为12、16m的梁采用的就是桥面板及横隔板连成整体的多片式混凝土T梁；在日本，新干线铁路的跨度为20-40m的梁也采用以上形式的多片式混凝土T梁；在西班牙，设计时速200km/h及以上的铁路桥同样采用了T梁。由此可见，在高速铁路的桥梁建设中，T梁仍占据着极其重要的位置，所以对T梁进行优化研究是很有必要的。

在矮T梁的制造过程中，要对钢骨架进行捆扎，由于钢骨架较多，不易固定，极大的增大了捆扎难度，钢骨架捆扎不均匀，施工误差大，极大的浪费人力物力，拖慢施工进度，为此，我们提出了一种矮T梁标准胎架装置来解决上述问题。

实用新型内容

本申请提供了一种矮T梁标准胎架装置，解决了由于钢骨架较多，不易固定，极大的增大了捆扎难度，钢骨架捆扎不均匀，施工误差大，极大的浪费人力物力，拖慢施工进度的问题。

本申请提供了一种矮T梁标准胎架装置，包括等间距设置的多个槽钢支撑架，多个所述槽钢支撑架的两端均共同固定有第一固定杆，所述槽钢支撑架的两端均固定有固定支撑腿，同一侧的多个所述固定支撑腿为一组，同一组的多个所述固定支撑腿一侧共同固定有波纹管定位管，同一组的多个所述固定支撑腿上共同固定有翼缘支撑板，所述翼缘支撑板的上端等间距设有多个翼缘卡槽，多个所述槽钢支撑架内的上端共同固定有梁肋钢筋支撑板，所述梁肋钢筋支撑板的上端一侧均等间距设有梁肋钢筋卡槽，多个所述槽钢支撑架内均固定有定位齿板，所述定位齿板的上端等间距设有多个主筋定位卡槽，所述定位齿板的两侧均设有活动支撑架，两个所述活动支撑架的相对侧壁上均固定有水平板，两个水平板的相对侧壁上均设有多个水平筋卡槽，同一侧的多个所述活动支撑架为一组，同一组的多个所述活动支撑架的上端共同固定有定位板，两个所述定位板的相对侧壁上均设有定位卡槽，所述定位卡槽、所述翼缘卡槽和所述梁肋钢筋卡槽一一对应。

优选地，所述活动支撑架的下端设有推拉脚轮，所述推拉脚轮位于所述槽钢支撑架内。

优选地，所述梁肋钢筋支撑板的个数为2-3个。

优选地，同一组的多个所述活动支撑架共同固定有第二固定杆。

优选地，所述梁肋钢筋支撑板、定位板和翼缘支撑板均采用角钢制成。

由以上技术方案可知，本申请在使用时，将两侧的活动支撑架调整的合适的位置，在水平筋卡槽安装水平钢筋，在定位卡槽、翼缘卡槽和梁肋钢筋卡槽内安装梁肋钢筋，之后在主筋定位卡槽内安装支撑钢筋，将各个钢筋卡到相应的位置处后，对每个交叉点进行绑扎，绑扎完毕后，将推拉脚轮打开，把两侧的活动支撑架移动至两侧，使用吊机将钢筋骨架吊起，这样可以方便作业人员能更快的进行钢筋绑扎，有利于提高质量和工作效率。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过定位卡槽、翼缘卡槽、梁肋钢筋卡槽、主筋定位卡槽和水平筋卡槽的配合，钢筋骨架安装在各个槽内，解决了钢筋骨架不易固定捆扎不均匀，施工误差大的问题，方便作业人员能更快的进行钢筋绑扎，有利于提高质量和工作效率；

2、通过活动支撑架和水平板的配合，捆扎完成后，移动活动支撑架，解决了钢筋骨架不易吊装的问题，可以使标准架分开，方便钢筋骨架的吊装，有利于提高工作效率。综上所述，本实用新型通过钢架结构的安装固定，解决了矮T梁标准胎架不易固定和捆扎不均匀，且施工误差大的问题，可以使绑扎工作施工难度大幅下降，减少半成品钢筋的吊运、提高钢筋保护层合格率、控制钢筋骨架线型顺直及钢筋间距均匀、降低施工误差且同时可提升施工效率，减少人力和材料的浪费。

附图说明

为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对实施案例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提出的一种矮T梁标准胎架装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种矮T梁标准胎架装置的活动支撑架结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种矮T梁标准胎架装置的A处结构放大图。

图中：1槽钢支撑架、2第一固定杆、3活动支撑架、4固定支撑腿、5翼缘支撑板、6翼缘卡槽、7水平板、8定位板、9定位卡槽、10第二固定杆、11定位齿板、12水平筋卡槽、13梁肋钢筋卡槽、14主筋定位卡槽、15梁肋钢筋支撑板、16推拉脚轮、17波纹管定位管。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

参见图1-3，一种矮T梁标准胎架装置，包括等间距设置的多个槽钢支撑架1，多个槽钢支撑架1的两端均共同固定有第一固定杆2，用于支撑固定多个槽钢支撑架1，槽钢支撑架1的两端均固定有固定支撑腿4，固定支撑腿4和槽钢支撑架1相互垂直，同一侧的多个固定支撑腿4为一组，同一组的多个固定支撑腿4一侧共同固定有波纹管定位管17，在绑扎完钢筋骨架后，根据波纹管定位管17的位置插入横向钢筋支撑波纹管的高度，再从上端插入钢筋，固定波纹管的水平位置，在对钢筋进行绑扎，从而对波纹管进行固定，在同一组的多个固定支撑腿4上共同固定有翼缘支撑板5，翼缘支撑板5的上端等间距设有多个翼缘卡槽6，翼缘卡槽6根据设计要求设计距离，多个槽钢支撑架1内的上端共同固定有梁肋钢筋支撑板15，梁肋钢筋支撑板15的个数为2-3个，梁肋钢筋支撑板15的上端一侧均等间距设有梁肋钢筋卡槽13，能够使钢骨架处于同一平面上，多个槽钢支撑架1内均固定有定位齿板11，定位齿板11的上端等间距设有多个主筋定位卡槽14，定位齿板11的两侧均设有活动支撑架3，活动支撑架3能够在槽钢支撑架1内移动，同一组的多个活动支撑架3共同固定有第二固定杆10，对多个活动支撑架3进行固定，两个活动支撑架3的相对侧壁上均固定有水平板7，两个水平板7的相对侧壁上均设有多个水平筋卡槽12，能准确有效的控制水平钢筋及主钢筋位置间距，同一侧的多个活动支撑架3为一组，同一组的多个活动支撑架3的上端共同固定有定位板8，两个定位板8的相对侧壁上均设有定位卡槽9，固定钢筋在拐角处的位置，定位卡槽9、翼缘卡槽6和梁肋钢筋卡槽13一一对应，梁肋钢筋支撑板15、定位板8和翼缘支撑板5均采用角钢制成，通过定位卡槽9、翼缘卡槽6、梁肋钢筋卡槽13、主筋定位卡槽14和水平筋卡槽的配合，钢筋骨架安装在各个槽内，解决了钢筋骨架不易固定捆扎不均匀，施工误差大的问题，方便作业人员能更快的进行钢筋绑扎，有利于提高质量和工作效率。

本实用新型中，活动支撑架3的下端设有推拉脚轮16，推拉脚轮16位于槽钢支撑架1内，捆扎完成后，移动活动支撑架，解决了钢筋骨架不易吊装的问题，可以使标准架分开，方便钢筋骨架的吊装，有利于提高工作效率。

由以上技术方案可知，使用时，使用时，将两侧的活动支撑架3调整的合适的位置，在水平筋卡槽12安装水平钢筋，在定位卡槽9、翼缘卡槽6和梁肋钢筋卡槽13内安装梁肋钢筋，之后在主筋定位卡槽14内安装支撑钢筋，将各个钢筋卡到相应的位置处后，对每个交叉点进行绑扎，绑扎完毕后，将推拉脚轮16打开，把两侧的活动支撑架3移动至两侧，使用吊机将钢筋骨架吊起，这样可以方便作业人员能更快的进行钢筋绑扎，有利于提高质量和工作效率。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的申请后，将容易想到本申请的其它实施方案。本申请旨在涵盖本申请的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包括本申请未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本申请的真正范围由权利要求指出。

应当理解的是，本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。以上所述的本申请实施方式并不构成对本申请保护范围的限定。

Claims (5)

1.一种矮T梁标准胎架装置，包括等间距设置的多个槽钢支撑架(1)，其特征在于：多个所述槽钢支撑架(1)的两端均共同固定有第一固定杆(2)，所述槽钢支撑架(1)的两端均固定有固定支撑腿(4)，同一侧的多个所述固定支撑腿(4)为一组，同一组的多个所述固定支撑腿(4)一侧共同固定有波纹管定位管(17)，同一组的多个所述固定支撑腿(4)上共同固定有翼缘支撑板(5)，所述翼缘支撑板(5)的上端等间距设有多个翼缘卡槽(6)，多个所述槽钢支撑架(1)内的上端共同固定有梁肋钢筋支撑板(15)，所述梁肋钢筋支撑板(15)的上端一侧均等间距设有梁肋钢筋卡槽(13)，多个所述槽钢支撑架(1)内均固定有定位齿板(11)，所述定位齿板(11)的上端等间距设有多个主筋定位卡槽(14)，所述定位齿板(11)的两侧均设有活动支撑架(3)，两个所述活动支撑架(3)的相对侧壁上均固定有水平板(7)，两个水平板(7)的相对侧壁上均设有多个水平筋卡槽(12)，同一侧的多个所述活动支撑架(3)为一组，同一组的多个所述活动支撑架(3)的上端共同固定有定位板(8)，两个所述定位板(8)的相对侧壁上均设有定位卡槽(9)，所述定位卡槽(9)、所述翼缘卡槽(6)和所述梁肋钢筋卡槽(13)一一对应。

2.根据权利要求1所述的一种矮T梁标准胎架装置，其特征在于，所述活动支撑架(3)的下端设有推拉脚轮(16)，所述推拉脚轮(16)位于所述槽钢支撑架(1)内。

3.根据权利要求1所述的一种矮T梁标准胎架装置，其特征在于，所述梁肋钢筋支撑板(15)的个数为2-3个。

4.根据权利要求1所述的一种矮T梁标准胎架装置，其特征在于，同一组的多个所述活动支撑架(3)共同固定有第二固定杆(10)。

5.根据权利要求1所述的一种矮T梁标准胎架装置，其特征在于，所述梁肋钢筋支撑板(15)、定位板(8)和翼缘支撑板(5)均采用角钢制成。

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